ボートレース大村のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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大村競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年6月19日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.96 | 17.9% | 39.5% | 64.7% | 0 | 0 | 1.47.7 |
12 | 4.23 | 12.2% | 26.6% | 36.6% | 3 | 1 | 1.47.4 |
13 | 5.45 | 16.3% | 35.5% | 56.3% | 1 | 1 | 1.48.3 |
14 | 4.25 | 14.6% | 27.2% | 32.8% | 1 | 0 | 1.47.2 |
15 | 4.86 | 8.1% | 25.9% | 48.1% | 2 | 0 | 1.48.9 |
16 | 5.18 | 19.8% | 34.3% | 50.3% | 2 | 1 | 1.48.9 |
17 | 4.79 | 13.5% | 31.4% | 42.8% | 3 | 0 | 1.48.8 |
18 | 6.49 | 32.2% | 48.8% | 66.1% | 6 | 3 | 1.47.2 |
19 | 4.76 | 12.8% | 30.0% | 44.2% | 0 | 0 | 1.48.1 |
20 | 5.60 | 17.9% | 39.5% | 55.4% | 3 | 0 | 1.46.6 |
21 | 5.89 | 21.1% | 40.1% | 60.5% | 4 | 0 | 1.47.2 |
22 | 5.99 | 25.0% | 45.4% | 57.5% | 4 | 0 | 1.47.6 |
23 | 5.16 | 16.2% | 31.7% | 52.7% | 1 | 1 | 1.47.9 |
24 | 4.51 | 14.3% | 26.6% | 42.4% | 3 | 0 | 1.49.0 |
25 | 4.94 | 12.4% | 31.0% | 47.5% | 1 | 0 | 1.47.9 |
26 | 4.89 | 13.7% | 26.9% | 48.2% | 0 | 0 | 1.47.3 |
27 | 6.34 | 27.1% | 47.1% | 65.7% | 6 | 2 | 1.47.4 |
28 | 5.04 | 15.4% | 31.6% | 47.0% | 2 | 0 | 1.47.1 |
29 | 5.68 | 19.1% | 39.7% | 57.4% | 3 | 0 | 1.47.8 |
30 | 5.20 | 17.1% | 33.5% | 49.2% | 1 | 1 | 1.48.5 |
31 | 5.21 | 20.4% | 32.8% | 51.0% | 2 | 1 | 1.48.0 |
32 | 6.18 | 28.3% | 47.7% | 63.4% | 5 | 1 | 1.46.6 |
33 | 4.84 | 14.5% | 29.7% | 47.3% | 1 | 0 | 1.48.4 |
34 | 5.32 | 18.7% | 30.2% | 53.9% | 2 | 0 | 1.47.4 |
35 | 3.88 | 5.3% | 19.2% | 35.3% | 0 | 0 | 1.48.6 |
36 | 5.47 | 19.1% | 37.5% | 52.4% | 0 | 0 | 1.47.8 |
37 | 4.75 | 12.3% | 27.5% | 47.8% | 1 | 0 | 1.48.1 |
38 | 5.40 | 15.8% | 33.8% | 56.1% | 3 | 0 | 1.47.8 |
39 | 4.80 | 13.8% | 29.9% | 42.3% | 2 | 0 | 1.48.1 |
40 | 4.19 | 10.4% | 25.3% | 35.0% | 1 | 0 | 1.47.3 |
41 | 5.54 | 18.9% | 34.8% | 55.3% | 2 | 0 | 1.48.5 |
43 | 4.74 | 17.2% | 27.8% | 43.7% | 0 | 0 | 1.47.8 |
44 | 4.97 | 12.7% | 28.5% | 48.1% | 1 | 0 | 1.48.7 |
45 | 5.69 | 25.1% | 39.2% | 54.0% | 4 | 2 | 1.47.8 |
46 | 4.68 | 13.5% | 25.7% | 42.1% | 2 | 0 | 1.48.4 |
47 | 5.49 | 14.5% | 39.6% | 55.7% | 2 | 0 | 1.48.6 |
48 | 5.53 | 21.9% | 40.9% | 55.3% | 3 | 0 | 1.47.7 |
