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【最新】桐生競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】桐生モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース桐生のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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桐生競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年12月31日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年12月31日~2025年1月5日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.45 5.0%15.0%45.0%001.49.7
127.22 44.4%62.9%74.0%211.46.0
135.62 23.8%28.5%52.3%001.48.6
146.10 25.0%40.0%65.0%101.48.2
152.88 0.0%5.8%11.7%001.50.9
163.47 10.5%21.0%26.3%001.49.4
172.74 3.7%11.1%18.5%001.51.0
183.74 5.2%15.7%26.3%001.49.2
195.05 20.0%25.0%50.0%001.48.3
206.00 25.0%50.0%65.0%001.48.5
215.95 35.0%40.0%60.0%001.48.8
224.46 10.7%17.8%42.8%001.49.3
234.16 5.2%15.7%42.1%001.50.1
244.33 5.5%22.2%33.3%001.49.6
255.95 21.0%52.6%57.8%101.48.9
263.26 10.5%15.7%31.5%001.49.7
274.92 15.3%30.7%46.1%001.50.1
284.11 5.2%21.0%31.5%001.49.9
295.26 5.2%36.8%52.6%001.50.4
306.40 25.0%40.0%70.0%001.47.8
315.35 17.6%35.2%52.9%101.48.8
325.10 15.0%35.0%50.0%001.49.5
336.53 10.5%47.3%78.9%101.48.9
345.20 5.0%40.0%55.0%001.50.0
354.46 7.6%30.7%38.4%001.50.5
365.93 26.6%46.6%53.3%101.48.0
375.20 15.0%30.0%45.0%001.49.2
386.67 27.7%50.0%77.7%101.46.8
394.58 5.2%31.5%36.8%001.49.1
406.86 33.3%42.8%80.9%001.47.5
416.63 31.5%47.3%68.4%001.48.6
423.52 7.4%11.1%25.9%001.49.8
433.88 8.0%16.0%32.0%001.49.3
445.63 21.0%42.1%63.1%001.49.0
456.50 15.0%50.0%70.0%001.49.6
465.83 22.2%38.8%55.5%001.47.2
475.53 5.2%42.1%52.6%001.49.8
484.44 5.5%22.2%38.8%001.48.5
495.26 10.5%31.5%52.6%001.48.5
505.24 23.5%41.1%47.0%101.48.6
515.94 22.2%44.4%61.1%001.48.5
527.11 39.2%57.1%78.5%301.47.7
535.22 11.1%33.3%61.1%001.49.8
545.32 26.3%36.8%47.3%001.48.5
555.50 20.0%40.0%55.0%001.48.3
564.96 17.8%25.0%42.8%101.49.3
574.20 13.3%20.0%26.6%001.49.1
584.00 16.6%22.2%33.3%001.49.5
594.88 16.0%28.0%48.0%101.48.6
605.74 21.0%36.8%63.1%101.48.7
614.88 17.6%35.2%52.9%001.48.1
625.50 15.0%35.0%50.0%001.49.0
634.95 10.5%31.5%47.3%001.50.9
645.65 25.0%35.0%55.0%001.48.9
655.31 18.7%43.7%43.7%101.49.1
666.64 22.7%50.0%68.1%001.49.8
675.05 20.0%35.0%45.0%001.48.5
684.68 10.5%21.0%52.6%001.49.9
696.10 33.3%47.6%57.1%111.47.7
704.21 0.0%31.5%36.8%001.50.6
716.86 38.1%61.9%71.4%111.47.2
724.44 0.0%16.6%38.8%001.50.8
735.63 15.7%36.8%63.1%001.47.6
743.40 6.6%13.3%26.6%001.49.7
753.28 0.0%16.6%27.7%001.51.6

桐生のエース機&注目モーター

ボートレース桐生で高実績の注目モーターを紹介します。

使用期間が短いため、直近で2連対率上位のモーターをピックアップしておきます。

【エース機候補】72号機

勝率8.22
1着率50.0%
2連対率77.7%
3連対率88.8%
優出/優勝2回/1回
過去実績西橋奈未(A1):一般戦優出4着
毒島誠(A1):一般戦優勝

乗り手に恵まれている感は否めないが、それ込みでも節一級の強さを発揮。正月開催では毒島誠がほぼ完全Vを達成済み。

【エース機候補】30号機

勝率6.22
1着率34.7%
2連対率47.8%
3連対率60.8%
優出/優勝2回/1回
過去実績渡部悟(A1):一般戦優勝
福岡泉水(B2):一般戦優勝
金子賢志(A2):一般戦優勝

