ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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徳山競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年6月1日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.45 | 24.1% | 34.8% | 53.0% | 5 | 2 | 1.48.3 |
12 | 4.86 | 13.1% | 29.8% | 45.4% | 2 | 0 | 1.48.6 |
13 | 4.95 | 11.0% | 31.5% | 50.0% | 4 | 0 | 1.50.1 |
14 | 5.66 | 19.9% | 38.8% | 53.7% | 6 | 0 | 1.49.2 |
15 | 4.99 | 13.4% | 28.3% | 47.4% | 4 | 0 | 1.49.5 |
16 | 5.10 | 18.6% | 32.6% | 49.5% | 1 | 0 | 1.48.9 |
17 | 5.15 | 16.2% | 31.1% | 49.1% | 1 | 0 | 1.48.4 |
18 | 5.50 | 21.8% | 39.0% | 55.8% | 5 | 2 | 1.48.1 |
19 | 5.64 | 20.5% | 41.0% | 56.3% | 4 | 1 | 1.48.6 |
20 | 4.03 | 6.6% | 20.0% | 33.3% | 1 | 0 | 1.51.1 |
21 | 5.44 | 17.4% | 35.3% | 55.1% | 3 | 1 | 1.49.3 |
22 | 5.09 | 15.7% | 33.0% | 51.2% | 2 | 0 | 1.48.7 |
23 | 4.97 | 13.2% | 32.0% | 47.6% | 2 | 0 | 1.49.0 |
24 | 4.90 | 10.8% | 31.0% | 48.1% | 2 | 0 | 1.49.6 |
25 | 3.85 | 8.7% | 20.6% | 30.9% | 1 | 0 | 1.49.9 |
26 | 5.13 | 19.2% | 32.9% | 48.3% | 2 | 1 | 1.48.6 |
27 | 6.23 | 27.4% | 45.5% | 65.5% | 6 | 2 | 1.48.7 |
28 | 4.83 | 15.6% | 28.9% | 43.5% | 2 | 0 | 1.48.9 |
29 | 5.47 | 17.5% | 35.0% | 55.7% | 1 | 0 | 1.49.0 |
30 | 4.93 | 17.5% | 29.9% | 45.8% | 1 | 0 | 1.50.0 |
31 | 5.30 | 14.2% | 32.4% | 52.4% | 5 | 0 | 1.49.2 |
32 | 5.06 | 13.3% | 31.0% | 49.7% | 1 | 0 | 1.48.8 |
33 | 5.17 | 15.6% | 36.5% | 48.2% | 5 | 0 | 1.50.2 |
34 | 5.15 | 18.2% | 32.4% | 48.4% | 4 | 1 | 1.49.0 |
35 | 4.56 | 14.5% | 26.4% | 40.9% | 3 | 1 | 1.49.2 |
36 | 5.72 | 22.3% | 41.6% | 57.5% | 5 | 0 | 1.49.4 |
37 | 4.07 | 9.1% | 21.3% | 33.5% | 1 | 0 | 1.50.0 |
38 | 4.75 | 13.4% | 27.9% | 42.4% | 1 | 0 | 1.49.5 |
39 | 5.42 | 17.9% | 35.8% | 53.3% | 5 | 0 | 1.49.0 |
40 | 5.59 | 22.5% | 41.5% | 56.5% | 4 | 1 | 1.48.5 |
41 | 5.04 | 16.7% | 29.4% | 49.7% | 2 | 0 | 1.49.4 |
42 | 5.65 | 17.8% | 41.1% | 57.5% | 5 | 0 | 1.49.1 |
43 | 5.24 | 15.6% | 32.9% | 52.7% | 2 | 1 | 1.48.9 |
44 | 5.02 | 13.8% | 31.4% | 49.5% | 3 | 0 | 1.49.2 |
45 | 5.09 | 13.3% | 36.6% | 50.4% | 2 | 0 | 1.49.8 |
46 | 4.64 | 12.9% | 24.3% | 43.2% | 4 | 0 | 1.48.7 |
47 | 4.36 | 7.4% | 25.3% | 40.7% | 0 | 0 | 1.50.3 |
48 | 5.26 | 15.0% | 35.0% | 52.5% | 2 | 2 | 1.48.9 |