49 | 4.97 | 18.2% | 32.5% | 46.8% | 3 | 0 | 1.46.9 |
50 | 4.81 | 11.7% | 28.9% | 46.0% | 3 | 0 | 1.48.2 |
51 | 4.52 | 12.7% | 29.7% | 40.4% | 1 | 0 | 1.48.0 |
52 | 5.62 | 21.4% | 37.7% | 56.3% | 1 | 1 | 1.48.1 |
53 | 5.62 | 20.2% | 40.5% | 54.3% | 4 | 0 | 1.47.7 |
54 | 5.04 | 11.5% | 33.3% | 50.0% | 2 | 0 | 1.47.7 |
55 | 4.94 | 12.6% | 29.8% | 48.5% | 2 | 1 | 1.47.5 |
56 | 4.79 | 18.1% | 31.8% | 45.4% | 2 | 0 | 1.48.0 |
57 | 4.94 | 16.0% | 32.8% | 48.9% | 2 | 0 | 1.48.1 |
58 | 4.85 | 11.3% | 29.0% | 49.6% | 1 | 0 | 1.46.8 |
59 | 4.27 | 5.9% | 24.6% | 38.8% | 2 | 0 | 1.49.6 |
60 | 5.93 | 20.9% | 41.7% | 64.1% | 4 | 0 | 1.48.7 |
61 | 5.30 | 17.6% | 30.7% | 52.3% | 2 | 1 | 1.47.8 |
62 | 5.95 | 21.3% | 41.1% | 61.0% | 3 | 1 | 1.47.8 |
63 | 4.71 | 12.9% | 21.5% | 40.2% | 1 | 0 | 1.48.6 |
64 | 5.11 | 16.4% | 30.7% | 51.4% | 0 | 0 | 1.48.2 |
65 | 4.69 | 13.1% | 29.8% | 42.3% | 2 | 0 | 1.48.5 |
66 | 5.51 | 21.6% | 34.9% | 55.9% | 2 | 1 | 1.46.8 |
67 | 4.87 | 15.1% | 28.0% | 46.0% | 2 | 0 | 1.48.1 |
68 | 5.13 | 12.6% | 35.0% | 48.5% | 2 | 0 | 1.47.3 |
69 | 6.23 | 26.9% | 48.2% | 63.8% | 4 | 2 | 1.46.9 |
70 | 5.14 | 21.4% | 34.0% | 45.1% | 2 | 0 | 1.48.1 |
71 | 5.43 | 20.6% | 32.8% | 52.6% | 1 | 0 | 1.48.0 |
72 | 5.62 | 18.8% | 41.3% | 53.3% | 1 | 1 | 1.47.0 |
73 | 5.30 | 16.0% | 36.5% | 53.2% | 2 | 0 | 1.48.2 |
74 | 4.72 | 13.1% | 27.0% | 41.6% | 1 | 0 | 1.47.1 |
75 | 5.49 | 15.2% | 34.7% | 57.2% | 0 | 0 | 1.49.0 |
76 | 5.00 | 13.9% | 34.2% | 46.1% | 3 | 0 | 1.47.9 |
大村のエース機&注目モーター
ボートレース大村で高実績の注目モーターを紹介します。



モーター成績はもちろんのこと、当日の展示情報も合わせてチェックするように。
【エース機候補】18号機
勝率 | 6.49 |
1着率 | 32.2% |
2連対率 | 48.8% |
3連対率 | 66.1% |
優出/優勝 | 6回/3回 |
過去実績 | 山口剛(A1):SG優出2着 松瀬弘美(B1):G3優出5着 服部幸男(A1):一般戦優出2着 山口晃朋(B1):一般戦優勝 西舘健(B1):一般戦優勝 藤原啓史朗(B1):一般戦優勝 |
2024年オーシャンカップで山口剛が2着。それ以降、抜群の安定感を発揮しており、昨年11月にはB1レーサーが揃って優勝。直近も好調をキープしているエース機。
【エース機候補】32号機
勝率 | 6.18 |
1着率 | 28.3% |
2連対率 | 47.7% |
3連対率 | 63.4% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 中澤和志(A1):G3優出2着 坪口竜也(A2):一般戦優出2着 中村日向(A1):一般戦優出4着 岡崎恭裕(A1):一般戦優勝 林美憲(A1):一般戦優出4着 |
直近好調の良機。出足・行き足は節一といっても過言ではなく、A級レーサーが乗艇すればまさに鬼に金棒。
【注目機】27号機
勝率 | 6.34 |
1着率 | 27.1% |
2連対率 | 47.1% |
3連対率 | 65.7% |
優出/優勝 | 6回/2回 |
