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【最新】下関競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】下関モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース下関のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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下関競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年3月12日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年3月12日~2024年9月14日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
116.20 23.3%47.5%66.9%431.48.9
124.73 16.9%30.5%40.6%101.49.3
134.57 11.2%27.5%40.5%001.49.1
144.88 9.0%30.3%50.8%101.49.9
155.07 14.1%33.3%49.1%101.49.7
165.39 19.6%36.0%52.4%301.49.2
175.68 26.2%41.8%54.9%311.47.9
185.17 15.8%30.8%50.0%201.48.9
195.09 14.6%33.6%49.1%001.48.0
205.44 21.3%38.8%50.9%101.49.4
215.62 19.1%43.3%56.6%201.49.3
225.57 10.0%38.5%60.5%301.48.9
235.03 12.5%27.5%53.3%001.49.5
244.74 15.9%26.5%44.2%001.49.0
255.34 20.1%29.4%55.4%201.49.2
265.03 14.2%28.5%50.8%111.48.9
274.99 14.5%30.7%47.8%101.49.4
285.31 17.8%36.4%53.3%201.48.0
294.70 15.7%25.6%43.8%101.49.7
305.10 15.8%32.7%45.7%201.49.0
314.83 13.7%26.7%40.5%101.49.0
325.05 19.1%31.3%49.5%301.48.4
335.11 16.8%32.7%45.3%411.48.9
345.71 16.0%35.7%56.2%001.49.3
355.14 15.3%32.4%47.0%101.49.3
364.59 16.0%31.2%44.6%111.49.2
374.93 15.1%29.4%45.5%101.49.3
384.64 14.0%28.1%38.8%111.48.6
395.37 18.2%33.6%52.8%101.48.9
404.87 13.2%26.4%42.9%001.49.6
414.99 16.3%34.4%51.6%101.48.4
424.20 8.7%20.8%38.2%101.49.2
434.51 8.4%23.5%39.6%001.50.6
445.63 20.1%44.7%53.5%301.49.5
455.37 14.1%38.0%55.7%211.49.3
464.95 16.8%30.9%50.4%211.48.6
474.61 12.8%27.3%43.5%001.49.1
485.54 23.0%38.0%54.8%401.49.2
495.50 24.7%35.4%50.4%211.49.0
505.19 18.0%30.6%49.5%001.49.5
514.00 8.3%20.8%32.5%201.49.4
525.37 14.9%39.2%54.2%201.49.4
535.03 20.3%33.0%49.1%301.48.3
544.90 9.7%23.8%47.7%101.48.3
554.66 16.3%30.1%41.3%201.49.7
565.68 21.8%37.5%53.9%501.49.1
575.89 23.7%41.8%60.6%111.48.6
585.24 15.8%33.3%50.8%001.49.5
595.34 19.0%35.5%52.0%301.49.1
605.26 18.4%35.2%47.0%201.48.9
615.81 19.1%40.8%61.7%501.49.1
625.61 20.4%40.1%57.4%401.49.1
635.57 17.9%38.2%60.1%101.48.6
644.85 14.5%27.4%47.3%211.49.6
656.03 22.8%42.1%64.0%311.49.4
666.19 21.9%45.7%65.7%311.48.0
674.33 6.0%26.9%39.1%001.50.7
686.25 24.5%46.0%66.6%721.48.3
696.02 28.5%45.3%60.5%311.47.5
705.15 19.8%33.6%50.8%301.48.3
715.37 14.2%40.1%53.5%201.49.9
724.41 9.2%25.0%39.8%301.49.1
735.01 16.8%33.6%46.5%211.49.1
744.66 12.9%25.0%43.5%101.49.9
755.01 18.3%32.1%45.8%211.46.9

下関のエース機&注目モーター

ボートレース下関で高実績の注目モーターを紹介します。

【エース機候補】68号機

勝率6.25
1着率24.5%
2連対率46.0%
3連対率66.6%
優出/優勝7回/2回
過去実績濱崎直矢(A2):一般戦優勝
山田佑樹(A2):一般戦優出3着
谷村一哉(A1):一般戦優勝
三浦裕貴(B1):一般戦優出5着
佐々木完太(A1):一般戦優出2着
酒見峻介(A2):一般戦優出3着
妹尾忠幸(A1):一般戦優出6着

行き足・まわり足・伸び足どれをとってもトップクラス。様々なタイプの選手に順応するポテンシャルを秘めている。

【エース機候補】11号機

勝率6.20
1着率23.3%
2連対率47.5%
3連対率66.9%
優出/優勝4回/3回
過去実績永田啓二(A1):一般戦優勝
杉山正樹(A1):一般戦優勝
安達裕樹(A1):一般戦優出2着
柳内敬太(A2):一般戦優勝

乗り手に恵まれず実績は乏しいが、B級レーサーが乗っても足負けしていない。その証拠に、6月のミッドナイト開催では、永田啓二が圧巻の強さで準パーフェクトV達成。

【エース機候補】69号機

勝率6.02
1着率28.5%
2連対率45.3%
3連対率60.5%
優出/優勝3回/1回
過去実績柴田光(A2):一般戦優出2着
谷村一哉(A1):一般戦優勝
小池修平(A1):一般戦優出3着

