ボートレース宮島のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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宮島競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年10月20日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.30 | 16.5% | 33.1% | 52.6% | 2 | 1 | 1.48.8 |
12 | 3.95 | 9.9% | 22.8% | 33.3% | 2 | 1 | 1.48.8 |
13 | 4.77 | 12.3% | 25.6% | 44.9% | 1 | 0 | 1.48.9 |
14 | 5.37 | 16.8% | 33.6% | 53.6% | 2 | 0 | 1.49.4 |
15 | 5.53 | 20.6% | 37.5% | 56.0% | 2 | 1 | 1.48.7 |
16 | 5.10 | 16.5% | 34.5% | 48.4% | 1 | 0 | 1.48.8 |
17 | 4.95 | 13.4% | 30.4% | 49.4% | 2 | 0 | 1.48.4 |
18 | 5.35 | 14.5% | 37.0% | 53.3% | 3 | 0 | 1.48.0 |
19 | 5.75 | 21.5% | 39.2% | 58.5% | 3 | 0 | 1.48.1 |
20 | 4.78 | 12.5% | 31.0% | 43.5% | 1 | 0 | 1.48.9 |
21 | 4.93 | 13.4% | 33.9% | 48.8% | 2 | 0 | 1.48.3 |
22 | 5.25 | 20.3% | 32.5% | 49.3% | 2 | 2 | 1.48.1 |
23 | 5.13 | 13.1% | 33.6% | 50.4% | 3 | 0 | 1.48.7 |
24 | 5.07 | 14.9% | 32.3% | 50.2% | 3 | 0 | 1.48.5 |
25 | 4.94 | 16.3% | 29.4% | 46.2% | 4 | 0 | 1.48.5 |
26 | 5.45 | 17.4% | 37.4% | 54.4% | 4 | 0 | 1.49.2 |
27 | 5.53 | 20.4% | 37.6% | 54.7% | 5 | 1 | 1.49.1 |
28 | 5.13 | 16.1% | 35.5% | 50.2% | 5 | 0 | 1.48.0 |
29 | 5.24 | 15.9% | 34.2% | 52.9% | 3 | 0 | 1.48.6 |
30 | 4.49 | 14.7% | 27.9% | 39.2% | 2 | 0 | 1.47.5 |
31 | 4.83 | 14.2% | 27.5% | 45.4% | 0 | 0 | 1.49.4 |
32 | 5.17 | 16.4% | 33.7% | 48.8% | 3 | 0 | 1.48.3 |
33 | 5.04 | 16.5% | 31.6% | 45.4% | 3 | 2 | 1.48.5 |
34 | 4.96 | 12.9% | 30.7% | 50.4% | 1 | 0 | 1.48.0 |
35 | 5.07 | 21.5% | 34.1% | 47.6% | 6 | 1 | 1.48.2 |
36 | 5.56 | 19.2% | 36.3% | 56.4% | 4 | 2 | 1.48.4 |
37 | 5.55 | 21.1% | 40.0% | 52.1% | 4 | 2 | 1.48.3 |
38 | 5.47 | 15.4% | 35.4% | 56.1% | 4 | 0 | 1.49.2 |
39 | 4.78 | 11.6% | 23.8% | 48.3% | 1 | 0 | 1.47.4 |
50 | 5.82 | 19.0% | 39.8% | 61.0% | 7 | 1 | 1.48.2 |
51 | 4.89 | 15.9% | 35.4% | 45.4% | 6 | 1 | 1.48.5 |
52 | 4.03 | 8.1% | 21.2% | 33.7% | 2 | 0 | 1.49.7 |
53 | 5.61 | 20.7% | 39.6% | 57.1% | 4 | 0 | 1.48.6 |
54 | 5.47 | 20.3% | 37.2% | 53.3% | 2 | 0 | 1.48.6 |
55 | 5.49 | 22.0% | 39.4% | 54.4% | 7 | 2 | 1.46.9 |
56 | 4.68 | 11.5% | 29.3% | 41.8% | 3 | 1 | 1.49.0 |
57 | 4.63 | 11.2% | 25.6% | 40.6% | 1 | 0 | 1.48.3 |
58 | 5.40 | 16.0% | 36.7% | 54.5% | 2 | 0 | 1.47.6 |
59 | 4.80 | 12.3% | 26.5% | 43.6% | 1 | 0 | 1.48.5 |
