ボートレース三国のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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三国競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年2月28日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.80 | 15.0% | 32.9% | 43.3% | 0 | 0 | 1.49.2 |
12 | 5.76 | 19.2% | 40.1% | 60.4% | 5 | 0 | 1.48.8 |
13 | 4.74 | 13.7% | 26.9% | 42.8% | 1 | 0 | 1.49.4 |
14 | 4.65 | 11.7% | 27.8% | 44.3% | 0 | 0 | 1.49.2 |
15 | 5.37 | 13.4% | 34.9% | 54.8% | 2 | 0 | 1.49.6 |
16 | 5.70 | 17.6% | 36.4% | 59.1% | 3 | 0 | 1.49.2 |
17 | 5.10 | 16.4% | 30.7% | 49.4% | 2 | 1 | 1.49.7 |
18 | 5.10 | 16.5% | 35.1% | 46.9% | 5 | 1 | 1.47.9 |
19 | 4.89 | 9.5% | 31.2% | 47.4% | 2 | 1 | 1.49.6 |
20 | 5.46 | 19.6% | 33.5% | 54.9% | 6 | 0 | 1.49.3 |
21 | 5.06 | 15.4% | 29.8% | 49.7% | 1 | 0 | 1.49.2 |
22 | 5.14 | 17.3% | 37.8% | 48.6% | 4 | 1 | 1.48.2 |
23 | 5.08 | 14.9% | 29.2% | 50.8% | 4 | 1 | 1.49.1 |
24 | 5.20 | 21.9% | 35.3% | 48.3% | 4 | 1 | 1.48.8 |
25 | 5.51 | 21.5% | 37.1% | 54.8% | 3 | 1 | 1.48.9 |
26 | 5.41 | 20.6% | 37.5% | 51.5% | 3 | 1 | 1.47.7 |
27 | 4.40 | 8.1% | 23.9% | 40.2% | 1 | 0 | 1.48.7 |
28 | 5.18 | 17.1% | 31.0% | 50.8% | 0 | 0 | 1.48.5 |
29 | 4.20 | 12.5% | 22.9% | 36.0% | 3 | 0 | 1.48.2 |
30 | 4.95 | 12.7% | 32.9% | 49.4% | 3 | 0 | 1.48.5 |
31 | 4.82 | 13.5% | 31.2% | 44.7% | 1 | 0 | 1.48.7 |
32 | 4.66 | 14.9% | 28.1% | 44.7% | 1 | 0 | 1.49.1 |
33 | 5.10 | 15.3% | 29.6% | 52.2% | 1 | 1 | 1.47.5 |
34 | 5.47 | 23.3% | 37.2% | 52.7% | 2 | 0 | 1.49.7 |
35 | 5.15 | 15.8% | 31.7% | 48.1% | 1 | 0 | 1.49.1 |
36 | 5.09 | 13.9% | 31.1% | 50.5% | 2 | 0 | 1.49.1 |
37 | 5.93 | 20.4% | 38.1% | 61.8% | 3 | 0 | 1.48.4 |
38 | 5.41 | 16.6% | 37.2% | 52.7% | 2 | 0 | 1.48.8 |
39 | 4.60 | 10.5% | 26.4% | 43.3% | 3 | 0 | 1.49.1 |
40 | 5.78 | 22.4% | 42.6% | 55.7% | 4 | 2 | 1.49.2 |
41 | 5.41 | 20.8% | 39.0% | 53.8% | 5 | 1 | 1.48.5 |
42 | 5.92 | 21.9% | 40.6% | 62.0% | 6 | 0 | 1.49.0 |
43 | 4.90 | 14.4% | 27.8% | 47.0% | 2 | 0 | 1.49.6 |
44 | 5.04 | 15.3% | 33.5% | 48.9% | 2 | 0 | 1.48.0 |
45 | 5.27 | 14.4% | 32.6% | 53.4% | 3 | 2 | 1.48.8 |
46 | 5.14 | 17.7% | 31.1% | 47.7% | 3 | 0 | 1.48.8 |
47 | 5.09 | 14.4% | 35.8% | 47.5% | 3 | 0 | 1.49.1 |
48 | 4.77 | 14.6% | 29.8% | 46.2% | 1 | 0 | 1.50.0 |
