ボートレース鳴門のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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鳴門競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年4月2日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 5.58 | 15.1% | 39.3% | 56.5% | 0 | 0 | 1.48.0 |
11 | 4.55 | 14.8% | 27.0% | 41.2% | 0 | 0 | 1.47.9 |
12 | 5.52 | 18.4% | 40.4% | 54.1% | 3 | 0 | 1.47.7 |
13 | 4.51 | 10.2% | 24.8% | 41.6% | 0 | 0 | 1.48.0 |
14 | 4.73 | 13.0% | 27.4% | 41.1% | 3 | 1 | 1.48.7 |
15 | 5.40 | 18.7% | 34.0% | 51.3% | 0 | 0 | 1.47.2 |
16 | 5.38 | 20.9% | 39.1% | 51.0% | 4 | 0 | 1.47.2 |
17 | 5.06 | 15.5% | 29.2% | 48.7% | 1 | 0 | 1.47.9 |
18 | 5.24 | 14.6% | 33.5% | 54.5% | 4 | 0 | 1.48.4 |
19 | 5.24 | 20.1% | 34.2% | 51.6% | 2 | 1 | 1.47.3 |
20 | 5.03 | 17.3% | 32.6% | 49.2% | 1 | 0 | 1.47.7 |
21 | 6.15 | 26.8% | 46.9% | 61.0% | 4 | 1 | 1.46.2 |
22 | 5.63 | 24.3% | 39.4% | 55.9% | 4 | 1 | 1.46.0 |
23 | 5.60 | 21.3% | 37.2% | 55.1% | 2 | 1 | 1.48.2 |
24 | 6.11 | 24.6% | 45.5% | 60.7% | 4 | 0 | 1.47.0 |
25 | 5.16 | 16.7% | 34.2% | 49.6% | 1 | 1 | 1.47.4 |
26 | 4.86 | 12.3% | 28.9% | 48.5% | 2 | 1 | 1.47.5 |
27 | 4.58 | 13.0% | 30.1% | 38.3% | 3 | 0 | 1.47.9 |
28 | 5.45 | 16.9% | 37.2% | 54.9% | 5 | 1 | 1.46.9 |
29 | 4.53 | 9.8% | 24.8% | 41.8% | 3 | 0 | 1.48.1 |
30 | 5.05 | 12.5% | 30.5% | 48.6% | 1 | 0 | 1.47.6 |
31 | 5.22 | 17.3% | 32.0% | 52.5% | 3 | 1 | 1.47.2 |
32 | 5.18 | 15.0% | 33.3% | 50.9% | 3 | 0 | 1.47.6 |
33 | 5.27 | 18.9% | 32.0% | 50.9% | 4 | 2 | 1.47.6 |
34 | 4.88 | 15.6% | 28.1% | 45.7% | 0 | 0 | 1.48.0 |
35 | 5.92 | 24.6% | 41.5% | 60.5% | 4 | 0 | 1.47.3 |
36 | 4.85 | 14.3% | 33.5% | 46.5% | 2 | 1 | 1.47.5 |
37 | 5.66 | 21.8% | 38.1% | 58.7% | 3 | 0 | 1.47.6 |
38 | 5.37 | 18.6% | 30.0% | 50.6% | 4 | 1 | 1.47.5 |
39 | 4.73 | 12.5% | 28.8% | 44.4% | 2 | 1 | 1.48.9 |
50 | 5.80 | 21.3% | 39.3% | 56.5% | 3 | 0 | 1.47.7 |
51 | 5.28 | 12.1% | 33.9% | 54.4% | 2 | 0 | 1.48.2 |
52 | 5.06 | 13.4% | 34.2% | 48.3% | 1 | 0 | 1.48.1 |
53 | 5.17 | 18.6% | 32.0% | 49.3% | 3 | 0 | 1.47.5 |
54 | 5.77 | 22.5% | 41.0% | 55.6% | 5 | 1 | 1.47.1 |
55 | 4.74 | 14.6% | 30.5% | 43.3% | 1 | 0 | 1.47.8 |
56 | 4.94 | 16.3% | 31.9% | 45.5% | 2 | 0 | 1.47.7 |
57 | 4.84 | 13.8% | 32.8% | 44.0% | 0 | 0 | 1.48.0 |
