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【最新】芦屋競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】芦屋モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース芦屋のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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芦屋競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年4月11日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年4月11日 ~ 2024年9月30日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
16.07 21.9%43.0%62.6%101.47.7
24.46 13.7%24.7%37.6%001.48.4
34.62 14.5%29.9%43.5%101.48.1
45.33 15.6%34.7%56.5%101.48.2
55.87 26.6%40.0%57.5%311.47.5
65.17 22.3%33.9%48.2%211.48.0
74.89 11.0%27.5%47.7%101.48.0
85.79 19.8%38.8%60.3%301.48.3
96.06 29.4%42.8%63.8%411.47.3
104.97 15.1%29.4%46.4%201.48.3
115.25 15.3%35.1%53.1%211.48.4
124.17 11.1%29.2%38.3%101.48.8
135.90 16.6%41.6%62.5%111.48.3
146.10 26.1%45.0%61.2%301.47.8
156.09 26.4%43.8%60.3%211.47.9
165.18 19.6%29.4%47.3%411.48.4
174.96 13.6%30.0%44.5%101.48.0
184.83 15.6%28.4%50.0%101.46.9
194.45 13.7%26.6%38.7%101.48.2
204.82 20.3%29.2%45.1%201.47.7
215.79 20.8%45.8%58.3%611.47.2
225.08 11.9%33.0%48.6%001.48.5
235.52 17.7%42.0%52.3%301.48.6
245.21 16.3%32.7%54.1%401.47.8
255.48 20.6%34.9%54.7%111.48.4
264.68 11.0%27.0%46.0%101.48.0
274.70 12.0%26.8%42.5%211.48.0
285.28 13.3%39.1%53.3%201.47.5
294.83 16.3%30.9%43.6%101.48.2
305.61 19.2%42.2%55.9%401.48.0
315.19 14.9%32.7%50.4%201.48.4
324.66 14.8%25.0%41.6%101.48.8
335.21 13.4%34.4%52.9%101.48.2
344.76 12.2%24.5%42.9%101.47.9
355.10 17.3%33.9%51.3%101.47.9
365.60 16.9%38.6%55.6%001.47.7
375.02 14.2%31.2%49.1%001.48.5
384.04 12.5%22.9%31.2%001.49.1
395.34 16.1%36.4%52.5%101.48.7
404.75 15.7%28.0%43.8%101.48.1
416.32 27.4%46.9%62.8%211.48.2
424.98 16.3%28.4%45.6%001.48.6
434.78 12.8%29.0%41.0%001.48.2
445.33 17.0%37.6%51.2%201.47.9
454.78 11.8%25.7%50.5%001.48.5
464.71 10.9%28.5%44.5%101.48.8
475.09 15.5%32.7%50.0%111.47.8
484.80 14.8%30.5%42.9%001.48.2
495.82 20.3%41.5%56.7%311.47.8
505.60 20.1%41.1%56.3%321.47.8
515.51 14.1%34.1%55.8%401.47.6
524.83 13.1%29.2%47.4%101.48.4
534.71 12.9%26.8%44.0%101.49.4
545.09 11.3%29.5%52.2%201.48.3
554.52 16.6%28.7%38.8%201.47.1
565.78 22.6%42.8%59.6%211.47.5
574.49 12.2%22.2%43.3%101.49.4
584.66 10.8%23.4%43.2%101.47.6
595.23 15.6%34.8%51.3%201.49.5
605.07 19.5%31.2%49.2%001.48.6
615.30 19.1%37.1%49.7%30
625.44 17.5%32.7%56.1%41
635.22 15.3%30.7%50.0%10
645.57 23.3%39.7%55.6%62
655.58 20.1%38.0%58.7%52

芦屋のエース機&注目モーター

使用期間が短いため、気配が良さそうな「エース機候補&注目機」をいくつか紹介しておきます。

【エース機候補】21号機

勝率5.79
1着率20.8%
2連対率45.8%
3連対率58.3%
優出/優勝6回/1回
過去実績石塚久也(A2):一般戦優出5着
篠崎仁志(A1):一般戦優勝
前出達吉(B1):一般戦優出3着
毒島誠(A1):G1優出2着
中村真(A2):一般戦優出6着
西島義則(A1):一般戦優出3着

全モーターの中で最も優出回数が多く、8月のG1では毒島誠が2着と好走。

【エース機候補】9号機

勝率6.06
1着率29.4%
2連対率42.8%
3連対率63.8%
優出/優勝4回/1回
過去実績江夏満(A1):一般戦優4着
海野康志郎(A1):一般戦優5着
松村敏(A1):一般戦優3着
古澤光紀(A1):一般戦優勝

乗り手に恵まれている感は否めないが、出足・伸び足いずれも上位級。

【エース機候補】41号機

勝率6.32
1着率27.4%
2連対率46.9%
3連対率62.8%
優出/優勝2回/1回
過去実績中村真(B1):一般戦優出3着
小山勉(A1):一般戦優勝

元々素性は中堅以上だったが、9月に小山勉の調整によってエース格にランクアップ。

【注目機】50号機

勝率5.60
1着率20.1%
2連対率41.1%
3連対率56.3%
優出/優勝3回/2回
過去実績藤田俊祐(A2):一般戦優出3着
角谷健吾(A1):G3優勝
入海馨(A1):G1優勝

