【最新】多摩川競艇のモーター成績＆注目モーターランキング

ボートレース多摩川のモーター情報と、直近の成績（勝率・連対率・優勝回数）を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう！

多摩川のモーター成績

現モーターの開始時期は「2026年4月18日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2026年4月18日～2026年9月13日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
11	5.05	14.9%	34.5%	50.4%	1	0	1.47.6
12	5.00	12.9%	30.5%	50.5%	0	0	1.47.8
13	4.66	12.6%	28.1%	44.6%	1	0	1.47.8
14	5.77	20.8%	42.7%	59.3%	3	0	1.47.8
15	4.15	13.1%	19.0%	35.7%	0	0	1.48.1
16	4.18	13.4%	22.1%	33.6%	1	0	1.47.3
17	5.87	23.5%	39.2%	58.8%	3	1	1.48.0
18	5.44	16.3%	36.7%	52.0%	2	0	1.48.3
19	5.31	16.4%	36.2%	49.4%	0	0	1.48.5
20	5.56	15.8%	38.3%	57.0%	3	0	1.46.5
21	4.99	12.9%	34.4%	50.5%	2	1	1.47.5
22	4.51	15.0%	22.5%	39.7%	0	0	1.48.3
23	5.20	18.8%	34.1%	51.7%	1	0	1.48.2
24	4.03	10.0%	21.1%	35.5%	2	0	1.47.4
25	4.45	13.5%	26.0%	40.6%	1	0	1.46.3
26	4.88	13.6%	28.4%	46.3%	2	1	1.47.4
27	5.81	16.5%	42.7%	58.2%	2	0	1.48.1
28	5.80	22.5%	43.7%	61.2%	2	0	1.47.9
29	4.59	13.4%	25.7%	44.3%	0	0	1.47.8
30	5.14	16.6%	30.9%	50.0%	1	0	1.47.6
31	5.57	27.8%	36.5%	49.0%	2	1	1.47.0
32	6.43	29.5%	50.4%	69.5%	4	2	1.47.7
33	4.32	7.2%	23.7%	40.2%	1	0	1.48.4
34	4.85	13.8%	29.7%	45.5%	0	0	1.48.5
35	4.23	8.6%	19.7%	34.5%	1	0	1.48.0
36	5.68	18.1%	38.3%	58.5%	1	0	1.48.2
37	5.45	15.3%	40.8%	54.0%	1	0	1.47.3
38	4.18	10.2%	21.5%	31.8%	0	0	1.48.6
39	4.94	14.2%	30.6%	45.9%	1	0	1.48.1
40	5.17	14.1%	31.5%	47.8%	0	0	1.48.5
41	5.10	14.2%	32.1%	51.1%	0	0	1.48.2
42	5.66	23.9%	37.5%	51.0%	3	1	1.47.1
43	5.25	15.3%	32.6%	50.9%	3	0	1.48.5
44	4.92	13.4%	30.3%	47.1%	1	0	1.48.1
45	5.30	16.8%	34.5%	52.3%	3	0	1.47.9
46	5.72	23.0%	37.0%	53.0%	2	1	1.47.9
47	4.93	13.8%	28.7%	45.7%	0	0	1.46.9
48	4.29	9.5%	20.2%	41.6%	0	0	1.48.7
49	5.73	16.3%	41.3%	59.4%	5	0	1.47.9
50	5.95	22.6%	40.0%	61.7%	5	0	1.47.3
51	5.54	19.2%	33.9%	55.0%	2	0	1.48.0
52	5.53	20.0%	35.5%	54.4%	2	0	1.47.7
53	5.33	18.5%	34.0%	52.5%	1	0	1.48.1
54	5.81	21.5%	46.0%	57.8%	3	1	1.47.4
55	6.00	18.7%	42.8%	66.9%	3	0	1.48.3
56	4.86	18.2%	32.6%	44.2%	0	0	1.47.7
57	6.45	27.0%	47.0%	70.0%	3	1	1.47.3
58	5.28	17.0%	34.0%	52.2%	1	1	1.47.7
59	4.27	13.4%	25.8%	38.2%	1	0	1.48.2
60	4.67	11.2%	26.5%	41.8%	0	0	1.49.0
61	5.43	16.8%	36.6%	55.4%	0	0	1.48.5
62	4.89	14.4%	31.7%	50.9%	2	0	1.47.4
63	4.92	21.0%	37.7%	44.7%	2	1	1.47.3
64	5.14	15.7%	35.7%	50.5%	0	0	1.47.4
65	5.17	13.0%	35.0%	50.0%	1	0	1.48.5
66	5.23	19.3%	34.6%	50.0%	2	2	1.48.4
67	5.19	16.6%	40.4%	47.6%	1	0	1.48.3
68	5.29	21.4%	33.6%	51.0%	1	1	1.47.1
69	4.79	14.8%	29.6%	41.9%	1	1	1.48.1
70	5.00	13.5%	33.3%	50.0%	1	0	1.48.8
71	5.49	16.5%	36.8%	54.3%	3	0	1.46.7
72	5.49	13.4%	29.9%	60.8%	0	0	1.48.9
73	4.71	13.8%	24.4%	40.4%	0	0	1.48.2
74	5.16	18.6%	29.9%	48.6%	2	0	1.47.4
75	5.60	23.0%	37.0%	55.0%	4	0	1.47.7

