ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
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徳山競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2026年4月20日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
| 番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 5.15 | 14.8% | 31.6% | 49.5% | 2 | 0 | 1.50.7 |
| 12 | 5.68 | 20.8% | 41.6% | 56.2% | 2 | 1 | 1.49.7 |
| 13 | 5.47 | 16.0% | 40.2% | 55.1% | 1 | 0 | 1.50.1 |
| 14 | 5.61 | 15.7% | 41.5% | 56.1% | 1 | 0 | 1.50.2 |
| 15 | 5.60 | 23.2% | 41.8% | 52.3% | 4 | 0 | 1.50.2 |
| 16 | 5.06 | 15.7% | 29.4% | 51.5% | 2 | 0 | 1.49.0 |
| 17 | 5.86 | 19.5% | 40.2% | 64.3% | 3 | 0 | 1.48.7 |
| 18 | 5.11 | 15.0% | 30.1% | 51.6% | 0 | 0 | 1.49.1 |
| 19 | 6.00 | 25.2% | 48.3% | 63.7% | 3 | 2 | 1.49.9 |
| 20 | 5.09 | 13.4% | 38.2% | 51.6% | 2 | 0 | 1.50.3 |
| 21 | 4.82 | 11.3% | 29.1% | 44.3% | 0 | 0 | 1.50.6 |
| 22 | 4.91 | 15.7% | 30.3% | 46.0% | 1 | 0 | 1.50.3 |
| 23 | 5.30 | 14.9% | 35.5% | 46.7% | 0 | 0 | 1.51.0 |
| 24 | 4.40 | 9.7% | 26.0% | 42.3% | 3 | 0 | 1.49.9 |
| 25 | 4.43 | 6.4% | 24.7% | 39.7% | 0 | 0 | 1.50.6 |
| 26 | 5.20 | 20.8% | 38.4% | 50.5% | 2 | 1 | 1.50.5 |
| 27 | 6.14 | 29.1% | 44.3% | 59.4% | 2 | 1 | 1.49.9 |
| 28 | 4.37 | 8.7% | 24.2% | 39.8% | 1 | 0 | 1.50.4 |
| 29 | 4.83 | 12.9% | 26.8% | 47.2% | 0 | 0 | 1.49.7 |
| 30 | 5.71 | 23.0% | 38.4% | 53.8% | 1 | 0 | 1.50.2 |
| 31 | 5.26 | 15.1% | 31.3% | 54.5% | 1 | 0 | 1.49.2 |
| 32 | 4.25 | 11.5% | 22.1% | 36.8% | 1 | 0 | 1.49.7 |
| 33 | 6.60 | 23.0% | 51.0% | 72.0% | 3 | 1 | 1.50.2 |
| 34 | 5.83 | 22.4% | 38.7% | 61.2% | 1 | 1 | 1.49.6 |
| 35 | 5.41 | 20.3% | 36.8% | 52.4% | 0 | 0 | 1.50.4 |
| 36 | 5.21 | 16.0% | 28.5% | 50.8% | 1 | 0 | 1.50.0 |
| 37 | 4.30 | 11.1% | 21.1% | 42.2% | 0 | 0 | 1.51.2 |
| 38 | 4.73 | 18.2% | 33.6% | 43.2% | 3 | 1 | 1.50.1 |
| 39 | 4.93 | 11.5% | 30.5% | 48.4% | 0 | 0 | 1.50.6 |
| 40 | 4.83 | 10.6% | 27.6% | 43.6% | 1 | 1 | 1.49.1 |
