【最新】唐津競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】唐津モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース唐津のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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唐津競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年9月5日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年9月5日~2026年10月12日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
14.24 11.7%23.5%47.0%001.49.6
23.80 5.0%15.0%30.0%001.49.2
33.59 11.7%23.5%35.2%001.49.4
45.94 16.6%38.8%66.6%001.50.1
54.05 13.6%13.6%31.8%001.49.6
64.12 15.3%30.7%34.6%001.49.0
73.53 0.0%6.6%33.3%001.50.5
82.65 4.3%4.3%17.3%001.49.5
94.21 5.2%15.7%42.1%001.48.3
106.15 20.0%45.0%60.0%101.48.5
115.39 10.7%32.1%50.0%101.48.1
126.58 31.5%47.3%68.4%101.48.6
134.78 11.1%33.3%44.4%001.49.2
144.94 11.7%17.6%47.0%001.49.8
154.88 11.7%35.2%52.9%001.49.0
164.46 20.8%29.1%37.5%001.48.7
175.47 31.5%42.1%47.3%101.48.4
186.40 30.0%60.0%65.0%101.49.1
195.95 20.0%35.0%60.0%001.49.4
207.17 50.0%58.3%66.6%111.47.5
217.16 47.3%52.6%68.4%101.48.4
225.60 20.0%45.0%55.0%001.48.4
234.89 5.5%16.6%50.0%001.50.3
245.33 5.5%33.3%61.1%001.50.8
254.94 11.1%22.2%44.4%001.48.9
264.33 0.0%20.0%33.3%001.50.2
274.44 5.5%16.6%50.0%001.50.1
284.00 11.7%17.6%41.1%001.49.3
294.64 18.1%36.3%45.4%001.49.3
304.90 30.0%30.0%50.0%001.49.6
314.76 11.7%23.5%47.0%001.50.5
324.47 5.8%23.5%47.0%001.50.7
335.82 23.5%41.1%52.9%101.48.9
346.74 31.5%42.1%73.6%001.48.4
355.81 18.7%50.0%50.0%111.49.5
365.29 11.7%29.4%58.8%001.49.8
373.82 17.6%23.5%23.5%001.49.3
386.24 29.4%58.8%58.8%101.46.9
395.94 29.4%35.2%47.0%001.49.7
405.72 22.2%38.8%50.0%001.47.5
415.89 16.6%50.0%66.6%001.49.9
426.82 29.4%41.1%76.4%101.48.4
434.76 11.7%29.4%35.2%001.50.7
446.19 18.7%43.7%68.7%101.49.7
456.44 22.2%44.4%77.7%101.49.9
466.28 11.1%55.5%61.1%101.49.9
474.60 10.0%30.0%40.0%001.49.3
485.00 9.0%40.9%54.5%001.48.6
496.06 17.6%41.1%70.5%201.48.3
506.40 30.0%50.0%60.0%001.49.2
515.56 16.6%33.3%61.1%001.48.2
526.80 25.0%45.0%80.0%001.48.2
536.74 31.5%47.3%73.6%111.48.6
543.82 0.0%17.6%35.2%001.50.9
553.82 0.0%23.5%23.5%001.50.2
564.88 17.6%35.2%35.2%001.48.5
575.78 22.2%38.8%61.1%001.47.9
583.73 0.0%0.0%33.3%001.52.1
592.94 6.2%12.5%18.7%001.49.3
603.53 11.7%17.6%23.5%001.48.5
617.55 36.3%72.7%81.8%001.48.4
621.57 0.0%0.0%0.0%001.52.9
636.79 26.3%57.8%68.4%001.48.6
645.61 11.1%38.8%66.6%001.48.8
657.40 40.0%70.0%70.0%101.49.5