多摩川のエース機＆注目モーター

ボートレース多摩川で高実績の注目モーターを紹介します。

【エース機候補】57号機

勝率	6.45
1着率	27.0％
2連対率	47.0％
3連対率	70.0％
優出/優勝	3回/1回
過去実績	後藤正宗（B1）：一般戦優出5着 宮之原輝紀（A1）：一般戦優勝 仲道大輔（A2）：G3優出6着

現行モーターの中でも上位グループに入る57号機。

2連対率は46％台、勝率も6.4台と高水準で、優出3回、優勝1回の実績も残している。最高タイムは1分47秒3と速く、直線性能だけでなく実戦での安定感も魅力。上位級の機力を期待したいモーター。

【エース機候補】32号機

勝率	6.43
1着率	29.5％
2連対率	50.4％
3連対率	69.5％
優出/優勝	4回/2回
過去実績	中山将（A2）：一般戦優勝 庄司孝輔（B1）：一般戦優出5着 濱野谷憲吾（A1）：一般戦優勝 中田竜太（A1）：一般戦優出5着

多摩川でトップクラスの評価を与えたいのが32号機。

2連対率50％超、勝率6.43と数字は申し分なく、優出4回に加えて優勝2回も記録している。最高タイムは1分47秒7で、伸びに大きな不安はない。

近況の成績だけに頼るのではなく、安定して力を出せる点を評価したいエース候補。

【注目機】50号機

勝率	5.95
1着率	22.6％
2連対率	40.0％
3連対率	61.7％
優出/優勝	5回/0回
過去実績	清埜翔子（A2）：G3優出3着 小坂宗司（A2）：一般戦優出2着 岡瀬正人（A2）：一般戦優出6着 栗城匠（A1）：一般戦優出2着 吉川昭男（A2）：一般戦優出4着

50号機は派手な上位機という印象ではないものの、勝率5.9台、2連対率39％台と中堅上位の水準にある。

平均展示タイム6.73、最高タイム1分47秒3と時計面では十分なパワー。優出4回という実績もあり、仕上がり次第では上位争いに加わってきそう。相手候補として押さえておきたい存在。

【注目機】49号機

勝率	5.73
1着率	16.3％
2連対率	41.3％
3連対率	59.4％
優出/優勝	5回/0回
過去実績	宮之原輝紀（A1）：一般戦優出2着 角谷健吾（A2）：一般戦優出6着 今泉友吾（A1）：一般戦優出2着 澤田尚也（A1）：一般戦優出2着 佐々木康幸（A1）：G3優出3着

49号機は勝ち切るタイプというより、連争いでしぶとさを発揮するモーター。

2連対率は42％台で、優出5回と安定して上位戦線に顔を出しており、最高タイム1分47秒9とスピード面も極端に弱くない。突出した部分を探すよりも、レース足を生かして着をまとめる安定型。

【注目機】36号機

勝率	5.68
1着率	18.1％
2連対率	38.3％
3連対率	58.5％
優出/優勝	1回/0回
過去実績	北山康介（A2）：一般戦優出6着

2連対率は38％台、勝率5.68で中堅クラスに位置する36号機。

目立ったタイトル実績こそないものの、平均展示タイム6.76で大きく見劣りする足ではない。飛び抜けた機力を期待するより、展開を捉えて着を拾う相手候補として抑えておくべき。

