ボートレース戸田のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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戸田競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年8月3日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
戸田のエース機&注目モーター
ボートレース戸田で高実績の注目モーターを紹介します。
【エース機候補】47号機
勝率 | 5.98 |
1着率 | 25.5% |
2連対率 | 44.1% |
3連対率 | 59.6% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 峰竜太(A1):SG優出4着 烏野賢太(A1):一般戦優出3着 佐藤航(A2):一般戦優出3着 岩永雅人(A2):一般戦優勝 |
昨年10月のSGで峰竜太が太鼓判を押した良機。それ以降も節一級のパワーを発揮し、今年1月には岩永雅人(A2)が準パーフェクトV達成。
【エース機候補】12号機
勝率 | 6.22 |
1着率 | 22.1% |
2連対率 | 49.1% |
3連対率 | 68.0% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 清水攻二(A2):一般戦優出4着 大野芳顕(A2):一般戦優出5着 江口晃生(A1):一般戦優勝 桐生順平(A1):G1優出5着 |
乗り出しからこれまでずっと好調をキープし、現時点での勝率・2連対率・3連対率はトップを独走中。直近のG1関東地区戦では桐生順平が手にして優出達成。
【エース機候補】48号機
勝率 | 5.91 |
1着率 | 26.0% |
2連対率 | 44.7% |
3連対率 | 56.9% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 飛田江己(A1):一般戦優出3着 福来剛(A1):一般戦優勝 津久井拓也(A2):一般戦優出5着 菅章哉(A1):一般戦優出4着 實森美祐(A1):一般戦優出2着 |
今年1月には實森美祐が節間4連勝する活躍で、自身2度目のG1優出達成。乗り手との相性次第ではさらに化ける可能性あり
【注目機】38号機
勝率 | 6.00 |
1着率 | 27.8% |
2連対率 | 40.9% |
3連対率 | 58.2% |
優出/優勝 | 3回/1回 |
過去実績 | 和田兼輔(A1):一般戦優勝 岡本猛(B1):一般戦優出5着 島田賢人(A1):G1優出4着 |
伸び足は凄まじく、スリットが同体でも楽々とまくり切るほど。スタート巧者が手にすれば鬼に金棒か。
【注目機】55号機
勝率 | 5.54 |
1着率 | 22.3% |
2連対率 | 36.6% |
3連対率 | 57.1% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 松本純平(A1):一般戦優出4着 深川真二(A1):一般戦優勝 尾嶋一広(A1):一般戦優出6着 外崎悟(A2):一般戦優出3着 関根彰人(A2):一般戦優出5着 |
初おろしから気配が良く、直近もそのパワーは健在。また、B級レーサーの乗艇が多い中、準優出および優出率は上位クラス。
【注目機】53号機
勝率 | 5.71 |
1着率 | 19.1% |
2連対率 | 41.7% |
3連対率 | 60.0% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 上村純一(A2):一般戦優出5着 松本純平(A1):一般戦優出3着 松山将吾(A1):一般戦優出4着 渡辺千草(B1):一般戦優出5着 |
初おろし当初も好走を魅せていたが、ここ最近もすこぶる好調。
【注目機】25号機
勝率 | 5.63 |
1着率 | 18.3% |
2連対率 | 39.1% |
3連対率 | 55.0% |
優出/優勝 | 3回/1回 |
過去実績 | 桐生順平(A1):SG優勝 熊本英一(B1):一般戦優出3着 北山康介(A1):G1優出2着 |
G1以上の重賞実績No.1。10月ボートレースダービーで桐生順平がSGV、今年2月の関東地区戦で北山康介が自身初G1優出。
【注目機】2号機
勝率 | 5.25 |
1着率 | 18.0% |
2連対率 | 34.4% |
3連対率 | 50.0% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 島田賢人(A1):一般戦優勝 枝尾賢(A1):一般戦優出6着 前沢丈史(A1):一般戦優出4着 関浩哉(A1):G1優出S1 |
戸田競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
戸田モーターの評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。



調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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