【最新】鳴門競艇のモーター成績＆注目モーターランキング

ボートレース鳴門のモーター情報と、直近の成績（勝率・連対率・優勝回数）を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう！

鳴門競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年4月2日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年4月2日～2024年9月14日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
10	5.61	13.3%	40.0%	59.0%	0	0	1.48.0
11	4.71	15.2%	27.6%	42.8%	0	0	1.47.9
12	6.06	21.3%	46.6%	62.1%	3	0	1.47.7
13	4.60	12.8%	25.6%	41.2%	0	0	1.48.0
14	4.88	15.8%	27.7%	42.5%	3	1	1.48.7
15	5.61	19.0%	35.4%	55.4%	0	0	1.48.5
16	5.66	22.9%	44.0%	54.1%	4	0	1.48.5
17	4.78	14.8%	27.7%	44.5%	1	0	1.48.2
18	5.29	13.7%	35.2%	54.9%	4	0	1.48.5
19	5.11	19.8%	34.2%	49.5%	1	1	1.47.3
20	4.94	17.8%	33.6%	48.5%	0	0	1.48.9
21	6.05	24.5%	47.2%	60.9%	3	0	1.47.2
22	5.83	25.0%	40.1%	59.8%	4	1	1.46.0
23	5.52	20.0%	37.1%	52.3%	1	0	1.48.7
24	6.43	28.0%	49.5%	64.4%	4	0	1.47.0
25	5.07	14.9%	32.7%	48.6%	1	1	1.47.4
26	5.12	14.1%	31.1%	52.8%	2	1	1.47.5
27	4.44	11.5%	30.7%	37.5%	2	0	1.48.1
28	5.16	15.8%	32.7%	50.4%	4	0	1.48.1
29	4.13	8.0%	18.7%	34.8%	1	0	1.48.2
30	5.17	15.5%	32.0%	49.5%	0	0	1.48.2
31	4.99	12.8%	29.3%	51.3%	2	0	1.47.2
32	5.13	15.4%	32.7%	50.9%	1	0	1.47.8
33	5.74	19.8%	38.6%	59.4%	3	1	1.47.6
34	5.02	16.0%	29.4%	48.2%	0	0	1.48.1
35	5.62	23.4%	37.7%	57.1%	2	0	1.48.5
36	5.47	19.2%	40.3%	55.7%	2	1	1.47.5
37	5.22	19.6%	32.7%	52.3%	2	0	1.47.9
38	5.41	19.8%	29.7%	51.4%	2	1	1.48.4
39	4.94	15.9%	31.9%	45.7%	2	1	1.48.9
50	5.65	20.0%	35.4%	54.5%	2	0	1.48.6
51	5.29	11.6%	34.8%	55.3%	2	0	1.48.7
52	5.13	12.6%	35.1%	51.3%	1	0	1.48.1
53	4.99	17.7%	28.9%	45.7%	2	0	1.47.5
54	5.63	21.2%	39.8%	53.1%	2	1	1.48.3
55	4.17	11.7%	23.5%	34.3%	1	0	1.47.8
56	5.18	16.9%	33.9%	49.0%	2	0	1.47.7
57	4.99	14.9%	34.5%	46.7%	0	0	1.48.0
58	5.17	16.5%	32.1%	55.0%	0	0	1.48.3
59	4.74	12.7%	27.4%	44.1%	2	0	1.48.2
60	6.13	20.7%	46.5%	63.3%	3	2	1.49.3
61	5.02	14.0%	32.0%	50.0%	4	0	1.48.7
62	5.50	18.2%	37.5%	58.6%	2	1	1.48.4
63	4.72	13.5%	27.0%	44.7%	1	0	1.48.3
64	5.02	17.2%	29.0%	46.3%	3	0	1.48.1
65	4.86	15.2%	31.4%	42.8%	0	0	1.46.2
66	5.70	19.4%	39.8%	57.4%	4	0	1.48.0
67	5.10	19.1%	33.9%	45.2%	1	0	1.48.2
68	5.66	17.3%	39.4%	59.6%	2	0	1.48.1
69	5.44	14.7%	36.5%	57.3%	1	0	1.48.2
70	5.88	22.3%	39.2%	61.6%	3	2	1.47.5
71	4.54	8.9%	26.7%	42.5%	2	0	1.48.4
72	4.38	6.7%	23.0%	40.3%	1	0	1.49.6
73	5.79	26.7%	40.5%	56.0%	2	1	1.47.4
74	5.61	18.3%	32.1%	62.3%	2	0	1.47.6
75	4.79	11.8%	29.7%	42.5%	0	0	1.48.6
76	4.64	12.0%	26.0%	42.0%	1	0	1.47.6
77	4.60	13.6%	26.3%	40.0%	2	0	1.48.7
78	4.02	13.0%	19.5%	29.3%	1	0	1.48.7
79	4.87	17.3%	34.6%	42.8%	2	1	1.47.3
80	4.70	12.0%	25.0%	47.0%	0	0	1.48.0
81	4.66	13.0%	30.4%	43.4%	2	0	1.48.8
82	5.56	22.8%	40.0%	54.2%	1	1	1.48.4