【注目機】42号機

勝率	5.66
1着率	23.9％
2連対率	37.5％
3連対率	51.0％
優出/優勝	3回/1回
過去実績	山下大輝（A1）：一般戦優勝 佐藤永梧（B1）：一般戦優出3着 黒井達矢（A1）：一般戦優出5着

42号機は数字以上に時計面を評価したいエンジン。最高タイム・平均展示タイムのいずれも対象機の中ではかなり優秀。

優出3回、優勝1回の実績もあり、単なる中堅機では片付けられない魅力がある。展示で行き足やターン回りに気配があれば、積極的に狙っていきたい。

【注目機】17号機

勝率	5.87
1着率	23.5％
2連対率	39.2％
3連対率	58.8％
優出/優勝	3回/1回
過去実績	岡村仁（A1）：一般戦優出2着 今泉友吾（A1）：一般戦優勝 吉川貴仁（A1）：一般戦優出6着

17号機は勝率5.87、2連対率39％台で、全体としては中堅上位を狙える水準。すでに優出3回、優勝1回を経験しており、調整次第で結果を出せる下地はある。

タイムは突出するほどではないが、極端な弱点も感じさせない。展開をうまく捉えたときの浮上に期待したい。

多摩川競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2026年4月18日～2026年9月13日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
21	4.55	10.0%	30.0%	43.0%	1	0	1.48.1
22	4.91	9.0%	31.1%	46.7%	0	0	1.48.6
23	4.70	13.5%	28.1%	42.7%	1	1	1.48.2
24	5.04	11.2%	32.7%	46.7%	3	0	1.48.4
25	5.28	17.5%	31.9%	51.5%	3	0	1.48.3
26	6.05	21.1%	48.6%	64.2%	1	0	1.46.3
27	5.27	15.2%	35.2%	53.3%	0	0	1.48.4
28	4.37	11.1%	25.5%	38.8%	1	1	1.47.9
29	5.67	16.6%	45.1%	63.7%	3	0	1.47.9
30	5.89	18.0%	42.0%	65.0%	3	1	1.47.3
31	5.22	16.6%	31.4%	52.7%	0	0	1.47.6
32	5.20	14.5%	34.9%	47.5%	0	0	1.48.2
33	5.34	16.9%	32.0%	52.8%	2	0	1.47.9
34	4.49	8.7%	20.6%	40.2%	0	0	1.48.7
35	5.52	22.6%	31.9%	53.6%	0	0	1.47.7
36	5.61	17.0%	35.1%	53.1%	2	0	1.47.4
37	5.16	16.6%	31.3%	49.0%	1	1	1.48.5
38	4.91	18.8%	28.2%	49.4%	2	1	1.48.1
39	5.15	11.9%	25.0%	58.3%	1	0	1.47.1
40	5.12	17.0%	31.0%	48.0%	1	0	1.48.1
41	4.36	9.8%	23.0%	34.0%	0	0	1.48.8
42	5.20	15.7%	32.6%	52.6%	1	0	1.48.6
43	5.37	16.3%	30.4%	56.5%	0	0	1.48.6
44	4.63	13.6%	25.0%	46.5%	1	0	1.48.1
45	5.63	18.8%	38.6%	58.4%	2	0	1.48.1
46	4.78	16.6%	30.3%	44.1%	2	1	1.48.4
47	5.39	24.7%	40.0%	50.4%	2	1	1.47.3
48	4.80	17.3%	34.7%	46.7%	2	1	1.47.4
49	5.48	20.5%	34.3%	52.9%	3	0	1.47.8
50	5.35	15.3%	35.5%	50.9%	1	0	1.47.1
51	4.85	14.5%	30.2%	44.7%	2	1	1.48.0
52	6.03	20.5%	42.9%	59.8%	4	0	1.48.2
53	6.36	24.0%	43.2%	71.1%	4	1	1.47.3
54	5.00	12.2%	29.5%	48.9%	0	0	1.47.8
55	5.28	20.9%	36.1%	48.5%	3	1	1.47.0
56	5.21	19.6%	35.5%	45.7%	1	0	1.48.3
57	4.15	13.9%	24.4%	33.7%	1	0	1.47.7
58	4.40	12.3%	22.2%	39.5%	1	0	1.49.0
59	5.21	18.6%	32.7%	47.6%	1	0	1.48.0
60	5.33	15.6%	36.2%	50.9%	2	0	1.48.5
61	5.37	22.5%	38.2%	52.9%	5	1	1.46.7
62	5.13	15.0%	32.0%	51.0%	2	0	1.47.4
63	3.96	12.2%	20.4%	30.6%	0	0	1.48.6
64	5.57	22.8%	42.1%	53.0%	2	0	1.47.4
65	3.65	10.6%	20.0%	29.3%	0	0	1.48.4
66	6.50	32.7%	50.4%	66.3%	3	1	1.47.3
67	5.02	13.9%	30.1%	45.1%	2	0	1.48.4
68	5.16	19.3%	31.6%	50.0%	1	0	1.47.4
69	5.81	22.6%	44.3%	56.6%	3	1	1.47.7
70	4.87	12.6%	26.3%	46.3%	0	0	1.48.0
71	4.09	14.1%	23.9%	36.9%	0	0	1.48.7
72	5.54	18.4%	37.8%	55.3%	2	0	1.47.4
73	4.88	14.4%	26.6%	46.6%	0	0	1.46.9
74	4.97	11.8%	26.8%	49.4%	1	0	1.48.1
75	5.40	15.8%	36.6%	55.4%	1	0	1.47.7
76	5.79	17.0%	42.5%	56.3%	3	0	1.47.8
77	5.74	22.2%	38.8%	58.3%	2	0	1.48.1
78	4.71	12.6%	31.6%	40.5%	1	0	1.47.9
79	5.48	21.5%	40.2%	52.9%	2	1	1.46.5
80	5.00	18.5%	34.0%	45.3%	4	1	1.47.9
81	4.52	12.2%	27.3%	44.3%	0	0	1.48.6
82	4.80	13.0%	30.8%	45.7%	2	0	1.48.3
83	5.38	16.9%	34.9%	55.6%	0	0	1.47.4
84	4.64	9.5%	25.5%	41.4%	0	0	1.48.5
85	6.15	25.0%	46.0%	63.0%	2	0	1.48.2
86	5.33	18.4%	30.8%	54.7%	3	0
87	5.61	18.4%	41.0%	57.7%	3	1

