【最新】蒲郡競艇のモーター成績＆注目モーターランキング

ボートレース蒲郡のモーター情報と、直近の成績（勝率・連対率・優勝回数）を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう！

蒲郡競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2025年7月19日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2025年7月19日～2026年7月6日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
11	4.90	15.8%	30.6%	45.4%	1	0	1.48.0
12	4.34	7.7%	20.6%	40.5%	0	0	1.47.4
13	5.68	21.1%	42.8%	57.6%	4	0	1.46.8
14	4.70	12.6%	30.2%	40.3%	0	0	1.47.8
15	4.58	8.4%	27.1%	43.3%	1	0	1.47.8
16	5.42	15.9%	34.3%	56.6%	5	0	1.46.6
17	5.35	16.1%	34.5%	51.8%	2	0	1.46.7
18	5.43	17.8%	39.6%	54.1%	3	1	1.46.9
19	5.33	15.8%	34.7%	52.9%	4	0	1.47.2
20	5.46	21.9%	34.1%	54.4%	4	2	1.47.1
21	5.96	21.8%	40.2%	61.6%	5	1	1.45.3
22	5.30	17.1%	35.9%	51.9%	5	0	1.47.8
23	3.08	5.4%	10.8%	17.5%	0	0	1.48.7
24	4.66	13.7%	28.2%	41.5%	1	0	1.46.7
25	3.76	5.8%	18.6%	29.4%	0	0	1.47.4
26	5.57	19.3%	40.5%	54.6%	7	2	1.46.1
27	5.42	16.2%	37.2%	51.9%	3	0	1.46.6
28	4.61	13.0%	29.2%	43.4%	1	0	1.47.0
29	5.55	20.3%	37.8%	54.4%	6	1	1.46.7
30	5.00	15.0%	31.1%	47.6%	3	0	1.47.7
31	5.38	16.1%	34.8%	51.6%	5	2	1.46.1
32	5.27	16.9%	33.1%	54.1%	5	1	1.48.1
33	4.85	16.4%	30.4%	46.5%	5	1	1.46.5
34	6.18	29.2%	46.9%	62.1%	6	3	1.46.0
35	5.29	16.3%	36.7%	51.8%	4	0	1.46.7
36	4.88	12.9%	30.1%	46.9%	2	0	1.47.2
37	4.40	12.2%	23.3%	39.2%	1	1	1.47.3
38	5.71	21.5%	39.9%	56.4%	5	1	1.47.5
39	5.38	19.4%	39.2%	53.4%	6	1	1.47.4
40	5.69	22.4%	40.0%	56.0%	4	1	1.46.1
41	4.86	16.3%	28.8%	42.3%	1	1	1.45.6
43	4.67	11.1%	27.5%	45.2%	2	0	1.47.0
45	4.68	13.1%	28.6%	43.4%	0	0	1.47.5
46	5.25	15.9%	35.3%	50.9%	5	1	1.46.9
47	4.72	14.1%	28.3%	41.9%	3	0	1.47.7
48	4.68	14.7%	26.4%	42.6%	2	0	1.47.6
49	5.05	15.7%	33.4%	48.8%	5	0	1.47.5
50	4.62	13.7%	26.8%	43.1%	0	0	1.48.1
51	4.95	13.5%	31.7%	44.2%	2	0	1.46.9
52	5.15	15.3%	31.7%	49.6%	4	0	1.47.5
53	4.50	10.6%	23.3%	42.6%	1	0	1.46.6
54	5.73	22.9%	41.4%	56.1%	5	0	1.46.5
55	5.19	12.1%	36.1%	52.0%	1	0	1.46.8
56	5.40	18.8%	34.3%	51.8%	4	0	1.46.0
57	4.99	13.6%	31.6%	49.6%	2	0	1.46.6
58	5.57	21.2%	35.8%	55.5%	6	0	1.45.9
59	5.37	18.0%	36.9%	52.2%	2	1	1.46.6
60	6.07	24.3%	44.8%	65.4%	4	0	1.46.9
61	5.37	18.5%	34.5%	52.3%	5	0	1.47.3
62	4.62	14.4%	26.8%	44.0%	2	0	1.47.5
63	5.73	20.9%	41.4%	57.5%	6	0	1.46.4
64	5.54	19.2%	36.1%	57.2%	3	0	1.45.9
65	5.41	17.7%	35.8%	55.7%	5	0	1.46.9
66	4.37	10.4%	23.3%	39.5%	0	0	1.47.5
67	4.50	10.2%	21.3%	39.3%	1	1	1.45.9
68	4.67	15.7%	27.3%	42.1%	3	2	1.47.3
69	4.33	10.5%	18.2%	38.4%	0	0	1.48.3
70	5.53	21.1%	36.9%	55.7%	3	2	1.46.5
71	4.66	12.3%	25.2%	43.5%	1	0	1.47.5
72	5.83	23.4%	42.1%	59.9%	7	3	1.46.8
73	4.25	12.6%	23.8%	39.5%	1	0	1.47.4
74	4.80	12.5%	24.2%	46.0%	0	0	1.47.4
75	4.48	13.8%	24.3%	39.4%	1	0	1.47.8
76	5.63	21.4%	39.2%	58.9%	6	2	1.46.6
77	5.92	24.2%	45.5%	58.4%	7	2	1.46.4

