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【最新】三国競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】三国モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース三国のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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三国競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年2月28日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年2月28日 ~ 2024年10月26日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.96 16.5%35.0%45.8%001.49.2
125.67 17.7%38.4%59.1%401.48.8
134.78 13.4%27.4%43.9%101.49.4
144.70 12.3%28.2%45.8%001.49.2
155.53 14.2%36.0%57.9%201.49.6
165.66 17.6%37.0%58.2%301.49.2
175.07 15.9%30.0%49.6%211.49.9
185.10 16.5%35.1%46.9%511.47.9
194.98 9.7%32.1%48.8%211.49.6
205.43 20.0%33.9%53.9%601.49.3
215.17 16.4%30.5%51.1%101.49.2
225.09 16.8%37.3%48.1%311.48.2
235.11 15.1%30.2%51.7%411.49.1
245.23 22.9%35.2%48.2%411.48.8
255.36 20.6%35.0%52.8%311.48.9
265.41 20.6%37.5%51.5%311.47.7
274.10 4.8%20.1%35.9%001.48.8
285.22 17.6%31.1%50.5%001.49.4
294.24 13.2%24.1%36.1%301.48.2
304.75 12.3%30.5%45.8%201.48.6
314.63 10.4%29.0%43.0%101.49.4
324.75 15.5%29.3%45.9%101.49.1
335.16 16.0%30.4%53.4%111.47.5
345.54 24.1%37.6%53.5%201.49.7
355.17 15.2%32.3%49.4%101.49.1
365.16 14.2%32.1%51.1%201.49.1
376.01 21.0%39.1%63.1%301.48.4
385.42 17.0%37.0%53.5%201.48.8
394.43 10.0%23.6%40.2%301.49.1
405.78 23.2%43.0%55.8%421.49.2
415.40 20.8%38.7%53.7%511.48.5
425.95 22.0%41.2%62.7%601.49.0
434.98 15.8%28.2%48.2%201.49.6
444.94 14.5%33.1%47.0%201.48.6
455.26 13.7%32.7%53.4%321.48.8
465.23 18.5%31.7%48.5%301.48.8
474.96 14.2%34.5%45.2%201.49.1
484.83 14.2%30.3%47.0%101.50.0
495.20 19.0%35.1%50.0%211.47.9
504.72 11.7%29.2%45.0%101.48.7
515.28 18.3%34.4%50.5%401.48.5
525.15 18.1%31.5%47.9%201.49.2
535.18 16.4%32.9%49.4%311.49.6
545.55 21.8%39.0%53.4%301.49.1
554.72 13.8%27.1%42.1%201.49.6
565.34 17.7%34.3%53.2%201.49.1
574.45 11.0%23.9%39.8%101.49.7
585.26 16.1%34.7%48.5%401.49.5
595.37 20.7%37.2%50.8%301.48.0
604.52 15.5%28.1%39.6%211.48.9
616.05 27.3%45.9%60.4%541.48.8
625.29 17.6%34.1%51.7%421.48.3
635.19 15.7%34.8%51.1%201.49.0
646.14 28.2%46.8%63.8%721.48.5
655.15 15.3%31.8%53.4%201.48.9
664.84 17.0%28.8%42.9%101.48.8
675.68 17.6%39.4%58.2%301.48.2
685.54 14.8%36.5%58.8%401.48.4
695.06 16.3%33.9%48.5%301.48.4
705.29 16.2%37.2%52.9%411.49.3
715.30 18.1%35.2%52.9%43
726.13 25.8%46.7%63.1%51
735.67 19.2%38.9%58.6%31
744.77 12.7%30.8%45.2%30

三国のエース機&注目モーター

ボートレース三国で高実績の注目モーターを紹介します。

【エース機候補】20号機

勝率5.43
1着率20.0%
2連対率33.9%
3連対率53.9%
優出/優勝6回/0回
過去実績松竹大輔(A2):一般戦優出5着
三宅潤(B1):一般戦優出4着
前出達吉(B1):一般戦優出5着
菅章哉(A1):一般戦優出4着
鈴木博(A2):一般戦優出3着
久田敏之(A1):一般戦優出5着

元々気配は良かったが、6月頃から連続優出するなどパワーアップ。直近も全てにおいてエース級の強さを発揮している。

【エース機候補】64号機

勝率6.14
1着率28.2%
2連対率46.8%
3連対率63.8%
優出/優勝7回/2回
過去実績佐々木康幸(A1):一般戦優勝
新開航(A1):一般戦優出6着
為本智也(A2):一般戦優出4着
吉田拡郎(A1):一般戦優出S0
前田聖文(A2):G3優出6着
高倉和士(A1):一般戦優出2着
船岡洋一郎(A1):一般戦優勝

2連対率トップ。初節に佐々木康幸がオール連対で優勝。4月のルーキーシリーズから4節連続で優出するなど、エース機に相応しい走りを魅せている。

【エース機候補】61号機

勝率6.05
1着率27.3%
2連対率45.9%
3連対率60.4%
優出/優勝5回/4回
過去実績伊藤誠二(A1):一般戦優勝
渡邉雄朗(A1):一般戦優勝
柳内敬太(A1):一般戦優勝
宮崎奨(A1):一般戦優勝
佐藤悠(B1):一般戦優出3着

