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【最新】鳴門競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】鳴門モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース鳴門のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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鳴門競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年4月2日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年4月2日~2024年11月29日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
105.58 15.1%39.3%56.5%001.48.0
114.55 14.8%27.0%41.2%001.47.9
125.52 18.4%40.4%54.1%301.47.7
134.51 10.2%24.8%41.6%001.48.0
144.73 13.0%27.4%41.1%311.48.7
155.40 18.7%34.0%51.3%001.47.2
165.38 20.9%39.1%51.0%401.47.2
175.06 15.5%29.2%48.7%101.47.9
185.24 14.6%33.5%54.5%401.48.4
195.24 20.1%34.2%51.6%211.47.3
205.03 17.3%32.6%49.2%101.47.7
216.15 26.8%46.9%61.0%411.46.2
225.63 24.3%39.4%55.9%411.46.0
235.60 21.3%37.2%55.1%211.48.2
246.11 24.6%45.5%60.7%401.47.0
255.16 16.7%34.2%49.6%111.47.4
264.86 12.3%28.9%48.5%211.47.5
274.58 13.0%30.1%38.3%301.47.9
285.45 16.9%37.2%54.9%511.46.9
294.53 9.8%24.8%41.8%301.48.1
305.05 12.5%30.5%48.6%101.47.6
315.22 17.3%32.0%52.5%311.47.2
325.18 15.0%33.3%50.9%301.47.6
335.27 18.9%32.0%50.9%421.47.6
344.88 15.6%28.1%45.7%001.48.0
355.92 24.6%41.5%60.5%401.47.3
364.85 14.3%33.5%46.5%211.47.5
375.66 21.8%38.1%58.7%301.47.6
385.37 18.6%30.0%50.6%411.47.5
394.73 12.5%28.8%44.4%211.48.9
505.80 21.3%39.3%56.5%301.47.7
515.28 12.1%33.9%54.4%201.48.2
525.06 13.4%34.2%48.3%101.48.1
535.17 18.6%32.0%49.3%301.47.5
545.77 22.5%41.0%55.6%511.47.1
554.74 14.6%30.5%43.3%101.47.8
564.94 16.3%31.9%45.5%201.47.7
574.84 13.8%32.8%44.0%001.48.0
584.96 15.2%30.4%52.3%001.47.7
595.25 17.8%33.5%52.7%411.47.9
605.86 21.2%42.4%59.5%321.48.3
615.39 16.5%35.1%55.1%601.47.2
625.64 20.0%40.7%58.5%311.46.6
634.64 13.0%27.5%44.2%201.48.3
645.07 16.8%31.1%47.4%401.48.1
654.84 13.7%32.0%43.1%101.46.2
665.35 17.6%35.9%50.9%401.48.0
675.05 17.2%31.2%45.2%101.47.8
685.23 15.5%34.4%52.7%201.48.1
695.57 16.9%36.4%58.4%101.47.4
706.00 20.1%41.6%63.7%621.47.4
715.09 14.4%31.5%48.6%401.46.6
724.46 8.2%24.0%41.1%101.48.0
735.46 24.5%37.4%51.5%211.47.3
745.30 16.8%30.4%58.1%301.47.6
754.78 12.5%28.6%44.7%101.48.0
764.91 12.0%29.0%48.2%201.47.6
775.11 14.4%31.4%50.3%301.46.8
783.79 10.3%17.4%27.7%101.48.7
795.35 18.7%41.0%48.9%321.47.3
804.93 14.8%27.6%49.6%101.48.0
814.55 11.5%27.5%42.0%201.47.7
825.57 22.9%39.5%53.4%111.47.7

鳴門のエース機&注目モーター

直近のレースで好成績を残している「エース機候補&注目機」を紹介します。

【エース機候補】70号機

勝率6.00
1着率20.1%
2連対率41.6%
3連対率63.7%
優出/優勝6回/2回
過去実績安河内将(A2):一般戦優勝
津田裕絵(A2):一般戦優出3着
黒野元基(A1):一般戦優勝
田中辰彦(A2):一般戦優出4着
廣瀬凜(B1):一般戦優出6着
高橋勲(B1):一般戦優出6着

初おろしから素性は良く、級別問わず誰が乗っても優勝争いに食い込むエース格。また、9月に黒野元基が優勝機に仕上げて以降、4節連続で優出(内2選手はB1)。実力上位の選手が乗れば鬼に金棒か。

【エース機候補】21号機

勝率6.15
1着率26.8%
2連対率46.9%
3連対率61.0%
優出/優勝4回/1回
過去実績森永隆(A1):一般戦優出3着
森野正弘(A1):一般戦優出3着
入澤友治(A2):一般戦優出2着
萩原秀人(A1):一般戦優勝

5月頃から調子が上向き、12月現在で2連対率1位・展示タイム2位の良機。11月には萩原秀人が節一級の足に仕上げ、節間4連勝含む9戦7勝で優勝。

【エース機候補】54号機

勝率5.77
1着率22.5%
2連対率41.0%
3連対率55.6%
優出/優勝5回/1回
過去実績枝尾賢(A1):一般戦優勝
前原哉(B1):一般戦優出6着
竹田吉行(A2):一般戦優出3着
吉川晴人(B1):一般戦優出2着
今泉友吾(A1):一般戦優出6着