58 | 4.96 | 15.2% | 30.4% | 52.3% | 0 | 0 | 1.47.7 |
59 | 5.25 | 17.8% | 33.5% | 52.7% | 4 | 1 | 1.47.9 |
60 | 5.86 | 21.2% | 42.4% | 59.5% | 3 | 2 | 1.48.3 |
61 | 5.39 | 16.5% | 35.1% | 55.1% | 6 | 0 | 1.47.2 |
62 | 5.64 | 20.0% | 40.7% | 58.5% | 3 | 1 | 1.46.6 |
63 | 4.64 | 13.0% | 27.5% | 44.2% | 2 | 0 | 1.48.3 |
64 | 5.07 | 16.8% | 31.1% | 47.4% | 4 | 0 | 1.48.1 |
65 | 4.84 | 13.7% | 32.0% | 43.1% | 1 | 0 | 1.46.2 |
66 | 5.35 | 17.6% | 35.9% | 50.9% | 4 | 0 | 1.48.0 |
67 | 5.05 | 17.2% | 31.2% | 45.2% | 1 | 0 | 1.47.8 |
68 | 5.23 | 15.5% | 34.4% | 52.7% | 2 | 0 | 1.48.1 |
69 | 5.57 | 16.9% | 36.4% | 58.4% | 1 | 0 | 1.47.4 |
70 | 6.00 | 20.1% | 41.6% | 63.7% | 6 | 2 | 1.47.4 |
71 | 5.09 | 14.4% | 31.5% | 48.6% | 4 | 0 | 1.46.6 |
72 | 4.46 | 8.2% | 24.0% | 41.1% | 1 | 0 | 1.48.0 |
73 | 5.46 | 24.5% | 37.4% | 51.5% | 2 | 1 | 1.47.3 |
74 | 5.30 | 16.8% | 30.4% | 58.1% | 3 | 0 | 1.47.6 |
75 | 4.78 | 12.5% | 28.6% | 44.7% | 1 | 0 | 1.48.0 |
76 | 4.91 | 12.0% | 29.0% | 48.2% | 2 | 0 | 1.47.6 |
77 | 5.11 | 14.4% | 31.4% | 50.3% | 3 | 0 | 1.46.8 |
78 | 3.79 | 10.3% | 17.4% | 27.7% | 1 | 0 | 1.48.7 |
79 | 5.35 | 18.7% | 41.0% | 48.9% | 3 | 2 | 1.47.3 |
80 | 4.93 | 14.8% | 27.6% | 49.6% | 1 | 0 | 1.48.0 |
81 | 4.55 | 11.5% | 27.5% | 42.0% | 2 | 0 | 1.47.7 |
82 | 5.57 | 22.9% | 39.5% | 53.4% | 1 | 1 | 1.47.7 |
鳴門のエース機&注目モーター
直近のレースで好成績を残している「エース機候補&注目機」を紹介します。
【エース機候補】70号機
勝率 | 6.00 |
1着率 | 20.1% |
2連対率 | 41.6% |
3連対率 | 63.7% |
優出/優勝 | 6回/2回 |
過去実績 | 安河内将(A2):一般戦優勝 津田裕絵(A2):一般戦優出3着 黒野元基(A1):一般戦優勝 田中辰彦(A2):一般戦優出4着 廣瀬凜(B1):一般戦優出6着 高橋勲(B1):一般戦優出6着 |
初おろしから素性は良く、級別問わず誰が乗っても優勝争いに食い込むエース格。また、9月に黒野元基が優勝機に仕上げて以降、4節連続で優出(内2選手はB1)。実力上位の選手が乗れば鬼に金棒か。
【エース機候補】21号機
勝率 | 6.15 |
1着率 | 26.8% |
2連対率 | 46.9% |
3連対率 | 61.0% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 森永隆(A1):一般戦優出3着 森野正弘(A1):一般戦優出3着 入澤友治(A2):一般戦優出2着 萩原秀人(A1):一般戦優勝 |
5月頃から調子が上向き、12月現在で2連対率1位・展示タイム2位の良機。11月には萩原秀人が節一級の足に仕上げ、節間4連勝含む9戦7勝で優勝。
【エース機候補】54号機
勝率 | 5.77 |
1着率 | 22.5% |
2連対率 | 41.0% |
3連対率 | 55.6% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 枝尾賢(A1):一般戦優勝 前原哉(B1):一般戦優出6着 竹田吉行(A2):一般戦優出3着 吉川晴人(B1):一般戦優出2着 今泉友吾(A1):一般戦優出6着 |
8月のパン戦で枝尾賢が優勝。そこから一気に機力アップし、8月以降の8節で優出5回とエース機候補に格上げ。直近節も今泉友吾が抜群の舟足を魅せている。
【注目機】33号機
勝率 | 5.27 |
1着率 | 18.9% |
2連対率 | 32.0% |
3連対率 | 50.9% |
優出/優勝 | 4回/2回 |
