ボートレース蒲郡のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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蒲郡競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2023年7月7日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.65 | 12.50% | 25.00% | 40.90% | 1 | 0 | 1.47.9 |
12 | 5.13 | 14.40% | 31.60% | 51.40% | 5 | 0 | 1.47.8 |
13 | 5.17 | 16.80% | 34.10% | 47.30% | 4 | 1 | 1.47.6 |
14 | 5.10 | 14.20% | 31.30% | 51.90% | 3 | 0 | 1.47.8 |
15 | 5.65 | 19.70% | 38.50% | 56.80% | 6 | 2 | 1.47.5 |
16 | 4.15 | 8.90% | 23.70% | 36.50% | 1 | 0 | 1.49.1 |
17 | 5.39 | 17.40% | 38.40% | 54.50% | 5 | 1 | 1.46.3 |
18 | 4.72 | 14.20% | 31.00% | 44.40% | 3 | 2 | 1.47.3 |
19 | 5.22 | 16.20% | 35.30% | 51.20% | 4 | 0 | 1.47.7 |
20 | 5.25 | 17.60% | 34.40% | 51.60% | 4 | 2 | 1.47.1 |
21 | 4.99 | 18.00% | 30.90% | 47.80% | 1 | 1 | 1.47.6 |
22 | 5.10 | 14.60% | 32.60% | 48.50% | 6 | 1 | 1.48.2 |
23 | 4.68 | 12.30% | 28.70% | 43.50% | 1 | 1 | 1.48.4 |
24 | 5.18 | 14.00% | 31.60% | 51.90% | 4 | 0 | 1.47.7 |
25 | 4.76 | 12.30% | 25.80% | 47.00% | 1 | 0 | 1.47.7 |
26 | 5.77 | 18.10% | 38.50% | 59.00% | 6 | 0 | 1.47.6 |
27 | 4.84 | 14.30% | 28.70% | 46.80% | 3 | 0 | 1.47.4 |
28 | 5.28 | 19.30% | 34.70% | 52.70% | 3 | 1 | 1.47.3 |
29 | 5.69 | 18.70% | 39.00% | 58.10% | 6 | 1 | 1.46.6 |
30 | 4.04 | 10.00% | 18.70% | 33.00% | 0 | 0 | 1.48.5 |
31 | 4.91 | 10.90% | 29.60% | 48.80% | 1 | 0 | 1.48.1 |
32 | 4.38 | 11.60% | 23.30% | 37.00% | 4 | 0 | 1.47.3 |
33 | 5.49 | 19.40% | 37.90% | 50.20% | 3 | 0 | 1.47.7 |
34 | 4.89 | 15.50% | 32.90% | 47.10% | 2 | 1 | 1.47.8 |
35 | 4.88 | 12.80% | 34.10% | 47.00% | 4 | 2 | 1.47.7 |
36 | 5.49 | 20.20% | 37.80% | 55.00% | 4 | 0 | 1.47.9 |
37 | 4.92 | 18.10% | 32.00% | 44.20% | 4 | 0 | 1.47.8 |
38 | 6.28 | 25.70% | 47.60% | 65.80% | 8 | 1 | 1.47.1 |
39 | 5.52 | 19.30% | 34.20% | 55.10% | 5 | 1 | 1.47.2 |
40 | 5.72 | 22.00% | 39.80% | 56.70% | 3 | 0 | 1.45.8 |
41 | 5.23 | 17.10% | 33.80% | 52.60% | 4 | 0 | 1.46.8 |
43 | 4.91 | 16.40% | 32.40% | 46.50% | 2 | 1 | 1.47.4 |
45 | 3.87 | 7.90% | 17.40% | 26.10% | 1 | 0 | 1.47.8 |
46 | 5.49 | 18.70% | 35.30% | 55.20% | 5 | 0 | 1.47.4 |
47 | 5.42 | 14.80% | 35.50% | 55.70% | 3 | 1 | 1.47.8 |
48 | 5.17 | 16.50% | 30.20% | 50.00% | 1 | 0 | 1.48.1 |
49 | 5.23 | 20.30% | 36.60% | 50.70% | 3 | 1 | 1.47.4 |
50 | 3.52 | 6.10% | 16.10% | 26.10% | 1 | 0 | 1.49.1 |
