【最新】尼崎競艇のモーター成績＆注目モーターランキング

ボートレース尼崎のモーター情報と、直近の成績（勝率・連対率・優勝回数）を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう！

尼崎競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年4月2日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年4月2日～2026年3月11日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
1	5.15	19.7%	32.5%	46.8%	3	2	1.46.8
2	5.68	20.0%	37.5%	56.5%	5	1	1.47.7
3	4.95	19.6%	30.1%	44.9%	5	1	1.48.2
4	5.83	23.3%	40.2%	60.6%	4	1	1.47.6
5	5.03	16.1%	32.8%	44.4%	2	0	1.47.5
6	5.56	20.4%	40.4%	51.2%	7	1	1.47.7
7	4.82	16.5%	29.1%	43.2%	3	0	1.47.6
8	6.06	21.8%	45.1%	65.0%	8	0	1.47.2
9	6.15	26.1%	43.8%	62.8%	5	2	1.46.6
10	4.86	12.6%	32.2%	46.8%	3	0	1.47.9
11	4.84	9.3%	26.1%	46.8%	1	0	1.47.6
12	5.87	19.0%	40.0%	61.9%	5	1	1.47.3
13	5.12	15.6%	30.2%	51.7%	3	0	1.46.7
14	5.03	15.1%	34.3%	46.9%	5	2	1.46.6
15	4.14	10.8%	21.2%	36.2%	2	0	1.48.0
16	5.85	26.8%	41.9%	57.5%	6	1	1.46.4
17	4.79	13.8%	30.1%	43.5%	1	0	1.46.8
18	4.80	12.2%	26.8%	47.3%	2	0	1.47.4
19	5.80	22.4%	40.6%	60.2%	6	1	1.47.6
20	4.71	11.7%	26.4%	41.1%	0	0	1.47.4
21	4.64	13.5%	31.0%	42.5%	1	0	1.47.3
22	4.01	7.4%	21.1%	31.0%	0	0	1.49.2
23	5.03	12.6%	32.5%	49.0%	2	0	1.47.3
24	4.90	12.8%	25.7%	49.5%	2	1	1.48.0
25	5.67	19.3%	39.6%	59.4%	2	0	1.46.9
26	5.21	18.6%	35.8%	49.4%	5	1	1.47.6
27	5.68	18.9%	37.8%	58.2%	2	0	1.46.4
28	5.48	17.3%	37.9%	55.2%	8	0	1.47.0
29	4.95	11.7%	29.7%	50.2%	1	0	1.47.3
30	5.43	15.6%	32.8%	54.5%	1	0	1.47.4
31	4.55	14.0%	30.1%	38.8%	3	0	1.47.1
32	5.27	16.1%	33.8%	53.5%	5	0	1.48.1
33	5.46	18.9%	38.3%	53.4%	4	1	1.47.6
34	4.89	14.9%	29.9%	46.8%	1	0	1.46.8
35	4.93	13.7%	30.3%	49.0%	4	0	1.47.4
36	5.71	22.2%	40.1%	56.0%	2	1	1.46.7
37	5.37	17.7%	39.9%	53.2%	6	0	1.47.5
38	5.62	14.9%	39.4%	55.2%	4	1	1.47.2
39	4.51	10.0%	23.6%	40.2%	1	0	1.47.6
40	5.38	20.5%	36.8%	53.5%	3	1	1.47.5
41	5.52	23.5%	39.4%	54.8%	7	1	1.47.7
42	4.86	14.1%	30.2%	45.3%	3	0	1.47.3
43	5.15	18.6%	33.8%	49.5%	6	3	1.46.5
44	5.10	16.6%	31.8%	50.9%	3	0	1.47.8
45	5.27	17.6%	37.1%	50.0%	3	0	1.47.5
46	4.46	11.1%	26.2%	42.2%	2	0	1.47.4
47	4.47	13.5%	25.1%	38.1%	0	0	1.47.5
48	5.02	14.0%	33.5%	49.5%	0	0	1.47.4
49	5.68	20.4%	36.1%	58.1%	2	0	1.47.2
50	5.30	21.4%	34.6%	53.5%	1	1	1.48.2
51	4.94	14.4%	30.9%	45.8%	3	1	1.47.5
52	4.95	11.8%	30.6%	47.0%	3	1	1.46.7
53	5.24	17.9%	33.3%	49.7%	1	0	1.47.3
54	4.06	7.8%	19.1%	34.8%	0	0	1.49.1
55	5.12	17.3%	33.6%	49.5%	5	0	1.47.8
56	4.21	10.7%	20.1%	39.6%	0	0	1.48.6
57	6.12	27.0%	45.4%	62.8%	8	4	1.46.8
58	5.56	17.8%	36.2%	57.0%	2	1	1.47.0
59	5.15	15.0%	31.6%	51.7%	4	0	1.47.6
60	5.07	16.9%	30.1%	47.0%	2	0	1.47.9
61	5.08	15.8%	34.6%	49.0%	4	1	1.47.0
62	5.66	19.2%	41.6%	56.8%	6	0	1.46.8
63	4.92	18.1%	33.3%	43.4%	1	0	1.48.3