60 | 6.24 | 27.2% | 46.3% | 62.7% | 8 | 3 | 1.47.6 |
61 | 5.78 | 22.1% | 42.4% | 59.7% | 7 | 1 | 1.48.0 |
62 | 5.46 | 18.5% | 34.5% | 54.8% | 4 | 1 | 1.48.1 |
63 | 5.53 | 20.0% | 35.4% | 57.2% | 2 | 0 | 1.48.3 |
64 | 5.03 | 12.3% | 29.8% | 46.3% | 1 | 1 | 1.48.7 |
65 | 5.24 | 15.2% | 33.0% | 50.0% | 1 | 0 | 1.48.8 |
66 | 5.14 | 15.1% | 33.7% | 49.3% | 5 | 1 | 1.47.8 |
67 | 5.34 | 20.0% | 37.0% | 51.4% | 5 | 1 | 1.48.3 |
68 | 5.78 | 19.6% | 37.1% | 60.7% | 5 | 2 | 1.48.3 |
69 | 4.97 | 15.4% | 28.5% | 46.2% | 4 | 1 | 1.48.7 |
70 | 5.25 | 16.3% | 35.8% | 52.6% | 3 | 0 | 1.47.9 |
71 | 4.91 | 15.7% | 30.5% | 49.4% | 3 | 1 | 1.48.1 |
72 | 5.15 | 17.6% | 32.5% | 49.3% | 5 | 0 | 1.47.3 |
73 | 5.53 | 19.6% | 37.9% | 53.5% | 5 | 0 | 1.48.2 |
74 | 5.34 | 17.8% | 38.9% | 53.5% | 5 | 1 | 1.47.8 |
75 | 4.66 | 14.3% | 24.5% | 42.5% | 2 | 0 | 1.48.4 |
76 | 4.38 | 10.3% | 23.1% | 42.6% | 1 | 0 | 1.48.9 |
77 | 5.33 | 16.5% | 33.0% | 54.1% | 4 | 1 | 1.49.3 |
78 | 5.30 | 22.0% | 37.7% | 50.4% | 4 | 1 | 1.48.5 |
79 | 5.10 | 17.4% | 29.2% | 47.1% | 3 | 0 | 1.47.5 |
80 | 4.87 | 16.6% | 30.0% | 43.5% | 2 | 0 | 1.48.2 |
81 | 4.41 | 14.8% | 26.5% | 37.2% | 2 | 0 | 1.49.0 |
82 | 5.20 | 16.8% | 33.6% | 51.3% | 4 | 0 | 1.48.2 |
宮島のエース機&注目モーター
現在、ボートレース児島で高実績の注目モーターを紹介します。
【エース機】60号機
勝率 | 6.25 |
1着率 | 26.5% |
2連対率 | 46.0% |
3連対率 | 63.9% |
優出/優勝 | 9回/3回 |
過去実績 | 柳瀬幹太(B1):一般戦優出2着 井上一輝(A1):一般戦優勝 船岡洋一郎(A1):一般戦優出4着 森永隆(A1):一般戦優出5着 麻生慎介(A1):一般戦優出6着 佐々木翔斗(A2):一般戦優出5着 實森美祐(A1):一般戦優勝 長岡良也(A1):G3優勝 篠原飛翔(A2):一般戦優出2着 |
2連対率トップ&優出実績No.1のエース機。初おろしから現在まで好調をキープしており、全てにおいてトップ級の舟足を誇る。よっぽどのことがなければ優勝争いに加わる可能性大。
【準エース機】19号機
勝率 | 5.78 |
1着率 | 21.8% |
2連対率 | 39.5% |
3連対率 | 58.8% |
優出/優勝 | 3回/0回 |
過去実績 | 丹下将(A2):一般戦優出4着 高井雄基(A1):一般戦優出3着 武富智亮(A2):一般戦優出2着 |
優勝戦が雨天中止となった4月の宮島G1チャンピオンカップで”幻の周年V機”と言われた良機。ただし、超伸び型の素性であることから、特徴を活かしきれるかは選手次第。
【準エース機】55号機
勝率 | 5.39 |
1着率 | 21.0% |
2連対率 | 37.6% |
3連対率 | 52.9% |
優出/優勝 | 7回/2回 |
過去実績 | 馬袋義則(A2):一般戦優出6着 武田信一(B2):一般戦優出6着 新田雄史(A1):一般戦優勝 横田貴満(A2):一般戦優出3着 清水攻二(A2):一般戦優出6着 加木郁(B1):一般戦優出2着 市川哲也(A2):一般戦優勝 |
出足・まわり足に優れ、ターン後の瞬発力はトップクラス。過去の実績通り、誰が乗っても好走できる万能機。
【注目機】50号機
勝率 | 5.77 |
1着率 | 18.1% |
2連対率 | 38.5% |
3連対率 | 60.1% |
優出/優勝 | 4回/2回 |
過去実績 | 常住蓮(A1):一般戦優勝 桑原啓(B1):一般戦優出5着 海野康志郎(A1):一般戦優出2着 山田真聖(B1):一般戦優出5着 萩原秀人(A1):一般戦優出2着 津田裕絵(B1):一般戦優出2着 辻栄蔵(A1):一般戦優出2着 |
初おろし当初から評判の良い好素性機。特に秀でた特徴はないが、レース足の優れたバランス型。
【注目機】22号機
勝率 | 5.35 |