49 | 5.41 | 21.6% | 37.8% | 52.4% | 4 | 2 | 1.47.9 |
50 | 4.68 | 11.7% | 28.1% | 44.6% | 1 | 0 | 1.48.7 |
51 | 5.27 | 17.9% | 33.7% | 51.0% | 4 | 0 | 1.48.5 |
52 | 5.21 | 18.6% | 32.4% | 48.9% | 2 | 0 | 1.48.6 |
53 | 5.25 | 17.3% | 33.7% | 49.4% | 4 | 1 | 1.48.2 |
54 | 5.61 | 21.8% | 39.8% | 54.1% | 4 | 0 | 1.49.1 |
55 | 4.58 | 13.2% | 26.0% | 40.4% | 2 | 0 | 1.49.6 |
56 | 5.42 | 17.6% | 35.2% | 55.0% | 3 | 0 | 1.49.1 |
57 | 4.51 | 10.5% | 24.5% | 40.9% | 1 | 0 | 1.49.7 |
58 | 5.41 | 18.7% | 36.9% | 50.2% | 5 | 1 | 1.48.3 |
59 | 5.53 | 21.1% | 39.1% | 53.4% | 4 | 0 | 1.48.0 |
60 | 4.44 | 14.9% | 27.0% | 38.1% | 2 | 1 | 1.48.9 |
61 | 6.05 | 27.3% | 45.9% | 60.4% | 5 | 4 | 1.48.8 |
62 | 5.24 | 17.0% | 34.0% | 51.0% | 4 | 2 | 1.48.3 |
63 | 5.08 | 14.8% | 32.1% | 50.0% | 2 | 0 | 1.49.0 |
64 | 6.13 | 28.1% | 47.3% | 63.3% | 7 | 2 | 1.48.5 |
65 | 5.21 | 15.9% | 32.3% | 53.3% | 2 | 0 | 1.48.9 |
66 | 4.70 | 15.5% | 27.2% | 41.7% | 1 | 0 | 1.48.8 |
67 | 5.66 | 17.8% | 39.1% | 57.5% | 3 | 0 | 1.48.2 |
68 | 5.53 | 14.8% | 36.4% | 58.9% | 4 | 0 | 1.48.4 |
69 | 5.04 | 17.1% | 33.7% | 48.0% | 3 | 0 | 1.48.4 |
70 | 5.12 | 15.2% | 34.7% | 50.5% | 4 | 1 | 1.49.3 |
71 | 5.30 | 18.1% | 35.2% | 52.9% | 4 | 3 | |
72 | 6.13 | 25.8% | 46.7% | 63.1% | 5 | 1 | |
73 | 5.67 | 19.2% | 38.9% | 58.6% | 3 | 1 | |
74 | 4.77 | 12.7% | 30.8% | 45.2% | 3 | 0 |
三国のエース機&注目モーター
ボートレース三国で高実績の注目モーターを紹介します。
【エース機候補】61号機
勝率 | 6.05 |
1着率 | 27.3% |
2連対率 | 45.9% |
3連対率 | 60.4% |
優出/優勝 | 5回/4回 |
過去実績 | 伊藤誠二(A1):一般戦優勝 渡邉雄朗(A1):一般戦優勝 柳内敬太(A1):一般戦優勝 宮崎奨(A1):一般戦優勝 佐藤悠(B1):一般戦優出3着 |
優出すれば驚異的なV率を誇る良機。9月まで全てのA1級レーサーの活躍だったが、10月に乗った佐藤悠(B1)が優出して強さを証明。
【エース機候補】20号機
勝率 | 5.43 |
1着率 | 20.0% |
2連対率 | 33.9% |
3連対率 | 53.9% |
優出/優勝 | 6回/0回 |
過去実績 | 松竹大輔(A2):一般戦優出5着 三宅潤(B1):一般戦優出4着 前出達吉(B1):一般戦優出5着 菅章哉(A1):一般戦優出4着 鈴木博(A2):一般戦優出3着 久田敏之(A1):一般戦優出5着 |
元々気配は良かったが、6月頃から連続優出するなどパワーアップ。直近も全てにおいてエース級の強さを発揮している。
【エース機候補】64号機
勝率 | 6.13 |
1着率 | 28.1% |
2連対率 | 47.3% |
3連対率 | 63.3% |
優出/優勝 | 7回/2回 |
過去実績 | 佐々木康幸(A1):一般戦優勝 新開航(A1):一般戦優出6着 為本智也(A2):一般戦優出4着 吉田拡郎(A1):一般戦優出S0 前田聖文(A2):G3優出6着 高倉和士(A1):一般戦優出2着 船岡洋一郎(A1):一般戦優勝 |
2連対率トップ。初節に佐々木康幸がオール連対で優勝。4月のルーキーシリーズから4節連続で優出し、10月には船岡洋一郎が11戦8勝の強さでV。
【注目機】40号機
勝率 | 5.78 |
1着率 | 22.4% |
2連対率 | 42.6% |
3連対率 | 55.7% |