51 | 5.98 | 23.40% | 44.80% | 60.30% | 5 | 0 | 1.47.3 |
52 | 4.47 | 10.00% | 19.40% | 39.60% | 2 | 1 | 1.47.1 |
53 | 5.43 | 20.70% | 38.70% | 52.80% | 5 | 1 | 1.47.2 |
54 | 4.96 | 15.70% | 31.20% | 48.10% | 6 | 2 | 1.47.1 |
55 | 4.96 | 11.60% | 28.30% | 50.40% | 3 | 1 | 1.48.5 |
56 | 4.93 | 12.80% | 32.20% | 48.30% | 2 | 0 | 1.47.3 |
57 | 4.99 | 13.50% | 30.80% | 46.30% | 5 | 0 | 1.47.6 |
58 | 4.34 | 8.80% | 24.40% | 38.80% | 2 | 0 | 1.47.5 |
59 | 4.71 | 12.70% | 25.90% | 43.40% | 0 | 0 | 1.47.3 |
60 | 4.77 | 13.20% | 26.40% | 43.10% | 3 | 0 | 1.48.7 |
61 | 4.81 | 15.10% | 29.50% | 43.50% | 5 | 0 | 1.47.4 |
62 | 7.09 | 37.70% | 60.10% | 74.50% | 10 | 3 | 1.47.4 |
63 | 5.23 | 18.30% | 33.30% | 50.50% | 4 | 2 | 1.46.9 |
64 | 4.39 | 8.50% | 21.30% | 39.50% | 2 | 0 | 1.49.0 |
65 | 5.62 | 18.90% | 38.20% | 59.20% | 5 | 1 | 1.47.5 |
66 | 5.62 | 22.20% | 41.90% | 58.00% | 6 | 2 | 1.46.5 |
67 | 5.67 | 19.30% | 39.60% | 60.70% | 5 | 0 | 1.47.3 |
68 | 6.11 | 25.30% | 46.80% | 62.20% | 6 | 1 | 1.46.4 |
69 | 5.57 | 22.90% | 38.00% | 55.90% | 5 | 3 | 1.46.4 |
70 | 5.35 | 19.30% | 36.60% | 52.50% | 3 | 0 | 1.47.1 |
71 | 4.53 | 11.00% | 26.30% | 41.70% | 3 | 0 | 1.47.9 |
72 | 5.03 | 17.10% | 33.80% | 46.60% | 4 | 0 | 1.47.6 |
73 | 5.33 | 19.90% | 36.10% | 48.90% | 3 | 0 | 1.47.3 |
74 | 4.94 | 14.40% | 25.10% | 49.00% | 3 | 0 | 1.48.0 |
75 | 4.31 | 11.20% | 18.50% | 35.40% | 0 | 0 | 1.48.4 |
76 | 4.59 | 12.40% | 26.30% | 42.20% | 0 | 0 | 1.46.8 |
77 | 5.64 | 19.00% | 39.10% | 57.00% | 6 | 0 | 1.46.8 |
蒲郡競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.03 | 17.70% | 33.70% | 48.10% | 4 | 1 | 1.47.5 |
12 | 5.25 | 15.70% | 33.80% | 50.00% | 3 | 0 | 1.47.7 |
13 | 4.96 | 11.40% | 29.80% | 47.20% | 1 | 0 | 1.47.7 |
14 | 5.76 | 20.70% | 41.00% | 57.70% | 4 | 0 | 1.46.8 |
15 | 5.12 | 16.00% | 34.50% | 49.70% | 5 | 0 | 1.47.0 |
16 | 5.46 | 20.70% | 39.40% | 51.80% | 7 | 4 | 1.47.0 |
17 | 5.73 | 19.40% | 44.20% | 59.20% | 8 | 1 | 1.47.3 |
18 | 5.12 | 16.00% | 32.10% | 48.50% | 2 | 0 | 1.47.6 |
19 | 5.54 | 17.80% | 38.30% | 58.30% | 5 | 0 | 1.46.9 |
20 | 4.51 | 16.00% | 27.90% | 40.30% | 3 | 0 | 1.47.6 |
21 | 5.02 | 16.20% | 32.50% | 47.90% | 3 | 0 | 1.47.9 |
22 | 5.13 | 16.80% | 31.10% | 49.50% | 4 | 0 | 1.47.3 |
23 | 5.38 | 18.10% | 35.80% | 53.50% | 6 | 1 | 1.47.1 |
24 | 4.61 | 8.40% | 25.40% | 42.40% | 1 | 0 | 1.47.5 |
