2026年オーシャンカップ出場選手＆F事故による除外選手

2026年7月28日～8月2日にかけてボートレースびわこで開催される「第31回オーシャンカップ」。

前年度覇者「西山貴浩」をはじめ、昨年グランプリ優出メンバー、さらに直前に開催されたグランドチャンピオン優勝者「吉田拡郎」など、各グレード戦で実績のある選手が出揃いました。

また、以下7名の選手が初参戦となります。

• 吉田裕平
• 佐々木完太
• 西岡顕心
• 板橋侑我
• 権藤俊光
• 山崎郡
• 井上忠政

少しずつ世代交代が進みつつあるボートレース界。

直近10年は30代半ばの活躍が目立ちますが、ベテランレーサー＆若手レーサーがタイトルを奪えるのか？

2026年オーシャンカップ（びわこ）の出場選手

順位	選手名	得点	備考
前年度優勝者
–	西山貴浩	28	7年連続9回目
前年グランプリ優出者
–	茅原悠紀	61	10年連続12回目
–	関浩哉	47	4年連続4回目
–	上條暢嵩	45	3年連続4回目
–	馬場貴也	39	9年連続11回目
第34回グランドチャンピオン優勝者
–	吉田拡郎	34	3年連続9回目
7位	池田浩二	64	22年連続23回目
8位	松井繁	57	4年連続27回目
9位	定松勇樹	52	2年連続2回目
10位	峰竜太	52	3年連続13回目
11位	白井英治	48	3年連続18回目
12位	遠藤エミ	47	3年連続9回目
13位	新田雄史	46	2年連続11回目
14位	山口剛	43	3年連続14回目
15位	吉田裕平	40	初出場
16位	新開航	39	3年連続3回目
17位	坪井康晴	38	2年ぶり18回目
18位	鎌倉涼	37	11年ぶり2回目
19位	瓜生正義	36	8年連続21回目
20位	平本真之	35	8年連続14回目
21位	原田幸哉	35	2年ぶり18回目
22位	湯川浩司	34	2年ぶり14回目
23位	佐々木完太	33	初出場
24位	石渡鉄兵	32	2年連続11回目
25位	上野真之介	30	2年連続4回目
26位	丸野一樹	30	3年連続6回目
27位	中野次郎	29	7年ぶり10回目
28位	仲谷颯仁	29	2年連続3回目
29位	長田頼宗	29	2年ぶり8回目
30位	西岡顕心	28	初出場
31位	佐藤翼	28	5年連続5回目
32位	大上卓人	27	2年連続5回目
33位	辻栄蔵	27	2年連続19回目
34位	稲田浩二	27	2年連続6回目
35位	板橋侑我	27	初出場
36位	入海馨	27	2年連続2回目
37位	井口佳典	26	2年連続16回目
38位	磯部誠	26	7年連続7回目
39位	木下翔太	26	6年ぶり4回目
40位	片岡雅裕	25	5年連続6回目
41位	篠崎仁志	25	3年ぶり9回目
42位	渡邉優美	25	2年ぶり2回目
43位	岩瀬裕亮	23	8年ぶり3回目
44位	中田竜太	23	2年ぶり7回目
45位	山田祐也	23	4年ぶり2回目
46位	菊地孝平	23	2年ぶり19回目
47位	権藤俊光	23	初出場
48位	森高一真	22	5年連続15回目
49位	山崎郡	21	初出場
50位	井上忠政	21	初出場
51位	齊藤仁	21	2年ぶり11回目
52位	佐藤隆太郎	21	初出場
予備選手
予備1	柳生泰二	21	–
予備2	藤原碧生	21	–
予備3	椎名豊	20	–
予備4	今泉友吾	20	–
予備5	豊田健士郎	19	–
予備6	杉山正樹	19	–
予備7	河合佑樹	19	–
予備8	平高奈菜	19	–
予備9	永井彪也	19	–

出場資格はPG1・G1・G2優勝戦成績

選考基準を簡単に説明すると、前年5月1日～本年4月30日において「PG1・G1・G2優勝戦の成績」が得点に加算され、得点の高い選手（優先出場者含む）が選出されます。

スペシャルグレード（SG）の成績は対象外

G2以上PG1以下のグレードレースで結果を残した選手たち。一般戦を選考に含めたSGとは違うので、真の実力者が集結するSG競争と言えるでしょう。

直近10年の歴代優勝者

開催年	開催場	優勝者（当時の年齢）
2025年	徳山	西山貴浩（38歳）
2024年	大村	茅原悠紀（37歳）
2023年	児島	羽野直也（28歳）
2022年	尼崎	椎名豊（33歳）
2021年	芦屋	濱野谷憲吾（47歳）
2020年	鳴門	峰竜太（35歳）
2019年	常滑	瓜生正義（43歳）
2018年	若松	毒島誠（34歳）
2017年	丸亀	峰竜太（32歳）
2016年	鳴門	石野貴之（34歳）

2016年以降のオーシャンカップ歴代優勝者は上記の通り。

直近10年の大会では30代半ばの活躍（10回中7回）が目立っており、40歳以上のVは瓜生正義（43歳）・濱野谷憲吾（47歳）の2名のみ。

そうした年齢の壁をぶち破ったのが2023年覇者「羽野直也」。層の厚い30代レーサーたちをなぎ倒し、2010年（石野貴之）以来となる快挙を達成しました。

参考までに解説しておくと、2014年より前のデータはあまり参考になりません。

なぜなら、最高馬力が1馬力下げられた「出力低減モーター（大和331型）」が導入され、攻め方などの戦術が全く異なるから。

もし、オーシャンカップで舟券予想する場合は、出力低減モーター導入後の2015年以降を参考にすると良いでしょう！