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【最新】芦屋競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】芦屋モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース芦屋のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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芦屋競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年4月11日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年4月11日~2025年2月17日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
15.67 20.2%38.7%56.7%201.47.7
25.40 22.7%38.6%50.7%501.46.9
35.12 16.5%34.8%47.7%501.46.5
45.28 15.8%32.6%54.8%311.46.9
55.49 22.2%35.1%52.7%311.47.5
65.47 23.8%39.0%52.8%311.46.8
75.05 11.8%29.0%51.6%301.47.0
85.47 16.5%34.9%55.6%301.47.0
95.66 24.1%38.6%59.4%611.47.0
104.66 12.7%25.5%42.2%201.47.9
115.34 16.6%37.2%54.9%411.46.1
124.26 12.4%27.5%40.6%101.48.1
135.59 16.9%38.2%57.5%411.46.7
145.66 21.0%40.5%55.9%401.47.8
155.78 21.8%42.2%57.2%211.47.0
165.03 17.8%32.4%46.0%411.47.8
174.72 12.9%29.5%40.4%101.47.3
184.41 11.0%23.3%40.4%101.46.9
194.41 11.2%25.1%39.4%101.48.1
204.61 17.2%26.7%40.3%301.46.3
215.20 16.5%36.9%49.7%711.47.2
224.92 12.2%29.2%49.3%001.47.5
235.32 17.4%37.9%52.8%511.46.5
244.81 11.5%26.1%46.7%401.47.8
255.09 17.5%29.2%48.7%111.47.7
264.90 12.4%31.3%48.6%301.46.3
274.84 15.5%29.5%43.0%311.46.3
285.09 15.4%37.2%51.3%301.46.4
294.72 15.8%31.2%43.9%301.47.1
305.43 17.7%38.7%53.1%601.47.7
315.56 17.6%37.3%56.5%401.46.2
324.87 15.7%26.4%44.6%101.46.3
335.26 15.0%32.8%53.4%101.47.2
344.89 13.3%28.8%44.3%211.46.9
354.86 15.1%29.8%45.4%101.47.5
365.48 14.6%36.8%55.5%101.47.1
375.06 14.3%30.8%48.4%101.47.6
384.85 17.5%34.0%45.2%311.47.1
395.08 14.4%31.7%49.5%101.47.5
405.47 19.8%38.2%53.4%511.46.7
415.89 22.5%42.0%58.9%411.47.8
425.20 18.8%31.8%47.8%101.46.2
434.84 14.8%29.0%43.3%101.47.3
445.50 17.1%39.3%54.6%411.47.1
455.58 20.4%36.3%58.7%621.45.3
464.55 10.2%27.0%41.3%101.47.3
475.61 23.2%41.2%54.0%631.46.6
484.78 12.8%29.3%44.3%001.47.7
496.17 22.8%45.6%63.4%511.46.1
505.20 17.2%35.6%51.1%321.47.8
515.53 19.6%34.5%55.6%721.46.4
524.51 10.6%23.6%42.6%101.48.4
535.23 16.7%29.3%52.1%201.46.8
545.18 14.6%30.4%52.7%501.47.3
554.71 17.2%30.0%42.2%301.47.1
565.74 20.2%42.3%58.1%411.46.4
574.74 12.2%25.6%45.1%201.48.1
584.57 11.8%23.0%41.0%101.47.2
595.41 18.3%36.1%53.5%311.45.7
605.00 15.0%30.5%49.5%001.48.3
615.30 19.1%37.1%49.7%30
625.44 17.5%32.7%56.1%41
635.22 15.3%30.7%50.0%10
645.57 23.3%39.7%55.6%62
655.58 20.1%38.0%58.7%52

芦屋のエース機&注目モーター

使用期間が短いため、気配が良さそうな「エース機候補&注目機」をいくつか紹介しておきます。

【エース機候補】47号機

勝率5.61
1着率23.2%
2連対率41.2%
3連対率54.0%
優出/優勝6回/3回
過去実績林美憲(A1):一般戦優勝
村岡賢人(A1):一般戦優出3着
笠原亮(A1):一般戦優勝
山一鉄也(A2):一般戦優出5着
仲谷颯仁(A1):一般戦優出2着
中岡正彦(A1):一般戦優勝

当初は特に目立つことのない平凡機だったが、昨年9月頃から一気に上昇。年末の3節連続優出など、現行モーターではトップクラスに推される良機。

【エース機候補】45号機

勝率5.58
1着率20.4%
2連対率36.3%
3連対率58.7%
優出/優勝6回/2回
過去実績大池佑来(A1):一般戦優勝
菊池峰晴(A2):一般戦優勝
西村歩(A2):一般戦優出6着
吉島祥之(A2):一般戦優出3着
藤原碧生(A1):一般戦優出3着
新開航(A1):一般戦優出4着

昨年8月に田中信一郎が仕上げて以降、勝率・連対率など飛躍的に向上。10月には大池佑来・菊池峰晴の連続V、さらに5節連続優出。

【注目機】41号機

勝率5.89
1着率22.5%
2連対率42.0%
3連対率58.9%
優出/優勝4回/1回
過去実績中村真(B1):一般戦優出3着
小山勉(A1):一般戦優勝
川原祐明(A2):一般戦優出S1
宇佐見淳(A2):一般戦優出3着

元々素性は良い方だったが、9月に小山勉の調整によって中堅上位にランクアップ。

【注目機】9号機

勝率5.66
1着率24.1%
2連対率38.6%
3連対率59.4%
優出/優勝6回/1回
過去実績江夏満(A1):一般戦優出4着
海野康志郎(A1):一般戦優5着
松村敏(A1):一般戦優3着
古澤光紀(A1):一般戦優勝
別府昌樹(A1):一般戦優出4着
松井繁(A1):一般戦優出2着

