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【最新】びわこ競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】びわこモーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレースびわこのモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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びわこ競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年4月23日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年4月23日~2025年2月12日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.86 11.3%31.4%46.3%101.48.8
124.87 12.9%28.8%46.4%101.48.5
134.69 15.5%29.5%43.0%111.49.3
145.33 11.6%34.3%52.3%401.49.3
154.72 18.9%29.6%43.5%101.47.8
165.46 16.6%36.2%54.4%311.48.2
174.70 12.2%26.9%44.4%101.47.4
185.45 21.3%37.1%53.5%411.48.2
194.96 11.9%32.8%48.7%201.49.5
204.64 11.9%26.7%45.2%301.48.8
214.93 17.7%34.4%44.3%211.49.3
224.67 13.5%29.4%39.8%001.48.4
234.77 13.4%27.3%43.5%201.48.8
244.81 10.7%28.3%46.5%101.48.7
254.89 14.6%28.8%50.2%201.48.9
264.96 15.9%30.9%47.3%201.48.5
274.72 12.7%29.8%44.2%201.47.7
284.70 12.5%27.3%42.8%201.48.4
295.79 19.1%40.0%59.1%511.47.4
304.86 14.3%29.2%43.0%001.49.0
315.68 21.3%36.8%55.7%611.46.7
325.30 14.5%34.0%54.5%301.48.3
335.28 17.6%36.3%53.5%511.47.9
344.96 17.7%29.6%42.7%311.48.9
355.35 19.2%36.0%50.2%101.47.4
364.84 14.3%28.7%44.8%101.49.3
375.97 24.6%44.6%61.8%811.48.0
385.68 19.8%41.9%57.0%601.48.2
395.22 16.4%33.3%51.8%311.48.2
405.14 17.9%32.5%52.8%321.48.1
415.97 26.6%43.8%58.5%711.47.8
435.08 17.2%29.4%45.5%201.48.9
445.05 17.8%34.1%47.5%301.49.3
455.49 18.7%39.8%52.7%501.48.0
465.04 16.6%32.7%47.2%101.48.0
474.83 16.5%30.9%43.6%201.49.1
485.69 19.0%35.8%56.7%301.48.3
495.09 15.3%32.6%49.4%301.47.7
505.02 13.0%34.0%50.5%301.48.4
515.52 21.5%35.4%54.3%311.47.7
524.55 12.0%25.3%40.3%211.47.7
535.15 18.0%33.7%48.2%321.48.0
545.35 15.9%34.0%54.9%411.48.6
555.01 13.2%28.5%48.6%201.48.1
565.25 17.5%34.0%49.4%111.46.4
575.35 19.0%36.6%54.7%421.47.0
585.65 22.1%36.6%59.2%321.48.4
594.75 13.4%28.0%44.9%311.47.7
604.87 18.1%29.0%44.8%421.48.8
614.93 12.0%29.1%48.0%101.48.5
625.97 22.4%43.6%61.6%401.47.6
635.41 17.1%36.2%56.4%201.48.4
644.95 13.5%30.4%48.3%201.48.3
655.18 17.8%31.0%54.0%201.47.1
665.08 15.0%33.8%48.8%101.48.7
674.76 13.7%27.4%43.9%101.48.1
685.16 11.4%31.6%50.2%401.48.1
695.29 17.1%34.8%53.5%301.49.1
704.85 16.1%28.8%45.6%301.49.1
716.01 23.4%44.6%59.5%721.47.6
725.35 17.3%34.1%53.4%301.48.4
735.04 21.0%34.2%47.3%511.47.3

びわこのエース機&注目モーター

気配が良さそうな「エース機候補&注目機」をいくつか紹介します。

【エース機候補】37号機

勝率5.97
1着率24.6%
2連対率44.6%
3連対率61.8%
優出/優勝8回/1回
過去実績平野和明(A2):一般戦優勝
守田俊介(A1):G1優出5着
田村隆信(A1):G2優出6着
濱崎直矢(A1):一般戦優出6着
小林孝彰(B1):一般戦優出3着
石原光(B1):一般戦優出5着
川上聡介(A2):一般戦優出3着
君島秀三(A1):一般戦優出3着

昨年9月に平野和明(A2)が優勝してから大化けした上位機。G1・G2では優れた実績を残し、直近でも高い連対率を誇っている。

【注目機】38号機

勝率5.68
1着率19.8%
2連対率41.9%
3連対率57.0%
優出/優勝6回/0回
過去実績香川颯太(B1):一般戦優出6着
木村仁紀(A1):一般戦優出2着
香川颯太(A2):一般戦優出6着
澤田尚也(A2):一般戦優出2着
間嶋仁志(B1):一般戦優出5着
山崎郡(A1):一般戦優出2着

今年1月の一般戦では山崎郡がオール2連対で優出。次節以降も変わらず強い走りを披露しており、誰が乗っても上位争いのできる好モーター。

【エース機候補】41号機

勝率5.97
1着率26.6%
2連対率43.8%
3連対率58.5%
優出/優勝7回/1回
過去実績深井利寿(A2):一般戦優勝
加倉侑征(B1):一般戦優出3着
芝田浩治(A2):一般戦優出4着
佐々木英樹(B1):一般戦優出5着
石川真二(A1):一般戦優出2着
黒井達矢(A1):一般戦優出4着
池田雄一(A2):一般戦優出2着

