【最新】多摩川競艇のモーター成績＆注目モーターランキング

ボートレース多摩川のモーター情報と、直近の成績（勝率・連対率・優勝回数）を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう！

多摩川のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年4月9日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年4月9日～2026年1月29日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
11	6.03	23.9%	42.2%	61.0%	8	2	1.46.6
12	4.75	11.5%	27.7%	43.9%	4	0	1.48.3
13	4.74	10.7%	25.5%	45.6%	1	0	1.47.9
14	6.16	26.0%	47.9%	62.7%	3	2	1.47.0
15	3.98	8.2%	15.7%	32.3%	0	0	1.48.2
16	4.54	10.7%	26.9%	42.3%	2	0	1.47.9
17	5.15	15.9%	32.8%	46.7%	2	0	1.48.2
18	5.44	18.0%	40.7%	54.0%	2	0	1.47.2
19	5.86	18.2%	41.7%	62.2%	5	0	1.47.6
20	4.27	10.5%	24.4%	39.4%	1	1	1.47.5
21	3.93	12.4%	20.1%	30.2%	1	0	1.48.4
22	5.53	21.2%	37.1%	53.8%	7	0	1.46.3
23	4.71	15.5%	30.5%	41.9%	0	0	1.48.0
24	4.88	13.7%	28.3%	47.4%	1	0	1.46.5
25	4.83	14.2%	28.4%	44.2%	1	0	1.48.1
26	5.13	21.1%	33.7%	45.5%	3	1	1.47.6
27	4.97	14.7%	30.9%	47.6%	1	0	1.47.0
28	4.32	7.2%	26.0%	38.4%	1	0	1.48.7
29	5.35	16.9%	31.1%	51.8%	2	0	1.47.2
30	5.70	20.9%	41.3%	59.2%	4	0	1.47.0
31	6.00	21.8%	44.2%	63.0%	4	0	1.46.4
32	5.64	18.0%	40.6%	58.7%	4	1	1.47.3
33	6.36	27.0%	50.0%	65.2%	7	2	1.47.0
34	3.64	7.5%	12.1%	28.7%	0	0	1.48.9
35	5.16	12.9%	32.6%	51.9%	4	1	1.47.7
36	5.23	19.9%	35.4%	50.0%	4	0	1.47.1
37	4.69	14.4%	27.9%	45.1%	0	0	1.47.8
38	5.87	18.9%	42.7%	59.7%	6	0	1.47.2
39	4.56	12.6%	24.7%	43.6%	1	0	1.47.6
40	4.55	10.9%	26.0%	40.0%	1	0	1.47.3
41	4.70	15.4%	30.3%	44.0%	2	1	1.47.0
42	5.72	22.0%	42.5%	58.0%	4	2	1.47.2
43	5.44	16.9%	33.9%	54.5%	5	2	1.47.0
44	4.80	12.6%	30.0%	46.9%	1	0	1.47.7
45	3.94	9.2%	19.3%	34.4%	1	0	1.48.4
46	5.10	13.5%	31.0%	50.0%	4	1	1.47.2
47	4.19	5.9%	22.1%	37.7%	1	0	1.48.1
48	4.91	14.5%	28.1%	48.5%	1	1	1.47.3
49	4.84	13.8%	28.1%	43.3%	1	0	1.47.7
50	5.10	14.5%	33.0%	49.7%	3	0	1.47.3
51	5.99	26.3%	45.8%	59.7%	4	0	1.47.7
52	5.88	24.1%	39.2%	61.6%	6	1	1.46.3
53	5.79	22.3%	37.7%	59.0%	1	0	1.46.8
54	5.27	16.7%	32.4%	53.6%	4	0	1.47.1
55	4.99	16.8%	31.6%	48.4%	2	1	1.46.5
56	5.04	16.9%	29.4%	46.3%	3	1	1.47.2
57	5.30	19.4%	33.1%	50.7%	4	0	1.46.4
58	4.74	12.5%	26.5%	46.5%	1	0	1.48.1
59	5.09	19.2%	32.8%	48.8%	3	1	1.45.7
60	4.16	9.2%	20.5%	36.8%	0	0	1.48.0
61	5.49	19.3%	37.8%	55.4%	6	0	1.46.3
62	4.45	11.4%	25.1%	38.8%	0	0	1.48.5
63	5.96	25.7%	44.1%	59.2%	5	1	1.47.0
64	5.62	18.9%	39.2%	58.6%	4	1	1.47.2
65	3.33	7.5%	11.2%	25.0%	0	0	1.49.1
66	5.03	15.2%	32.3%	44.2%	3	0	1.46.2
67	6.18	18.8%	48.2%	63.5%	4	2	1.47.1
68	5.63	20.0%	39.4%	58.2%	4	1	1.47.2
69	5.03	14.6%	33.9%	49.0%	3	0	1.47.4
70	5.09	18.9%	31.7%	47.3%	2	1	1.47.0
71	4.67	11.6%	29.2%	43.6%	4	0	1.47.5
72	5.53	18.3%	36.1%	54.4%	5	0	1.46.7
73	6.60	29.9%	53.6%	68.5%	9	3	1.46.5
74	5.49	15.6%	36.7%	56.2%	3	0	1.47.5
75	5.51	18.9%	40.0%	50.8%	3	1	1.47.0