49 | 4.79 | 14.1% | 30.3% | 45.4% | 4 | 0 | 1.49.0 |
50 | 4.79 | 12.7% | 28.4% | 47.0% | 3 | 1 | 1.49.6 |
51 | 5.29 | 19.3% | 34.7% | 51.6% | 5 | 1 | 1.49.5 |
52 | 5.07 | 15.4% | 33.5% | 50.5% | 3 | 0 | 1.49.0 |
53 | 5.82 | 22.4% | 40.4% | 58.0% | 4 | 1 | 1.49.3 |
54 | 5.15 | 15.7% | 34.4% | 50.2% | 3 | 0 | 1.49.5 |
55 | 5.30 | 17.2% | 36.2% | 51.6% | 7 | 1 | 1.49.8 |
56 | 5.57 | 17.9% | 37.7% | 57.0% | 4 | 2 | 1.48.3 |
57 | 5.07 | 15.4% | 30.8% | 47.8% | 2 | 1 | 1.48.5 |
58 | 5.73 | 20.1% | 42.6% | 57.8% | 5 | 0 | 1.49.2 |
59 | 4.87 | 16.9% | 30.1% | 45.1% | 4 | 0 | 1.49.5 |
60 | 5.34 | 17.1% | 31.8% | 54.0% | 4 | 1 | 1.49.1 |
61 | 5.61 | 19.6% | 37.2% | 54.7% | 3 | 1 | 1.49.2 |
62 | 4.48 | 11.3% | 26.1% | 41.6% | 2 | 0 | 1.50.4 |
63 | 5.42 | 20.3% | 35.4% | 51.9% | 3 | 0 | 1.48.9 |
64 | 5.40 | 21.7% | 35.3% | 50.0% | 4 | 0 | 1.48.5 |
65 | 5.22 | 20.5% | 34.2% | 49.3% | 2 | 1 | 1.48.4 |
66 | 5.05 | 18.4% | 35.5% | 47.3% | 4 | 1 | 1.49.1 |
67 | 4.76 | 12.9% | 24.7% | 45.2% | 0 | 0 | 1.49.7 |
68 | 5.11 | 11.0% | 31.5% | 52.6% | 2 | 0 | 1.49.5 |
69 | 5.62 | 18.7% | 38.9% | 58.2% | 3 | 1 | 1.48.0 |
70 | 4.70 | 15.1% | 29.7% | 41.0% | 2 | 1 | 1.49.0 |
71 | 5.43 | 19.5% | 36.0% | 53.3% | 6 | 3 | 1.49.1 |
72 | 5.92 | 25.6% | 41.7% | 58.7% | 4 | 1 | 1.48.0 |
73 | 4.28 | 6.0% | 24.5% | 39.8% | 0 | 0 | 1.48.8 |
74 | 5.10 | 14.7% | 30.0% | 50.2% | 3 | 0 | 1.49.7 |
75 | 5.18 | 17.1% | 33.2% | 47.6% | 4 | 1 | 1.49.4 |
徳山のエース機&注目モーター
ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。
【エース機候補】71号機
勝率 | 5.43 |
1着率 | 19.5% |
2連対率 | 36.0% |
3連対率 | 53.3% |
優出/優勝 | 6回/3回 |
過去実績 | 谷村一哉(A1):一般戦優出5着 中辻博訓(A1):一般戦優勝 佐藤博亮(A1):G3優出4着 角ひとみ(B1):一般戦優出2着 小林泰(A2):一般戦優勝 丸野一樹(A1):G1優勝 |
初おろしから抜群の安定感を発揮しており、紛れもなくエース機の1番候補に挙がる良機。近走は乗り手に恵まれず成績を落としているが、好素性であることは間違いなし。
【エース機候補】27号機
勝率 | 6.23 |
1着率 | 27.4% |
2連対率 | 45.5% |
3連対率 | 65.5% |
優出/優勝 | 6回/2回 |
過去実績 | 江本真治(A2):一般戦優出3着 上田龍星(A1):一般戦優勝 長尾章平(A1):一般戦優出5着 山口亮(B1):一般戦優勝 前野竜一(A2):一般戦優出5着 武重雄介(A2):一般戦優出2着 |
エース格といっても良い良機。昨年12月には唯一のB級として山口亮が優出し、2コースから差しで優勝。出足・行き足は節一級の強さ。
【エース機候補】40号機
勝率 | 5.59 |
1着率 | 22.5% |
2連対率 | 41.5% |
3連対率 | 56.5% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 江本真治(A2):一般戦優出3着 小川知行(B1):一般戦優出3着 川原涼(B1):一般戦優出2着 鈴木勝博(A2):一般戦優勝 |