昨年6月頃からエース機と評価されていたが、現在もその強さは健在。級別に関係なく準優進出常連のエース格。

【注目機】51号機

勝率5.52
1着率21.5%
2連対率35.4%
3連対率54.3%
優出/優勝3回/1回
過去実績是澤孝宏(A1):一般戦優勝
竹田辰也(A1):一般戦優出2着
乙藤智史(A2):一般戦優出5着

序盤は2連対率ワーストだったが、中間整備を経て大化け。全てにおいてエース級の舟足となり、10月に乗った是澤孝宏が11戦9勝の圧倒的な強さで優勝。

【注目機】71号機

勝率6.01
1着率23.4%
2連対率44.6%
3連対率59.5%
優出/優勝7回/2回
過去実績篠崎元志(A1):G1優出2着
下河誉史(A2):一般戦優勝
岩瀬裕亮(A1):一般戦優出2着
佐藤航(A2):一般戦優勝
君島秀三(A1):一般戦優出4着
平高奈菜(A1):G3優出2着
出畑孝典(A1):一般戦優出5着

初おろしから中堅以上はあったが、お盆あたりに上位級に格上げ。篠崎元志のG1優出を皮切りに、優勝含む3連続優出と強さを発揮。

【注目機】57号機

勝率5.35
1着率19.0%
2連対率36.6%
3連対率54.7%
優出/優勝4回/2回
過去実績永田啓二(A1):一般戦優勝
森晋太郎(B1):一般戦優出5着
吉田拡郎(A1):G2優勝
馬場貴也(A1):一般戦優出3着

【エース機候補】59号機

勝率4.75
1着率13.4%
2連対率28.0%
3連対率44.9%
優出/優勝3回/1回
過去実績深井利寿(A1):G1優勝
吉島祥之(A2):一般戦優出4着
浜本裕己(B1):一般戦優出6着

中間整備で激変し、9月G1びわこ大賞のV機。次節の混合一般戦でも若狭奈美子(B1級)が強さを発揮。

びわこ競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年4月23日~2025年2月12日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.13 16.5%34.0%49.5%101.48.0
124.03 10.4%21.4%33.5%001.48.8
134.82 11.7%29.7%46.6%211.49.1
144.19 10.7%22.6%35.0%101.48.2
155.68 22.0%38.4%57.9%301.48.0
165.00 14.6%30.4%45.6%101.48.7
175.06 17.0%35.0%48.4%401.47.8
185.06 15.8%31.2%50.2%001.46.8
195.06 15.8%34.9%47.6%301.48.0
205.19 17.4%34.8%52.2%401.47.8
214.43 11.0%24.3%37.5%201.48.8
225.68 17.4%38.8%55.2%111.47.7
234.40 8.8%26.5%38.6%301.48.5
244.18 12.5%26.0%37.5%111.47.8
255.41 20.0%34.2%52.6%311.48.3
265.56 17.5%36.6%57.2%211.48.5
275.16 15.6%35.3%48.9%201.47.7
284.85 11.2%28.7%47.1%201.48.1
294.76 12.0%25.2%45.9%401.49.1
305.28 16.9%33.8%53.3%111.47.9
315.89 23.2%39.3%59.6%221.46.4
325.80 24.1%42.3%59.1%411.48.1
335.63 20.1%42.1%54.9%701.47.7
344.88 12.8%29.9%46.9%101.48.5
354.63 13.3%28.1%42.0%201.49.1
365.11 11.5%31.6%51.7%401.48.6
374.73 14.2%30.0%44.2%201.48.4
385.92 23.1%45.7%58.9%721.48.3
395.35 21.3%37.0%53.3%321.48.5
405.14 14.5%30.2%53.5%401.47.1
415.03 12.5%31.7%48.9%101.47.8
435.12 17.3%32.9%48.1%201.48.0
445.30 20.1%34.1%51.2%401.47.4
454.93 15.5%29.0%46.2%101.47.4
465.02 13.2%33.1%47.4%301.48.6
475.28 18.5%34.0%50.0%411.47.7
484.80 12.8%28.4%46.3%301.47.9
495.56 19.7%39.4%56.1%301.47.7
505.11 14.2%34.6%48.9%101.48.6
516.02 24.8%41.2%60.2%511.47.9
525.67 20.8%41.6%59.9%301.47.4
535.46 21.8%37.5%53.3%501.46.7
544.35 11.5%21.3%33.5%101.49.2
554.71 14.6%27.5%44.9%201.49.0
564.96 16.0%29.5%47.6%211.48.9
575.30 18.6%34.2%52.3%501.47.6
585.85 20.7%43.9%57.0%611.48.0
595.15 16.9%33.8%53.2%201.48.2
604.79 13.0%28.4%48.3%101.48.9
615.14 17.4%31.2%51.7%311.49.1
625.41 15.8%36.1%51.9%321.47.3
635.29 17.4%33.8%52.3%201.48.2
644.69 10.6%24.0%44.6%001.49.2
655.27 14.1%36.3%53.0%421.47.0
665.35 17.0%29.2%54.2%201.47.9
675.38 19.5%34.5%49.5%611.48.3
685.38 18.7%36.5%50.7%421.47.8
695.63 19.0%37.0%58.2%301.48.0
704.88 16.2%30.8%45.5%211.48.7
715.79 21.7%39.9%56.5%711.48.4
725.52 22.4%36.2%53.0%311.47.6
735.74 23.0%41.1%58.8%511.48.2

びわこのモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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