多摩川のエース機＆注目モーター

ボートレース多摩川で高実績の注目モーターを紹介します。

【Wエース機】73号機

勝率	6.60
1着率	29.9％
2連対率	53.6％
3連対率	68.5％
優出/優勝	9回/3回
過去実績	竹腰正樹（B1）：一般戦優出2着 勝浦真帆（A2）：G3優勝 吉田裕平（A1）：G3優出2着 一瀬明（A2）：一般戦優勝 鈴木孝明（B1）：一般戦優出4着 永井彪也（A1）：G1優出3着 勝浦真帆（A1）：一般戦優勝 平田健之佑（A2）：一般戦優出3着 倉田茂将（A2）：一般戦優出4着

初おろしから現在まで無類のパワーを発揮。3節目のパン戦では、竹腰正樹（B1）がほぼオール2連対で約10年ぶりのV。以降も乗り手に関係なく好成績を収めているエース機のひとつ。

【エース機候補】11号機

勝率	6.03
1着率	23.9％
2連対率	42.2％
3連対率	61.0％
優出/優勝	8回/2回
過去実績	東本勝利（A1）：一般戦優出4着 大谷直弘（B1）：一般戦優出4着 倉持莉々（B2）：一般戦優出3着 野長瀬正孝（A1）：一般戦優出6着 中岡正彦（A1）：一般戦優勝 羽野直也（A1）：一般戦優出2着 渡邉健（A2）：一般戦優出3着 久田敏之（A1）：一般戦優勝

直近節（1月）のレースで薮内瑞希が一番時計を叩き出した伸び型エンジン。また、ここまで実績が示す通り、レース足も備わったエース機の対抗格。

【エース機候補】33号機

勝率	6.36
1着率	27.0％
2連対率	50.0％
3連対率	65.2％
優出/優勝	7回/2回
過去実績	内堀学（A2）：一般戦優勝 赤岩善生（A1）：一般戦優勝 落合直子（A2）：G3優出5着 戸塚邦好（A2）：一般戦優出5着 柴田光（A1）：一般戦優出4着 角谷健吾（A1）：一般戦優出2着 伊藤啓三（B1）：一般戦優出3着

2連対率は全体2位の50％。さらに、展示タイム平均順位も52号機・73号機に次いで3位。伸びはもちろんだが、出足・行き足も上位クラス。

初おろしで手にした内堀学（A2）は7戦6勝の準パーフェクトV。それ以降、4節連続で優勝戦に進み、赤岩善生が乗った5月パン戦では7連勝の活躍で圧巻V。

【注目機】52号機

勝率	5.88
1着率	24.1％
2連対率	39.2％
3連対率	61.6％
優出/優勝	6回/1回
過去実績	樋口喜彦（B1）：一般戦優出3着 中辻博訓（A1）：一般戦優出6着 三浦洋次朗（A2）：一般戦優勝 高憧四季（A1）：一般戦優出2着 中山雄太（A1）：一般戦優出3着 丹下将（A2）：一般戦優出6着

10月に中辻博訓が仕上げ、そのまま引き継いだ高憧四季が10戦8勝の大活躍。それ以降も乗り手に関係なく強い走りを継続中。

【注目機】67号機

勝率	6.18
1着率	18.8％
2連対率	48.2％
3連対率	63.5％
優出/優勝	4回/2回
過去実績	澤田尚也（A1）：G3優出3着 齋藤達希（B1）：一般戦優出5着 富澤祐作（B1）：一般戦優勝 千葉真弥（A2）：一般戦優勝

