【最新】児島競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】児島モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース児島のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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児島競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年12月17日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年12月17日~2026年2月27日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.00 8.9%19.4%34.3%001.48.2
126.11 23.4%46.8%60.9%211.46.0
133.82 12.3%20.0%27.6%101.47.6
144.32 7.5%22.7%39.3%001.47.8
155.10 17.3%34.7%49.2%111.47.3
165.64 22.9%40.9%55.7%201.47.2
174.97 15.9%36.2%44.9%101.47.2
184.88 12.5%35.9%45.3%001.47.6
195.55 17.7%32.2%58.0%221.45.2
206.92 25.0%57.8%76.5%301.46.5
215.58 22.5%37.1%54.8%211.46.9
225.40 15.3%36.9%56.9%201.47.9
235.87 18.0%40.9%59.0%001.47.5
245.92 23.8%42.8%60.3%301.46.9
254.55 12.6%26.7%45.0%101.47.0
264.89 10.7%26.1%43.0%001.47.6
275.38 18.1%36.3%51.5%111.47.1
285.57 14.2%39.2%58.9%001.48.6
295.99 28.3%41.7%56.7%201.46.9
305.33 14.9%41.7%53.7%101.47.7
316.11 19.7%48.4%65.1%301.46.7
324.24 11.7%19.1%36.7%001.48.4
333.90 10.2%22.0%26.4%101.48.5
344.47 14.7%26.4%38.2%101.47.9
355.89 15.8%46.0%63.4%301.47.9
365.06 13.8%27.6%49.2%101.46.7
374.96 11.7%32.3%51.4%101.46.3
384.39 11.9%26.8%37.3%001.48.4
395.76 25.3%41.7%58.2%111.47.0
404.97 11.2%25.8%54.8%001.47.8
415.26 18.8%31.8%53.6%001.47.8
425.56 16.9%38.0%56.3%001.47.8
434.70 15.9%26.0%43.4%001.47.8
445.58 20.9%35.4%51.6%211.47.0
455.30 17.9%34.3%44.7%101.48.3
463.57 8.3%16.6%28.3%101.48.6
474.52 11.2%23.9%45.0%101.48.0
484.74 17.7%29.0%46.7%101.47.6
494.70 11.5%27.5%46.3%101.48.2
506.21 27.2%40.9%63.6%101.46.9
514.92 11.1%23.6%47.2%101.47.4
525.30 14.0%34.3%48.4%201.47.7
534.79 16.1%30.6%40.3%001.47.4
545.55 20.3%32.8%53.1%101.46.8
556.17 23.0%46.1%66.1%111.46.6
565.53 18.7%35.9%54.6%101.47.1
576.24 27.9%47.0%61.7%101.46.1
585.71 23.8%41.2%57.1%101.47.1
594.73 12.1%25.6%48.6%101.47.8
607.10 38.1%57.1%76.1%311.46.2
614.85 19.7%28.7%45.4%001.46.9
625.85 15.3%38.4%64.6%101.47.7
634.94 12.5%29.6%45.3%101.48.5
644.30 9.8%22.5%33.8%001.47.9
655.74 18.4%43.0%58.4%101.44.7
664.39 11.5%23.1%39.1%101.46.7
676.00 21.3%39.3%63.9%001.47.4
684.98 15.8%33.3%46.0%101.47.4
694.69 9.3%26.5%46.8%001.48.0
704.06 14.2%22.8%35.7%001.48.0

児島のエース機&注目モーター

現在、ボートレース児島で高実績の注目モーターを紹介します。

使用期間が短いため、直近で2連対率上位のモーターを載せておきます。

【エース機】55号機

勝率6.17
1着率23.0%
2連対率46.1%
3連対率66.1%
優出/優勝1回/1回
過去実績上條嘉嗣(A1):一般戦優勝

2月に優勝した上條嘉嗣以外はB1級レーサーながら、実力者たちと対応に戦えるエース格。

多くのレースで頭ひとつ出た展示タイムを記録しており、上條から「スタートで様子見ても伸び返す」と言わしめた超抜エンジン。

【エース機候補】12号機

勝率6.11
1着率23.4%
2連対率46.8%
3連対率60.9%
優出/優勝2回/1回
過去実績坂元浩仁(A2):一般戦優勝
藤原早菜(A2):一般戦優出5着

初おろしから気配良し。B級レーサーの乗艇も多い中、準優・優出率はかなり高め。出足・伸びともに中堅以上のパワーを秘めており、近走はさらに向上した強い走りを披露している。

【エース機候補】19号機

勝率5.55
1着率17.7%
2連対率32.2%
3連対率58.0%
優出/優勝2回/2回
過去実績高橋竜矢(A1):一般戦優勝
守屋美穂(A1):一般戦優勝

2節目に高橋竜矢がオール連対V。その後、2026年1月に土屋実沙希が現行最高タイムを記録し、次節に乗った守屋美穂が圧巻のほぼオール2連対V。

【注目機】16号機

勝率5.64
1着率22.9%
2連対率40.9%
3連対率55.7%
優出/優勝2回/0回
過去実績仲口博崇(A1):一般戦優出5着
山田佑樹(B1):一般戦優出6着