多摩川モーターの評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか？必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3～5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場	モーター交換時期
桐生競艇	12月末
戸田競艇	7月末
江戸川競艇	4月末
平和島競艇	6月中旬
多摩川競艇	5月中旬
浜名湖競艇	4月中旬
蒲郡競艇	7月初旬
常滑競艇	12月中旬
津競艇	12月中旬
三国競艇	2月末
びわこ競艇	4月末
住之江競艇	3月中旬
尼崎競艇	4月初旬
鳴門競艇	4月初旬
丸亀競艇	9月末
児島競艇	12月初旬
宮島競艇	10月中旬
徳山競艇	3月中旬
下関競艇	3月中旬
若松競艇	11月中旬
芦屋競艇	4月中旬
福岡競艇	2月末
唐津競艇	8月末
大村競艇	6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ（スタートラインの位置）から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴＆モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇	特徴	モーター
戸田競艇	特徴	モーター
江戸川競艇	特徴	モーター
平和島競艇	特徴	モーター
多摩川競艇	特徴	モーター
浜名湖競艇	特徴	モーター
蒲郡競艇	特徴	モーター
常滑競艇	特徴	モーター
津競艇	特徴	モーター
三国競艇	特徴	モーター
びわこ競艇	特徴	モーター
住之江競艇	特徴	モーター
尼崎競艇	特徴	モーター
鳴門競艇	特徴	モーター
丸亀競艇	特徴	モーター
児島競艇	特徴	モーター
宮島競艇	特徴	モーター
徳山競艇	特徴	モーター
下関競艇	特徴	モーター
若松競艇	特徴	モーター
芦屋競艇	特徴	モーター
福岡競艇	特徴	モーター
唐津競艇	特徴	モーター
大村競艇	特徴	モーター