優出/優勝 | 4回/2回 |
過去実績 | 笠原亮(A1):一般戦優出4着 下出卓矢(A2):一般戦優勝 上條暢嵩(A1):一般戦優勝 松田 大志郎(A1):一般戦優出4着 |
2節目には濱崎直矢が予選トップ通過し、それ以降も優出を何度も果たしているエース機の一つ。全てにおいて高い性能を持ち合わせた良機。
【注目機】67号機
勝率 | 5.66 |
1着率 | 17.8% |
2連対率 | 39.1% |
3連対率 | 57.5% |
優出/優勝 | 3回/0回 |
過去実績 | 川原祐明(A1):一般戦優出4着 塩崎桐加(B1):一般戦優出4着 金田智博(A1):一般戦優出5着 |
【注目機】42号機
勝率 | 5.92 |
1着率 | 21.9% |
2連対率 | 40.6% |
3連対率 | 62.0% |
優出/優勝 | 6回/0回 |
過去実績 | 橋本年光(A2):一般戦優出6着 関浩哉(A1):一般戦優出3着 飯山泰(A1):一般戦優出2着 石田政吾(A1):一般戦優出3着 刑部亜里紗(A2):一般戦優出4着 中辻博訓(A1):一般戦優出4着 |
【注目機】45号機
勝率 | 5.27 |
1着率 | 14.4% |
2連対率 | 32.6% |
3連対率 | 53.4% |
優出/優勝 | 3回/2回 |
過去実績 | 中辻博訓(A1):一般戦優出3着 森悠稀(B1):一般戦優勝 萩原秀人(A1):一般戦優勝 |
【注目機】41号機
勝率 | 5.41 |
1着率 | 20.8% |
2連対率 | 39.0% |
3連対率 | 53.8% |
優出/優勝 | 5回/1回 |
過去実績 | 萩原秀人(A1):一般戦優勝 刑部亜里紗(A2):一般戦優出6着 前沢丈史(A1):一般戦優出6着 村上宗太郎(A1):一般戦優出4着 今垣光太郎(A2):G2優出3着 |
三国競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.99 | 17.8% | 29.0% | 46.3% | 3 | 1 | 1.49.2 |
12 | 4.83 | 14.8% | 32.4% | 47.2% | 2 | 0 | 1.49.1 |
13 | 5.37 | 16.9% | 35.5% | 51.9% | 5 | 1 | 1.48.4 |
14 | 5.42 | 18.2% | 37.6% | 53.5% | 1 | 1 | 1.48.7 |
15 | 4.92 | 14.6% | 32.1% | 45.9% | 2 | 0 | 1.49.1 |
16 | 4.67 | 15.7% | 24.1% | 39.8% | 1 | 0 | 1.49.1 |
17 | 4.96 | 18.3% | 31.3% | 44.8% | 4 | 0 | 1.48.2 |
18 | 5.13 | 13.6% | 34.4% | 49.1% | 1 | 0 | 1.47.9 |
19 | 4.77 | 12.4% | 30.1% | 46.7% | 3 | 0 | 1.48.8 |
20 | 5.35 | 16.7% | 35.6% | 52.9% | 3 | 0 | 1.49.4 |
21 | 5.09 | 16.6% | 33.9% | 50.5% | 3 | 1 | 1.47.7 |
22 | 5.29 | 16.7% | 33.5% | 54.0% | 3 | 1 | 1.49.0 |
23 | 5.58 | 21.2% | 40.0% | 53.9% | 2 | 1 | 1.49.1 |
24 | 4.61 | 15.5% | 28.1% | 40.2% | 2 | 0 | 1.49.2 |
25 | 4.97 | 14.2% | 31.3% | 46.7% | 2 | 1 | 1.48.2 |
26 | 5.43 | 18.4% | 40.2% | 53.2% | 6 | 1 | 1.48.3 |
27 | 5.26 | 14.6% | 36.9% | 54.3% | 5 | 1 | 1.48.5 |
28 | 5.03 | 16.8% | 28.2% | 49.4% | 0 | 0 | 1.49.0 |
29 | 5.21 | 19.7% | 36.2% | 50.0% | 2 | 0 | 1.48.9 |
30 | 4.92 | 14.0% | 29.7% | 46.0% | 1 | 0 | 1.49.1 |
31 | 5.92 | 25.1% | 45.2% | 55.8% | 6 | 2 | 1.47.5 |
32 | 5.28 | 18.0% | 31.6% | 52.5% | 1 | 0 | 1.49.4 |
33 | 5.80 | 21.9% | 41.0% | 56.6% | 7 | 1 | 1.48.6 |
34 | 5.39 | 16.1% | 35.5% | 55.0% | 1 | 0 | 1.48.9 |
35 | 5.74 | 21.7% | 42.8% | 57.1% | 4 | 1 | 1.48.2 |
36 | 5.29 | 17.2% | 34.4% | 53.3% | 3 | 0 | 1.48.8 |