乗り手に関係なく好走が期待できる良機。特に出足・行き足が強く、ターンマークを回った後の押し感はトップクラス。

【注目機】20号機

勝率6.92
1着率25.0%
2連対率57.8%
3連対率76.5%
優出/優勝3回/0回
過去実績松本庸平(B1):一般戦優出4着
松井洪弥(A1):一般戦優出2着
渡邉優美(A1):一般戦優出2着

2026年2月末時点の2連対率・3連対率トップ機。乗り手に恵まれているとはいえ、非常にバランスの取れた優秀機。

【注目機】24号機

勝率5.92
1着率23.8%
2連対率42.8%
3連対率60.3%
優出/優勝3回/0回
過去実績吉田拡郎(A1):一般戦優出3着
土屋千明(A2):一般戦優出3着
高憧四季(A1):一般戦優出5着

近走好調の注目機。元々素性は良かったものの、2月に土屋千明(A2)が仕上げて以降はさらにパワーアップ。

【注目機】57号機

勝率6.24
1着率27.9%
2連対率47.0%
3連対率61.7%
優出/優勝1回/0回
過去実績平尾崇典(A1):一般戦優出2着

目立った実績は残せておらず、整備力がないと扱いが難しいエンジン。しかし、伸び足だけならエース級の強さがあるため、まくり屋&整備巧者が手にしたらダークホースになるかも…

児島競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年12月17日~2026年2月27日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.43 24.6%32.3%49.2%201.46.7
125.10 10.4%29.8%49.2%101.47.3
135.30 8.2%32.7%55.7%101.47.4
145.42 17.5%40.3%57.8%001.48.0
155.06 11.2%37.1%51.6%001.47.0
164.17 7.9%23.8%34.9%101.46.9
175.19 15.2%30.5%45.7%001.48.3
185.56 18.7%37.5%54.6%001.46.5
195.82 25.4%47.0%56.8%201.46.7
204.83 10.6%28.7%46.9%001.48.1
214.18 10.4%17.9%35.8%111.46.0
225.21 23.8%34.9%49.2%111.47.1
235.80 24.6%44.6%60.0%201.44.7
245.14 17.4%36.5%50.7%101.47.0
254.33 12.7%21.8%40.0%001.48.3
264.98 21.8%30.9%49.0%101.48.1
275.63 17.4%41.2%60.3%201.47.4
284.68 17.4%26.9%39.6%101.46.9
295.74 24.1%40.3%59.6%101.47.4
304.78 15.5%31.0%46.5%001.46.5
315.45 20.9%37.1%50.0%201.47.5
325.08 13.5%33.9%47.4%001.47.9
335.00 20.0%29.2%46.1%101.45.9
345.45 18.7%42.1%56.2%101.47.8
355.19 12.5%31.2%54.1%101.46.9
364.89 12.7%28.5%41.2%201.47.9
373.82 9.2%16.9%29.2%001.48.3
386.51 27.6%50.7%70.7%211.46.6
395.53 22.0%37.2%55.9%001.47.9
404.70 14.2%28.5%44.4%001.47.8
414.06 15.1%21.2%25.7%101.47.7
425.11 17.8%28.5%50.0%001.47.7
435.33 17.9%37.3%49.2%101.46.3
445.77 26.2%44.2%55.7%311.46.7
455.25 23.2%33.9%51.7%111.46.7
465.79 19.3%37.1%58.0%101.47.0
475.20 15.3%30.7%49.2%001.48.2
485.16 14.7%31.1%49.1%101.48.4
495.73 16.9%42.3%57.6%101.47.3
505.23 18.4%33.8%46.1%201.47.0
514.53 1.5%23.4%46.8%001.47.5
526.06 17.4%38.1%66.6%311.47.5
534.35 11.5%21.1%42.3%001.48.0
545.22 9.2%38.4%52.3%101.48.0
554.56 9.3%34.3%45.3%201.46.8
564.87 17.4%30.1%38.1%101.46.9
574.71 16.6%27.2%43.9%201.46.9
585.35 12.9%29.0%54.8%001.47.6
594.97 18.9%41.3%48.2%111.47.3
604.68 14.2%31.7%41.2%101.48.4
615.17 14.2%31.7%49.2%001.48.0
625.61 17.5%36.8%63.1%001.46.2
634.69 15.3%23.0%41.0%001.47.9
646.84 34.4%50.0%74.1%221.46.7
655.08 13.2%33.9%47.1%201.46.1
664.08 6.4%24.1%38.7%001.47.8
674.65 12.3%26.1%43.0%101.48.1
686.22 20.6%46.5%63.7%201.46.8
695.08 23.8%30.1%44.4%001.47.2
705.20 17.1%34.3%50.0%101.47.1
715.66 16.9%40.0%60.0%201.47.7
725.36 21.3%31.1%54.1%001.47.1
736.38 21.3%44.2%75.4%111.45.2
744.89 12.2%29.8%42.1%101.47.9
756.45 27.2%42.4%72.7%001.47.4

児島のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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