ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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徳山競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年6月1日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.26 | 22.0% | 32.7% | 51.7% | 3 | 1 | 1.50.0 |
12 | 4.85 | 16.0% | 30.2% | 45.6% | 2 | 0 | 1.48.6 |
13 | 4.75 | 11.6% | 28.8% | 46.6% | 4 | 0 | 1.50.2 |
14 | 5.72 | 20.0% | 39.3% | 54.5% | 4 | 0 | 1.49.2 |
15 | 5.18 | 14.2% | 30.9% | 51.1% | 4 | 0 | 1.49.5 |
16 | 5.38 | 19.8% | 36.0% | 53.7% | 0 | 0 | 1.48.9 |
17 | 5.25 | 15.4% | 32.0% | 50.8% | 1 | 0 | 1.48.4 |
18 | 5.90 | 24.4% | 43.7% | 61.9% | 5 | 2 | 1.48.1 |
19 | 5.10 | 14.3% | 34.5% | 48.9% | 2 | 0 | 1.48.6 |
20 | 4.30 | 7.8% | 22.2% | 36.1% | 1 | 0 | 1.51.1 |
21 | 5.35 | 16.5% | 33.1% | 53.9% | 3 | 1 | 1.49.3 |
22 | 4.93 | 15.5% | 31.0% | 49.0% | 2 | 0 | 1.49.6 |
23 | 5.13 | 15.0% | 34.3% | 48.8% | 1 | 0 | 1.49.0 |
24 | 4.56 | 9.7% | 27.2% | 41.9% | 1 | 0 | 1.50.4 |
25 | 3.90 | 8.8% | 20.9% | 31.4% | 1 | 0 | 1.49.9 |
26 | 5.06 | 18.4% | 32.1% | 47.6% | 2 | 1 | 1.48.6 |
27 | 6.21 | 27.1% | 45.7% | 66.2% | 4 | 2 | 1.49.4 |
28 | 4.65 | 14.5% | 27.2% | 39.8% | 1 | 0 | 1.49.0 |
29 | 5.31 | 16.6% | 32.0% | 53.8% | 0 | 0 | 1.49.0 |
30 | 5.09 | 18.9% | 32.9% | 47.5% | 1 | 0 | 1.50.0 |
31 | 5.08 | 12.5% | 29.3% | 48.5% | 2 | 0 | 1.49.2 |
32 | 5.32 | 14.1% | 33.5% | 52.9% | 1 | 0 | 1.48.8 |
33 | 5.31 | 17.3% | 36.9% | 49.1% | 5 | 0 | 1.50.2 |
34 | 5.23 | 17.8% | 33.9% | 49.4% | 3 | 1 | 1.49.4 |
35 | 4.61 | 15.3% | 26.9% | 41.7% | 3 | 1 | 1.49.2 |
36 | 5.88 | 23.7% | 42.7% | 59.5% | 3 | 0 | 1.49.4 |
37 | 4.01 | 7.6% | 20.9% | 32.8% | 1 | 0 | 1.51.5 |
38 | 5.00 | 14.4% | 30.9% | 47.3% | 1 | 0 | 1.49.5 |
39 | 5.47 | 19.0% | 36.8% | 53.3% | 5 | 0 | 1.49.0 |
40 | 5.39 | 20.0% | 40.0% | 54.3% | 3 | 0 | 1.49.1 |
41 | 4.73 | 14.2% | 27.1% | 44.2% | 2 | 0 | 1.49.6 |
42 | 5.83 | 19.7% | 43.8% | 60.4% | 4 | 0 | 1.49.1 |
43 | 5.23 | 15.2% | 34.4% | 52.5% | 2 | 1 | 1.48.9 |
44 | 5.12 | 14.0% | 32.7% | 50.8% | 2 | 0 | 1.49.4 |
45 | 5.13 | 15.3% | 36.2% | 51.5% | 2 | 0 | 1.50.0 |
46 | 4.62 | 10.1% | 23.1% | 43.4% | 4 | 0 | 1.48.7 |
47 | 4.39 | 7.8% | 26.8% | 41.1% | 0 | 0 | 1.50.3 |
48 | 5.29 | 13.5% | 35.4% | 54.8% | 2 | 2 | 1.48.9 |
