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【最新】徳山競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】徳山モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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徳山競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年6月1日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年6月1日~2025年1月13日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.26 22.0%32.7%51.7%311.50.0
124.85 16.0%30.2%45.6%201.48.6
134.75 11.6%28.8%46.6%401.50.2
145.72 20.0%39.3%54.5%401.49.2
155.18 14.2%30.9%51.1%401.49.5
165.38 19.8%36.0%53.7%001.48.9
175.25 15.4%32.0%50.8%101.48.4
185.90 24.4%43.7%61.9%521.48.1
195.10 14.3%34.5%48.9%201.48.6
204.30 7.8%22.2%36.1%101.51.1
215.35 16.5%33.1%53.9%311.49.3
224.93 15.5%31.0%49.0%201.49.6
235.13 15.0%34.3%48.8%101.49.0
244.56 9.7%27.2%41.9%101.50.4
253.90 8.8%20.9%31.4%101.49.9
265.06 18.4%32.1%47.6%211.48.6
276.21 27.1%45.7%66.2%421.49.4
284.65 14.5%27.2%39.8%101.49.0
295.31 16.6%32.0%53.8%001.49.0
305.09 18.9%32.9%47.5%101.50.0
315.08 12.5%29.3%48.5%201.49.2
325.32 14.1%33.5%52.9%101.48.8
335.31 17.3%36.9%49.1%501.50.2
345.23 17.8%33.9%49.4%311.49.4
354.61 15.3%26.9%41.7%311.49.2
365.88 23.7%42.7%59.5%301.49.4
374.01 7.6%20.9%32.8%101.51.5
385.00 14.4%30.9%47.3%101.49.5
395.47 19.0%36.8%53.3%501.49.0
405.39 20.0%40.0%54.3%301.49.1
414.73 14.2%27.1%44.2%201.49.6
425.83 19.7%43.8%60.4%401.49.1
435.23 15.2%34.4%52.5%211.48.9
445.12 14.0%32.7%50.8%201.49.4
455.13 15.3%36.2%51.5%201.50.0
464.62 10.1%23.1%43.4%401.48.7
474.39 7.8%26.8%41.1%001.50.3
485.29 13.5%35.4%54.8%221.48.9
494.86 15.5%29.7%46.6%401.50.4
504.75 13.0%28.7%45.7%311.49.6
515.46 20.2%36.3%54.1%511.49.5
525.35 17.1%34.9%54.7%201.49.0
535.62 21.6%38.8%55.4%201.49.4
544.93 13.7%30.7%47.0%101.49.5
555.45 19.0%38.1%53.5%611.49.8
565.38 13.9%36.3%54.5%211.48.3
574.86 13.5%27.7%45.1%101.49.5
585.91 20.8%45.6%60.4%501.49.2
595.13 18.9%33.5%48.7%301.49.7
605.56 19.2%35.4%57.1%411.49.5
615.60 19.0%36.9%55.3%311.49.9
624.48 11.8%26.3%41.4%201.50.9
635.10 17.9%31.4%47.4%101.48.9
645.46 23.7%35.9%51.2%401.48.5
655.15 21.3%33.1%47.3%211.48.4
665.10 18.9%36.0%48.5%411.49.1
674.52 10.8%22.4%41.8%001.50.1
684.99 10.2%30.7%51.2%201.50.0
695.53 20.0%37.5%56.2%311.48.7
704.88 17.4%31.4%42.6%211.49.0
715.80 23.4%39.6%57.5%631.49.1
725.71 23.8%39.2%56.5%211.49.2
734.28 6.0%24.5%39.8%001.48.8
745.10 14.7%30.0%50.2%301.49.7
755.18 17.1%33.2%47.6%411.49.4

徳山のエース機&注目モーター

ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。

【エース機候補】71号機

勝率5.80
1着率23.4%
2連対率39.6%
3連対率57.5%
優出/優勝6回/3回
過去実績谷村一哉(A1):一般戦優出5着
中辻博訓(A1):一般戦優勝
佐藤博亮(A1):G3優出4着
角ひとみ(B1):一般戦優出2着
小林泰(A2):一般戦優勝
丸野一樹(A1):G1優勝

初おろしから抜群の安定感を発揮しており、紛れもなくエース機の1番候補に挙がる良機。近走は乗り手に恵まれず成績を落としているが、好素性であることは間違いなし。

【エース機候補】27号機

勝率6.21
1着率27.1%
2連対率45.7%
3連対率66.2%
優出/優勝4回/2回
過去実績江本真治(A2):一般戦優出3着
上田龍星(A1):一般戦優勝
長尾章平(A1):一般戦優出5着
山口亮(B1):一般戦優勝

エース格といっても良い良機。昨年12月には唯一のB級として山口亮が優出し、2コースから差しで優勝。出足・行き足は節一級の強さ。

【エース機候補】18号機

勝率5.90
1着率24.4%
2連対率43.7%
3連対率61.9%
優出/優勝5回/2回
過去実績松村敏(A1):一般戦優出3着
田口節子(A1):G3優勝
永井源(A1):一般戦優出5着
原田篤志(A1):一般戦優勝
北山康介(A1):一般戦優出2着

