【最新】蒲郡競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】蒲郡モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース蒲郡のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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蒲郡競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年7月19日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年7月19日~2025年8月14日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.33 28.5%33.3%47.6%001.48.3
124.33 0.0%22.2%50.0%001.50.7
136.24 14.2%42.8%71.4%001.49.3
142.56 12.5%12.5%12.5%001.49.6
153.89 0.0%16.6%27.7%001.51.9
165.68 10.5%42.1%57.8%101.50.1
174.95 15.7%31.5%42.1%001.50.2
186.86 9.5%61.9%76.1%211.48.6
196.05 26.3%42.1%57.8%101.49.2
205.30 20.0%30.0%60.0%001.49.3
217.62 33.3%66.6%85.7%101.48.7
226.36 31.8%54.5%59.0%001.49.6
233.47 5.8%5.8%17.6%001.51.1
245.00 15.7%26.3%47.3%001.50.1
254.78 11.1%27.7%50.0%001.49.9
263.56 11.1%11.1%33.3%001.49.8
275.95 15.0%45.0%60.0%101.49.1
283.18 5.8%17.6%23.5%001.50.5
296.32 31.5%42.1%63.1%001.49.0
303.33 5.5%22.2%22.2%001.51.3
316.26 10.5%47.3%73.6%101.49.3
325.81 21.8%37.5%62.5%001.49.6
335.55 25.8%38.7%58.0%201.49.7
345.06 16.6%33.3%44.4%001.48.9
354.72 5.5%38.8%38.8%101.49.8
363.94 11.1%27.7%33.3%001.51.8
374.39 11.1%22.2%33.3%001.50.7
388.48 61.9%76.1%90.4%211.47.6
395.20 20.0%35.0%60.0%101.49.1
405.50 20.0%30.0%55.0%001.49.7
413.94 5.8%11.7%35.2%001.50.8
436.86 33.3%57.1%71.4%001.48.8
454.75 15.0%25.0%45.0%001.50.4
463.95 5.0%10.0%25.0%001.50.6
474.71 14.2%33.3%38.1%001.50.0
482.94 0.0%17.6%23.5%001.50.8
494.72 16.6%33.3%38.8%001.49.8
506.67 23.8%47.6%76.1%001.48.7
514.53 5.2%21.0%42.1%001.49.6
523.65 11.7%11.7%23.5%001.50.2
535.65 20.0%35.0%65.0%001.49.6
546.00 21.0%47.3%57.8%001.49.2
554.12 5.8%29.4%41.1%001.49.6
564.52 23.8%23.8%33.3%001.50.3
576.50 18.1%40.9%77.2%101.49.6
585.74 15.7%42.1%68.4%001.49.6
594.53 17.6%23.5%29.4%001.50.4
606.41 22.7%45.4%72.7%001.49.2
614.37 15.7%26.3%42.1%001.50.2
626.96 25.0%58.3%75.0%001.49.4
634.83 5.5%38.8%44.4%001.50.6
645.95 26.3%42.1%68.4%101.48.9
655.62 27.5%41.3%51.7%101.48.7
663.48 12.0%12.0%24.0%001.50.1
673.85 3.8%7.6%26.9%001.51.9
683.41 5.8%11.7%17.6%001.50.3
693.89 5.2%10.5%36.8%001.50.7
705.64 18.1%40.9%54.5%001.49.9
714.47 5.2%21.0%31.5%001.50.8
726.52 23.8%52.3%80.9%111.49.6
734.11 15.7%31.5%42.1%001.48.6
744.50 11.1%27.7%33.3%001.49.9
756.67 33.3%47.6%71.4%001.48.9
763.42 0.0%8.3%41.6%001.51.0
775.85 20.0%40.0%60.0%101.48.7

蒲郡のエース機&注目モーター

ボートレース蒲郡で好気配のモーターを紹介します。

10月時点で使用歴が短いため、モーター成績を過信しすぎないように。当日の気配も合わせてチェックしましょう。

【エース機候補】65号機

勝率5.62
1着率27.5%
2連対率41.3%
3連対率51.7%
優出/優勝1回/0回
過去実績前田滉(A1):一般戦優出2着

8月のレースで前田滉(A1)が節間6連勝の活躍で優出2着。地元の記者評価では「出足・伸び・回り足全部が◎」と太鼓判を押すエース候補。

【エース機候補】38号機

勝率8.48
1着率61.9%
2連対率76.1%
3連対率90.4%
優出/優勝2回/1回
過去実績蒲原健太(A2):一般戦優出3着
池田浩二(A1):一般戦優勝