49 | 4.86 | 15.5% | 29.7% | 46.6% | 4 | 0 | 1.50.4 |
50 | 4.75 | 13.0% | 28.7% | 45.7% | 3 | 1 | 1.49.6 |
51 | 5.46 | 20.2% | 36.3% | 54.1% | 5 | 1 | 1.49.5 |
52 | 5.35 | 17.1% | 34.9% | 54.7% | 2 | 0 | 1.49.0 |
53 | 5.62 | 21.6% | 38.8% | 55.4% | 2 | 0 | 1.49.4 |
54 | 4.93 | 13.7% | 30.7% | 47.0% | 1 | 0 | 1.49.5 |
55 | 5.45 | 19.0% | 38.1% | 53.5% | 6 | 1 | 1.49.8 |
56 | 5.38 | 13.9% | 36.3% | 54.5% | 2 | 1 | 1.48.3 |
57 | 4.86 | 13.5% | 27.7% | 45.1% | 1 | 0 | 1.49.5 |
58 | 5.91 | 20.8% | 45.6% | 60.4% | 5 | 0 | 1.49.2 |
59 | 5.13 | 18.9% | 33.5% | 48.7% | 3 | 0 | 1.49.7 |
60 | 5.56 | 19.2% | 35.4% | 57.1% | 4 | 1 | 1.49.5 |
61 | 5.60 | 19.0% | 36.9% | 55.3% | 3 | 1 | 1.49.9 |
62 | 4.48 | 11.8% | 26.3% | 41.4% | 2 | 0 | 1.50.9 |
63 | 5.10 | 17.9% | 31.4% | 47.4% | 1 | 0 | 1.48.9 |
64 | 5.46 | 23.7% | 35.9% | 51.2% | 4 | 0 | 1.48.5 |
65 | 5.15 | 21.3% | 33.1% | 47.3% | 2 | 1 | 1.48.4 |
66 | 5.10 | 18.9% | 36.0% | 48.5% | 4 | 1 | 1.49.1 |
67 | 4.52 | 10.8% | 22.4% | 41.8% | 0 | 0 | 1.50.1 |
68 | 4.99 | 10.2% | 30.7% | 51.2% | 2 | 0 | 1.50.0 |
69 | 5.53 | 20.0% | 37.5% | 56.2% | 3 | 1 | 1.48.7 |
70 | 4.88 | 17.4% | 31.4% | 42.6% | 2 | 1 | 1.49.0 |
71 | 5.80 | 23.4% | 39.6% | 57.5% | 6 | 3 | 1.49.1 |
72 | 5.71 | 23.8% | 39.2% | 56.5% | 2 | 1 | 1.49.2 |
73 | 4.28 | 6.0% | 24.5% | 39.8% | 0 | 0 | 1.48.8 |
74 | 5.10 | 14.7% | 30.0% | 50.2% | 3 | 0 | 1.49.7 |
75 | 5.18 | 17.1% | 33.2% | 47.6% | 4 | 1 | 1.49.4 |
徳山のエース機&注目モーター
ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。
【エース機候補】71号機
勝率 | 5.80 |
1着率 | 23.4% |
2連対率 | 39.6% |
3連対率 | 57.5% |
優出/優勝 | 6回/3回 |
過去実績 | 谷村一哉(A1):一般戦優出5着 中辻博訓(A1):一般戦優勝 佐藤博亮(A1):G3優出4着 角ひとみ(B1):一般戦優出2着 小林泰(A2):一般戦優勝 丸野一樹(A1):G1優勝 |
初おろしから抜群の安定感を発揮しており、紛れもなくエース機の1番候補に挙がる良機。近走は乗り手に恵まれず成績を落としているが、好素性であることは間違いなし。
【エース機候補】27号機
勝率 | 6.21 |
1着率 | 27.1% |
2連対率 | 45.7% |
3連対率 | 66.2% |
優出/優勝 | 4回/2回 |
過去実績 | 江本真治(A2):一般戦優出3着 上田龍星(A1):一般戦優勝 長尾章平(A1):一般戦優出5着 山口亮(B1):一般戦優勝 |
エース格といっても良い良機。昨年12月には唯一のB級として山口亮が優出し、2コースから差しで優勝。出足・行き足は節一級の強さ。
【エース機候補】18号機
勝率 | 5.90 |
1着率 | 24.4% |
2連対率 | 43.7% |
3連対率 | 61.9% |
優出/優勝 | 5回/2回 |
過去実績 | 松村敏(A1):一般戦優出3着 田口節子(A1):G3優勝 永井源(A1):一般戦優出5着 原田篤志(A1):一般戦優勝 北山康介(A1):一般戦優出2着 |
全てにおいてトップクラスの機力が備わった良機。特に10月あたりから気配が良くなり、誰が乗っても優勝争いに絡むほど。
【注目機】58号機