近走好調。乗り手に恵まれている感は否めないが、出足・伸び足いずれも上位級。

【注目機】21号機

勝率5.20
1着率16.5%
2連対率36.9%
3連対率49.7%
優出/優勝7回/1回
過去実績石塚久也(A2):一般戦優出5着
篠崎仁志(A1):一般戦優勝
前出達吉(B1):一般戦優出3着
毒島誠(A1):G1優出2着
中村真(A2):一般戦優出6着
西島義則(A1):一般戦優出3着
白水勝也(A1):一般戦優出5着

全モーターの中で最も優出回数が多く、8月のG1では毒島誠が2着と好走。

【注目機】23号機

勝率5.32
1着率17.4%
2連対率37.9%
3連対率52.8%
優出/優勝5回/1回
過去実績松井友汰(B1):一般戦優出6着
椎名豊(A1):G1優出3着
新開航(A1):一般戦優出4着
吉永則雄(A1):一般戦優出3着
幸野史明(B1):一般戦優勝

【注目機】56号機

勝率5.74
1着率20.2%
2連対率42.3%
3連対率58.1%
優出/優勝4回/1回
過去実績中辻崇人(A1):G3優出2着
渡邉翼(A2):一般戦優勝
天野晶夫(A2):一般戦優出4着
佐々木和伸(A2):一般戦優出5着

初おろしから気配が良く、特に伸び足は上位機に引けを取らない。それなりの選手に渡れば好走が期待できる良機。

【注目機】30号機

勝率5.43
1着率17.7%
2連対率38.7%
3連対率53.1%
優出/優勝6回/0回
過去実績松村敏(A1):一般戦優出3着
田頭実(A1):G3優出6着
秋山広一(A2):一般戦優出5着
西野翔太(A1):一般戦優出5着
山一鉄也(A2):一般戦優出6着
田頭虎親(A1):一般戦優出5着

芦屋競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年4月11日~2025年2月17日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.30 16.8%30.2%50.9%201.46.2
125.27 20.1%38.2%52.6%411.46.2
135.36 18.2%37.4%53.6%511.46.3
144.77 14.0%30.6%47.2%001.47.3
154.78 13.9%27.2%45.4%211.47.2
165.58 21.0%38.8%54.7%501.46.8
175.20 19.1%30.8%49.4%311.46.3
185.56 17.9%35.9%57.7%311.48.0
195.25 16.0%40.8%50.4%201.46.4
205.75 20.0%38.6%59.0%521.46.5
214.73 14.7%29.9%42.1%001.47.2
225.55 18.6%36.9%56.0%511.47.7
235.27 18.5%37.0%50.7%411.47.3
244.95 15.1%27.8%47.8%101.46.1
255.54 18.5%39.5%55.7%101.45.3
264.90 15.9%30.8%45.7%001.47.2
275.28 19.0%34.5%50.5%311.46.3
285.30 17.1%33.3%53.5%401.47.3
295.25 18.5%39.0%49.5%401.46.4
305.14 18.5%34.5%47.0%401.47.6
315.01 16.9%31.3%49.7%311.46.1
325.57 20.8%36.8%56.3%211.46.9
335.01 14.6%30.3%47.9%311.47.1
344.89 13.6%29.2%45.8%101.48.0
355.91 23.2%42.7%61.8%601.47.3
364.37 8.2%23.9%37.6%301.48.5
375.81 21.6%43.8%57.1%601.47.1
384.94 13.8%30.2%45.6%201.47.9
395.04 17.9%32.5%47.1%411.46.6
405.00 17.5%30.8%45.2%411.47.2
414.77 14.2%27.5%44.4%101.46.3
425.22 18.1%35.2%49.0%621.45.7
434.85 12.1%30.3%45.4%101.46.6
445.28 18.0%32.6%54.2%311.47.6
454.65 14.7%28.9%42.6%201.47.4
465.20 17.4%28.2%48.7%201.46.9
474.70 14.6%27.2%45.0%101.47.7
485.75 21.1%43.3%58.6%531.47.0
494.70 11.1%29.9%43.1%201.46.7
504.74 15.1%30.2%43.2%101.46.6
514.93 13.6%29.3%46.6%411.47.2
525.65 18.0%42.0%56.5%501.47.5
534.97 15.0%31.2%48.6%201.46.9
544.77 12.9%27.9%46.7%201.46.2
555.10 12.9%32.1%49.2%201.46.9
565.29 16.8%33.6%53.0%211.47.0
575.42 18.8%34.9%55.6%301.46.4
585.12 15.4%31.8%51.7%201.47.0
595.78 22.4%38.2%58.4%001.47.5
604.36 10.0%24.4%37.2%401.47.7
615.23 16.0%33.6%51.3%201.47.3
625.45 21.4%37.1%53.8%311.46.5
634.32 10.8%24.2%40.7%301.46.7
645.32 17.4%37.2%50.4%211.47.3
655.33 18.1%34.8%50.4%611.47.3
665.06 15.0%30.5%48.1%311.46.9
675.27 14.2%34.4%52.2%301.46.2
685.22 17.3%33.6%49.5%301.48.0
695.78 19.4%36.9%62.5%421.46.9
705.15 15.5%32.1%50.7%401.48.0
714.41 11.2%27.5%39.3%00
725.41 19.0%33.1%52.1%30
735.57 20.8%37.4%54.5%73
745.31 17.9%34.7%55.9%20
755.71 21.6%40.0%56.2%51

芦屋のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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