【最新】徳山競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】徳山モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース徳山のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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徳山競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2026年4月20日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2026年4月20日~2026年8月1日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.78 18.0%36.1%59.7%201.50.7
125.47 17.1%37.1%55.7%101.49.7
135.48 16.6%38.3%55.0%101.50.3
145.57 13.1%40.9%54.1%101.50.2
155.49 22.9%40.9%50.8%201.50.2
165.38 18.8%31.8%56.5%201.49.0
175.97 19.0%46.0%66.6%201.48.7
185.02 15.1%28.7%48.4%001.49.1
196.13 28.5%50.0%64.2%321.49.9
205.10 14.7%39.3%50.8%101.50.9
214.64 9.8%24.5%42.6%001.50.6
224.52 11.2%25.3%43.6%001.50.3
235.32 17.7%36.7%48.1%001.51.0
244.64 10.6%28.0%46.6%301.49.9
254.35 5.3%25.3%38.6%001.50.6
265.28 25.3%40.8%49.3%211.50.5
276.26 32.7%44.8%60.3%211.49.9
284.48 10.3%25.9%40.2%101.50.4
295.15 16.0%32.1%51.8%001.49.7
305.80 24.0%40.5%55.7%101.50.2
315.29 12.3%30.1%54.7%101.49.2
324.65 13.9%25.3%43.0%101.49.7
336.71 25.3%53.3%73.3%211.50.2
345.49 19.5%32.1%57.4%001.50.2
355.27 18.6%37.3%49.3%001.50.4
365.49 17.8%32.1%55.9%101.50.0
374.00 9.8%19.7%38.0%001.51.4
384.34 17.1%28.9%38.1%211.50.1
394.82 13.1%34.2%43.4%001.50.6
404.92 11.6%29.8%44.1%111.49.1
415.62 20.7%35.3%56.1%101.50.1
425.34 21.9%34.2%49.3%101.49.6
433.82 6.5%17.1%32.8%101.51.0
445.56 23.0%34.6%53.8%101.50.5
454.58 16.6%22.7%39.3%001.50.4
465.47 19.7%39.4%50.0%001.50.6
475.55 23.0%39.7%52.5%001.50.2
485.28 15.0%36.2%53.7%201.50.4
494.35 8.4%28.1%39.4%101.51.5
505.34 12.6%38.0%54.9%101.50.5
514.91 17.1%25.0%44.7%201.50.9
524.45 10.5%25.0%42.1%101.51.2
535.91 26.3%40.7%56.5%211.50.3
545.13 7.5%32.9%53.1%001.51.4
555.51 20.8%40.2%52.7%301.50.9
565.66 22.8%38.5%58.5%111.50.1
574.23 6.2%20.3%34.3%001.51.5
585.24 13.2%30.8%48.5%101.49.5
595.46 23.7%37.2%52.5%301.50.0
605.23 12.6%30.9%52.1%201.50.8
614.77 13.1%22.9%47.5%111.50.9
624.26 6.0%22.7%37.8%001.51.5
635.18 18.9%28.3%44.5%001.49.9
645.72 20.0%40.0%60.0%201.50.3
654.18 8.7%21.0%33.3%001.51.0
664.64 10.1%33.3%44.9%101.51.2
674.99 8.4%32.3%49.3%001.50.8
686.58 35.0%55.0%68.3%401.50.8
695.42 23.0%38.4%55.3%101.50.5
704.70 12.5%26.5%42.1%101.52.0
714.86 17.1%31.4%44.2%111.50.3
725.67 21.4%34.2%61.4%001.49.7
735.69 28.8%42.3%55.9%311.50.0
745.41 14.2%42.8%53.5%201.50.3
755.20 18.1%27.2%53.0%101.50.3

徳山のエース機&注目モーター

ボートレース徳山で注目すべきモーターを紹介します。

【エース機候補】33号機

勝率6.71
1着率25.3%
2連対率53.3%
3連対率73.3%
優出/優勝2回/1回
過去実績森永隆(A2):G3優出4着
馬袋義則(A1):一般戦優勝

出足・行き足・伸びのバランスが非常に高く、現シリーズ屈指のエース機候補。ターン後の押し感も強く、調整が合えばイン戦はもちろん、まくり・差しでも上位級。

【エース機候補】53号機

勝率5.91
1着率26.3%
2連対率40.7%
3連対率56.5%
優出/優勝2回/1回
過去実績泥谷一毅(A2):一般戦優出6着
島田賢人(A2):一般戦優勝

レース足を中心に完成度が高く、出足から伸びまで隙の少ない好モーター。直線で大きく伸びるタイプではないが、ターン回りの安定感があり、舟券の軸として信頼できる。

【注目機】26号機

勝率5.28
1着率25.3%
2連対率40.8%
3連対率49.3%
優出/優勝2回/1回
過去実績河野主樹(B1):一般戦優出4着
杉山裕也(A1):G3優勝

伸び足に特徴があり、直線勝負では上位級の気配。調整が仕上がればまくりやまくり差しでも威力を発揮し、一発を秘めた注目モーターとして警戒したい。

【注目機】68号機

勝率6.58
1着率35.0%
2連対率55.0%
3連対率68.3%
優出/優勝4回/2回
過去実績海野康志郎(A1):一般戦優出2着
大橋栄里佳(A2):G3優出2着
白神優(A1):一般戦優出3着
小林文彦(A2):一般戦優出4着

