【最新】びわこ競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】びわこモーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレースびわこのモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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びわこ競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年5月1日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年5月1日~2025年9月13日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.34 13.5%35.9%55.3%101.49.8
125.56 21.8%32.2%57.2%201.48.5
135.25 20.0%31.6%52.5%201.48.6
145.47 20.0%40.0%50.4%301.49.4
155.27 18.1%33.3%47.6%101.49.4
165.14 16.3%36.5%46.1%101.48.4
175.00 17.4%29.1%47.5%211.49.0
184.89 14.9%29.8%44.8%211.49.6
194.25 8.8%23.5%36.7%001.49.8
204.84 15.0%28.3%46.2%201.48.8
214.64 13.6%30.0%40.0%001.48.4
224.04 10.8%22.8%35.8%001.50.2
234.95 12.2%28.5%47.9%101.49.1
244.43 11.1%29.6%43.2%101.50.3
254.10 10.0%21.1%35.5%201.50.0
265.14 15.5%33.9%50.4%201.49.4
274.18 4.8%19.5%37.8%001.50.3
285.91 22.1%41.5%64.6%401.48.7
294.37 6.0%27.0%36.0%111.48.8
306.28 23.2%44.6%67.8%211.48.5
315.06 14.8%28.7%50.0%201.49.5
325.36 18.9%36.9%54.0%301.49.3
336.02 22.4%44.1%63.5%101.48.1
345.99 23.1%45.4%62.8%301.48.5
355.23 17.2%37.9%50.8%001.48.2
365.19 14.4%36.0%50.4%101.49.0
375.90 20.3%40.7%64.0%301.48.9
385.22 22.9%36.7%50.4%101.49.0
394.49 8.7%23.0%41.7%001.50.1
404.31 8.0%19.5%40.2%111.49.5
415.47 16.5%32.2%56.2%001.49.4
435.76 19.1%35.0%59.1%301.49.5
444.68 11.7%26.6%42.5%201.49.7
455.25 17.7%34.5%53.2%211.49.4
465.74 18.4%42.1%58.7%411.49.5
475.10 18.1%33.6%48.2%201.48.5
484.07 8.4%17.8%34.7%001.49.7
495.12 11.8%33.3%49.4%201.49.3
504.46 10.4%27.0%42.7%101.48.8
515.97 19.6%38.3%65.4%401.48.6
525.39 21.1%40.3%52.2%101.49.3
535.86 26.3%39.4%56.1%411.47.6
543.91 5.0%18.7%31.2%001.50.7
554.79 14.8%30.8%43.6%101.48.8
565.52 15.3%37.5%54.8%001.49.4
576.27 25.6%47.9%64.4%211.49.4
585.15 20.1%33.6%45.1%201.49.6
594.24 14.2%18.5%32.8%001.49.7
605.83 26.7%48.0%59.0%421.48.8
614.93 14.7%30.5%47.3%101.48.6
624.91 16.0%30.0%44.0%001.48.9
635.28 17.3%34.6%50.9%201.49.0
644.68 19.3%26.1%42.0%111.49.0
656.62 34.4%52.9%65.5%631.48.8
664.20 8.1%20.9%36.0%001.50.0
674.37 10.9%26.8%35.3%101.49.6
684.55 14.2%27.5%43.8%001.49.0
696.24 22.8%48.8%64.5%111.48.9
704.89 13.1%26.2%44.4%001.49.6
715.50 16.6%31.5%56.1%101.49.2
724.94 12.0%31.3%48.1%201.49.9
735.34 15.7%32.4%54.3%301.49.6

びわこのエース機&注目モーター

気配が良さそうな「エース機候補&注目機」をいくつか紹介します。

【エース機】65号機

勝率6.62
1着率34.4%
2連対率52.9%
3連対率65.5%
優出/優勝6回/3回
過去実績丸野一樹(A1):G2優出4着
岡村将也(A2):一般戦優出5着
福島勇樹(A2):一般戦優出3着
中村有裕(A2):一般戦優勝
船岡洋一郎(A1):一般戦優勝
天野友和(A2):一般戦優勝

現時点において誰もが認めるエース機。

序盤から気配は良かったが、7月のG2からさらに良くなり4節連続で優出。8月の一般戦では中村有裕(A2)が12戦9勝でV、9月に船岡洋一郎(A1)がオール2連対でV。

【エース機候補】60号機

勝率5.83
1着率26.7%
2連対率48.0%
3連対率59.0%
優出/優勝4回/2回
過去実績澤田尚也(A1):一般戦優出6着
上村純一(A1):一般戦優勝
畑田汰一(A1):一般戦優勝
入海馨(A1):一般戦優出4着

乗り手に恵まれないながらも9月時点で2連対率3位。調整力&旋回力が備わったレーサーが乗ればさらにパワーアップ可能。

【エース機候補】28号機

勝率5.91
1着率22.1%
2連対率41.5%
3連対率64.6%
優出/優勝4回/0回
過去実績岡田憲行(A2):一般戦優出3着
峰竜太(A1):G2優出5着
古川誠之(A2):一般戦優出6着
江夏満(A1):一般戦優出3着

5月には齊藤仁が太鼓判を押した注目機。さらに、9月の一般戦でデビュー1年ちょいの西岡蒼志が予選突破。調整次第ではエース機(65号機)と対等に戦えるかも。

【エース機候補】30号機

勝率6.28
1着率23.2%
2連対率44.6%
3連対率67.8%
優出/優勝2回/1回
過去実績山田祐也(A1):一般戦優出3着
吉田裕平(A1):一般戦優勝