入海馨がG1初制覇を成し遂げた良機。全てにおいて抜群の性能を発揮しており、誰が乗っても軽視できない。

【注目機】23号機

勝率5.52
1着率17.7%
2連対率42.0%
3連対率52.3%
優出/優勝3回/0回
過去実績松井友汰(B1):一般戦優出6着
椎名豊(A1):G1優出3着
新開航(A1):一般戦優出4着

【注目機】56号機

勝率5.78
1着率22.6%
2連対率42.8%
3連対率59.6%
優出/優勝2回/1回
過去実績中辻崇人(A1):G3優出2着
渡邉翼(A2):一般戦優勝

初おろしから全てにおいて気配が良く、B級レーサーが乗っても上位争いができる。特に伸び足は頭ひとつ出ており、それなりの選手に渡れば”鬼に金棒”といえるほどの良機。

【注目機】5号機

勝率5.87
1着率26.6%
2連対率40.0%
3連対率57.5%
優出/優勝3回/1回
過去実績渡邉睦広(A2):一般戦優勝
白水勝也(A1):一般戦優出2着
永田秀二(A1):一般戦優出2着

6月に渡邉睦広が乗ったあたりから足色が急変。エース級まで一気に押し上げ、直近3走で優出2回・優勝1回と大暴れ。

【注目機】14号機

勝率6.10
1着率26.1%
2連対率45.0%
3連対率61.2%
優出/優勝3回/0回
過去実績奈須啓太(A2):一般戦優出4着
益田啓司(A1):一般戦優出2着
篠崎元志(A1):一般戦優出2着

【注目機】30号機

勝率5.61
1着率19.2%
2連対率42.2%
3連対率55.9%
優出/優勝4回/0回
過去実績松村敏(A1):一般戦優出3着
田頭実(A1):G3優出6着
秋山広一(A2):一般戦優出5着
西野翔太(A1):一般戦優出5着

芦屋競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年4月11日 ~ 2024年9月30日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.22 17.5%29.8%47.3%001.48.2
125.15 16.6%36.1%52.7%301.48.2
135.48 17.5%38.6%55.2%401.47.8
144.30 13.7%26.6%40.3%001.48.2
154.69 15.6%28.7%43.4%211.47.2
165.55 22.4%37.9%54.3%301.47.5
174.99 19.6%28.5%43.7%211.47.9
185.77 22.1%38.4%58.6%211.48.3
195.43 13.6%44.4%54.7%201.48.6
205.66 19.6%39.2%58.0%311.46.9
214.80 15.7%30.5%42.1%001.48.0
225.65 18.4%36.8%58.7%311.47.7
234.82 11.8%31.6%48.5%201.48.6
244.70 15.6%25.0%41.6%001.49.0
255.60 18.9%37.8%57.4%001.47.5
264.43 14.9%25.2%37.3%001.48.8
275.40 18.7%36.5%50.4%211.47.7
285.45 16.6%36.6%56.6%401.48.0
295.28 15.4%38.2%50.4%201.48.1
304.98 17.3%31.3%46.0%201.48.2
314.71 13.5%27.1%48.5%001.48.4
325.13 14.2%28.5%53.5%101.48.4
335.08 15.7%33.3%48.2%311.47.8
345.38 17.2%34.4%50.8%001.48.5
356.03 23.1%45.3%63.8%401.47.6
364.44 7.5%24.5%38.6%201.48.7
375.75 16.8%41.6%57.6%301.48.1
385.09 16.5%33.0%47.2%101.48.4
395.60 20.6%37.3%55.5%311.47.9
404.77 16.5%28.7%40.0%311.47.3
415.00 16.8%29.9%45.7%001.47.9
425.03 16.8%31.7%46.7%211.47.9
435.14 12.0%34.2%48.1%001.48.4
445.50 20.6%33.0%57.8%211.48.0
454.60 17.3%30.4%40.0%101.48.6
465.35 18.8%29.2%50.0%101.48.5
474.96 16.3%31.9%47.4%101.48.7
485.89 21.8%44.5%61.3%221.48.4
494.62 10.9%29.0%43.6%101.48.6
504.53 15.2%27.1%39.8%101.47.8
515.07 13.3%29.4%50.8%211.48.8
526.20 24.1%50.8%63.7%401.47.5
535.27 16.8%35.5%52.3%201.48.6
544.72 10.8%26.7%47.5%101.47.1
554.75 13.0%28.2%41.3%101.48.2
565.15 17.1%36.0%49.5%111.48.4
575.16 18.4%35.0%55.2%201.48.0
584.82 11.6%26.7%48.2%001.48.5
595.78 22.4%38.2%58.4%001.47.5
603.97 8.1%23.4%32.6%101.49.0
614.97 15.1%28.5%47.3%101.48.0
624.88 13.0%28.7%46.0%001.47.7
634.56 13.3%24.1%43.7%201.49.2
645.64 20.3%42.4%55.7%001.47.5
655.50 18.1%35.3%54.3%201.48.3
664.92 13.2%29.2%47.1%101.48.7
675.27 15.0%31.8%50.4%101.48.8
685.48 21.4%37.3%53.1%201.48.3
695.97 22.6%39.5%64.7%311.47.9
705.38 18.1%35.3%53.4%301.48.0
714.41 11.2%27.5%39.3%00
725.41 19.0%33.1%52.1%30
735.57 20.8%37.4%54.5%73
745.31 17.9%34.7%55.9%20
755.71 21.6%40.0%56.2%51

芦屋のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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