シリーズトップクラスの総合力を誇る超抜モーター。出足・伸び・ターン回りのすべてが高水準で、乗り手を選ばず力を発揮できる優勝候補級のエンジン。

【注目機】27号機

勝率6.26
1着率32.7%
2連対率44.8%
3連対率60.3%
優出/優勝2回/1回
過去実績川野芽唯(A1):G3優出5着
秦英悟(A1):一般戦優勝

行き足から伸びにかけて力強さがあり、攻撃力の高い好モーター。スタートが決まれば一気に攻め切るだけのポテンシャルを秘め、上位進出が十分狙える。

【注目機】73号機

勝率5.69
1着率28.8%
2連対率42.3%
3連対率55.9%
優出/優勝3回/1回
過去実績鈴木孝明(A2):一般戦優勝
森智哉(B1):一般戦優出6着
原田幸哉(A1):一般戦優出2着

出足とターン回りが安定しており、レース足の良さが光るモーター。派手さはないものの着実に着をまとめやすく、調整次第では舟券に欠かせない存在となる。

【注目機】19号機

勝率6.13
1着率28.5%
2連対率50.0%
3連対率64.2%
優出/優勝3回/2回
過去実績新開航(A1):一般戦優勝
篠崎仁志(A1):一般戦優勝
中野夢斗(A2):一般戦優出5着

出足からターン出口までスムーズで、レース足の完成度が高い好モーター。伸びも水準以上を備え、イン・センター問わず安定した走りで上位争いが期待できる。

徳山競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

モーター成績の集計期間
2026年4月20日~2026年8月1日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.50 12.7%24.8%39.7%201.49.1
125.21 14.2%36.0%49.7%311.48.7
135.85 18.5%41.0%59.5%601.48.7
145.32 20.9%33.7%50.8%101.48.7
155.80 19.4%39.4%58.3%601.49.5
165.57 20.0%41.6%55.5%311.48.2
174.88 13.1%30.2%45.0%301.49.6
185.36 20.7%37.6%48.3%521.48.5
195.25 16.9%36.1%48.5%201.48.6
204.92 15.4%33.1%49.1%101.49.1
214.44 13.8%24.3%37.5%201.48.8
225.61 19.6%37.7%57.9%511.48.8
235.43 17.3%33.1%58.1%311.49.0
245.29 18.5%35.3%48.8%201.49.2
254.60 12.0%30.2%42.3%311.49.1
264.86 17.1%29.2%44.2%311.48.9
275.10 17.2%31.6%47.7%001.49.1
284.82 13.4%28.0%50.0%111.49.1
295.02 12.7%30.9%49.7%111.48.3
305.34 18.6%36.1%51.4%201.49.6
315.15 16.2%32.4%49.7%321.49.3
325.20 15.9%32.9%52.2%211.49.4
334.92 16.6%32.7%45.0%201.48.5
344.91 13.2%31.4%48.0%201.49.0
354.83 16.6%30.5%45.5%511.48.6
365.55 19.3%34.6%55.1%301.48.1
375.13 18.5%34.8%51.6%301.48.8
385.28 17.9%39.8%51.6%301.48.5
395.21 16.1%32.7%48.8%201.49.9
405.42 20.2%41.5%52.2%621.49.1
415.38 18.4%35.2%54.1%311.48.5
424.90 15.0%29.6%45.8%201.48.7
434.79 16.6%28.8%42.7%201.49.1
445.61 16.8%37.6%58.4%411.49.4
455.41 16.5%34.2%55.4%411.48.4
464.85 12.5%30.8%46.8%211.48.4
475.45 19.4%33.8%56.6%321.48.6
484.81 12.8%30.7%44.6%001.49.3
495.38 16.8%35.0%50.6%411.49.5
505.73 18.3%38.8%61.6%411.49.1
515.07 15.0%32.9%48.6%101.49.6
524.72 13.4%27.9%42.4%101.49.7
535.08 18.2%33.1%46.4%311.48.7
545.68 20.6%37.4%56.9%301.48.8
555.51 16.9%38.4%56.5%701.48.7
564.66 16.7%28.4%42.4%101.49.4
575.27 20.0%36.5%51.4%201.49.0
585.31 15.7%34.2%55.0%201.49.3
595.82 21.1%41.1%59.4%501.48.3
604.66 12.9%24.2%43.5%001.48.8
614.89 16.1%27.2%45.5%001.49.3
625.52 18.7%38.6%54.7%611.49.3
635.05 13.0%30.1%50.5%101.49.1
645.40 20.7%35.3%49.4%211.48.5
655.18 17.5%28.8%46.8%211.49.1
665.25 15.4%34.2%51.9%301.49.6
675.85 23.8%41.6%60.0%501.48.7
685.68 16.4%42.3%56.0%511.49.4
694.52 11.8%23.1%38.4%101.49.7
705.11 17.3%29.6%50.8%101.48.7
714.58 11.3%26.5%43.5%201.47.8
725.18 14.3%33.7%51.3%301.49.3
735.44 17.9%38.2%54.4%201.48.7
745.37 20.5%35.0%54.4%201.48.7
754.66 13.7%27.0%43.1%101.48.6

徳山のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
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