| 41 | 5.23 | 17.5% | 31.4% | 51.8% | 1 | 0 | 1.50.1 |
| 42 | 5.36 | 21.7% | 36.6% | 51.4% | 1 | 0 | 1.49.6 |
| 43 | 3.76 | 7.3% | 18.9% | 31.5% | 1 | 0 | 1.51.0 |
| 44 | 5.35 | 20.3% | 34.9% | 53.4% | 2 | 0 | 1.50.5 |
| 45 | 4.61 | 16.4% | 24.7% | 41.1% | 0 | 0 | 1.50.4 |
| 46 | 5.16 | 15.5% | 33.0% | 46.6% | 0 | 0 | 1.50.6 |
| 47 | 5.70 | 19.8% | 41.5% | 55.6% | 1 | 0 | 1.50.2 |
| 48 | 5.35 | 14.6% | 38.5% | 55.0% | 3 | 0 | 1.50.4 |
| 49 | 4.10 | 9.9% | 24.7% | 35.6% | 1 | 0 | 1.51.4 |
| 50 | 5.36 | 16.3% | 37.5% | 52.8% | 3 | 0 | 1.50.5 |
| 51 | 4.36 | 13.7% | 20.5% | 36.2% | 2 | 0 | 1.50.9 |
| 52 | 4.16 | 9.9% | 20.7% | 34.6% | 1 | 0 | 1.51.2 |
| 53 | 5.73 | 25.4% | 38.2% | 53.9% | 2 | 1 | 1.50.3 |
| 54 | 5.49 | 12.5% | 37.5% | 57.1% | 1 | 0 | 1.50.8 |
| 55 | 5.36 | 21.0% | 37.0% | 51.0% | 3 | 0 | 1.50.9 |
| 56 | 5.87 | 21.6% | 39.1% | 61.8% | 2 | 1 | 1.50.1 |
| 57 | 4.41 | 6.4% | 21.7% | 38.4% | 0 | 0 | 1.51.5 |
| 58 | 5.11 | 14.5% | 29.1% | 46.8% | 1 | 0 | 1.49.5 |
| 59 | 5.56 | 22.6% | 38.1% | 55.9% | 4 | 0 | 1.50.0 |
| 60 | 5.33 | 14.2% | 32.6% | 53.0% | 2 | 0 | 1.50.8 |
| 61 | 5.36 | 21.2% | 30.0% | 55.0% | 2 | 2 | 1.50.7 |
| 62 | 4.62 | 10.5% | 25.8% | 43.5% | 0 | 0 | 1.51.5 |
| 63 | 4.99 | 18.0% | 28.0% | 42.0% | 0 | 0 | 1.49.9 |
| 64 | 5.40 | 18.6% | 38.4% | 53.8% | 3 | 0 | 1.50.3 |
| 65 | 4.47 | 9.3% | 25.5% | 40.7% | 1 | 0 | 1.51.0 |
| 66 | 4.75 | 11.7% | 31.7% | 45.8% | 1 | 0 | 1.51.2 |
| 67 | 4.84 | 11.1% | 29.6% | 48.1% | 0 | 0 | 1.50.8 |
| 68 | 6.43 | 31.8% | 53.4% | 65.9% | 5 | 0 | 1.50.2 |
| 69 | 5.67 | 22.3% | 41.4% | 59.5% | 2 | 0 | 1.50.5 |
| 70 | 4.76 | 11.1% | 24.4% | 40.0% | 1 | 0 | 1.51.5 |
| 71 | 4.93 | 16.3% | 29.5% | 44.9% | 1 | 1 | 1.50.3 |
| 72 | 5.91 | 23.2% | 36.3% | 63.6% | 0 | 0 | 1.49.7 |
| 73 | 5.76 | 27.6% | 42.5% | 55.3% | 4 | 1 | 1.50.0 |
| 74 | 5.43 | 13.4% | 42.6% | 54.8% | 2 | 0 | 1.50.3 |
| 75 | 5.57 | 25.2% | 36.8% | 56.3% | 2 | 1 | 1.50.0 |
徳山のエース機&注目モーター
ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。