初おろしから2節連続優出。直近では池田浩二が11戦10勝の準パーフェクトV達成。出足・伸び足ともに節一級のパワー。

【エース機候補】72号機

勝率6.52
1着率23.8%
2連対率52.3%
3連対率80.9%
優出/優勝1回/1回
過去実績吉田俊彦(A1):一般戦優勝

初節に吉田俊彦がオール連対で優勝したモーター。次節の川原涼(A2)も予選突破するなど好調をキープ。

【注目機】16号機

勝率5.68
1着率10.5%
2連対率42.1%
3連対率57.8%
優出/優勝1回/0回
過去実績淺香文武(B1):一般戦優出6着

8月の一般戦で淺香文武(B1)が仕上げ、唯一のB級レーサーとして優出。乗り心地は「足はいい。直線が特に良く、少しのぞいていく感じがある」と評価している。

【注目機】77号機

勝率5.85
1着率20.0%
2連対率40.0%
3連対率60.0%
優出/優勝1回/0回
過去実績北野輝季(A1):一般戦優出3着

8月に北野輝季が強い走りを披露し、予選上位通過。ターン回りを含めて全体的にトップ級。

【注目機】18号機

勝率6.86
1着率9.5%
2連対率61.9%
3連対率76.1%
優出/優勝2回/1回
過去実績一色凌雅(B1):一般戦優勝
赤岩善生(A1):一般戦優出4着

初おろしされた1節目のルーキーシリーズで一色凌雅(B1)がデビュー初V。続く節も赤岩善生が安定感のある走りで優出。伸びはそれほどだが出足系統はかなり強い。

【注目機】33号機

勝率5.55
1着率25.8%
2連対率38.7%
3連対率58.0%
優出/優勝2回/0回
過去実績和田操拓(A2):一般戦優出6着
中山雄太(A1):一般戦優出5着

初節に勝率3点台の村松遥輝(B1)を準優に導いた好素性機。秀でた特徴はないものの、2節目以降も連続優出を果たしている。

【注目機】31号機

勝率6.26
1着率10.5%
2連対率47.3%
3連対率73.6%
優出/優勝1回/0回
過去実績佃來紀(B1):一般戦優出4着

蒲郡競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年7月19日~2025年8月14日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.91 18.1%36.3%45.4%001.50.4
126.96 29.1%62.5%75.0%001.48.9
135.12 19.2%38.4%53.8%001.50.2
147.19 23.8%66.6%80.9%201.49.1
156.43 23.8%52.3%71.4%111.48.6
163.84 5.2%10.5%36.8%001.50.6
177.54 39.2%57.1%85.7%001.48.8
184.00 11.1%16.6%22.2%001.50.1
195.09 13.0%34.7%52.1%001.49.3
204.13 4.1%12.5%25.0%001.49.9
213.33 0.0%11.1%27.7%001.52.3
224.53 15.7%26.3%31.5%001.50.3
232.08 0.0%8.3%8.3%001.52.2
244.33 5.5%16.6%44.4%001.50.3
255.73 22.7%40.9%63.6%001.49.6
262.88 0.0%0.0%18.7%001.52.0
274.89 5.5%27.7%55.5%101.49.3
282.40 6.6%6.6%13.3%001.50.3
294.17 5.5%22.2%27.7%001.50.7
305.40 15.0%40.0%60.0%001.49.6
315.85 23.0%30.7%61.5%001.49.2
326.79 27.5%48.2%75.8%001.48.7
336.43 19.0%47.6%80.9%101.49.6
346.92 23.0%61.5%84.6%001.49.6
355.95 22.7%45.4%54.5%101.48.7
365.33 14.2%38.1%52.3%001.50.3
376.40 30.0%50.0%70.0%001.49.0
383.39 5.5%16.6%33.3%001.51.9
396.73 30.0%53.3%70.0%101.48.7
406.05 31.5%42.1%52.6%101.49.2
414.39 16.6%16.6%33.3%001.49.5
435.35 20.0%25.0%55.0%001.49.3
453.61 5.5%16.6%22.2%001.50.5
465.05 15.7%21.0%47.3%001.49.8
475.00 5.2%31.5%47.3%001.50.1
484.64 9.0%36.3%45.4%001.51.1
491.81 0.0%6.2%6.2%001.53.3
504.29 11.7%23.5%29.4%001.49.9
514.44 18.7%25.0%43.7%001.49.6
524.50 15.0%30.0%30.0%001.50.3
536.47 26.6%50.0%73.3%101.48.9
544.85 21.2%30.3%42.4%001.49.7
554.41 4.5%27.2%45.4%001.50.0
564.25 14.2%17.8%39.2%101.49.7
574.97 10.0%26.6%46.6%001.49.7
585.04 12.0%32.0%48.0%001.49.6
594.14 14.2%28.5%35.7%001.48.9
606.35 35.0%50.0%65.0%101.49.2
615.92 20.8%41.6%66.6%101.49.1
624.00 15.3%15.3%23.0%001.50.2
635.71 23.8%33.3%52.3%001.50.7
646.89 52.6%57.8%68.4%111.47.6
654.33 16.6%33.3%33.3%001.50.1
665.17 27.7%38.8%50.0%001.48.8
674.74 21.0%26.3%42.1%001.48.3
684.39 0.0%27.7%38.8%001.51.5
696.21 21.0%47.3%68.4%111.49.9
706.35 20.0%50.0%65.0%101.48.7
714.18 5.8%35.2%41.1%101.49.8
724.60 6.6%26.6%46.6%001.49.6
735.52 14.2%28.5%47.6%001.50.8
746.64 13.6%50.0%72.7%201.49.6
753.94 5.8%11.7%35.2%001.50.8
764.75 5.0%20.0%50.0%001.49.6
774.89 16.6%33.3%44.4%001.49.6

蒲郡のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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