25 | 5.65 | 20.90% | 36.30% | 56.40% | 6 | 2 | 1.48.0 |
26 | 4.43 | 11.90% | 26.90% | 39.50% | 3 | 0 | 1.48.1 |
27 | 4.44 | 12.30% | 25.80% | 40.80% | 2 | 0 | 1.46.8 |
28 | 4.70 | 13.30% | 30.40% | 44.10% | 3 | 0 | 1.46.8 |
29 | 4.51 | 12.10% | 24.70% | 40.00% | 2 | 0 | 1.47.4 |
30 | 5.25 | 20.10% | 34.90% | 49.70% | 4 | 0 | 1.47.6 |
31 | 5.06 | 13.60% | 28.60% | 48.00% | 3 | 0 | 1.47.4 |
32 | 5.62 | 22.00% | 38.90% | 56.30% | 4 | 1 | 1.47.2 |
33 | 5.01 | 18.30% | 29.00% | 46.90% | 3 | 0 | 1.47.3 |
34 | 5.88 | 21.40% | 38.30% | 62.50% | 3 | 2 | 1.46.3 |
35 | 5.59 | 18.00% | 38.80% | 57.30% | 3 | 1 | 1.47.3 |
36 | 5.55 | 19.80% | 35.80% | 57.30% | 6 | 0 | 1.47.3 |
37 | 5.27 | 16.40% | 36.90% | 50.60% | 2 | 1 | 1.46.9 |
38 | 5.64 | 20.30% | 38.90% | 57.50% | 5 | 0 | 1.47.7 |
39 | 4.90 | 18.60% | 32.50% | 46.50% | 2 | 1 | 1.47.5 |
40 | 4.99 | 10.00% | 29.50% | 50.90% | 2 | 0 | 1.47.6 |
41 | 5.31 | 20.50% | 35.10% | 53.10% | 4 | 1 | 1.47.1 |
43 | 5.14 | 17.50% | 32.80% | 49.50% | 6 | 1 | 1.46.4 |
45 | 5.34 | 16.80% | 34.80% | 51.20% | 2 | 0 | 1.47.6 |
46 | 5.14 | 18.40% | 35.60% | 49.50% | 4 | 0 | 1.47.5 |
47 | 5.58 | 21.80% | 35.70% | 56.70% | 4 | 0 | 1.46.8 |
48 | 5.68 | 19.80% | 38.80% | 56.50% | 3 | 1 | 1.47.4 |
49 | 4.81 | 13.20% | 26.90% | 46.00% | 0 | 0 | 1.48.3 |
50 | 5.04 | 17.70% | 29.80% | 47.60% | 4 | 0 | 1.47.5 |
51 | 5.52 | 18.50% | 35.80% | 57.60% | 6 | 0 | 1.48.0 |
52 | 4.71 | 12.20% | 25.80% | 45.50% | 5 | 2 | 1.47.4 |
53 | 5.36 | 15.80% | 36.10% | 51.50% | 4 | 1 | 1.47.5 |
54 | 5.38 | 13.10% | 34.10% | 56.90% | 5 | 0 | 1.47.9 |
55 | 5.64 | 18.20% | 36.50% | 57.00% | 3 | 0 | 1.47.1 |
56 | 4.73 | 13.30% | 29.60% | 43.00% | 3 | 1 | 1.47.5 |
57 | 4.64 | 12.00% | 27.70% | 42.10% | 3 | 0 | 1.48.3 |
58 | 4.72 | 13.60% | 28.40% | 44.80% | 3 | 0 | 1.48.0 |
59 | 5.07 | 16.20% | 30.10% | 49.10% | 4 | 0 | 1.48.1 |
60 | 5.41 | 15.40% | 36.50% | 53.70% | 2 | 1 | 1.47.3 |
61 | 5.76 | 20.10% | 41.90% | 58.40% | 5 | 1 | 1.47.7 |
62 | 5.11 | 19.60% | 34.50% | 48.40% | 3 | 1 | 1.47.1 |
63 | 4.71 | 13.60% | 27.70% | 43.60% | 3 | 0 | 1.46.5 |
64 | 4.53 | 15.80% | 26.10% | 39.70% | 2 | 1 | 1.47.4 |
65 | 5.45 | 18.80% | 37.60% | 52.70% | 3 | 1 | 1.47.5 |
66 | 4.76 | 18.20% | 29.70% | 44.00% | 5 | 2 | 1.47.9 |
67 | 4.96 | 14.00% | 31.60% | 48.40% | 3 | 0 | 1.46.5 |
68 | 5.45 | 17.90% | 36.20% | 52.80% | 2 | 2 | 1.47.3 |