近走で目立った活躍はできていないが、1月の一般戦で鈴木勝博(A2)が準パーフェクトV(10戦9勝)を達成。
【注目機】11号機
勝率 | 5.45 |
1着率 | 24.1% |
2連対率 | 34.8% |
3連対率 | 53.0% |
優出/優勝 | 5回/2回 |
過去実績 | 仲口博崇(A2):一般戦優勝 中田竜太(A1):一般戦優出2着 峰重侑治(A2):一般戦優出3着 渡邉和将(A1):G1優勝 佐々木完太(A1):一般戦優出3着 |
直近好調。2月のG1中国地区戦で渡邉和将が優勝し、次節も佐々木完太が強い走りで優出3着。
【注目機】18号機
勝率 | 5.50 |
1着率 | 21.8% |
2連対率 | 39.0% |
3連対率 | 55.8% |
優出/優勝 | 5回/2回 |
過去実績 | 松村敏(A1):一般戦優出3着 田口節子(A1):G3優勝 永井源(A1):一般戦優出5着 原田篤志(A1):一般戦優勝 北山康介(A1):一般戦優出2着 |
全てにおいてトップクラスの機力が備わった良機。特に10月あたりから気配が良くなり、誰が乗っても優勝争いに絡むほど。
【注目機】58号機
勝率 | 5.73 |
1着率 | 20.1% |
2連対率 | 42.6% |
3連対率 | 57.8% |
優出/優勝 | 5回/0回 |
過去実績 | 今垣光太郎(A1):一般戦優出2着 岡村慶太(A1):一般戦優出3着 池田浩二(A1):G1優出5着 實森美祐(A2):G3優出2着 三川昂暁(A2):一般戦優出3着 |
【注目機】42号機
勝率 | 5.65 |
1着率 | 17.8% |
2連対率 | 41.1% |
3連対率 | 57.5% |
優出/優勝 | 5回/0回 |
過去実績 | 渡邉英児(A2):一般戦優出3着 峰竜太(A1):G1優出3着 澤大介(A2):一般戦優出6着 佐々木完太(A1):一般戦優出4着 田中和也(A1):一般戦優出3着 |
徳山競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.86 | 10.8% | 26.7% | 48.5% | 0 | 0 | 1.49.5 |
12 | 5.23 | 17.9% | 34.9% | 50.9% | 2 | 0 | 1.48.9 |
13 | 5.29 | 18.8% | 34.6% | 52.4% | 0 | 0 | 1.49.0 |
14 | 4.85 | 12.0% | 28.5% | 47.2% | 0 | 0 | 1.49.7 |
15 | 5.24 | 20.9% | 34.2% | 50.4% | 3 | 0 | 1.48.0 |
16 | 5.54 | 17.3% | 37.7% | 55.1% | 4 | 1 | 1.48.5 |
17 | 4.44 | 11.3% | 22.7% | 44.3% | 0 | 0 | 1.49.2 |
18 | 6.26 | 24.4% | 46.8% | 63.8% | 3 | 2 | 1.48.1 |
19 | 5.12 | 13.8% | 29.6% | 53.7% | 0 | 0 | 1.48.9 |
20 | 5.29 | 17.0% | 38.0% | 51.0% | 1 | 0 | 1.49.4 |
21 | 5.23 | 20.7% | 35.6% | 49.5% | 1 | 0 | 1.48.8 |
22 | 4.56 | 12.0% | 23.0% | 41.7% | 2 | 0 | 1.50.1 |
23 | 5.42 | 22.7% | 37.6% | 55.4% | 2 | 1 | 1.49.1 |
24 | 4.16 | 14.0% | 23.3% | 34.5% | 1 | 0 | 1.49.7 |
25 | 4.96 | 13.0% | 36.0% | 46.0% | 1 | 0 | 1.49.7 |
26 | 5.45 | 17.7% | 37.3% | 54.2% | 2 | 1 | 1.49.2 |
27 | 5.36 | 21.1% | 38.5% | 50.4% | 2 | 1 | 1.48.0 |
28 | 5.09 | 18.9% | 28.4% | 48.4% | 2 | 1 | 1.49.5 |
29 | 4.86 | 11.0% | 28.0% | 48.0% | 0 | 0 | 1.49.0 |
30 | 4.60 | 10.2% | 29.5% | 42.0% | 1 | 0 | 1.49.8 |
31 | 5.51 | 23.3% | 34.5% | 51.4% | 4 | 0 | 1.49.6 |
32 | 5.00 | 13.4% | 32.6% | 52.8% | 2 | 1 | 1.48.7 |
33 | 5.36 | 19.6% | 36.2% | 51.9% | 1 | 0 | 1.48.7 |
34 | 5.43 | 19.4% | 35.1% | 54.6% | 1 | 0 | 1.48.3 |
35 | 5.55 | 17.6% | 30.5% | 55.2% | 1 | 0 | 1.49.2 |