鳴門のエース機＆注目モーター

直近のレースで好成績を残している「エース機候補＆注目機」を紹介します。

【エース機候補】24号機

勝率	6.43
1着率	28.0％
2連対率	49.5％
3連対率	64.4％
優出/優勝	4回/0回
過去実績	西野雄貴（A1）：一般戦優出2着 小池修平（A1）：一般戦優出3着 小池礼乃（B2）：G3優出2着 西野雄貴（B1）：一般戦優出3着

序盤から気配は良好。特に目立ってきたの5月以降、小池礼乃（B2）含む3選手が連続優出。

【エース機候補】16号機

勝率	5.66
1着率	22.9％
2連対率	44.0％
3連対率	54.1％
優出/優勝	4回/0回
過去実績	赤岩善生（A1）：G1優出2着 芝田浩治（A2）：一般戦優出6着 永田義紘（B1）：一般戦優出5着 山田祐也（A1）：一般戦優出5着

【エース機候補】21号機

勝率	6.05
1着率	24.5％
2連対率	47.2％
3連対率	60.9％
優出/優勝	3回/0回
過去実績	森永隆（A1）：一般戦優出3着 森野正弘（A1）：一般戦優出3着 入澤友治（A2）：一般戦優出2着

【注目機】12号機

勝率	6.06
1着率	21.3％
2連対率	46.6％
3連対率	62.1％
優出/優勝	3回/0回
過去実績	若林義人（A2）：一般戦優出2着 寺田祥（A1）：G1優出3着 安達裕樹（A1）：一般戦優出2着

【注目機】73号機

勝率	5.79
1着率	26.7％
2連対率	40.5％
3連対率	56.0％
優出/優勝	2回/1回
過去実績	守屋美穂（A1）：G3優出3着 吉田拡郎（A1）：一般戦優勝

【注目機】18号機

勝率	5.29
1着率	13.7％
2連対率	35.2％
3連対率	54.9％
優出/優勝	4回/0回
過去実績	中澤宏奈（B1）：一般戦優出3着 香川素子（A1）：G3優出5着 島田賢人（A1）：一般戦優出4着 入海馨（A1）：一般戦優出2着

【注目機】70号機

勝率	5.88
1着率	22.3％
2連対率	39.2％
3連対率	61.6％
優出/優勝	3回/2回
過去実績	安河内将（A2）：一般戦優勝 津田裕絵（A2）：一般戦優出3着 黒野元基（A1）：一般戦優勝