69 | 5.45 | 20.30% | 37.80% | 53.30% | 3 | 2 | 1.46.6 |
70 | 5.05 | 15.30% | 34.10% | 46.10% | 3 | 0 | 1.47.6 |
71 | 5.05 | 17.30% | 31.70% | 47.30% | 1 | 1 | 1.46.4 |
72 | 5.26 | 14.90% | 36.90% | 51.40% | 6 | 0 | 1.45.8 |
73 | 5.09 | 13.70% | 30.50% | 49.70% | 3 | 1 | 1.47.7 |
74 | 4.37 | 12.00% | 27.00% | 39.00% | 2 | 0 | 1.48.5 |
75 | 4.84 | 12.60% | 30.30% | 46.90% | 2 | 0 | 1.47.3 |
76 | 5.40 | 21.30% | 35.40% | 53.60% | 5 | 2 | 1.47.1 |
77 | 5.31 | 18.80% | 34.10% | 50.60% | 3 | 1 | 1.47.4 |
蒲郡のエース機&注目モーター
現在、ボートレース蒲郡で高実績の注目モーターを紹介します。
【エース機】62号機
勝率 | 7.08 |
1着率 | 37.4% |
2連対率 | 60.2% |
3連対率 | 74.4% |
優出/優勝 | 10回/3回 |
過去実績 | 長田頼宗(A1):一般戦優勝 牧原崇(B1):一般戦優出6着 丹下将(A1):一般戦優勝 山崎郡(A1):一般戦優勝 長谷川充(B1):一般戦優出3着 宮下元胤(A2):一般戦優出2着 松尾夏海(A2):一般戦優出3着 谷津幸宏(A1):一般戦優出3着 村上功祐(B1):一般戦優出2着 室田泰史(B1):一般戦優出2着 |
2節目に長田頼宗がオール3連対で優勝。次節も優出を果たし、4節目には丹下将が準パーフェクトVを達成。
また、3月以降は驚異的な機力を発揮しており、直近6節で優出5回というお化けモーター級の実績を誇る。誰が乗っても上位争いに食い込める良機。
【注目機】38号機
勝率 | 6.29 |
1着率 | 26.4% |
2連対率 | 47.9% |
3連対率 | 65.3% |
優出/優勝 | 8回/1回 |
過去実績 | 岩橋裕馬(B1):一般戦優出4着 渡辺豊(A2):一般戦優出3着 中野次郎(A1):一般戦優出4着 天野友和(A1):一般戦優勝 赤岩善生(A1):G1優出4着 川上剛(A1):一般戦優出6着 久田敏之(A1):一般戦優出2着 大須賀友(A1):一般戦優出3着 |
【注目機】68号機
勝率 | 6.11 |
1着率 | 25.0% |
2連対率 | 47.3% |
3連対率 | 62.5% |
優出/優勝 | 6回/1回 |
過去実績 | 武井莉里佳(B1):一般戦優出5着 野口勝弘(A1):一般戦優出5着 吉川昭男(A1):一般戦優出2着 菊地孝平(A1):G1優出2着 辻栄蔵(A1):一般戦優勝 後藤陽介(B1):一般戦優出5着 |
【注目機】77号機
勝率 | 5.65 |
1着率 | 19.6% |
2連対率 | 39.3% |
3連対率 | 57.3% |
優出/優勝 | 6回/0回 |
過去実績 | 豊田健士郎(A1):一般戦優出3着 岡崎恭裕(A1):一般戦優出5着 前田翔(A1):一般戦優出2着 三浦敬太(A2):一般戦優出2着 野中義生(B1):一般戦優出5着 中山翔太(B1):一般戦優出4着 |
【注目機】29号機
勝率 | 5.77 |
1着率 | 20.0% |
2連対率 | 39.7% |
3連対率 | 58.9% |
優出/優勝 | 6回/1回 |
過去実績 | 池田雄祐(A1):一般戦優勝 下出卓矢(A1):一般戦優出3着 萩原秀人(A1):一般戦優出2着 福田翔吾(B1):一般戦優出6着 岩瀬裕亮(A1):一般戦優出4着 北村征嗣(A1):一般戦優出4着 |
【注目機】66号機
勝率 | 5.71 |
1着率 | 23.5% |
2連対率 | 42.9% |
3連対率 | 58.4% |
優出/優勝 | 6回/2回 |
過去実績 | 鈴木成美(B1):一般戦優出6着 渡辺浩司(A1):一般戦優勝 平野和明(A2):一般戦優出5着 桐生順平(A1):SG優出2着 高倉和士(A1):一般戦優勝 森定晃史(A2):一般戦優出2着 |
蒲郡のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。
![](https://kcbn.jp/wp-content/uploads/2021/03/man05.png)
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調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。
![](https://kcbn.jp/wp-content/uploads/2023/01/競艇の前検とは?モーター抽選や遅れた時のペナルティなど-500x315.jpg)
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他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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