【エース機候補】33号機
| 勝率 | 6.60 |
| 1着率 | 23.0% |
| 2連対率 | 51.0% |
| 3連対率 | 72.0% |
| 優出/優勝 | 3回/1回 |
| 過去実績 | 森永隆(A2):G3優出4着 馬袋義則(A1):一般戦優勝 山下和彦(A2):一般戦優出3着 |
出足・行き足・伸びのバランスが非常に高く、現段階のエース機候補。ターン後の押し感も強く、調整が合えばイン戦はもちろん、まくり・差しでも上位級。
【エース機候補】73号機
| 勝率 | 5.76 |
| 1着率 | 27.6% |
| 2連対率 | 42.5% |
| 3連対率 | 55.3% |
| 優出/優勝 | 4回/1回 |
| 過去実績 | 鈴木孝明(A2):一般戦優勝 森智哉(B1):一般戦優出6着 原田幸哉(A1):一般戦優出2着 山口晃朋(A2):一般戦優出3着 |
出足とターン回りが安定しており、レース足の良さが光るモーター。派手さはないものの着実に着をまとめやすく、調整次第では舟券に欠かせない存在となる。
【注目機】15号機
| 勝率 | 5.60 |
| 1着率 | 23.2% |
| 2連対率 | 41.8% |
| 3連対率 | 52.3% |
| 優出/優勝 | 4回/0回 |
| 過去実績 | 椎名豊(A1):一般戦優出3着 西橋奈未(A1):一般戦優出2着 守屋美穂(A1):G1優出4着 島川海輝(A2):一般戦優出4着 |
2連対率40%超え、展示タイム平均順位2.2位の強エンジン。特に伸び足が強烈で、出足系統も中堅上位。
近走では8月のG1レディースチャンピオンで守屋美穂が優出、直近節も島川海輝が強い走りで優出。実力者が乗れば足負けすることはない。
【注目機】68号機
| 勝率 | 6.43 |
| 1着率 | 31.8% |
| 2連対率 | 53.4% |
| 3連対率 | 65.9% |
| 優出/優勝 | 5回/0回 |
| 過去実績 | 海野康志郎(A1):一般戦優出2着 大橋栄里佳(A2):G3優出2着 白神優(A1):一般戦優出3着 小林文彦(A2):一般戦優出4着 森野正弘(A1):一般戦優出2着 |
9月初旬時点で2連対率トップ。出足・伸び・ターン回りのすべてが高水準で、乗り手を選ばず力を発揮できる評判機。
【注目機】27号機
| 勝率 | 6.14 |
| 1着率 | 29.1% |
| 2連対率 | 44.3% |
| 3連対率 | 59.4% |
| 優出/優勝 | 2回/1回 |
| 過去実績 | 川野芽唯(A1):G3優出5着 秦英悟(A1):一般戦優勝 |
行き足から伸びにかけて力強さがあり、攻撃力の高い好モーター。スタートが決まれば一気に攻め切るだけのポテンシャルを秘め、上位進出が十分狙える。
【注目機】19号機
| 勝率 | 6.00 |
| 1着率 | 25.2% |
| 2連対率 | 48.3% |
| 3連対率 | 63.7% |
| 優出/優勝 | 3回/2回 |
| 過去実績 | 新開航(A1):一般戦優勝 篠崎仁志(A1):一般戦優勝 中野夢斗(A2):一般戦優出5着 |
出足からターン出口までスムーズで、レース足の完成度が高い好モーター。伸びも水準以上を備え、イン・センター問わず安定した走りで上位争いが期待できる。
【注目機】53号機
| 勝率 | 5.73 |
| 1着率 | 25.4% |
| 2連対率 | 38.2% |
| 3連対率 | 53.9% |
| 優出/優勝 | 2回/1回 |
| 過去実績 | 泥谷一毅(A2):一般戦優出6着 島田賢人(A2):一般戦優勝 |
直線で大きく伸びるタイプではないが、レース足を中心に仕上がり良し。ターン回りの安定感があり、舟券の軸として信頼できる。
徳山競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
| 番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 4.64 | 14.3% | 27.2% | 42.1% | 4 | 1 | 1.49.1 |
| 12 | 5.49 | 16.9% | 39.3% | 53.7% | 5 | 1 | 1.48.7 |
| 13 | 5.73 | 17.8% | 39.6% | 57.0% | 6 | 0 | 1.48.7 |
| 14 | 5.43 | 22.1% | 35.5% | 52.4% | 1 | 0 | 1.48.7 |