優出すれば驚異的なV率を誇る良機。9月まで全てのA1級レーサーの活躍だったが、10月に乗った佐藤悠(B1)が優出して強さを証明。

【注目機】40号機

勝率5.78
1着率23.2%
2連対率43.0%
3連対率55.8%
優出/優勝4回/2回
過去実績笠原亮(A1):一般戦優出4着
下出卓矢(A2):一般戦優勝
上條暢嵩(A1):一般戦優勝
松田 大志郎(A1):一般戦優出4着

2節目には濱崎直矢が予選トップ通過し、それ以降も優出を何度も果たしているエース機の一つ。全てにおいて高い性能を持ち合わせた良機。

【注目機】37号機

勝率6.01
1着率21.0%
2連対率39.1%
3連対率63.1%
優出/優勝3回/0回
過去実績安井瑞紀(B1):一般戦優出3着
中村日向(A1):一般戦優出5着
大場敏(A2):G3優出S0

【注目機】42号機

勝率5.95
1着率22.0%
2連対率41.2%
3連対率62.7%
優出/優勝6回/0回
過去実績橋本年光(A2):一般戦優出6着
関浩哉(A1):一般戦優出3着
飯山泰(A1):一般戦優出2着
石田政吾(A1):一般戦優出3着
刑部亜里紗(A2):一般戦優出4着
中辻博訓(A1):一般戦優出4着

【注目機】45号機

勝率5.26
1着率13.7%
2連対率32.7%
3連対率53.4%
優出/優勝3回/2回
過去実績中辻博訓(A1):一般戦優出3着
森悠稀(B1):一般戦優勝
萩原秀人(A1):一般戦優勝

【注目機】41号機

勝率5.40
1着率20.8%
2連対率38.7%
3連対率53.7%
優出/優勝5回/1回
過去実績萩原秀人(A1):一般戦優勝
刑部亜里紗(A2):一般戦優出6着
前沢丈史(A1):一般戦優出6着
村上宗太郎(A1):一般戦優出4着
今垣光太郎(A2):G2優出3着

三国競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年2月28日 ~ 2024年10月26日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.15 19.5%31.7%47.5%311.49.2
124.90 15.0%33.1%48.8%201.49.1
135.28 16.7%34.1%50.3%411.48.4
145.25 17.0%35.4%51.2%111.48.7
154.92 14.6%32.1%45.9%201.49.1
164.51 14.7%21.8%37.8%001.49.1
174.87 16.8%30.8%44.7%401.48.2
185.13 13.8%34.1%49.1%101.47.9
194.87 12.6%31.0%48.1%301.48.8
205.30 14.9%35.0%52.8%301.49.4
215.34 18.3%36.7%53.8%311.47.7
225.29 16.1%34.1%55.0%311.49.3
235.66 21.8%40.4%54.3%211.49.1
244.63 15.2%28.0%40.2%201.49.2
255.04 15.0%32.3%47.4%211.48.2
265.43 18.6%39.7%53.6%501.48.4
275.38 15.6%39.1%55.4%511.48.5
285.09 17.4%28.4%50.5%001.49.0
295.14 19.6%35.2%49.1%101.48.9
304.93 13.1%30.0%45.6%101.49.1
315.99 26.2%46.2%56.2%621.47.5
325.33 18.3%32.5%53.2%101.49.4
335.63 19.7%38.2%54.3%611.48.6
345.37 16.5%35.5%55.0%101.48.9
355.67 20.5%41.6%57.0%311.48.4
365.32 17.1%34.3%53.9%201.49.2
375.34 19.5%36.5%51.8%321.48.7
385.37 18.0%36.0%55.2%401.48.9
395.36 15.9%36.8%55.2%211.49.1
405.08 17.5%33.9%46.7%101.48.8
415.34 20.8%34.3%52.1%401.48.8
425.83 20.6%41.2%56.7%711.48.7
435.33 15.7%36.2%52.6%301.49.8
444.74 12.8%30.0%41.7%201.49.6
455.32 17.7%33.7%54.6%301.49.5
465.50 13.3%37.7%57.5%411.47.9
474.51 13.8%27.1%41.6%321.48.5
484.89 18.3%31.9%43.2%201.48.8
494.54 12.9%22.9%37.6%001.48.9
505.63 21.7%38.8%57.1%601.49.0
515.18 15.7%32.1%52.6%311.48.2
525.34 18.1%36.3%52.7%311.49.2
534.93 16.8%29.3%49.3%101.49.1
545.11 14.2%32.7%48.2%201.49.4
554.54 12.0%26.8%42.2%301.49.4
565.55 17.1%37.2%56.2%301.49.1
574.93 13.0%30.4%45.6%301.48.0
585.28 17.9%32.1%52.4%111.49.2
594.87 9.2%27.1%51.2%201.49.5
604.91 17.5%28.0%46.7%101.49.6
614.62 8.8%25.2%45.2%201.49.4
625.17 15.1%32.5%47.6%101.49.3
635.30 17.5%36.2%50.8%201.48.5
645.80 24.4%38.9%56.4%311.48.8
655.25 13.0%30.7%52.0%101.48.8
664.54 12.9%27.8%40.8%201.49.3
675.21 19.6%33.9%51.1%101.49.1
685.17 19.6%35.5%49.6%511.48.9
694.94 12.3%29.8%49.3%101.49.0
705.21 15.7%29.8%54.9%301.49.3
715.19 19.8%37.6%48.6%001.49.7
725.38 21.6%36.4%53.0%321.48.6
735.07 13.9%30.9%49.4%30
745.46 14.5%39.8%54.3%41

三国のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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