過去実績 | 金子和之(A2):一般戦優勝 前沢丈史(A2):一般戦優出F 山川美由紀(A2):G3優勝 山口真喜子(B1):一般戦優出2着 石丸海渡(A1):一般戦優出2着 入澤友治(A2):一般戦優出6着 |
【注目機】14号機
勝率 | 4.25 |
1着率 | 14.6% |
2連対率 | 27.2% |
3連対率 | 32.8% |
優出/優勝 | 1回/0回 |
過去実績 | 宮本夏樹(B1):一般戦優出3着 |
実績は乏しいが、直近の走りは上位クラス。乗り手に関係なく優勝争いを演じている。
【注目機】60号機
勝率 | 5.93 |
1着率 | 20.9% |
2連対率 | 41.7% |
3連対率 | 64.1% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 渋谷明憲(A2):G3優出3着 山口真喜子(B1):一般戦優出3着 佐々木完太(B1):一般戦優出2着 古川誠之(A2):一般戦優出5着 |
【注目機】66号機
勝率 | 5.51 |
1着率 | 21.6% |
2連対率 | 34.9% |
3連対率 | 55.9% |
優出/優勝 | 2回/1回 |
過去実績 | 村上遼(A1):一般戦優出3着 田中和也(A1):一般戦優勝 |
昨年末あたりから素性が劇的に良くなり、2025年は村上遼・田中和也が連続で優出。
【注目機】22号機
勝率 | 5.99 |
1着率 | 25.0% |
2連対率 | 45.4% |
3連対率 | 57.5% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 渡邊雄一郎(A1):G3優出6着 大須賀友(A1):一般戦優出5着 長嶋万記(A2):G3優出4着 石橋道友(A1):一般戦優出6着 |
大村競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.81 | 11.4% | 30.0% | 45.7% | 3 | 1 | 1.46.6 |
12 | 4.53 | 11.2% | 28.5% | 39.8% | 1 | 0 | 1.47.9 |
13 | 5.06 | 14.6% | 30.0% | 49.6% | 3 | 1 | 1.47.7 |
14 | 5.63 | 16.1% | 39.7% | 59.5% | 2 | 0 | 1.47.8 |
15 | 4.76 | 10.1% | 26.8% | 46.3% | 4 | 0 | 1.48.2 |
16 | 4.97 | 14.4% | 32.4% | 48.2% | 2 | 1 | 1.48.5 |
17 | 4.84 | 14.9% | 29.8% | 41.0% | 2 | 1 | 1.47.9 |
18 | 5.11 | 15.5% | 36.2% | 50.0% | 2 | 0 | 1.48.3 |
19 | 4.66 | 14.9% | 27.6% | 41.7% | 2 | 0 | 1.48.2 |
20 | 5.35 | 17.0% | 36.4% | 53.4% | 1 | 0 | 1.47.5 |
21 | 5.12 | 18.6% | 34.3% | 47.7% | 3 | 0 | 1.48.2 |
22 | 5.52 | 17.1% | 36.4% | 55.0% | 2 | 0 | 1.48.8 |
23 | 5.14 | 14.8% | 32.6% | 48.9% | 2 | 0 | 1.48.2 |
24 | 4.94 | 18.7% | 30.9% | 46.7% | 1 | 0 | 1.47.1 |
25 | 4.78 | 13.0% | 27.5% | 43.4% | 0 | 0 | 1.48.1 |
26 | 4.94 | 14.6% | 31.3% | 48.1% | 2 | 1 | 1.47.4 |
27 | 4.77 | 16.0% | 29.3% | 44.0% | 1 | 0 | 1.48.4 |
28 | 5.18 | 20.3% | 34.5% | 49.6% | 4 | 1 | 1.48.0 |
29 | 5.50 | 16.7% | 36.5% | 55.4% | 5 | 0 | 1.47.8 |
30 | 5.27 | 18.6% | 36.5% | 50.7% | 3 | 0 | 1.46.6 |
31 | 5.32 | 18.8% | 33.8% | 54.1% | 2 | 0 | 1.47.9 |
32 | 5.19 | 13.5% | 32.1% | 51.4% | 1 | 0 | 1.47.3 |
33 | 4.76 | 13.5% | 28.5% | 45.1% | 1 | 0 | 1.48.5 |
34 | 4.46 | 13.3% | 23.2% | 42.2% | 1 | 0 | 1.47.8 |
35 | 4.41 | 5.9% | 25.1% | 43.7% | 0 | 0 | 1.48.6 |
36 | 5.53 | 24.2% | 40.7% | 55.0% | 5 | 2 | 1.47.2 |
37 | 5.61 | 18.5% | 33.5% | 56.4% | 3 | 0 | 1.48.0 |