初おろしから高水準をキープしている良機。乗り手に恵まれず成績はパッとしないが、出足・伸び足ともに中堅以上。非常にバランスが良く、実力者であればエンジン負けすることはない。

【注目機】63号機

勝率	5.96
1着率	25.7％
2連対率	44.1％
3連対率	59.2％
優出/優勝	5回/1回
過去実績	宮之原輝紀（A1）：一般戦優出3着 菅章哉（A1）：G1優勝 益田啓司（A2）：一般戦優出5着 中澤宏奈（B2）：一般戦優出6着 中村将隆（B1）：一般戦優出2着

捲り屋「菅章哉」が9月のウェイキーカップで2度目のG1V。伸び足に関しては紛れもなくトップ級であり、近走もB級レーサーたちが連続優出した良機。

【注目機】31号機

勝率	6.00
1着率	21.8％
2連対率	44.2％
3連対率	63.0％
優出/優勝	4回/0回
過去実績	山本修一（A1）：一般戦優出4着 野中一平（A2）：一般戦優出5着 齊藤大将（B1）：一般戦優出5着 松田大志郎（A1）：一般戦優出5着

当初から素性の良さは見え隠れしていたが、秋～現在にかけて気配が急激にアップ。1月の一般戦では優勝戦で敗れたものの、松田大志郎がオール連対で予選トップ通過。

多摩川競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年4月9日～2026年1月29日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
21	5.05	17.3%	32.6%	47.3%	3	0	1.47.7
22	5.51	18.2%	36.4%	56.7%	4	1	1.47.0
23	4.98	16.1%	32.2%	47.7%	0	0	1.47.1
24	5.11	13.7%	30.9%	49.7%	0	0	1.47.2
25	5.47	16.3%	36.2%	55.1%	2	0	1.46.6
26	5.80	25.0%	43.7%	56.7%	6	1	1.47.1
27	5.04	14.2%	30.6%	49.4%	3	0	1.47.1
28	5.02	17.0%	32.1%	49.2%	3	0	1.47.2
29	6.02	22.8%	43.1%	59.9%	6	1	1.47.2
30	4.81	14.0%	27.5%	43.6%	2	0	1.48.2
31	5.63	17.5%	36.6%	57.2%	3	0	1.46.7
32	5.30	19.0%	36.9%	47.0%	2	0	1.47.5
33	5.18	15.3%	33.6%	48.9%	2	0	1.47.1
34	5.72	21.1%	40.7%	58.2%	5	2	1.46.5
35	4.64	14.8%	27.3%	41.0%	2	0	1.48.1
36	4.98	19.3%	32.1%	47.9%	1	1	1.47.5
37	5.41	20.0%	37.3%	53.6%	3	2	1.47.0
38	5.23	18.0%	34.1%	55.2%	2	1	1.47.0
39	4.70	13.0%	26.7%	46.5%	3	1	1.46.4
40	5.18	17.3%	33.7%	49.4%	4	2	1.47.0
41	4.71	12.9%	27.1%	43.8%	0	0	1.47.2
42	5.03	12.8%	29.9%	49.4%	2	0	1.46.9
43	5.91	27.7%	41.4%	57.5%	4	1	1.47.2
44	5.09	16.9%	29.5%	47.8%	1	0	1.47.6
45	4.97	14.4%	31.4%	46.9%	3	0	1.47.3
46	5.29	12.5%	35.4%	52.0%	4	1	1.47.1
47	5.61	21.2%	38.3%	57.5%	3	0	1.47.7
48	5.58	19.0%	40.2%	57.7%	5	1	1.46.4
49	5.41	22.0%	35.9%	54.3%	4	1	1.47.5
50	4.90	13.8%	30.2%	45.6%	1	0	1.46.3
51	5.03	16.9%	31.4%	47.8%	2	0	1.47.7
52	5.69	22.6%	41.0%	58.9%	5	0	1.46.2
53	5.22	19.3%	35.2%	51.5%	4	0	1.47.2
54	5.11	12.8%	32.4%	54.6%	4	1	1.47.0
55	4.92	14.4%	29.4%	45.5%	3	1	1.48.0
56	4.67	12.6%	25.9%	40.3%	1	0	1.48.6
57	5.43	16.6%	38.3%	54.5%	5	0	1.47.5
58	4.86	15.1%	30.8%	45.0%	2	0	1.47.4
59	5.30	16.5%	33.1%	50.8%	4	0	1.46.3
60	4.60	11.1%	29.8%	45.3%	4	0	1.46.4
61	5.42	15.2%	38.5%	53.8%	4	2	1.46.5
62	5.15	17.5%	33.5%	48.9%	4	2	1.45.7
63	5.23	17.0%	33.5%	53.0%	3	1	1.46.3
64	5.24	17.9%	34.3%	49.7%	7	0	1.46.7
65	4.99	17.1%	30.3%	48.6%	1	1	1.47.5
66	5.06	14.0%	37.3%	47.3%	2	0	1.48.0
67	5.02	14.8%	31.2%	49.7%	1	0	1.47.9
68	5.23	16.3%	33.1%	50.5%	1	0	1.47.7
69	4.86	14.6%	28.2%	45.2%	3	1	1.47.6
70	5.04	14.9%	32.4%	48.4%	2	1	1.47.2
71	5.59	21.6%	35.0%	55.1%	2	0	1.47.0
72	4.55	14.0%	25.3%	44.6%	3	0	1.47.2
73	5.38	19.4%	42.6%	51.0%	4	1	1.47.4
74	5.14	13.5%	30.0%	50.3%	1	0	1.48.1
75	5.34	18.9%	38.3%	49.1%	3	1	1.46.3
76	5.14	15.2%	32.4%	51.2%	3	0	1.47.0
77	4.75	15.8%	28.5%	42.8%	1	0	1.47.5
78	5.39	19.2%	36.4%	55.7%	5	0	1.47.2
79	5.05	15.1%	30.8%	49.2%	4	0	1.47.4
80	4.78	15.9%	30.2%	42.8%	2	1	1.48.1
81	4.88	14.5%	30.0%	45.0%	2	1	1.48.2
82	4.72	14.5%	25.4%	43.6%	1	0	1.47.2
83	4.95	13.5%	30.0%	48.1%	1	0	1.48.3
84	5.53	14.8%	34.6%	55.1%	2	0	1.47.7
85	4.36	9.7%	24.8%	36.3%	1	0	1.47.1
86	5.33	18.4%	30.8%	54.7%	3	0
87	5.61	18.4%	41.0%	57.7%	3	1