1着率 | 21.6% |
2連対率 | 33.3% |
3連対率 | 51.0% |
優出/優勝 | 3回/3回 |
過去実績 | 中岡正彦(A2):一般戦優勝 徳増秀樹(A1):一般戦優勝 仲道大輔(A2):一般戦優勝 |
前節(9月)に仲道大輔が仕上げたV機。初おろしから当初から気配が良く、6月には徳増秀樹が準パーフェクトV。
【注目機】15号機
勝率 | 5.62 |
1着率 | 21.4% |
2連対率 | 39.2% |
3連対率 | 57.0% |
優出/優勝 | 3回/1回 |
過去実績 | 原田才一郎(A1):一般戦優勝 中田友也(B1):一般戦優出3着 宇留田翔平(A2):一般戦優出6着 |
序盤はパッとしなかったものの、6月に原田才一郎が優勝すると、9月には中田友也(B1)・宇留田翔平(A2)が揃って優出。レース足が良く安定感は抜群。
【注目機】27号機
勝率 | 5.48 |
1着率 | 19.7% |
2連対率 | 36.2% |
3連対率 | 54.5% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 吉田俊彦(A1):一般戦優出6着 岡村仁(A1):一般戦優出3着 井内将太郎(A2):一般戦優出3着 前田篤哉(A1):一般戦優勝 菊地孝平(A1):G3優出5着 |
一番時計を何度も叩き出している良機。特に直線足に優れ、展示タイムは常に上位クラス。前節はデビューしたばかりの米玉利大悟(B2)が4回も舟券絡み。
【注目機】53号機
勝率 | 5.65 |
1着率 | 21.1% |
2連対率 | 40.5% |
3連対率 | 57.7% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 小坂尚哉(A1):一般戦優出S0 平尾崇典(A1):一般戦優出4着 寺田千恵(A1):一般戦優出3着 古賀繁輝(A2):G3優出2着 |
夏頃から好調を維持。どの節もレース内容は良く、枠番関係なく連対率が高い。
【注目機】61号機
勝率 | 5.66 |
1着率 | 21.2% |
2連対率 | 41.2% |
3連対率 | 57.8% |
優出/優勝 | 7回/1回 |
過去実績 | 中野次郎(A1):一般戦優出4着 重野哲之(A1):一般戦優出5着 徳増秀樹(A1):一般戦優勝 香川颯太(B1):一般戦優出5着 柳沢 一(A1):一般戦優出3着 西橋奈未(A1):一般戦優出5着 船岡洋一郎(A1):一般戦優出5着 |
60号機に次ぐ2連対率上位機。乗り手は選ぶが、調整次第ではさらに上積みできそう。
宮島競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.49 | 20.5% | 36.7% | 52.5% | 4 | 0 | 1.48.1 |
12 | 4.85 | 12.8% | 27.7% | 45.9% | 2 | 0 | 1.48.5 |
13 | 5.44 | 21.0% | 39.9% | 54.0% | 3 | 1 | 1.48.2 |
14 | 5.15 | 17.4% | 34.1% | 50.0% | 2 | 0 | 1.48.5 |
15 | 4.91 | 15.7% | 32.2% | 47.0% | 3 | 0 | 1.48.0 |
16 | 4.79 | 14.3% | 29.6% | 43.5% | 3 | 0 | 1.49.1 |
17 | 4.64 | 13.2% | 29.0% | 43.1% | 0 | 0 | 1.48.1 |
18 | 4.85 | 14.4% | 30.6% | 46.8% | 5 | 0 | 1.47.6 |
19 | 5.07 | 15.3% | 30.6% | 50.2% | 1 | 0 | 1.48.3 |
20 | 5.14 | 15.7% | 32.3% | 49.7% | 2 | 0 | 1.48.0 |
21 | 5.03 | 17.5% | 33.1% | 48.2% | 5 | 0 | 1.48.1 |
22 | 4.77 | 13.3% | 29.0% | 44.8% | 2 | 1 | 1.49.4 |
23 | 5.29 | 16.5% | 35.0% | 50.8% | 5 | 1 | 1.49.0 |
24 | 4.34 | 8.7% | 22.8% | 39.6% | 2 | 0 | 1.49.1 |
25 | 5.47 | 20.8% | 37.6% | 53.1% | 6 | 0 | 1.48.5 |
26 | 5.69 | 22.4% | 39.2% | 55.6% | 7 | 2 | 1.47.3 |
27 | 5.24 | 17.6% | 30.3% | 51.1% | 3 | 0 | 1.48.2 |
28 | 5.14 | 16.3% | 31.4% | 50.8% | 3 | 1 | 1.46.9 |
29 | 4.88 | 15.8% | 30.3% | 42.9% | 2 | 2 | 1.48.9 |
30 | 5.84 | 20.3% | 43.9% | 61.1% | 7 | 1 | 1.48.1 |
31 | 5.11 | 16.4% | 33.3% | 50.9% | 2 | 0 | 1.48.6 |