38 | 5.08 | 18.0% | 35.3% | 47.3% | 3 | 0 | 1.48.1 |
39 | 5.02 | 17.1% | 32.8% | 46.4% | 0 | 0 | 1.48.5 |
40 | 5.40 | 18.3% | 33.8% | 54.4% | 5 | 2 | 1.47.5 |
41 | 5.15 | 12.2% | 31.3% | 49.6% | 2 | 0 | 1.46.9 |
43 | 5.42 | 18.9% | 35.0% | 56.2% | 4 | 0 | 1.47.2 |
44 | 5.35 | 16.5% | 34.5% | 53.3% | 2 | 0 | 1.47.8 |
45 | 5.41 | 19.1% | 35.2% | 50.7% | 2 | 0 | 1.48.1 |
46 | 5.23 | 17.9% | 38.1% | 50.3% | 1 | 0 | 1.47.0 |
47 | 6.01 | 27.4% | 45.0% | 61.2% | 3 | 2 | 1.47.5 |
48 | 4.99 | 17.7% | 33.3% | 45.3% | 2 | 0 | 1.48.5 |
49 | 4.84 | 13.1% | 33.5% | 44.5% | 1 | 0 | 1.47.2 |
50 | 5.64 | 20.3% | 36.4% | 57.6% | 3 | 0 | 1.48.4 |
51 | 5.73 | 17.6% | 34.5% | 59.8% | 0 | 0 | 1.47.3 |
52 | 5.10 | 14.7% | 33.1% | 50.7% | 2 | 0 | 1.48.4 |
53 | 5.70 | 21.2% | 38.6% | 57.5% | 1 | 1 | 1.47.1 |
54 | 5.08 | 15.5% | 28.8% | 48.1% | 1 | 1 | 1.48.0 |
55 | 4.19 | 13.7% | 22.0% | 36.5% | 3 | 0 | 1.46.8 |
56 | 5.30 | 19.2% | 34.0% | 49.6% | 2 | 1 | 1.47.4 |
57 | 5.36 | 17.2% | 33.7% | 51.7% | 4 | 0 | 1.47.1 |
58 | 5.34 | 20.4% | 34.8% | 50.0% | 3 | 0 | 1.48.1 |
59 | 5.37 | 11.7% | 36.0% | 54.4% | 0 | 0 | 1.48.2 |
60 | 5.10 | 20.0% | 31.0% | 49.6% | 0 | 0 | 1.48.1 |
61 | 5.56 | 20.1% | 40.3% | 52.9% | 6 | 0 | 1.47.7 |
62 | 5.64 | 18.0% | 42.1% | 56.3% | 1 | 0 | 1.48.1 |
63 | 5.09 | 15.8% | 31.6% | 48.2% | 1 | 0 | 1.47.4 |
64 | 5.58 | 21.4% | 35.0% | 55.7% | 1 | 0 | 1.46.8 |
65 | 5.17 | 16.6% | 34.0% | 50.0% | 1 | 0 | 1.48.3 |
66 | 5.79 | 20.9% | 42.5% | 57.4% | 3 | 0 | 1.47.1 |
67 | 4.64 | 16.5% | 31.5% | 44.0% | 1 | 1 | 1.48.4 |
68 | 5.88 | 24.0% | 42.3% | 59.1% | 1 | 1 | 1.47.5 |
69 | 4.83 | 14.8% | 29.7% | 48.2% | 2 | 0 | 1.47.5 |
70 | 5.57 | 23.2% | 37.6% | 52.0% | 2 | 1 | 1.48.8 |
71 | 4.94 | 11.4% | 30.8% | 48.3% | 1 | 1 | 1.48.1 |
72 | 4.53 | 11.8% | 28.4% | 43.0% | 2 | 1 | 1.46.9 |
73 | 5.29 | 17.4% | 32.8% | 53.1% | 2 | 1 | 1.47.8 |
74 | 5.53 | 17.7% | 34.8% | 55.5% | 1 | 0 | 1.48.0 |
75 | 5.28 | 17.1% | 35.0% | 52.9% | 2 | 1 | 1.47.2 |
76 | 5.19 | 16.0% | 33.5% | 49.6% | 3 | 0 | 1.47.1 |
大村のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。



調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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