尼崎のエース機＆注目モーター

現行のモーターは2025年4月2日に初おろし。予想する際はモーター成績を過信しすぎず、展示タイムなど当日の気配も確認するように！

【エース機】57号機

勝率	6.12
1着率	27.0％
2連対率	45.4％
3連対率	62.8％
優出/優勝	8回/4回
過去実績	金児隆太（A2）：一般戦優勝 大橋栄里佳（B1）：G3優勝 古結宏（A1）：一般戦優出5着 實森美祐（A1）：一般戦優出2着 小坂尚哉（A1）：一般戦優出2着 稗田聖也（B1）：一般戦優出3着 田中駿兵（A1）：一般戦優勝 庄司孝輔（B1）：一般戦優勝

出足・伸び足ともにトップクラスのパワー。金児隆太が初おろしでV。それ以降はパッとしなったが、8月に大橋栄里佳がデビュー初Vを達成したあたりから急上昇。

そこから年末にかけて古結宏・實森美祐・小坂尚哉が連続優出。そして、2月にルーキー田中駿兵が10戦7勝でV、3月に庄司孝輔（B1）がデビュー2度目5年ぶりの優勝を挙げた。

【エース機】9号機

勝率	6.15
1着率	26.1％
2連対率	43.8％
3連対率	62.8％
優出/優勝	5回/2回
過去実績	吉田凌太朗（A1）：一般戦優出6着 和田拓也（A1）：一般戦優勝 鎌倉涼（A1）：一般戦優勝 笠原亮（A1）：一般戦優出3着 安河内健（A1）：一般戦優出6着

地元ファンのみならず、選手たちも”エース機”と認める優秀機。多くのレースで節一級の伸び足を発揮しているが、出足系統も上位機に引けを取らない。

8月に和田拓也が優勝して以降は使用されなかったものの、12月の女子戦で鎌倉涼が圧巻の強さでV。現在までにB級レーサーが成績を落としたものの、エース機たる強さは未だ健在。

【エース機候補】8号機

勝率	6.06
1着率	21.8％
2連対率	45.1％
3連対率	65.0％
優出/優勝	8回/0回
過去実績	山本浩次（B1）：一般戦優出2着 濱野斗馬（A2）：一般戦優出6着 長尾章平（A1）：一般戦優出3着 板橋侑我（A1）：一般戦優出4着 山口真喜子（A2）：一般戦優出K0 和田兼輔（A1）：一般戦優出3着 濱野斗馬（A2）：一般戦優出6着 新田雄史（A1）：G1優出3着

近走好調をキープ。特に直線系のパワーが強く、ダッシュのまくり一撃に期待大。また、乗り手を選ばない安定感も兼ね備えた良機。

【エース機候補】4号機

勝率	5.83
1着率	23.3％
2連対率	40.2％
3連対率	60.6％
優出/優勝	4回/1回
過去実績	是澤孝宏（A2）：一般戦優出5着 東本勝利（A1）：一般戦優勝 山崎郡（A1）：一般戦優出3着 尾嶋一広（A1）：一般戦優出4着

あまり目立った実績は挙げられていないものの、A2級以下のレーサーが乗っても予選を勝ち上がれる強さあり。出足・行き足に寄せる選手なら良い走りが期待できそう。

【注目機】16号機

勝率	5.85
1着率	26.8％
2連対率	41.9％
3連対率	57.5％
優出/優勝	6回/1回
過去実績	安藤裕貴（B2）：一般戦優出6着 塚田修二（B1）：一般戦優出5着 中野希一（A2）：一般戦優出4着 杉山正樹（A1）：G3優勝 田口節子（A1）：一般戦優出6着 照屋厚仁（A2）：一般戦優出5着