初節のルーキーズ戦で高井雄基(A2)が安定した走りで優出し、次節には若林将(A1)が7戦6勝で準パーフェクトV達成。

【注目機】25号機

勝率6.86
1着率50.0%
2連対率59.0%
3連対率63.6%
優出/優勝1回/1回
過去実績末永和也(A1):一般戦優勝

初おろしで末永和也がV。

【注目機】41号機

勝率6.77
1着率30.7%
2連対率57.6%
3連対率69.2%
優出/優勝1回/0回
過去実績関浩哉(A1):一般戦優出2着

【注目機】68号機

勝率6.21
1着率20.8%
2連対率50.0%
3連対率66.6%
優出/優勝1回/0回
過去実績占部一真(B1):一般戦優出5着

【注目機】55号機

勝率5.89
1着率14.8%
2連対率48.1%
3連対率59.2%
優出/優勝0回/0回
過去実績

直近3節、オールB級レーサーながら高い連対率を残している。

桐生競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年12月2日~2025年1月5日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
116.24 30.4%45.6%65.2%201.47.8
125.46 22.8%42.8%54.2%001.47.2
135.33 21.4%38.1%47.6%201.48.6
146.35 32.4%43.2%59.4%201.48.3
154.90 23.8%28.5%42.8%001.49.2
164.90 9.6%22.5%48.3%001.48.5
174.54 10.7%21.4%42.8%001.49.7
184.90 10.2%30.7%48.7%001.49.7
195.07 19.5%34.7%43.4%001.48.5
204.53 6.6%23.3%46.6%001.49.5
215.55 20.4%36.7%59.1%101.48.6
223.45 3.4%13.7%20.6%001.50.9
235.26 15.3%33.3%51.2%111.47.8
245.50 23.5%35.2%58.8%101.48.6
255.50 32.5%42.5%47.5%111.47.2
265.67 15.2%39.1%63.0%101.48.7
275.77 20.4%38.6%54.5%101.48.6
285.57 13.0%36.9%54.3%101.47.7
296.21 21.0%39.4%71.0%101.47.7
305.85 24.2%42.4%57.5%211.47.7
314.90 12.8%28.2%48.7%001.49.0
325.44 16.2%32.5%58.1%101.48.9
333.92 5.5%22.2%36.1%001.48.7
344.78 21.6%24.3%43.2%001.47.5
355.49 21.6%40.5%48.6%001.48.7
364.55 10.5%26.3%42.1%001.48.2
375.69 15.3%38.4%58.9%001.49.1
385.41 26.0%39.1%47.8%001.48.5
394.49 5.1%20.5%38.4%101.48.5
405.51 20.5%38.4%56.4%001.48.1
415.82 24.4%40.0%55.5%101.46.8
423.48 0.0%14.8%29.6%001.50.0
436.23 20.9%41.8%67.4%101.47.9
444.03 9.6%16.1%35.4%001.49.1
455.97 36.1%50.0%52.7%111.47.7
465.70 19.5%36.9%60.8%001.48.1
475.45 2.5%40.0%60.0%101.49.2
482.74 0.0%8.7%21.7%001.50.2
493.79 3.4%24.1%31.0%101.49.2
505.80 20.0%35.0%55.0%101.48.5
515.28 13.9%34.8%55.8%101.47.7
524.70 10.0%30.0%46.6%001.49.8
536.17 23.4%44.6%63.8%101.48.0
545.30 11.1%33.3%55.5%101.49.2
555.90 17.9%48.7%58.9%001.48.8
565.55 30.3%36.3%54.5%001.47.8
574.56 8.3%25.0%44.4%001.49.4
585.81 20.8%39.5%56.2%111.47.2
594.84 24.3%29.7%45.9%001.48.8
604.50 2.5%27.5%42.5%001.49.6
614.34 10.3%27.5%37.9%001.48.9
625.31 17.9%33.3%51.2%101.48.9
634.62 16.2%24.3%43.2%001.47.6
644.00 4.3%21.7%34.7%001.49.6
655.48 23.9%41.3%52.1%101.48.8
663.82 10.2%23.0%30.7%001.49.4
676.02 18.6%48.8%60.4%101.48.5
686.21 20.8%50.0%66.6%101.48.1
694.12 3.8%19.2%38.4%001.49.2
704.08 4.1%12.5%33.3%001.49.7
713.91 6.9%13.9%37.2%001.48.8
726.70 32.4%54.0%72.9%311.46.0
734.43 10.0%26.6%36.6%001.48.9
743.59 9.0%13.6%31.8%001.49.9
755.12 18.6%32.5%44.1%101.48.4

桐生モーターの評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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