32 | 4.95 | 14.8% | 28.4% | 46.4% | 0 | 0 | 1.48.3 |
33 | 4.60 | 13.0% | 27.7% | 44.1% | 2 | 0 | 1.48.5 |
34 | 4.49 | 8.8% | 24.0% | 39.5% | 3 | 0 | 1.48.7 |
35 | 4.48 | 8.0% | 27.0% | 43.5% | 2 | 0 | 1.47.5 |
36 | 5.90 | 21.5% | 40.3% | 59.6% | 5 | 0 | 1.48.5 |
37 | 5.14 | 15.0% | 31.3% | 50.4% | 2 | 0 | 1.47.6 |
38 | 4.94 | 12.9% | 30.5% | 45.8% | 0 | 0 | 1.48.3 |
39 | 5.48 | 22.7% | 38.2% | 54.0% | 3 | 0 | 1.47.4 |
50 | 4.86 | 11.7% | 27.1% | 46.9% | 1 | 0 | 1.48.4 |
51 | 5.45 | 17.4% | 38.8% | 53.8% | 4 | 0 | 1.48.6 |
52 | 5.28 | 17.3% | 35.5% | 50.6% | 4 | 0 | 1.48.3 |
53 | 5.54 | 19.3% | 36.6% | 53.5% | 4 | 1 | 1.48.7 |
54 | 5.30 | 19.4% | 33.7% | 50.0% | 4 | 1 | 1.48.1 |
55 | 4.63 | 12.9% | 25.8% | 41.9% | 3 | 0 | 1.48.9 |
56 | 5.09 | 13.9% | 34.1% | 49.2% | 4 | 0 | 1.48.6 |
57 | 4.97 | 16.6% | 31.9% | 46.6% | 3 | 0 | 1.48.8 |
58 | 5.87 | 24.5% | 41.3% | 58.1% | 8 | 3 | 1.47.8 |
59 | 5.20 | 19.0% | 39.4% | 51.8% | 4 | 2 | 1.48.4 |
60 | 5.83 | 21.5% | 45.7% | 58.3% | 7 | 2 | 1.48.5 |
61 | 5.54 | 16.3% | 38.3% | 56.7% | 2 | 1 | 1.48.9 |
62 | 4.69 | 17.3% | 29.1% | 43.0% | 3 | 2 | 1.48.5 |
63 | 4.14 | 6.8% | 18.9% | 34.8% | 0 | 0 | 1.49.5 |
64 | 5.59 | 16.4% | 37.4% | 55.9% | 4 | 1 | 1.47.9 |
65 | 4.93 | 14.5% | 29.6% | 49.1% | 2 | 1 | 1.48.9 |
66 | 5.74 | 22.2% | 45.0% | 57.4% | 9 | 2 | 1.48.2 |
67 | 5.43 | 15.2% | 32.8% | 57.8% | 5 | 0 | 1.48.4 |
68 | 3.95 | 6.5% | 15.8% | 35.5% | 0 | 0 | 1.48.8 |
69 | 5.50 | 14.3% | 37.2% | 55.4% | 4 | 1 | 1.48.8 |
70 | 5.53 | 22.7% | 37.1% | 53.7% | 7 | 1 | 1.48.0 |
71 | 5.55 | 21.8% | 38.6% | 53.4% | 4 | 1 | 1.48.3 |
72 | 5.23 | 14.6% | 32.1% | 52.5% | 3 | 0 | 1.50.0 |
73 | 5.55 | 16.7% | 35.4% | 57.4% | 5 | 0 | 1.47.8 |
74 | 5.54 | 20.3% | 33.1% | 57.0% | 2 | 0 | 1.48.3 |
75 | 5.44 | 16.8% | 38.9% | 53.6% | 3 | 1 | 1.47.5 |
76 | 5.30 | 18.8% | 34.0% | 50.8% | 2 | 1 | 1.48.3 |
77 | 5.30 | 16.4% | 32.5% | 52.6% | 2 | 0 | 1.48.5 |
78 | 4.78 | 14.2% | 27.2% | 46.7% | 2 | 1 | 1.48.0 |
79 | 4.95 | 16.3% | 31.1% | 47.9% | 3 | 1 | 1.48.9 |
80 | 4.59 | 16.1% | 28.6% | 41.1% | 3 | 0 | 1.49.2 |
81 | 5.62 | 21.4% | 39.0% | 55.8% | 5 | 2 | 1.47.8 |
82 | 4.84 | 16.6% | 29.2% | 44.6% | 2 | 0 | 1.48.7 |
宮島のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。



調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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