8月のパン戦で枝尾賢が優勝。そこから一気に機力アップし、8月以降の8節で優出5回とエース機候補に格上げ。直近節も今泉友吾が抜群の舟足を魅せている。

【注目機】33号機

勝率5.27
1着率18.9%
2連対率32.0%
3連対率50.9%
優出/優勝4回/2回
過去実績三嶌誠司(A1):一般戦優出4着
船岡洋一郎(A1):一般戦優勝
森悠稀(B1):一般戦優出2着
西野雄貴(A1):一般戦優勝

乗り手によっては大化けする可能性あり。11月には4日間の短期決戦で西野雄貴が完全優勝達成。

【注目機】24号機

勝率6.11
1着率24.6%
2連対率45.5%
3連対率60.7%
優出/優勝4回/0回
過去実績西野雄貴(A1):一般戦優出2着
小池修平(A1):一般戦優出3着
小池礼乃(B2):G3優出2着
西野雄貴(B1):一般戦優出3着

序盤から気配は良好。特に目立ってきたの5月以降、小池礼乃(B2)含む3選手が連続優出。ただ、近走はあまり目立った活躍をできていない。

【注目機】59号機

勝率5.25
1着率17.8%
2連対率33.5%
3連対率52.7%
優出/優勝4回/1回
過去実績平石和男(A2):一般戦優出5着
丸尾義孝(A2):一般戦優出3着
中島秀治(A1):一般戦優勝
佐藤大介(A1):G3優出2着

直近好調の注目機。序盤はパッとしない舟足だったが、8月あたりから一気に上昇傾向。バランス型で全てにおいて中堅上位以上はある。

【注目機】60号機

勝率5.86
1着率21.2%
2連対率42.4%
3連対率59.5%
優出/優勝3回/2回
過去実績中村魁生(A2):一般戦優勝
上條嘉嗣(A1):一般戦優出4着
原田幸哉(A1):一般戦優勝

【注目機】35号機

勝率5.92
1着率24.6%
2連対率41.5%
3連対率60.5%
優出/優勝4回/0回
過去実績中島秀治(A1):一般戦優出3着
山口達也(A1):一般戦優出3着
吉川喜継(A1):一般戦優出2着
赤岩善生(A1):G3優出5着

鳴門競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年4月2日~2024年11月29日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
105.81 22.5%40.1%58.4%311.47.4
115.23 14.3%34.9%48.6%301.47.7
125.25 21.6%35.8%50.6%201.47.4
136.07 25.3%47.9%61.6%541.47.3
145.27 14.5%34.7%50.6%301.47.8
155.11 15.2%30.5%50.9%201.46.2
165.45 23.6%32.8%53.2%201.47.4
174.59 15.5%27.7%40.5%101.48.6
185.12 16.6%34.7%52.0%211.47.8
195.61 18.4%39.0%53.4%101.46.2
205.50 24.4%38.1%53.0%211.47.7
214.41 9.6%22.7%38.6%301.48.5
225.41 14.2%35.0%54.5%201.47.2
235.23 14.7%35.2%50.7%101.47.2
244.94 14.7%32.8%46.9%201.47.5
255.50 18.1%36.2%54.3%211.47.5
265.11 14.8%33.1%44.5%201.47.4
275.08 16.2%33.8%50.0%101.47.9
285.10 14.4%28.9%51.5%001.48.7
295.13 13.3%33.3%50.0%201.48.5
304.92 14.1%27.5%46.7%311.48.0
316.01 25.3%42.4%60.2%211.48.2
324.90 14.2%27.2%48.0%201.48.0
334.59 10.9%28.8%42.3%221.47.4
345.02 15.6%32.6%48.2%211.47.4
355.39 19.6%32.9%55.0%311.47.7
365.40 17.1%36.3%54.7%511.47.7
375.02 14.1%34.4%48.6%101.47.9
385.10 15.3%33.3%47.3%401.47.8
395.77 18.0%39.3%59.3%201.47.6
505.69 19.0%38.1%59.8%511.47.2
515.43 16.4%35.5%53.9%301.47.7
525.40 20.1%35.4%52.7%301.47.7
534.60 11.4%25.5%42.9%101.48.4
546.04 24.0%43.6%63.1%201.47.6
555.28 14.7%35.9%54.4%301.47.4
564.83 13.2%27.1%43.7%101.47.7
575.86 23.1%45.7%57.6%411.46.9
585.42 17.3%33.3%54.6%301.47.7
595.23 15.7%36.3%51.3%411.47.7
605.29 17.1%36.8%51.3%411.47.7
614.48 14.0%25.5%35.5%001.48.1
624.89 12.5%32.8%44.7%411.47.5
634.90 15.8%32.2%48.1%201.47.6
646.01 22.3%40.5%63.6%301.47.0
654.72 14.1%27.0%47.9%101.48.4
664.95 18.0%30.5%44.4%301.47.6
675.14 15.4%33.1%50.0%301.47.2
685.01 14.3%29.3%50.6%101.48.2
694.44 9.0%24.3%40.9%101.48.4
704.83 16.6%28.4%40.2%211.47.1
714.84 15.6%28.7%46.4%101.47.2
724.69 15.9%29.5%40.9%211.48.0
734.29 10.0%20.8%39.5%001.46.8
744.62 10.3%25.5%42.7%001.47.0
755.26 16.1%32.8%52.3%411.47.5
765.70 23.9%43.6%57.0%511.46.0
775.32 14.3%36.2%55.0%101.48.5
785.92 22.9%41.8%59.4%501.46.6
795.72 24.6%41.5%57.1%401.47.3
804.99 17.0%31.9%46.9%201.46.6
814.73 17.4%26.5%44.7%311.48.2
825.07 16.9%34.5%47.7%301.47.8

鳴門のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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