蒲郡のエース機＆注目モーター

ボートレース蒲郡で好気配のモーターを紹介します。

10月時点で使用歴が短いため、モーター成績を過信しすぎないように。当日の気配も合わせてチェックしましょう。

【エース機】34号機

勝率	6.18
1着率	29.2％
2連対率	46.9％
3連対率	62.1％
優出/優勝	6回/3回
過去実績	安河内将（A1）：一般戦優出2着 服部幸男（A1）：G3優勝 長尾萌加（B1）：G3優出5着 湯川浩司（A1）：一般戦優勝 前田滉（A1）：一般戦優勝 小山勉（A1）：一般戦優出2着

選手や記者からが太鼓判を押すエース機。

今年4月に引き当てた前田滉は「スリット付近は抜群。まさしくエース機という感じがする」と絶賛。また、前検でも一番時計をマークするなど、素性＆実績は頭ひとつ出た優秀機。

【エース機候補】72号機

勝率	5.83
1着率	23.4％
2連対率	42.1％
3連対率	59.9％
優出/優勝	7回/3回
過去実績	吉田俊彦（A2）：一般戦優勝 高野哲史（A1）：一般戦優出6着 春園功太（A2）：一般戦優出2着 竹井貴史（A2）：一般戦優勝 田路朋史（A2）：一般戦優出4着 板橋侑我（A1）：一般戦優勝 長嶋万記（B2）：一般戦優出4着

伸び足はトップ級。出足・行き足も中堅以上あり、有無を言わさず上位モーターに挙げられるエンジン。

初おろしからずっと評価されているうえ、直近節の動きはさらに上昇傾向。6月に乗艇した板橋侑我は「このモーターならいける」と確信し、シリーズ6勝でイン逃げV。

【エース機候補】26号機

勝率	5.57
1着率	19.3％
2連対率	40.5％
3連対率	54.6％
優出/優勝	7回/2回
過去実績	長嶋万記（A1）：一般戦優出2着 楠将太郎（B1）：一般戦優出4着 古場輝義（A2）：一般戦優出3着 今井貴士（A1）：G3優出5着 石田貴洋（B1）：一般戦優勝 坂元浩仁（A2）：一般戦優出6着 大池佑来（A1）：一般戦優勝

2月の一般戦で石田貴洋（B1）が12戦8勝の圧勝劇。また、同レースの優秀機（77号機）に乗った和田拓也から「僕のもいいけどエースは26」と言わしめたエンジン。

5月には大池佑来が伸び以外もアップグレードさせ、7日間開催でオール連対V達成。

【注目機】77号機

勝率	5.92
1着率	24.2％
2連対率	45.5％
3連対率	58.4％
優出/優勝	7回/2回
過去実績	北野輝季（A1）：一般戦優出3着 平本真之（A1）：G1優勝 谷川里江（B1）：G3優出2着 前田滉（A1）：一般戦優勝 和田拓也（A1）：一般戦優出5着 上田健太（A2）：一般戦優出6着 野末智一（A2）：一般戦優出2着

スリット付近の行き足・伸びは中堅以上。蒲郡の広いコースとの適正はバッチリで、まくり巧者が手にすれば好走が期待される。ただ、乗り手によって若干のバラつきあり。

【注目機】54号機

勝率	5.73
1着率	22.9％
2連対率	41.4％
3連対率	56.1％
優出/優勝	5回/0回
過去実績	深谷知博（A1）：G1優出2着 中村桃佳（B1）：一般戦優出4着 池永太（A1）：一般戦優出5着 松田真実（B1）：G3優出6着 桐生順平（A1）：SG優出4着