| 15 | 5.71 | 18.2% | 36.9% | 57.6% | 6 | 0 | 1.49.5 |
| 16 | 5.42 | 17.9% | 38.3% | 53.4% | 3 | 1 | 1.48.2 |
| 17 | 4.89 | 12.9% | 29.1% | 45.4% | 3 | 0 | 1.49.6 |
| 18 | 5.43 | 22.0% | 39.7% | 49.2% | 5 | 2 | 1.48.5 |
| 19 | 5.45 | 18.9% | 38.3% | 51.4% | 4 | 0 | 1.48.6 |
| 20 | 4.96 | 15.1% | 33.8% | 50.0% | 1 | 0 | 1.49.1 |
| 21 | 4.56 | 12.9% | 25.4% | 40.3% | 3 | 0 | 1.48.8 |
| 22 | 5.67 | 20.5% | 38.5% | 58.5% | 7 | 1 | 1.48.8 |
| 23 | 5.23 | 16.5% | 30.7% | 55.1% | 3 | 1 | 1.49.0 |
| 24 | 5.13 | 18.6% | 33.8% | 46.5% | 2 | 0 | 1.49.2 |
| 25 | 4.64 | 11.7% | 29.9% | 43.1% | 3 | 1 | 1.49.1 |
| 26 | 4.90 | 17.7% | 30.6% | 44.5% | 3 | 1 | 1.48.9 |
| 27 | 5.16 | 17.7% | 31.9% | 48.2% | 0 | 0 | 1.49.1 |
| 28 | 4.77 | 13.2% | 28.5% | 48.9% | 1 | 1 | 1.49.1 |
| 29 | 4.89 | 12.2% | 30.2% | 47.8% | 1 | 1 | 1.48.3 |
| 30 | 5.45 | 18.6% | 36.3% | 54.5% | 2 | 0 | 1.49.6 |
| 31 | 5.15 | 15.2% | 31.8% | 50.4% | 3 | 2 | 1.49.3 |
| 32 | 4.99 | 14.0% | 29.4% | 48.7% | 2 | 1 | 1.49.4 |
| 33 | 4.93 | 16.4% | 33.8% | 45.4% | 3 | 0 | 1.48.5 |
| 34 | 4.96 | 13.5% | 31.8% | 48.7% | 2 | 0 | 1.49.0 |
| 35 | 4.76 | 15.0% | 29.6% | 44.6% | 5 | 1 | 1.48.6 |
| 36 | 5.52 | 18.8% | 34.6% | 53.9% | 3 | 0 | 1.48.1 |
| 37 | 5.10 | 17.4% | 34.4% | 51.4% | 3 | 0 | 1.48.8 |
| 38 | 5.49 | 19.6% | 41.6% | 54.0% | 4 | 0 | 1.48.5 |
| 39 | 5.05 | 15.5% | 32.0% | 47.0% | 2 | 0 | 1.49.9 |
| 40 | 5.36 | 18.5% | 38.0% | 52.2% | 6 | 2 | 1.49.1 |
| 41 | 5.55 | 20.0% | 37.5% | 56.1% | 5 | 1 | 1.48.5 |
| 42 | 4.95 | 15.1% | 30.2% | 47.3% | 3 | 0 | 1.48.7 |
| 43 | 4.82 | 16.7% | 29.4% | 43.1% | 3 | 0 | 1.49.1 |
| 44 | 5.56 | 16.9% | 36.4% | 58.2% | 4 | 1 | 1.49.4 |
| 45 | 5.19 | 15.3% | 32.6% | 51.4% | 4 | 1 | 1.48.4 |
| 46 | 4.76 | 13.2% | 29.3% | 44.5% | 2 | 1 | 1.48.4 |
| 47 | 5.32 | 17.7% | 33.1% | 55.2% | 3 | 2 | 1.48.6 |
| 48 | 4.97 | 12.9% | 31.5% | 48.3% | 0 | 0 | 1.49.3 |
| 49 | 5.38 | 16.8% | 35.0% | 50.6% | 4 | 1 | 1.49.5 |