過去実績 | 三嶌誠司(A1):一般戦優出4着 船岡洋一郎(A1):一般戦優勝 森悠稀(B1):一般戦優出2着 西野雄貴(A1):一般戦優勝 |
乗り手によっては大化けする可能性あり。11月には4日間の短期決戦で西野雄貴が完全優勝達成。
【注目機】24号機
勝率 | 6.11 |
1着率 | 24.6% |
2連対率 | 45.5% |
3連対率 | 60.7% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 西野雄貴(A1):一般戦優出2着 小池修平(A1):一般戦優出3着 小池礼乃(B2):G3優出2着 西野雄貴(B1):一般戦優出3着 |
序盤から気配は良好。特に目立ってきたの5月以降、小池礼乃(B2)含む3選手が連続優出。ただ、近走はあまり目立った活躍をできていない。
【注目機】59号機
勝率 | 5.25 |
1着率 | 17.8% |
2連対率 | 33.5% |
3連対率 | 52.7% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 平石和男(A2):一般戦優出5着 丸尾義孝(A2):一般戦優出3着 中島秀治(A1):一般戦優勝 佐藤大介(A1):G3優出2着 |
直近好調の注目機。序盤はパッとしない舟足だったが、8月あたりから一気に上昇傾向。バランス型で全てにおいて中堅上位以上はある。
【注目機】60号機
勝率 | 5.86 |
1着率 | 21.2% |
2連対率 | 42.4% |
3連対率 | 59.5% |
優出/優勝 | 3回/2回 |
過去実績 | 中村魁生(A2):一般戦優勝 上條嘉嗣(A1):一般戦優出4着 原田幸哉(A1):一般戦優勝 |
【注目機】35号機
勝率 | 5.92 |
1着率 | 24.6% |
2連対率 | 41.5% |
3連対率 | 60.5% |
優出/優勝 | 4回/0回 |
過去実績 | 中島秀治(A1):一般戦優出3着 山口達也(A1):一般戦優出3着 吉川喜継(A1):一般戦優出2着 赤岩善生(A1):G3優出5着 |
鳴門競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | 5.81 | 22.5% | 40.1% | 58.4% | 3 | 1 | 1.47.4 |
11 | 5.23 | 14.3% | 34.9% | 48.6% | 3 | 0 | 1.47.7 |
12 | 5.25 | 21.6% | 35.8% | 50.6% | 2 | 0 | 1.47.4 |
13 | 6.07 | 25.3% | 47.9% | 61.6% | 5 | 4 | 1.47.3 |
14 | 5.27 | 14.5% | 34.7% | 50.6% | 3 | 0 | 1.47.8 |
15 | 5.11 | 15.2% | 30.5% | 50.9% | 2 | 0 | 1.46.2 |
16 | 5.45 | 23.6% | 32.8% | 53.2% | 2 | 0 | 1.47.4 |
17 | 4.59 | 15.5% | 27.7% | 40.5% | 1 | 0 | 1.48.6 |
18 | 5.12 | 16.6% | 34.7% | 52.0% | 2 | 1 | 1.47.8 |
19 | 5.61 | 18.4% | 39.0% | 53.4% | 1 | 0 | 1.46.2 |
20 | 5.50 | 24.4% | 38.1% | 53.0% | 2 | 1 | 1.47.7 |
21 | 4.41 | 9.6% | 22.7% | 38.6% | 3 | 0 | 1.48.5 |
22 | 5.41 | 14.2% | 35.0% | 54.5% | 2 | 0 | 1.47.2 |
23 | 5.23 | 14.7% | 35.2% | 50.7% | 1 | 0 | 1.47.2 |
24 | 4.94 | 14.7% | 32.8% | 46.9% | 2 | 0 | 1.47.5 |
25 | 5.50 | 18.1% | 36.2% | 54.3% | 2 | 1 | 1.47.5 |
26 | 5.11 | 14.8% | 33.1% | 44.5% | 2 | 0 | 1.47.4 |
27 | 5.08 | 16.2% | 33.8% | 50.0% | 1 | 0 | 1.47.9 |
28 | 5.10 | 14.4% | 28.9% | 51.5% | 0 | 0 | 1.48.7 |
29 | 5.13 | 13.3% | 33.3% | 50.0% | 2 | 0 | 1.48.5 |
30 | 4.92 | 14.1% | 27.5% | 46.7% | 3 | 1 | 1.48.0 |
31 | 6.01 | 25.3% | 42.4% | 60.2% | 2 | 1 | 1.48.2 |
32 | 4.90 | 14.2% | 27.2% | 48.0% | 2 | 0 | 1.48.0 |
33 | 4.59 | 10.9% | 28.8% | 42.3% | 2 | 2 | 1.47.4 |
34 | 5.02 | 15.6% | 32.6% | 48.2% | 2 | 1 | 1.47.4 |