出足・行き足に特徴があるバランス型。

乗り手に恵まれず成績は中の上ほどだが、選手評価はまずまず。直近節に乗った内山七海はオール連対で予選突破しており、モーター自体の状態はかなり良さそう。

【注目機】37号機

勝率	4.40
1着率	12.2％
2連対率	23.3％
3連対率	39.2％
優出/優勝	1回/1回
過去実績	木村仁紀（A1）：一般戦優出2着 坂口周（A1）：G3優出6着 吉村誠（A1）：一般戦優出4着 大須賀友（A2）：一般戦優出2着

2連対率23％と低迷しており、注目モーターに挙げる人はおそらくいない。

しかし、唯一の優勝は峰竜太のSGクラシック。大舞台で中堅以上に仕上げ、その後も実力者が乗れば好走を披露している。悪成績は単純にB級レーサーが多いだけかも…

【注目機】29号機

勝率	5.55
1着率	20.3％
2連対率	37.8％
3連対率	54.4％
優出/優勝	6回/1回
過去実績	村岡賢人（A1）：一般戦優勝 後藤翔之（A2）：一般戦優出2着 田上凜（B1）：一般戦優出4着 松竹大輔（B1）：一般戦優出4着 川北浩貴（B1）：一般戦優出3着 山田丈（A2）：一般戦優出5着

伸び足はトップクラスの好素性機。また、級別問わず優勝争いに進んでおり、乗りやすさも兼ね備えた注目モーター。

【注目機】76号機

勝率	5.63
1着率	21.4％
2連対率	39.2％
3連対率	58.9％
優出/優勝	6回/2回
過去実績	平田健之佑（A2）：一般戦優出2着 重木輝彦（A1）：一般戦優勝 小野達哉（A1）：一般戦優勝 須藤博倫（A2）：一般戦優出4着 吉田拡郎（A1）：一般戦優出6着 原田篤志（A1）：一般戦優出6着