全てにおいてトップクラスの機力が備わった良機。特に10月あたりから気配が良くなり、誰が乗っても優勝争いに絡むほど。

【注目機】58号機

勝率5.91
1着率20.8%
2連対率45.6%
3連対率60.4%
優出/優勝5回/0回
過去実績今垣光太郎(A1):一般戦優出2着
岡村慶太(A1):一般戦優出3着
池田浩二(A1):G1優出5着
實森美祐(A2):G3優出2着
三川昂暁(A2):一般戦優出3着

【注目機】55号機

勝率5.45
1着率19.0%
2連対率38.1%
3連対率53.5%
優出/優勝6回/1回
過去実績重野哲之(A2):一般戦優出2着
中澤宏奈(B1):一般戦優出4着
渡邉和将(A1):一般戦優勝
渡邊伸太郎(B1):一般戦優出6着
山崎祥(A2):一般戦優出6着
小林一樹(A2):一般戦優出5着

出足・伸び足ともにパワーがあり、8月に中澤宏奈(B1級)が乗ったあたりから好素性を発揮。また、11月以降も3節連続で優出するなど近走も好調をキープ。

【注目機】42号機

勝率5.83
1着率19.7%
2連対率43.8%
3連対率60.4%
優出/優勝4回/0回
過去実績渡邉英児(A2):一般戦優出3着
峰竜太(A1):G1優出3着
澤大介(A2):一般戦優出6着
佐々木完太(A1):一般戦優出4着

【注目機】40号機

勝率5.39
1着率20.0%
2連対率40.0%
3連対率54.3%
優出/優勝3回/0回
過去実績江本真治(A2):一般戦優出3着
小川知行(B1):一般戦優出3着
川原涼(B1):一般戦優出2着

徳山競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

モーター成績の集計期間
2023年10月22日~2025年1月13日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.46 10.7%23.0%40.0%001.50.4
125.61 20.3%38.9%59.3%201.48.9
135.32 18.4%35.3%55.3%001.50.0
144.67 11.6%23.3%43.3%001.50.0
155.52 20.0%36.6%53.3%201.49.5
165.77 13.3%38.3%60.0%301.50.0
174.23 14.0%22.8%40.3%001.49.2
186.14 26.5%45.3%59.3%221.48.1
195.32 15.2%33.9%55.9%001.48.9
205.53 15.1%40.9%56.0%101.49.4
215.73 23.8%39.6%58.7%101.48.8
225.29 17.6%33.3%50.9%201.50.2
234.91 21.8%31.2%48.4%111.49.1
243.88 12.0%22.4%27.5%101.49.7
254.62 12.7%33.3%41.2%001.49.7
265.63 20.9%38.8%55.2%111.50.3
274.66 10.1%30.5%44.0%101.49.5
284.36 9.8%18.0%39.3%101.49.5
295.00 13.1%31.1%49.1%001.49.0
303.74 6.5%21.7%30.4%001.50.7
315.65 23.3%38.3%53.3%301.49.8
324.41 8.9%26.7%44.6%001.49.2
335.31 18.7%35.9%50.0%101.48.7
345.37 22.0%32.2%50.8%101.48.3
355.43 19.1%23.4%53.1%001.49.2
365.28 20.3%32.8%50.0%101.49.0
376.97 38.3%58.3%71.6%321.48.7
385.59 27.1%42.3%49.1%101.48.9
395.08 12.9%33.8%46.7%201.50.0
405.32 13.5%35.5%49.1%111.48.6
415.68 26.9%39.6%50.7%211.49.3
424.81 19.3%33.8%46.7%101.50.1
435.20 13.1%31.1%49.1%101.49.8
445.07 8.9%33.9%57.1%101.49.2
456.85 35.0%53.3%70.0%101.48.7
465.25 10.1%37.2%54.2%001.48.6
475.30 11.4%34.4%55.7%001.50.2
484.55 4.0%24.4%51.0%001.50.9
495.87 23.8%38.1%57.1%101.48.4
505.23 16.6%36.6%53.3%201.49.7
513.74 10.6%19.1%34.0%001.49.1
526.19 31.7%46.0%63.4%201.49.0
535.03 8.4%28.8%47.4%001.48.5
544.39 6.7%28.8%42.3%001.49.1
555.35 18.3%30.0%51.6%101.49.4
565.61 18.0%32.7%59.0%201.49.3
574.25 9.8%19.6%36.0%101.50.2
585.05 10.7%33.8%52.3%101.49.2
594.58 10.9%26.5%42.1%201.49.7
604.79 13.2%33.9%45.2%001.49.0
615.13 19.3%29.0%50.0%001.48.6
626.65 27.6%53.8%67.6%711.48.4
634.70 17.5%28.0%45.6%101.49.2
644.47 10.0%26.6%36.6%001.50.0
654.58 6.4%22.5%46.7%101.49.6
665.85 26.6%43.3%58.3%201.49.4
674.84 8.0%32.2%45.1%001.50.7
684.73 6.8%27.2%45.4%001.50.5
695.37 20.3%35.5%54.2%201.49.2
704.98 12.5%29.6%51.5%001.50.4
714.93 16.0%30.3%46.4%101.50.0
725.55 26.5%40.6%48.4%111.48.9
735.95 22.5%46.7%64.5%211.49.3
743.87 5.7%17.3%30.7%001.50.4
755.23 19.6%31.1%47.5%001.50.1

徳山のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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