勝率 | 5.91 |
1着率 | 20.8% |
2連対率 | 45.6% |
3連対率 | 60.4% |
優出/優勝 | 5回/0回 |
過去実績 | 今垣光太郎(A1):一般戦優出2着 岡村慶太(A1):一般戦優出3着 池田浩二(A1):G1優出5着 實森美祐(A2):G3優出2着 三川昂暁(A2):一般戦優出3着 |
【注目機】55号機
勝率 | 5.45 |
1着率 | 19.0% |
2連対率 | 38.1% |
3連対率 | 53.5% |
優出/優勝 | 6回/1回 |
過去実績 | 重野哲之(A2):一般戦優出2着 中澤宏奈(B1):一般戦優出4着 渡邉和将(A1):一般戦優勝 渡邊伸太郎(B1):一般戦優出6着 山崎祥(A2):一般戦優出6着 小林一樹(A2):一般戦優出5着 |
出足・伸び足ともにパワーがあり、8月に中澤宏奈(B1級)が乗ったあたりから好素性を発揮。また、11月以降も3節連続で優出するなど近走も好調をキープ。
【注目機】42号機
勝率 | 5.83 |
1着率 | 19.7% |
2連対率 | 43.8% |
3連対率 | 60.4% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 渡邉英児(A2):一般戦優出3着 峰竜太(A1):G1優出3着 澤大介(A2):一般戦優出6着 佐々木完太(A1):一般戦優出4着 |
【注目機】40号機
勝率 | 5.39 |
1着率 | 20.0% |
2連対率 | 40.0% |
3連対率 | 54.3% |
優出/優勝 | 3回/0回 |
過去実績 | 江本真治(A2):一般戦優出3着 小川知行(B1):一般戦優出3着 川原涼(B1):一般戦優出2着 |
徳山競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.46 | 10.7% | 23.0% | 40.0% | 0 | 0 | 1.50.4 |
12 | 5.61 | 20.3% | 38.9% | 59.3% | 2 | 0 | 1.48.9 |
13 | 5.32 | 18.4% | 35.3% | 55.3% | 0 | 0 | 1.50.0 |
14 | 4.67 | 11.6% | 23.3% | 43.3% | 0 | 0 | 1.50.0 |
15 | 5.52 | 20.0% | 36.6% | 53.3% | 2 | 0 | 1.49.5 |
16 | 5.77 | 13.3% | 38.3% | 60.0% | 3 | 0 | 1.50.0 |
17 | 4.23 | 14.0% | 22.8% | 40.3% | 0 | 0 | 1.49.2 |
18 | 6.14 | 26.5% | 45.3% | 59.3% | 2 | 2 | 1.48.1 |
19 | 5.32 | 15.2% | 33.9% | 55.9% | 0 | 0 | 1.48.9 |
20 | 5.53 | 15.1% | 40.9% | 56.0% | 1 | 0 | 1.49.4 |
21 | 5.73 | 23.8% | 39.6% | 58.7% | 1 | 0 | 1.48.8 |
22 | 5.29 | 17.6% | 33.3% | 50.9% | 2 | 0 | 1.50.2 |
23 | 4.91 | 21.8% | 31.2% | 48.4% | 1 | 1 | 1.49.1 |
24 | 3.88 | 12.0% | 22.4% | 27.5% | 1 | 0 | 1.49.7 |
25 | 4.62 | 12.7% | 33.3% | 41.2% | 0 | 0 | 1.49.7 |
26 | 5.63 | 20.9% | 38.8% | 55.2% | 1 | 1 | 1.50.3 |
27 | 4.66 | 10.1% | 30.5% | 44.0% | 1 | 0 | 1.49.5 |
28 | 4.36 | 9.8% | 18.0% | 39.3% | 1 | 0 | 1.49.5 |
29 | 5.00 | 13.1% | 31.1% | 49.1% | 0 | 0 | 1.49.0 |
30 | 3.74 | 6.5% | 21.7% | 30.4% | 0 | 0 | 1.50.7 |
31 | 5.65 | 23.3% | 38.3% | 53.3% | 3 | 0 | 1.49.8 |
32 | 4.41 | 8.9% | 26.7% | 44.6% | 0 | 0 | 1.49.2 |
33 | 5.31 | 18.7% | 35.9% | 50.0% | 1 | 0 | 1.48.7 |
34 | 5.37 | 22.0% | 32.2% | 50.8% | 1 | 0 | 1.48.3 |
35 | 5.43 | 19.1% | 23.4% | 53.1% | 0 | 0 | 1.49.2 |
36 | 5.28 | 20.3% | 32.8% | 50.0% | 1 | 0 | 1.49.0 |
37 | 6.97 | 38.3% | 58.3% | 71.6% | 3 | 2 | 1.48.7 |