ここまで乗り手に恵まれない割に高実績を誇る優秀機。秀でた特性は見られないが、全てにおいて中堅上位のパワーが備わっている。

【注目機】28号機

勝率	5.48
1着率	17.3％
2連対率	37.9％
3連対率	55.2％
優出/優勝	8回/0回
過去実績	重木輝彦（A1）：一般戦優出4着 松山将吾（A2）：一般戦優出3着 坪口竜也（A1）：一般戦優出3着 泉具巳（B1）：G3優出6着 佐藤悠（A2）：一般戦優出6着 重木輝彦（A1）：一般戦優出5着 竹田和哉（A1）：一般戦優出4着 田路朋史（A2）：一般戦優出4着

尖った特徴はないものの、出足を中心に全てが中堅以上のバランス機。これまでの実績が示す通り、乗り手を選ばず安定した走りに期待。

【注目機】41号機

勝率	5.52
1着率	23.5％
2連対率	39.4％
3連対率	54.8％
優出/優勝	7回/1回
過去実績	三苫晃幸（A2）：G3優出6着 吉川元浩（A1）：一般戦優勝 木村仁紀（A1）：一般戦優出3着 永井源（A1）：一般戦優出2着 浜先真範（A1）：一般戦優出3着 池田浩二（A1）：G1優出4着 石丸海渡（A1）：一般戦優出4着

5月に吉川元浩が仕上げて優勝。その後は上位機の一角となり、1月のBBCトーナメント（G1）で池田浩二が優出。

【注目機】19号機

勝率	5.80
1着率	22.4％
2連対率	40.6％
3連対率	60.2％
優出/優勝	6回/1回
過去実績	中岡正彦（A2）：一般戦優出2着 古結宏（A1）：一般戦優出3着 村上遼（A1）：一般戦優勝 角谷健吾（A2）：一般戦優出6着 加藤翔馬（A1）：一般戦優出6着 秋元哲（A1）：一般戦優出3着

