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【最新】徳山競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】徳山モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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徳山競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年6月1日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年10月26日~2025年7月17日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.27 8.4%20.3%40.6%101.51.9
125.68 18.1%33.3%62.1%101.51.0
133.77 10.7%20.0%30.7%001.51.2
145.54 20.0%36.0%54.0%001.51.2
156.48 34.6%48.0%65.3%201.50.6
165.15 15.3%26.9%51.9%001.51.2
175.42 15.0%35.8%52.8%001.51.0
184.03 8.6%17.2%31.0%001.51.7
195.88 22.8%38.6%57.8%211.51.4
203.89 6.4%22.5%33.8%001.52.4
214.03 10.3%18.9%32.7%001.52.3
225.18 16.0%37.5%50.0%001.50.8
234.90 8.2%19.6%49.1%001.52.5
244.67 7.2%23.6%45.4%001.51.9
254.57 12.9%31.4%44.4%001.51.1
265.47 15.5%39.6%50.0%001.51.1
274.74 10.6%27.6%44.6%001.51.8
286.35 30.9%50.9%63.6%311.51.2
295.73 18.7%43.7%62.5%301.51.2
305.21 12.5%32.1%53.5%001.51.1
315.33 13.7%37.9%50.0%101.51.1
324.60 19.3%25.8%37.1%111.51.5
335.25 15.7%28.0%50.8%101.52.0
345.19 20.3%38.8%44.4%101.51.3
356.16 21.4%46.4%64.2%101.51.1
366.05 18.4%41.5%67.6%201.50.5
374.84 12.2%28.5%46.9%001.51.4
385.49 17.5%42.1%54.3%101.50.8
396.21 26.3%40.3%63.1%321.50.7
404.85 9.0%30.9%49.0%001.51.8
413.96 16.3%26.5%32.6%001.51.7
425.21 19.3%29.8%45.6%211.51.2
435.58 16.9%35.8%56.6%101.51.5
446.47 24.5%52.8%66.0%201.49.8
454.53 12.9%30.6%41.9%101.51.4
466.16 23.6%43.6%63.6%111.50.3
474.98 15.7%26.3%52.6%001.50.6
485.16 19.6%32.1%55.3%101.51.0
494.77 11.2%32.2%48.3%101.50.8
503.85 11.6%20.0%30.0%001.51.5
515.53 15.6%35.2%52.9%101.51.0
525.38 13.3%40.0%53.3%001.50.8
535.64 17.9%35.8%56.7%101.51.0
546.64 26.7%57.1%69.6%301.49.4
553.87 11.3%18.8%30.1%001.51.5
565.20 18.3%28.5%48.9%001.51.2
575.32 16.0%40.0%52.0%111.50.2
584.21 13.4%23.0%36.5%101.51.3
595.61 18.1%36.3%56.8%201.51.2
605.48 14.2%33.9%53.5%001.51.1
615.66 15.9%38.6%61.3%101.50.6
624.27 11.3%22.7%38.6%001.52.4
636.76 34.7%54.3%73.9%201.49.9
645.00 13.6%25.0%47.7%001.52.0
654.88 19.2%30.7%42.3%101.51.4
665.98 19.6%44.6%58.9%101.50.6
673.98 10.3%18.9%31.0%001.51.9
685.26 11.3%30.1%49.0%001.52.0
696.45 26.7%51.7%69.6%201.50.9
705.35 18.5%35.1%51.8%101.51.1
714.69 14.2%26.5%42.8%001.51.6
724.24 5.1%18.9%41.3%001.51.1
736.41 33.3%53.7%64.8%301.50.5
746.32 36.8%49.1%63.1%211.50.0
753.33 6.1%18.3%24.4%001.51.6

徳山のエース機&注目モーター

ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。

【エース機候補】54号機

勝率6.64
1着率26.7%
2連対率57.1%
3連対率69.6%
優出/優勝3回/0回
過去実績小山勉(A1):一般戦優出2着
中嶋誠一郎(B1):一般戦優出5着
田頭実(A1):一般戦優出5着

2025年7月時点の2連対率トップ機。5~6月にかけて3連続優出を果たすなど、現行機では間違いなくエース級の舟足。実力者が集うビッグレースなら優勝争いする可能性大。

【エース機候補】28号機

勝率6.35
1着率30.9%
2連対率50.9%
3連対率63.6%
優出/優勝3回/1回
過去実績宮之原輝紀(A1):一般戦優勝
和田拓也(A1):一般戦優出6着
白神優(A1):一般戦優出5着

初おろしから気配が良く、3節目に宮之原輝紀が圧巻V。それ以降も全てにおいてトップクラスの素性を発揮している。

【エース機候補】74号機

勝率6.32
1着率36.8%
2連対率49.1%
3連対率63.1%
優出/優勝2回/1回
過去実績佐藤大佑(A1):一般戦優勝
小林一樹(A2):一般戦5着

乗り手は選ぶがハマった時の威力はお化け並み。特に伸び足が強く、スタート巧者が手にすれば鬼に金棒。

【注目機】73号機

勝率6.41
1着率33.3%
2連対率53.7%
3連対率64.8%
優出/優勝3回/0回
過去実績大峯豊(A1):一般戦優出4着
酒見峻介(A2):一般戦優出6着
湯川浩司(A1):一般戦優出2着