38 | 5.59 | 27.1% | 42.3% | 49.1% | 1 | 0 | 1.48.9 |
39 | 5.08 | 12.9% | 33.8% | 46.7% | 2 | 0 | 1.50.0 |
40 | 5.32 | 13.5% | 35.5% | 49.1% | 1 | 1 | 1.48.6 |
41 | 5.68 | 26.9% | 39.6% | 50.7% | 2 | 1 | 1.49.3 |
42 | 4.81 | 19.3% | 33.8% | 46.7% | 1 | 0 | 1.50.1 |
43 | 5.20 | 13.1% | 31.1% | 49.1% | 1 | 0 | 1.49.8 |
44 | 5.07 | 8.9% | 33.9% | 57.1% | 1 | 0 | 1.49.2 |
45 | 6.85 | 35.0% | 53.3% | 70.0% | 1 | 0 | 1.48.7 |
46 | 5.25 | 10.1% | 37.2% | 54.2% | 0 | 0 | 1.48.6 |
47 | 5.30 | 11.4% | 34.4% | 55.7% | 0 | 0 | 1.50.2 |
48 | 4.55 | 4.0% | 24.4% | 51.0% | 0 | 0 | 1.50.9 |
49 | 5.87 | 23.8% | 38.1% | 57.1% | 1 | 0 | 1.48.4 |
50 | 5.23 | 16.6% | 36.6% | 53.3% | 2 | 0 | 1.49.7 |
51 | 3.74 | 10.6% | 19.1% | 34.0% | 0 | 0 | 1.49.1 |
52 | 6.19 | 31.7% | 46.0% | 63.4% | 2 | 0 | 1.49.0 |
53 | 5.03 | 8.4% | 28.8% | 47.4% | 0 | 0 | 1.48.5 |
54 | 4.39 | 6.7% | 28.8% | 42.3% | 0 | 0 | 1.49.1 |
55 | 5.35 | 18.3% | 30.0% | 51.6% | 1 | 0 | 1.49.4 |
56 | 5.61 | 18.0% | 32.7% | 59.0% | 2 | 0 | 1.49.3 |
57 | 4.25 | 9.8% | 19.6% | 36.0% | 1 | 0 | 1.50.2 |
58 | 5.05 | 10.7% | 33.8% | 52.3% | 1 | 0 | 1.49.2 |
59 | 4.58 | 10.9% | 26.5% | 42.1% | 2 | 0 | 1.49.7 |
60 | 4.79 | 13.2% | 33.9% | 45.2% | 0 | 0 | 1.49.0 |
61 | 5.13 | 19.3% | 29.0% | 50.0% | 0 | 0 | 1.48.6 |
62 | 6.65 | 27.6% | 53.8% | 67.6% | 7 | 1 | 1.48.4 |
63 | 4.70 | 17.5% | 28.0% | 45.6% | 1 | 0 | 1.49.2 |
64 | 4.47 | 10.0% | 26.6% | 36.6% | 0 | 0 | 1.50.0 |
65 | 4.58 | 6.4% | 22.5% | 46.7% | 1 | 0 | 1.49.6 |
66 | 5.85 | 26.6% | 43.3% | 58.3% | 2 | 0 | 1.49.4 |
67 | 4.84 | 8.0% | 32.2% | 45.1% | 0 | 0 | 1.50.7 |
68 | 4.73 | 6.8% | 27.2% | 45.4% | 0 | 0 | 1.50.5 |
69 | 5.37 | 20.3% | 35.5% | 54.2% | 2 | 0 | 1.49.2 |
70 | 4.98 | 12.5% | 29.6% | 51.5% | 0 | 0 | 1.50.4 |
71 | 4.93 | 16.0% | 30.3% | 46.4% | 1 | 0 | 1.50.0 |
72 | 5.55 | 26.5% | 40.6% | 48.4% | 1 | 1 | 1.48.9 |
73 | 5.95 | 22.5% | 46.7% | 64.5% | 2 | 1 | 1.49.3 |
74 | 3.87 | 5.7% | 17.3% | 30.7% | 0 | 0 | 1.50.4 |
75 | 5.23 | 19.6% | 31.1% | 47.5% | 0 | 0 | 1.50.1 |
徳山のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。
調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。
他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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