37 | 5.38 | 21.3% | 37.0% | 51.1% | 3 | 2 | 1.48.7 |
38 | 5.36 | 17.6% | 35.2% | 55.2% | 4 | 0 | 1.48.9 |
39 | 5.43 | 15.9% | 37.3% | 56.0% | 2 | 1 | 1.49.1 |
40 | 5.04 | 17.4% | 33.3% | 46.4% | 1 | 0 | 1.48.8 |
41 | 5.39 | 21.2% | 35.0% | 52.8% | 4 | 0 | 1.48.8 |
42 | 5.77 | 20.4% | 40.3% | 56.7% | 7 | 1 | 1.48.5 |
43 | 5.29 | 15.0% | 35.7% | 51.9% | 3 | 0 | 1.49.8 |
44 | 4.59 | 12.2% | 28.3% | 39.4% | 2 | 0 | 1.49.6 |
45 | 5.16 | 17.0% | 32.3% | 51.7% | 3 | 0 | 1.49.5 |
46 | 5.49 | 13.1% | 36.8% | 57.6% | 4 | 1 | 1.47.9 |
47 | 4.48 | 13.2% | 26.5% | 40.8% | 3 | 2 | 1.48.5 |
48 | 4.94 | 17.1% | 32.0% | 44.3% | 2 | 0 | 1.48.8 |
49 | 4.68 | 13.8% | 25.0% | 40.0% | 0 | 0 | 1.48.5 |
50 | 5.66 | 21.9% | 38.5% | 57.7% | 6 | 0 | 1.48.0 |
51 | 4.99 | 14.8% | 29.6% | 49.2% | 3 | 1 | 1.48.2 |
52 | 5.31 | 17.3% | 36.3% | 52.5% | 3 | 1 | 1.49.2 |
53 | 4.84 | 15.1% | 28.0% | 47.7% | 1 | 0 | 1.49.1 |
54 | 5.11 | 13.9% | 31.7% | 49.4% | 2 | 0 | 1.49.4 |
55 | 4.63 | 12.7% | 27.3% | 43.9% | 3 | 0 | 1.49.3 |
56 | 5.48 | 16.4% | 36.3% | 55.1% | 3 | 0 | 1.49.1 |
57 | 4.97 | 14.0% | 31.5% | 46.3% | 3 | 0 | 1.48.0 |
58 | 5.38 | 18.7% | 34.2% | 53.5% | 1 | 1 | 1.48.6 |
59 | 4.87 | 8.8% | 27.7% | 51.1% | 2 | 0 | 1.49.5 |
60 | 5.03 | 17.9% | 28.8% | 48.9% | 1 | 0 | 1.49.6 |
61 | 4.54 | 8.5% | 24.5% | 44.0% | 2 | 0 | 1.49.4 |
62 | 5.27 | 16.4% | 33.5% | 49.4% | 2 | 0 | 1.49.1 |
63 | 5.25 | 16.9% | 35.4% | 50.2% | 2 | 0 | 1.48.5 |
64 | 5.66 | 23.4% | 37.4% | 54.7% | 3 | 1 | 1.48.8 |
65 | 5.42 | 15.6% | 32.9% | 53.6% | 2 | 1 | 1.47.9 |
66 | 4.62 | 12.7% | 29.3% | 42.0% | 3 | 0 | 1.49.3 |
67 | 5.13 | 18.8% | 33.1% | 49.7% | 1 | 0 | 1.49.1 |
68 | 5.24 | 18.9% | 36.6% | 51.4% | 6 | 1 | 1.48.9 |
69 | 5.03 | 13.3% | 31.4% | 49.4% | 1 | 0 | 1.49.0 |
70 | 5.27 | 15.9% | 29.6% | 56.0% | 3 | 0 | 1.49.3 |
71 | 5.19 | 19.8% | 37.6% | 48.6% | 0 | 0 | 1.49.7 |
72 | 5.24 | 20.0% | 34.4% | 51.1% | 3 | 2 | 1.48.6 |
73 | 5.56 | 11.1% | 44.4% | 55.5% | 0 | 0 | 1.51.6 |
74 | 8.25 | 37.5% | 75.0% | 100.0% | 1 | 0 | 1.48.5 |
三国のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。
調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。
他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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