4月に柴田光がほぼオール連対で優出して以降、B級レーサーが乗っても上位争いに顔を出している。また5月のマスターズリーグでは、谷村一哉が4連勝含む活躍で完勝した優勝機。

【注目機】66号機

勝率6.19
1着率21.9%
2連対率45.7%
3連対率65.7%
優出/優勝3回/1回
過去実績中村日向(A2):一般戦優出4着
鳥飼眞(B2):G3優出6着
柳生泰二(A1):一般戦優勝

【注目機】65号機

勝率6.03
1着率22.8%
2連対率42.1%
3連対率64.0%
優出/優勝3回/1回
過去実績大峯豊(A1):一般戦優勝
島川海輝(B1):一般戦優出4着
中村真(A2):一般戦優出2着

【注目機】61号機

勝率5.81
1着率19.1%
2連対率40.8%
3連対率61.7%
優出/優勝5回/0回
過去実績高岡竜也(A2):一般戦優出6着
杢野誓良(B1):一般戦優出4着
中村晃朋(A1):一般戦優出2着
白神優(A1):一般戦優出3着
原田才一郎(A1):一般戦優出2着

下関競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年3月12日~2024年9月14日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.44 23.7%38.1%51.6%411.48.3
124.55 15.2%28.8%41.5%201.49.2
135.38 15.9%34.5%53.1%201.49.0
145.20 9.7%33.6%55.7%101.50.0
155.23 16.1%34.7%49.1%201.49.5
164.61 15.3%25.6%38.4%101.50.0
174.87 9.4%28.2%45.3%101.49.3
184.94 15.9%31.0%44.5%211.48.6
195.05 20.3%36.2%46.0%201.49.0
204.37 11.6%20.5%41.0%001.49.9
214.43 9.5%23.4%41.7%001.49.2
225.45 20.1%38.6%51.7%201.48.0
235.46 19.8%34.9%52.8%211.49.4
245.00 17.7%30.9%47.7%101.49.1
255.34 18.4%31.0%52.9%001.49.3
264.89 15.1%32.7%42.8%211.49.3
275.26 13.0%30.4%49.5%101.49.6
284.99 17.0%28.2%48.7%001.49.4
294.72 15.5%31.0%41.3%201.49.9
304.88 13.0%32.1%50.4%111.49.0
315.46 17.9%33.3%56.4%201.49.1
324.94 15.9%30.0%45.1%301.47.9
335.09 17.2%32.7%50.0%111.48.9
345.43 20.3%36.4%55.9%321.49.6
355.05 14.6%30.1%48.2%001.48.6
365.39 15.9%34.4%54.6%201.49.6
375.94 15.7%35.9%66.6%411.49.1
384.82 11.0%33.0%47.4%211.48.9
395.69 21.3%41.0%53.8%401.48.9
405.52 21.0%37.7%54.3%101.48.4
415.45 19.3%36.9%53.7%311.46.9
424.22 9.8%23.2%37.5%201.50.0
434.96 15.2%31.3%49.1%211.48.9
444.78 10.4%30.4%48.7%001.49.8
455.77 22.5%42.3%59.4%211.48.9
465.81 21.9%42.9%62.2%311.47.5
475.41 17.8%36.4%51.6%211.48.0
485.41 21.1%33.9%53.3%101.49.6
495.85 17.5%42.5%60.0%401.49.3
504.65 12.6%29.4%42.8%201.49.6
515.74 24.1%41.3%56.0%101.48.3
525.10 18.9%27.5%51.7%101.49.8
534.59 13.4%29.4%42.0%201.49.2
544.22 11.7%22.6%36.9%101.48.9
555.24 20.1%34.4%47.9%311.48.3
564.97 12.6%31.9%48.7%201.49.0
574.89 15.3%31.6%49.5%111.49.4
585.26 16.0%33.9%50.0%401.48.9
595.11 12.9%31.0%46.5%201.49.9
604.73 14.0%28.0%42.9%001.49.2
615.73 20.3%40.6%57.6%101.48.4
625.51 21.6%38.7%54.0%101.49.1
635.42 23.6%36.3%51.8%401.48.9
644.81 16.3%26.7%44.8%001.49.4
655.97 18.6%43.2%60.1%301.48.0
665.62 20.5%39.3%56.4%511.49.3
675.53 15.4%40.9%56.3%201.48.6
685.68 21.3%38.4%57.2%311.48.6
694.70 13.6%24.7%44.4%001.49.4
705.32 16.8%34.5%53.1%301.49.4
714.82 14.6%28.4%45.6%301.49.7
724.93 19.3%36.1%43.7%211.48.3
735.12 18.7%31.2%51.7%201.49.2
745.93 17.5%45.6%64.0%201.48.3
755.46 17.2%38.7%51.7%101.49.0

下関のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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