唐津のエース機&注目モーター

現在、ボートレース唐津で高実績の注目モーターを紹介します。

【エース機候補】61号機

勝率7.55
1着率36.3%
2連対率72.7%
3連対率81.8%
優出/優勝0回/0回
過去実績–

現行トップクラスの上位機。2連対率は70%を超え、勝率も7点台と高水準の活躍を見せている。まだ使用節数が少なく見極めは必要だが、出だしの評価としては申し分なし。

【エース機候補】20号機

勝率7.17
1着率50.0%
2連対率58.3%
3連対率66.6%
優出/優勝1回/1回
過去実績重木輝彦(A1):一般戦優勝

勝率7点台に加え優勝実績もあり、現行モーターでは有力候補の一つといえる。

最高タイムは1分47秒5を記録しており、スピード面にも見どころがある。今後のレースでも機力を維持できれば、引き続き上位争いが期待できそう。

【エース機候補】65号機

勝率7.40
1着率40.0%
2連対率70.0%
3連対率70.0%
優出/優勝1回/0回
過去実績森永淳(A1):一般戦優出4着

2連対率70%と好調な滑り出しを見せているエース候補。

早くも優出を果たしており、実戦で結果を出している点は評価できる。データが少なく過信は禁物だが、現状の成績は上々。次走以降も展示気配を確認しながら注目すべき。

【注目機】46号機

勝率6.28
1着率11.1%
2連対率55.5%
3連対率61.1%
優出/優勝1回/0回
過去実績西村豪洋(B1):一般戦優出6着

2連対率55%台と安定した成績を残し、。勝率も6点台で好調を維持。

最高タイムは1分49秒9と目立つ数字ではないものの、着順をまとめている点は強み。今後さらに機力が上向くか、展示での動きも含めて評価したい。

【注目機】35号機

勝率5.81
1着率18.7%
2連対率50.0%
3連対率50.0%
優出/優勝1回/1回
過去実績古結宏(A1):一般戦優勝

2連対率は50%で連争いに加わる素質あり。現状ではトップ級と断定するより、展示やレースでの足色を確認しながら判断したいモーター。

【注目機】12号機

勝率6.58
1着率31.5%
2連対率47.3%
3連対率68.4%
優出/優勝1回/0回
過去実績北野輝季(A1):一般戦優出2着

優出実績、2連対率47%台、勝率6点台とまずまずの成績。

安定して上位を狙える機力があるかは今後の走り次第だが、出足系統はかなり良く見える。さらに伸び足の上振れがあれば評価は爆上げしそう。

【注目機】53号機

勝率6.74
1着率31.5%
2連対率47.3%
3連対率73.6%
優出/優勝1回/1回
過去実績山口裕二(A1):一般戦優勝

勝率6点台後半と高く、上位争いに加われる力がうかがえる。2連対率も47%台と安定感もある。今後も好調を維持できるか、展示での気配をチェックしながら狙いたいモーター。

【注目機】24号機

勝率5.33
1着率5.5%
2連対率33.3%
3連対率61.1%
優出/優勝0回/0回
過去実績–

2連対率は上位機と比べると連争いでの物足りなさが残る。しかし、出足・行き足に特徴があり、調整次第で大化けの可能性あり。

数字のみで穴人気しそうなので、一発を狙うならおすすめの注目機。

唐津競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

モーター成績の集計期間
2026年3月17日 ~ 2026年10月12日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
15.44 13.6%40.1%56.4%301.48.1
25.65 20.1%42.4%56.1%411.47.8
34.87 16.5%30.8%43.6%301.46.6
44.34 7.0%24.8%37.5%101.48.6
55.41 19.8%36.0%52.2%401.47.6
65.58 23.3%40.1%52.5%201.46.6
75.58 18.3%38.2%56.6%301.48.9
85.74 20.5%39.7%61.7%301.46.5
95.28 14.2%31.5%50.3%201.47.0
104.78 18.8%35.2%45.0%201.47.9
114.58 11.7%31.7%39.3%201.49.1
125.71 14.6%39.1%60.8%311.48.0
134.96 12.7%29.7%47.5%001.48.3
145.29 18.7%31.2%54.8%001.47.9
155.66 20.1%37.3%60.4%311.47.4
165.79 24.4%44.2%53.7%311.47.5
175.51 20.9%36.5%53.7%201.47.7
185.35 18.3%32.3%55.1%101.47.5
195.66 18.9%40.1%55.4%301.48.3
205.09 17.3%33.3%46.3%111.48.4
215.86 24.2%39.2%57.8%411.48.0
224.52 11.3%25.0%39.3%211.48.1
235.73 22.2%41.4%57.7%511.48.0
245.43 18.8%34.7%54.3%101.48.0
254.77 12.1%27.0%45.9%211.47.6
265.09 13.9%32.1%50.3%301.46.9
274.46 15.9%28.2%40.5%201.47.7
285.08 14.6%32.1%46.8%101.48.1
295.27 19.7%35.6%51.5%211.47.7
304.55 12.0%25.5%43.2%201.47.9
316.06 25.6%42.4%63.2%301.48.4
325.19 16.5%32.3%53.2%211.47.2
334.22 12.7%21.8%36.8%101.48.1
345.09 22.4%34.1%48.8%321.49.1
355.25 17.9%35.8%48.5%201.47.3
364.78 13.0%26.8%44.9%101.48.2
375.63 20.2%36.9%58.7%301.47.9
386.01 22.9%41.2%64.1%201.48.2
394.94 14.7%33.8%47.7%101.48.2
405.08 12.7%26.2%50.3%101.47.3
415.19 18.7%30.9%51.8%201.47.5
424.86 13.0%28.2%49.2%001.48.2
434.78 14.2%30.9%45.2%301.48.6
445.49 16.1%37.5%56.6%101.47.7
454.96 12.6%30.9%47.1%211.48.3
463.74 7.1%20.0%30.0%101.48.9
474.77 17.1%29.2%44.2%311.48.0
485.03 13.0%28.9%48.5%101.48.6
495.33 12.3%36.2%51.4%421.48.6
505.52 19.8%37.5%56.7%301.47.4
515.46 17.5%33.5%54.7%101.46.8
525.50 17.4%37.1%50.7%221.48.0
535.38 15.7%34.5%50.3%201.47.8
545.17 20.5%31.2%46.8%111.47.5
555.52 20.1%36.5%52.9%201.47.8
565.04 14.7%33.0%46.3%201.46.8
575.27 15.9%36.3%53.7%411.48.3
584.60 14.0%28.1%41.4%001.48.4
595.50 20.1%37.3%55.2%201.48.2
604.70 12.5%29.4%44.1%201.48.6

唐津のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
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