近走好調で地元記者の評価も高い。初おろし当初は全くといって気配はなかったが、昨年11月頃から急浮上。6月末の伊藤喜智（B1）は出足・行き足ともに気配良好。

蒲郡競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2025年7月19日～2026年7月6日

番号	勝率	1着率	2連対率	3連対率	優出	優勝	最速タイム
11	4.91	16.5%	29.5%	43.2%	1	0	1.48.2
12	5.75	22.3%	37.4%	58.4%	5	1	1.46.8
13	5.02	16.7%	33.9%	49.3%	1	1	1.45.6
14	5.52	14.4%	36.5%	56.2%	3	0	1.47.7
15	5.49	17.8%	37.5%	57.7%	5	1	1.46.9
16	5.02	15.1%	33.0%	50.0%	5	1	1.47.3
17	5.57	19.0%	36.4%	57.2%	4	1	1.46.4
18	5.09	14.5%	31.2%	48.6%	3	1	1.46.8
19	5.03	16.0%	30.2%	47.7%	4	2	1.47.1
20	4.96	13.3%	28.7%	43.5%	5	0	1.46.7
21	4.72	11.8%	25.9%	42.9%	0	0	1.47.2
22	5.02	16.0%	32.6%	47.0%	2	0	1.46.1
23	4.77	14.8%	30.6%	42.5%	2	0	1.46.6
24	4.62	12.5%	26.0%	43.5%	0	0	1.46.5
25	5.24	17.7%	33.7%	51.0%	1	1	1.46.8
26	4.60	11.2%	27.9%	44.0%	4	0	1.46.6
27	5.23	14.8%	34.1%	52.6%	4	0	1.47.0
28	4.92	12.8%	30.9%	46.6%	3	0	1.47.2
29	4.92	16.7%	31.5%	47.2%	1	0	1.47.2
30	5.45	17.5%	42.1%	53.1%	4	0	1.47.0
31	5.95	23.0%	43.4%	60.4%	6	1	1.47.6
32	5.34	21.5%	34.4%	51.7%	4	0	1.46.4
33	5.31	18.8%	35.5%	54.3%	2	1	1.47.8
34	4.46	11.2%	26.3%	39.7%	0	0	1.47.3
35	5.77	19.4%	40.0%	58.6%	8	0	1.47.0
36	5.56	15.6%	34.9%	59.2%	2	0	1.46.1
37	5.52	18.7%	39.5%	55.5%	4	0	1.47.6
38	5.60	17.7%	37.1%	60.3%	4	1	1.46.7
39	5.40	19.1%	34.2%	53.3%	4	1	1.45.9
40	5.41	19.0%	35.1%	54.5%	3	0	1.46.5
41	5.30	19.3%	34.1%	53.0%	2	1	1.46.9
43	4.59	11.7%	24.0%	43.8%	1	0	1.48.3
45	4.91	17.1%	27.9%	44.6%	4	2	1.46.7
46	5.44	21.9%	34.4%	53.4%	2	2	1.45.9
47	5.40	14.8%	36.6%	54.4%	3	0	1.46.3
48	5.98	23.1%	44.3%	61.0%	7	1	1.46.1
49	5.28	18.1%	37.2%	51.9%	4	1	1.46.6
50	5.08	12.7%	31.4%	47.4%	2	0	1.47.4
51	4.77	13.1%	31.4%	43.2%	1	0	1.47.5
52	5.17	22.5%	34.0%	47.5%	3	0	1.47.4
53	5.45	21.2%	40.4%	54.1%	7	0	1.47.1
54	4.94	15.1%	31.1%	45.8%	3	0	1.46.0
55	4.90	10.6%	29.0%	48.3%	2	1	1.46.7
56	4.66	14.4%	27.8%	44.2%	1	0	1.47.1
57	5.09	14.8%	28.5%	49.4%	1	0	1.47.9
58	5.47	18.8%	36.7%	54.2%	5	2	1.47.6
59	4.76	9.5%	27.8%	47.8%	0	0	1.46.6
60	5.10	16.9%	34.8%	48.2%	3	0	1.47.6
61	5.48	18.6%	37.6%	53.4%	6	2	1.46.6
62	4.61	15.8%	26.4%	37.6%	2	0	1.47.2
63	4.88	18.5%	29.7%	43.2%	3	0	1.47.4
64	5.19	17.8%	32.1%	51.3%	4	1	1.47.6
65	5.85	25.8%	41.5%	59.3%	5	1	1.46.7
66	5.04	19.4%	35.2%	48.4%	1	0	1.46.8
67	4.62	14.6%	29.9%	40.1%	2	1	1.47.2
68	4.78	11.5%	31.5%	44.5%	2	1	1.46.8
69	4.93	17.1%	31.8%	46.9%	3	2	1.47.4
70	5.35	16.9%	36.3%	54.2%	6	1	1.46.6
71	5.17	20.6%	34.4%	50.0%	5	1	1.45.3
72	5.19	15.2%	33.0%	50.4%	2	0	1.45.9
73	4.51	12.1%	25.9%	38.6%	1	0	1.47.2
74	5.51	14.0%	33.6%	57.8%	5	0	1.46.5
75	5.03	14.6%	30.0%	47.3%	3	0	1.46.0
76	4.91	18.9%	29.8%	45.0%	2	0	1.46.9
77	4.76	11.7%	30.8%	43.1%	1	0	1.47.4

蒲郡のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか？必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3～5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

場	モーター交換時期
桐生競艇	12月末
戸田競艇	7月末
江戸川競艇	4月末
平和島競艇	6月中旬
多摩川競艇	5月中旬
浜名湖競艇	4月中旬
蒲郡競艇	7月初旬
常滑競艇	12月中旬
津競艇	12月中旬
三国競艇	2月末
びわこ競艇	4月末
住之江競艇	3月中旬
尼崎競艇	4月初旬
鳴門競艇	4月初旬
丸亀競艇	9月末
児島競艇	12月初旬
宮島競艇	10月中旬
徳山競艇	3月中旬
下関競艇	3月中旬
若松競艇	11月中旬
芦屋競艇	4月中旬
福岡競艇	2月末
唐津競艇	8月末
大村競艇	6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ（スタートラインの位置）から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴＆モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇	特徴	モーター
戸田競艇	特徴	モーター
江戸川競艇	特徴	モーター
平和島競艇	特徴	モーター
多摩川競艇	特徴	モーター
浜名湖競艇	特徴	モーター
蒲郡競艇	特徴	モーター
常滑競艇	特徴	モーター
津競艇	特徴	モーター
三国競艇	特徴	モーター
びわこ競艇	特徴	モーター
住之江競艇	特徴	モーター
尼崎競艇	特徴	モーター
鳴門競艇	特徴	モーター
丸亀競艇	特徴	モーター
児島競艇	特徴	モーター
宮島競艇	特徴	モーター
徳山競艇	特徴	モーター
下関競艇	特徴	モーター
若松競艇	特徴	モーター
芦屋競艇	特徴	モーター
福岡競艇	特徴	モーター
唐津競艇	特徴	モーター
大村競艇	特徴	モーター