鳴門競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年4月2日～2024年9月14日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
10	5.68	20.7%	37.8%	55.8%	2	1	1.47.4
11	5.21	11.2%	35.5%	48.6%	3	0	1.48.4
12	4.99	23.3%	33.6%	44.8%	2	0	1.47.6
13	6.49	28.4%	53.9%	67.6%	4	4	1.47.6
14	5.34	16.8%	35.5%	49.5%	2	0	1.48.2
15	4.89	13.3%	28.5%	47.6%	1	0	1.48.0
16	5.36	22.4%	29.9%	52.3%	1	0	1.47.9
17	4.99	19.8%	32.4%	45.0%	1	0	1.48.6
18	5.04	16.9%	33.9%	50.9%	2	1	1.47.8
19	5.65	20.0%	38.1%	53.3%	1	0	1.46.2
20	5.31	23.8%	37.6%	47.7%	1	0	1.47.7
21	4.64	11.4%	27.6%	41.9%	3	0	1.49.0
22	5.53	14.2%	36.9%	56.3%	2	0	1.47.2
23	5.07	12.1%	32.7%	48.6%	1	0	1.48.0
24	5.10	15.8%	35.5%	50.4%	1	0	1.48.1
25	5.55	18.4%	39.8%	54.3%	2	1	1.47.5
26	5.40	16.9%	37.5%	49.1%	2	0	1.47.4
27	5.01	17.7%	33.6%	47.6%	0	0	1.48.1
28	5.23	17.7%	29.9%	52.3%	0	0	1.49.0
29	5.13	12.2%	33.9%	50.9%	2	0	1.48.5
30	5.35	17.1%	31.3%	53.5%	3	1	1.48.8
31	6.27	26.8%	45.3%	65.7%	2	1	1.48.2
32	4.64	12.1%	23.2%	44.4%	1	0	1.48.3
33	4.09	5.3%	23.2%	36.6%	0	0	1.49.0
34	4.83	13.7%	31.3%	46.0%	1	0	1.48.4
35	4.99	15.0%	29.1%	49.1%	2	0	1.48.4
36	5.37	18.1%	37.3%	53.5%	5	1	1.47.7
37	5.10	12.2%	33.9%	51.8%	1	0	1.48.2
38	5.42	17.9%	34.9%	51.8%	3	0	1.47.8
39	5.77	19.6%	38.5%	59.8%	1	0	1.47.6
50	5.51	17.9%	36.7%	56.6%	4	1	1.47.9
51	5.50	16.0%	35.8%	54.7%	2	0	1.48.5
52	5.27	19.1%	33.3%	51.5%	3	0	1.48.8
53	4.54	10.3%	24.5%	41.5%	1	0	1.48.4
54	5.71	20.3%	37.9%	58.3%	1	0	1.47.8
55	4.92	15.3%	31.7%	48.0%	1	0	1.48.6
56	5.00	15.1%	27.2%	45.4%	1	0	1.47.7
57	5.53	21.9%	40.0%	53.3%	0	0	1.48.3
58	5.33	14.1%	31.1%	54.7%	2	0	1.48.3
59	5.25	17.1%	36.9%	52.2%	4	1	1.48.6
60	5.21	17.0%	35.0%	49.5%	2	1	1.48.0
61	4.40	15.3%	24.4%	34.6%	0	0	1.48.1
62	4.68	8.6%	29.8%	41.3%	3	1	1.47.5
63	4.72	16.3%	32.6%	45.9%	1	0	1.47.6
64	6.31	25.7%	42.8%	67.6%	3	0	1.47.0
65	5.12	15.5%	30.1%	55.3%	1	0	1.48.4
66	4.87	16.0%	30.0%	45.0%	1	0	1.48.3
67	5.12	16.8%	32.7%	49.5%	3	0	1.47.2
68	5.25	14.8%	31.2%	56.2%	1	0	1.48.2
69	4.44	7.4%	24.4%	40.4%	1	0	1.48.5
70	4.64	15.2%	26.6%	35.2%	1	1	1.49.0
71	4.64	13.0%	27.0%	44.0%	1	0	1.47.4
72	5.10	20.9%	35.8%	46.9%	2	1	1.48.0
73	4.34	9.8%	22.5%	41.1%	0	0	1.47.3
74	4.87	10.6%	27.6%	47.8%	0	0	1.48.2
75	5.28	15.8%	32.6%	54.4%	3	1	1.47.5
76	5.64	21.1%	42.2%	56.8%	3	1	1.46.0
77	5.46	16.9%	40.1%	55.3%	1	0	1.48.5
78	5.83	23.8%	42.2%	57.8%	3	0	1.48.0
79	5.56	24.7%	42.8%	55.2%	4	0	1.47.3
80	4.34	13.8%	22.3%	38.3%	0	0	1.48.7
81	4.61	14.2%	24.4%	43.8%	1	0	1.48.2
82	5.35	19.8%	36.0%	50.4%	2	0	1.48.1

鳴門のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか？必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3～5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場	モーター交換時期
桐生競艇	12月末
戸田競艇	7月末
江戸川競艇	4月末
平和島競艇	6月中旬
多摩川競艇	5月中旬
浜名湖競艇	4月中旬
蒲郡競艇	7月初旬
常滑競艇	12月中旬
津競艇	12月中旬
三国競艇	2月末
びわこ競艇	4月末
住之江競艇	3月中旬
尼崎競艇	4月初旬
鳴門競艇	4月初旬
丸亀競艇	9月末
児島競艇	12月初旬
宮島競艇	10月中旬
徳山競艇	3月中旬
下関競艇	3月中旬
若松競艇	11月中旬
芦屋競艇	4月中旬
福岡競艇	2月末
唐津競艇	8月末
大村競艇	6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ（スタートラインの位置）から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴＆モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇	特徴	モーター
戸田競艇	特徴	モーター
江戸川競艇	特徴	モーター
平和島競艇	特徴	モーター
多摩川競艇	特徴	モーター
浜名湖競艇	特徴	モーター
蒲郡競艇	特徴	モーター
常滑競艇	特徴	モーター
津競艇	特徴	モーター
三国競艇	特徴	モーター
びわこ競艇	特徴	モーター
住之江競艇	特徴	モーター
尼崎競艇	特徴	モーター
鳴門競艇	特徴	モーター
丸亀競艇	特徴	モーター
児島競艇	特徴	モーター
宮島競艇	特徴	モーター
徳山競艇	特徴	モーター
下関競艇	特徴	モーター
若松競艇	特徴	モーター
芦屋競艇	特徴	モーター
福岡競艇	特徴	モーター
唐津競艇	特徴	モーター
大村競艇	特徴	モーター