初おろしから好調をキープしており、8月の一般戦では吉田裕平がパーフェクトVを達成。続く節でも飛田江己がほぼオール連対で予選突破。

【注目機】34号機

勝率5.99
1着率23.1%
2連対率45.4%
3連対率62.8%
優出/優勝3回/0回
過去実績中島秀治(A1):一般戦優出3着
乙藤智史(A2):一般戦優出4着
守田俊介(A1):一般戦優出2着

実績以上の好走が期待される良機。特に出足・行き足が良く、枠番関係なく着絡みできる機力あり。

【注目機】53号機

勝率5.86
1着率26.3%
2連対率39.4%
3連対率56.1%
優出/優勝4回/1回
過去実績西橋奈未(A1):G3優勝
金子拓矢(A1):一般戦優出3着
木村仁紀(A1):一般戦優出5着
梶山涼斗(A1):一般戦優出4着

初お披露目となったG3で西橋奈未が圧巻V。直近も市川健太(B1)が優出するなど気配良好。

【注目機】37号機

勝率5.90
1着率20.3%
2連対率40.7%
3連対率64.0%
優出/優勝3回/0回
過去実績廣瀬真也(B1):一般戦優出6着
小川竜太朗(B1):一般戦優出6着
秋元哲(A1):G2優出2着

B級レーサーを2度優出に導き、7月のG2ボートレース甲子園では秋元哲が予選トップ通過。実力者の乗る機会が増えればエース候補に格上げされそう。

【注目機】69号機

勝率6.24
1着率22.8%
2連対率48.8%
3連対率64.5%
優出/優勝1回/1回
過去実績丸野一樹(A1):一般戦優勝

実績は乏しいものの、65号機に続く2連対率を誇る。その数字が裏付けるように、予選通過率はかなり高め。

びわこ競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年5月1日~2025年9月13日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.60 20.3%37.9%57.4%311.49.6
125.92 18.6%42.0%57.9%301.49.5
135.24 22.7%36.6%50.5%311.48.5
145.21 20.3%33.0%49.5%201.49.0
154.95 13.4%31.7%48.0%101.49.5
164.96 15.4%30.9%46.3%101.49.3
175.81 21.1%43.2%60.5%301.49.3
184.48 10.1%27.2%45.4%111.49.0
196.01 21.5%42.9%62.6%211.49.0
205.60 17.8%38.6%58.4%301.49.1
214.33 8.5%29.5%41.9%001.49.7
225.36 18.1%28.2%55.5%201.49.6
235.01 16.9%32.0%46.2%311.47.6
245.10 15.5%33.9%45.6%101.49.3
254.82 14.2%22.4%41.8%101.48.7
265.73 19.6%35.5%59.8%201.49.0
273.85 6.9%13.8%29.7%001.49.6
284.70 17.2%29.8%41.3%111.49.5
295.38 21.1%34.8%51.3%101.48.8
304.20 15.0%24.7%37.6%001.49.4
314.98 18.8%33.6%46.5%211.48.6
325.65 17.5%37.9%59.2%101.48.2
334.96 12.2%32.6%42.8%201.49.5
344.37 10.0%21.0%39.0%101.49.2
356.57 28.4%52.2%68.8%311.48.5
363.93 7.2%23.7%30.9%301.48.4
375.24 24.2%34.3%47.4%201.48.9
384.52 9.3%21.8%41.6%001.49.6
395.43 16.6%32.2%54.1%101.49.4
405.39 19.4%40.7%51.8%401.49.6
415.20 15.0%35.8%50.9%001.48.8
435.66 19.8%40.5%55.6%211.49.4
445.42 17.9%37.7%54.7%211.49.2
455.04 19.0%36.1%45.7%001.48.5
464.98 13.4%34.6%50.0%001.49.1
475.71 20.7%37.8%57.6%101.49.2
485.45 17.8%31.6%52.4%201.49.3
494.81 12.3%28.5%47.6%001.49.0
505.50 17.3%34.6%57.1%001.48.6
515.02 12.8%29.7%51.4%101.49.8
525.27 15.3%36.5%54.8%001.49.1
534.66 10.7%25.4%43.1%001.49.4
545.25 15.5%34.9%54.3%201.48.6
554.30 11.3%26.8%39.1%101.49.6
565.70 25.0%45.3%54.6%211.48.8
574.22 9.6%20.1%35.5%101.48.8
584.41 10.2%20.4%38.7%001.49.5
595.56 18.1%38.3%53.5%101.48.4
606.25 23.2%45.5%67.8%501.48.5
615.75 21.5%39.2%58.8%201.49.0
625.39 11.2%32.6%55.1%001.49.2
634.78 15.0%22.0%47.0%111.49.5
644.81 15.6%29.4%44.1%101.49.6
654.77 13.0%30.0%44.0%001.49.3
665.26 21.8%38.1%48.1%111.48.8
676.05 24.3%43.9%60.7%311.49.8
685.34 20.0%36.6%52.2%401.49.1
695.40 13.2%35.7%52.0%211.48.6
705.43 19.6%35.5%52.3%401.49.0
714.91 19.8%35.8%43.4%301.48.6
724.89 10.5%28.8%50.0%101.48.1
735.72 21.1%35.7%59.6%211.48.9

びわこのモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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