【注目機】29号機

勝率5.73
1着率18.7%
2連対率43.7%
3連対率62.5%
優出/優勝3回/0回
過去実績濱崎直矢(A1):一般戦優出3着
宮崎奨(A1):一般戦優出4着
石川真二(A1):一般戦優出6着

【注目機】63号機

勝率6.76
1着率34.7%
2連対率54.3%
3連対率73.9%
優出/優勝2回/0回
過去実績入海馨(A1):一般戦優出2着
渡辺浩司(A1):一般戦優出3着

【注目機】15号機

勝率6.48
1着率34.6%
2連対率48.0%
3連対率65.3%
優出/優勝2回/0回
過去実績枝尾賢(A1):一般戦優出4着
渡邉睦広(A2):一般戦優出4着

【注目機】36号機

勝率6.05
1着率18.4%
2連対率41.5%
3連対率67.6%
優出/優勝2回/0回
過去実績小林孝弘(B1):一般戦優出5着
武田光史(A1):一般戦優出5着

徳山競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

モーター成績の集計期間
2024年10月26日~2025年7月17日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.81 10.1%30.5%49.1%101.49.5
124.98 14.8%32.1%47.0%201.48.9
135.19 13.4%32.7%52.6%001.49.0
144.83 11.3%26.1%46.4%001.49.7
155.57 22.1%39.5%55.0%601.48.0
165.11 15.2%31.5%47.9%411.48.5
174.77 15.6%27.7%46.9%001.49.2
185.59 20.3%38.9%56.2%421.48.1
195.61 19.2%37.3%57.8%111.48.9
205.16 14.7%32.5%49.1%211.49.4
215.11 19.6%34.5%48.2%201.48.8
224.48 12.6%24.7%39.1%201.50.1
235.11 19.2%33.7%50.6%311.49.1
244.81 14.4%29.5%45.7%301.49.7
254.99 15.0%35.2%46.2%211.49.7
265.33 15.7%36.8%50.8%311.49.2
275.64 24.5%41.9%53.8%411.48.0
284.96 15.5%28.7%45.5%211.49.5
295.48 19.5%36.0%53.2%311.49.0
304.75 11.5%28.3%45.6%101.49.8
315.32 20.1%33.7%50.3%401.49.6
324.98 16.2%34.9%50.0%421.48.7
335.10 17.8%33.3%46.4%211.48.7
345.45 19.0%39.3%55.4%411.48.3
355.59 18.5%34.1%56.6%101.49.2
365.39 21.8%34.3%52.0%401.49.0
375.92 26.7%42.8%57.7%321.48.7
385.46 20.0%37.6%52.3%411.48.9
395.30 18.6%36.7%51.2%401.49.2
404.54 12.7%28.4%39.5%321.48.6
415.39 19.4%36.4%48.8%311.49.1
424.84 15.5%29.3%47.7%201.49.9
435.35 16.9%37.4%52.0%501.49.0
445.83 18.0%44.5%62.0%401.49.2
456.08 27.3%44.7%59.8%311.48.7
464.99 12.5%31.5%48.8%001.48.6
475.07 13.1%32.9%50.9%201.50.0
484.55 4.0%24.4%51.0%001.50.9
495.33 19.8%35.6%50.8%401.48.4
504.90 12.0%29.5%48.8%301.49.7
515.11 17.8%31.5%48.2%301.49.1
525.72 26.0%39.6%55.0%301.49.0
535.31 15.1%31.4%53.4%001.48.5
545.02 10.7%32.3%48.5%001.49.1
554.36 10.7%22.1%38.3%201.49.4
565.56 19.7%37.1%54.4%311.48.3
574.96 15.9%30.7%46.7%211.50.2
585.21 15.9%34.3%54.4%301.48.4
594.96 11.1%29.8%49.7%201.49.7
604.95 16.0%28.5%45.8%101.49.0
614.88 16.4%29.4%45.2%101.48.6
625.74 20.8%39.8%55.9%811.48.4
635.36 21.7%37.6%54.7%401.49.2
644.73 11.8%27.2%43.7%101.49.5
654.66 10.5%24.1%44.1%201.49.6
665.28 21.6%36.1%50.6%201.49.2
674.89 12.0%32.1%48.2%301.49.0
684.73 9.8%30.8%43.0%001.49.9
695.02 14.9%29.9%49.7%301.49.2
705.39 19.3%34.5%54.3%311.49.7
715.36 19.5%34.9%54.4%401.48.9
725.15 18.0%34.8%50.0%411.48.9
735.58 20.8%38.1%57.8%411.49.3
744.87 13.5%28.8%44.1%201.48.7
755.23 17.4%31.9%50.5%101.48.7
765.23 12.7%33.7%52.3%101.50.5
775.55 15.4%36.9%55.9%201.49.4

徳山のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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