展示で目立つほどの強さはないが、誰が乗っても準優・優出に導いてくれる高バランス機。

尼崎競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年4月2日～2026年3月11日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
11	5.12	18.1%	33.6%	50.8%	1	0	1.47.5
12	5.31	17.5%	36.0%	50.0%	2	1	1.47.8
13	4.83	14.5%	31.7%	44.7%	1	0	1.47.4
14	5.27	20.4%	35.0%	52.8%	4	0	1.47.9
15	5.86	21.4%	37.7%	62.3%	5	0	1.46.8
16	5.50	23.8%	39.1%	52.3%	3	0	1.47.6
17	5.26	13.9%	35.5%	51.5%	2	0	1.46.4
18	5.64	21.0%	41.0%	55.7%	3	2	1.46.6
19	4.99	12.6%	30.9%	45.6%	5	0	1.47.9
20	5.10	20.0%	30.0%	50.0%	0	0	1.49.2
21	5.45	19.2%	36.9%	51.8%	3	0	1.48.2
22	5.36	18.4%	35.7%	53.6%	6	0	1.47.0
23	4.73	17.1%	29.6%	41.1%	4	2	1.47.0
24	5.58	18.6%	36.2%	56.5%	5	0	1.46.6
25	5.01	15.5%	33.6%	48.1%	5	1	1.47.7
26	5.54	21.6%	38.0%	50.8%	8	2	1.46.8
27	5.80	22.6%	43.1%	57.3%	6	1	1.46.9
28	5.34	17.1%	37.4%	51.8%	1	0	1.47.5
29	5.31	16.8%	34.6%	50.0%	5	0	1.46.7
30	5.20	17.7%	33.3%	52.0%	3	0	1.47.0
31	5.05	13.9%	30.9%	50.5%	1	0	1.46.4
32	5.20	17.3%	33.6%	52.0%	4	0	1.47.3
33	5.20	16.5%	32.0%	51.8%	3	0	1.47.2
34	4.08	10.3%	20.6%	36.0%	0	0	1.49.0
35	5.66	17.7%	38.1%	57.5%	3	0	1.47.1
36	4.70	12.2%	27.0%	45.9%	2	0	1.47.6
37	5.79	21.8%	44.1%	58.5%	5	1	1.47.7
38	5.53	18.6%	36.1%	53.7%	3	1	1.47.4
39	4.35	11.2%	22.9%	37.2%	2	0	1.48.4
40	5.18	14.5%	33.1%	51.8%	3	2	1.48.1
41	4.28	7.8%	20.5%	37.3%	1	0	1.48.3
42	5.35	17.8%	37.1%	54.4%	1	0	1.48.0
43	5.41	19.2%	37.9%	54.0%	4	0	1.46.8
44	5.18	15.9%	35.0%	51.0%	2	0	1.46.8
45	5.48	21.0%	40.5%	56.9%	4	2	1.47.8
46	4.79	12.3%	27.8%	43.3%	1	0	1.47.3
47	5.55	20.7%	34.4%	58.4%	4	1	1.47.5
48	4.29	9.7%	22.1%	41.2%	0	0	1.48.3
49	4.93	15.3%	29.5%	45.4%	4	0	1.47.4
50	4.76	11.7%	31.1%	42.8%	2	0	1.47.3
51	4.76	13.2%	27.5%	47.1%	2	0	1.48.1
52	4.67	13.3%	26.6%	43.0%	2	0	1.47.1
53	5.46	14.9%	36.3%	53.4%	2	0	1.47.6
54	5.78	21.0%	42.1%	58.9%	3	1	1.47.2
55	4.86	13.1%	30.6%	49.1%	3	1	1.47.6
56	5.35	17.7%	34.9%	51.0%	3	1	1.46.7
57	5.07	15.1%	30.7%	48.4%	2	1	1.47.6
58	4.87	12.4%	27.4%	46.6%	2	1	1.47.4
59	5.15	18.6%	34.7%	48.1%	4	0	1.47.9
60	5.13	15.2%	31.9%	48.7%	2	0	1.47.7
61	5.30	14.8%	33.8%	53.8%	3	0	1.47.2
62	5.76	20.3%	41.2%	57.6%	4	2	1.47.3
63	5.07	19.3%	29.5%	46.4%	1	1	1.47.9
64	5.20	15.3%	34.1%	49.4%	3	1	1.47.5
65	4.41	10.3%	21.7%	41.4%	1	0	1.47.6
66	4.68	17.1%	27.6%	43.2%	2	1	1.47.3
67	5.99	22.1%	43.3%	59.7%	4	0	1.47.8
68	5.78	21.7%	41.4%	59.5%	4	1	1.47.5
69	5.57	16.8%	36.8%	55.2%	4	0	1.47.5
70	5.38	19.5%	36.9%	54.3%	3	0	1.46.9
71	4.92	16.5%	29.0%	45.6%	2	0	1.47.6
72	4.66	13.4%	29.3%	41.7%	4	1	1.47.5
73	4.91	18.8%	29.3%	45.0%	2	1	1.46.7
74	5.26	18.7%	36.9%	51.5%	3	2	1.46.5
75	5.36	17.1%	34.2%	55.4%	6	1	1.47.6

尼崎のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか？必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3～5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場	モーター交換時期
桐生競艇	12月末
戸田競艇	7月末
江戸川競艇	4月末
平和島競艇	6月中旬
多摩川競艇	5月中旬
浜名湖競艇	4月中旬
蒲郡競艇	7月初旬
常滑競艇	12月中旬
津競艇	12月中旬
三国競艇	2月末
びわこ競艇	4月末
住之江競艇	3月中旬
尼崎競艇	4月初旬
鳴門競艇	4月初旬
丸亀競艇	9月末
児島競艇	12月初旬
宮島競艇	10月中旬
徳山競艇	3月中旬
下関競艇	3月中旬
若松競艇	11月中旬
芦屋競艇	4月中旬
福岡競艇	2月末
唐津競艇	8月末
大村競艇	6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ（スタートラインの位置）から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴＆モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇	特徴	モーター
戸田競艇	特徴	モーター
江戸川競艇	特徴	モーター
平和島競艇	特徴	モーター
多摩川競艇	特徴	モーター
浜名湖競艇	特徴	モーター
蒲郡競艇	特徴	モーター
常滑競艇	特徴	モーター
津競艇	特徴	モーター
三国競艇	特徴	モーター
びわこ競艇	特徴	モーター
住之江競艇	特徴	モーター
尼崎競艇	特徴	モーター
鳴門競艇	特徴	モーター
丸亀競艇	特徴	モーター
児島競艇	特徴	モーター
宮島競艇	特徴	モーター
徳山競艇	特徴	モーター
下関競艇	特徴	モーター
若松競艇	特徴	モーター
芦屋競艇	特徴	モーター
福岡競艇	特徴	モーター
唐津競艇	特徴	モーター
大村競艇	特徴	モーター