| 50 | 5.81 | 20.5% | 39.7% | 60.7% | 5 | 1 | 1.49.1 |
| 51 | 5.09 | 15.9% | 34.3% | 48.7% | 2 | 1 | 1.49.6 |
| 52 | 4.61 | 13.6% | 27.3% | 40.4% | 1 | 0 | 1.49.7 |
| 53 | 5.02 | 17.9% | 33.3% | 46.7% | 3 | 1 | 1.48.7 |
| 54 | 5.65 | 20.0% | 36.9% | 56.9% | 3 | 0 | 1.48.8 |
| 55 | 5.33 | 15.2% | 35.4% | 54.1% | 7 | 0 | 1.48.7 |
| 56 | 4.87 | 19.2% | 31.2% | 44.2% | 2 | 1 | 1.49.4 |
| 57 | 5.30 | 19.4% | 36.8% | 51.2% | 3 | 0 | 1.49.0 |
| 58 | 5.43 | 17.5% | 35.1% | 55.6% | 2 | 0 | 1.49.3 |
| 59 | 5.87 | 22.2% | 41.2% | 60.1% | 5 | 0 | 1.48.3 |
| 60 | 4.67 | 13.5% | 25.7% | 44.1% | 0 | 0 | 1.48.8 |
| 61 | 4.93 | 15.5% | 27.0% | 47.0% | 0 | 0 | 1.49.3 |
| 62 | 5.48 | 17.4% | 38.3% | 54.3% | 7 | 1 | 1.49.3 |
| 63 | 4.97 | 12.8% | 28.7% | 48.5% | 1 | 0 | 1.49.1 |
| 64 | 5.36 | 19.7% | 34.9% | 49.7% | 2 | 1 | 1.48.5 |
| 65 | 5.06 | 17.1% | 27.4% | 45.5% | 2 | 1 | 1.49.1 |
| 66 | 5.04 | 13.8% | 32.1% | 48.5% | 3 | 0 | 1.49.6 |
| 67 | 5.76 | 23.1% | 40.7% | 57.7% | 5 | 0 | 1.48.7 |
| 68 | 5.66 | 17.6% | 41.9% | 55.7% | 5 | 1 | 1.49.4 |
| 69 | 4.85 | 14.0% | 28.1% | 43.6% | 3 | 1 | 1.49.7 |
| 70 | 5.00 | 15.5% | 29.1% | 49.5% | 1 | 0 | 1.48.7 |
| 71 | 4.63 | 11.7% | 26.9% | 43.6% | 2 | 0 | 1.47.8 |
| 72 | 5.21 | 14.9% | 34.1% | 51.9% | 3 | 0 | 1.49.3 |
| 73 | 5.53 | 19.9% | 39.3% | 55.3% | 3 | 0 | 1.48.7 |
| 74 | 5.36 | 19.1% | 35.7% | 54.9% | 2 | 0 | 1.48.7 |
| 75 | 4.72 | 14.4% | 26.8% | 43.2% | 2 | 0 | 1.48.6 |
徳山のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
| 場 | モーター交換時期 |
|---|---|
| 桐生競艇 | 12月末 |
| 戸田競艇 | 7月末 |
| 江戸川競艇 | 4月末 |
| 平和島競艇 | 6月中旬 |
| 多摩川競艇 | 5月中旬 |
| 浜名湖競艇 | 4月中旬 |
| 蒲郡競艇 | 7月初旬 |
| 常滑競艇 | 12月中旬 |
| 津競艇 | 12月中旬 |
| 三国競艇 | 2月末 |
| びわこ競艇 | 4月末 |
| 住之江競艇 | 3月中旬 |
| 尼崎競艇 | 4月初旬 |
| 鳴門競艇 | 4月初旬 |
| 丸亀競艇 | 9月末 |
| 児島競艇 | 12月初旬 |
| 宮島競艇 | 10月中旬 |
| 徳山競艇 | 3月中旬 |
| 下関競艇 | 3月中旬 |
| 若松競艇 | 11月中旬 |
| 芦屋競艇 | 4月中旬 |
| 福岡競艇 | 2月末 |
| 唐津競艇 | 8月末 |
| 大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。