多摩川モーターの評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか？必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3～5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場	モーター交換時期
桐生競艇	12月末
戸田競艇	7月末
江戸川競艇	4月末
平和島競艇	6月中旬
多摩川競艇	5月中旬
浜名湖競艇	4月中旬
蒲郡競艇	7月初旬
常滑競艇	12月中旬
津競艇	12月中旬
三国競艇	2月末
びわこ競艇	4月末
住之江競艇	3月中旬
尼崎競艇	4月初旬
鳴門競艇	4月初旬
丸亀競艇	9月末
児島競艇	12月初旬
宮島競艇	10月中旬
徳山競艇	3月中旬
下関競艇	3月中旬
若松競艇	11月中旬
芦屋競艇	4月中旬
福岡競艇	2月末
唐津競艇	8月末
大村競艇	6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ（スタートラインの位置）から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴＆モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇	特徴	モーター
戸田競艇	特徴	モーター
江戸川競艇	特徴	モーター
平和島競艇	特徴	モーター
多摩川競艇	特徴	モーター
浜名湖競艇	特徴	モーター
蒲郡競艇	特徴	モーター
常滑競艇	特徴	モーター
津競艇	特徴	モーター
三国競艇	特徴	モーター
びわこ競艇	特徴	モーター
住之江競艇	特徴	モーター
尼崎競艇	特徴	モーター
鳴門競艇	特徴	モーター
丸亀競艇	特徴	モーター
児島競艇	特徴	モーター
宮島競艇	特徴	モーター
徳山競艇	特徴	モーター
下関競艇	特徴	モーター
若松競艇	特徴	モーター
芦屋競艇	特徴	モーター
福岡競艇	特徴	モーター
唐津競艇	特徴	モーター
大村競艇	特徴	モーター