36 | 4.94 | 18.8% | 30.6% | 46.5% | 2 | 0 | 1.49.0 |
37 | 6.31 | 31.9% | 50.0% | 62.7% | 3 | 2 | 1.48.7 |
38 | 5.60 | 21.6% | 43.3% | 53.6% | 1 | 0 | 1.48.9 |
39 | 4.90 | 14.1% | 32.3% | 45.4% | 3 | 0 | 1.49.2 |
40 | 4.85 | 14.2% | 30.4% | 43.8% | 2 | 2 | 1.48.6 |
41 | 5.52 | 20.7% | 39.6% | 50.0% | 3 | 1 | 1.49.1 |
42 | 4.43 | 12.3% | 26.6% | 41.9% | 1 | 0 | 1.49.9 |
43 | 5.01 | 14.8% | 34.2% | 46.3% | 3 | 0 | 1.49.0 |
44 | 5.54 | 15.6% | 41.2% | 59.6% | 1 | 0 | 1.49.2 |
45 | 6.29 | 26.1% | 46.8% | 63.0% | 1 | 0 | 1.48.7 |
46 | 5.58 | 13.6% | 37.2% | 58.1% | 0 | 0 | 1.48.6 |
47 | 5.39 | 12.8% | 34.6% | 58.4% | 1 | 0 | 1.50.0 |
48 | 4.55 | 4.0% | 24.4% | 51.0% | 0 | 0 | 1.50.9 |
49 | 5.16 | 19.0% | 32.0% | 46.0% | 1 | 0 | 1.48.4 |
50 | 5.12 | 13.7% | 34.3% | 50.0% | 3 | 0 | 1.49.7 |
51 | 5.14 | 18.8% | 33.9% | 50.9% | 3 | 0 | 1.49.1 |
52 | 5.49 | 21.6% | 36.0% | 52.2% | 2 | 0 | 1.49.0 |
53 | 5.26 | 14.5% | 30.9% | 51.8% | 0 | 0 | 1.48.5 |
54 | 4.59 | 7.6% | 29.5% | 44.7% | 0 | 0 | 1.49.1 |
55 | 5.03 | 15.0% | 29.0% | 46.0% | 2 | 0 | 1.49.4 |
56 | 5.59 | 21.6% | 35.1% | 55.8% | 3 | 1 | 1.48.3 |
57 | 4.09 | 12.5% | 20.4% | 32.9% | 1 | 0 | 1.50.2 |
58 | 5.09 | 11.5% | 33.6% | 52.8% | 1 | 0 | 1.48.7 |
59 | 4.80 | 11.6% | 27.1% | 46.6% | 2 | 0 | 1.49.7 |
60 | 5.00 | 14.8% | 30.6% | 46.5% | 0 | 0 | 1.49.0 |
61 | 4.83 | 17.5% | 27.7% | 45.3% | 0 | 0 | 1.48.6 |
62 | 6.41 | 25.5% | 50.0% | 65.1% | 8 | 1 | 1.48.4 |
63 | 4.84 | 16.0% | 30.1% | 49.0% | 1 | 0 | 1.49.2 |
64 | 4.63 | 9.4% | 29.4% | 41.0% | 1 | 0 | 1.49.9 |
65 | 5.02 | 11.4% | 26.6% | 48.5% | 1 | 0 | 1.49.6 |
66 | 5.28 | 21.6% | 36.1% | 50.6% | 2 | 0 | 1.49.2 |
67 | 4.85 | 11.5% | 30.7% | 48.0% | 2 | 0 | 1.49.0 |
68 | 4.98 | 14.8% | 32.1% | 44.4% | 0 | 0 | 1.49.9 |
69 | 5.11 | 15.6% | 31.1% | 49.5% | 2 | 0 | 1.49.2 |
70 | 5.26 | 17.7% | 33.6% | 52.3% | 1 | 0 | 1.49.7 |
71 | 5.66 | 21.3% | 37.9% | 56.4% | 3 | 0 | 1.48.9 |
72 | 5.20 | 20.1% | 37.5% | 47.1% | 2 | 1 | 1.48.9 |
73 | 5.97 | 22.7% | 43.5% | 66.3% | 3 | 1 | 1.49.3 |
74 | 4.67 | 13.8% | 26.6% | 39.3% | 1 | 0 | 1.49.4 |
75 | 4.90 | 16.6% | 28.4% | 44.1% | 0 | 0 | 1.48.7 |
徳山のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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