35 | 5.39 | 19.6% | 32.9% | 55.0% | 3 | 1 | 1.47.7 |
36 | 5.40 | 17.1% | 36.3% | 54.7% | 5 | 1 | 1.47.7 |
37 | 5.02 | 14.1% | 34.4% | 48.6% | 1 | 0 | 1.47.9 |
38 | 5.10 | 15.3% | 33.3% | 47.3% | 4 | 0 | 1.47.8 |
39 | 5.77 | 18.0% | 39.3% | 59.3% | 2 | 0 | 1.47.6 |
50 | 5.69 | 19.0% | 38.1% | 59.8% | 5 | 1 | 1.47.2 |
51 | 5.43 | 16.4% | 35.5% | 53.9% | 3 | 0 | 1.47.7 |
52 | 5.40 | 20.1% | 35.4% | 52.7% | 3 | 0 | 1.47.7 |
53 | 4.60 | 11.4% | 25.5% | 42.9% | 1 | 0 | 1.48.4 |
54 | 6.04 | 24.0% | 43.6% | 63.1% | 2 | 0 | 1.47.6 |
55 | 5.28 | 14.7% | 35.9% | 54.4% | 3 | 0 | 1.47.4 |
56 | 4.83 | 13.2% | 27.1% | 43.7% | 1 | 0 | 1.47.7 |
57 | 5.86 | 23.1% | 45.7% | 57.6% | 4 | 1 | 1.46.9 |
58 | 5.42 | 17.3% | 33.3% | 54.6% | 3 | 0 | 1.47.7 |
59 | 5.23 | 15.7% | 36.3% | 51.3% | 4 | 1 | 1.47.7 |
60 | 5.29 | 17.1% | 36.8% | 51.3% | 4 | 1 | 1.47.7 |
61 | 4.48 | 14.0% | 25.5% | 35.5% | 0 | 0 | 1.48.1 |
62 | 4.89 | 12.5% | 32.8% | 44.7% | 4 | 1 | 1.47.5 |
63 | 4.90 | 15.8% | 32.2% | 48.1% | 2 | 0 | 1.47.6 |
64 | 6.01 | 22.3% | 40.5% | 63.6% | 3 | 0 | 1.47.0 |
65 | 4.72 | 14.1% | 27.0% | 47.9% | 1 | 0 | 1.48.4 |
66 | 4.95 | 18.0% | 30.5% | 44.4% | 3 | 0 | 1.47.6 |
67 | 5.14 | 15.4% | 33.1% | 50.0% | 3 | 0 | 1.47.2 |
68 | 5.01 | 14.3% | 29.3% | 50.6% | 1 | 0 | 1.48.2 |
69 | 4.44 | 9.0% | 24.3% | 40.9% | 1 | 0 | 1.48.4 |
70 | 4.83 | 16.6% | 28.4% | 40.2% | 2 | 1 | 1.47.1 |
71 | 4.84 | 15.6% | 28.7% | 46.4% | 1 | 0 | 1.47.2 |
72 | 4.69 | 15.9% | 29.5% | 40.9% | 2 | 1 | 1.48.0 |
73 | 4.29 | 10.0% | 20.8% | 39.5% | 0 | 0 | 1.46.8 |
74 | 4.62 | 10.3% | 25.5% | 42.7% | 0 | 0 | 1.47.0 |
75 | 5.26 | 16.1% | 32.8% | 52.3% | 4 | 1 | 1.47.5 |
76 | 5.70 | 23.9% | 43.6% | 57.0% | 5 | 1 | 1.46.0 |
77 | 5.32 | 14.3% | 36.2% | 55.0% | 1 | 0 | 1.48.5 |
78 | 5.92 | 22.9% | 41.8% | 59.4% | 5 | 0 | 1.46.6 |
79 | 5.72 | 24.6% | 41.5% | 57.1% | 4 | 0 | 1.47.3 |
80 | 4.99 | 17.0% | 31.9% | 46.9% | 2 | 0 | 1.46.6 |
81 | 4.73 | 17.4% | 26.5% | 44.7% | 3 | 1 | 1.48.2 |
82 | 5.07 | 16.9% | 34.5% | 47.7% | 3 | 0 | 1.47.8 |
鳴門のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。
調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。
他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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