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【最新】三国競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】三国モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース三国のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

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三国競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年2月28日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年2月28日 ~ 2024年11月15日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.67 13.2%30.9%41.5%001.49.2
125.73 19.2%40.5%59.0%701.47.5
135.00 15.7%32.0%46.4%211.47.9
144.82 11.8%28.2%47.1%001.48.4
155.36 13.2%34.2%54.4%201.47.6
165.39 15.2%33.0%55.9%301.48.7
174.98 15.7%31.1%48.2%311.48.7
185.10 16.5%35.1%46.9%511.47.9
194.89 9.7%29.5%48.1%311.47.9
205.46 18.5%33.7%54.4%701.47.9
215.11 16.6%31.6%49.5%101.47.1
225.09 16.1%37.2%48.5%511.48.2
235.12 16.6%30.3%50.4%521.47.8
245.13 22.2%34.2%47.2%511.48.4
255.38 20.9%35.6%52.4%411.47.4
265.40 19.3%37.2%51.7%411.47.2
274.46 9.1%24.4%40.6%101.47.7
285.13 17.8%31.5%49.7%001.48.3
294.26 12.6%23.4%36.0%301.48.2
305.34 15.6%36.0%55.2%621.47.4
314.69 13.4%30.6%43.6%101.48.3
324.48 13.8%25.4%41.0%101.49.0
334.78 12.8%26.5%46.9%111.47.5
345.40 20.3%35.2%53.1%301.47.8
355.02 15.3%30.3%45.7%101.47.8
364.97 12.9%29.8%48.7%201.48.9
375.76 19.0%36.8%59.7%301.47.8
385.59 19.6%39.7%54.9%311.48.5
394.71 12.3%28.0%43.8%401.48.4
405.64 20.4%40.0%53.6%521.48.6
415.36 19.6%36.4%52.8%611.48.2
426.05 23.8%43.5%62.7%711.47.5
434.90 14.4%27.0%47.7%201.48.7
445.17 14.8%35.7%50.2%301.48.0
455.31 14.4%33.0%53.7%321.48.7
465.26 17.9%33.3%50.8%401.48.2
475.18 15.1%36.6%49.8%301.48.4
484.76 16.0%30.4%44.8%101.48.8
495.58 21.7%39.7%55.1%631.47.2
504.81 12.8%28.5%47.3%301.48.6
515.00 16.3%31.5%47.4%401.48.1
525.35 19.6%34.4%50.8%301.48.6
535.32 18.0%33.1%50.4%411.48.2
545.23 19.9%35.7%48.7%401.48.5
554.37 11.5%23.6%38.6%201.49.6
565.53 20.3%36.5%55.1%401.48.3
574.89 12.6%29.4%47.0%201.48.3
585.32 18.8%35.4%49.5%711.48.3
595.71 22.1%40.8%56.6%601.47.9
604.78 16.8%30.1%44.2%311.48.6
615.74 25.3%41.4%56.3%641.48.8
625.24 17.2%33.2%52.0%621.47.9
634.78 14.0%29.9%45.0%311.48.5
646.17 28.6%48.5%63.4%921.47.3
655.19 14.8%33.1%51.9%301.48.3
664.97 18.1%30.3%45.5%201.48.2
675.59 17.6%38.6%56.2%501.47.8
685.59 15.7%38.3%58.8%601.48.1
695.05 15.5%32.4%49.7%501.48.4
705.04 13.6%32.2%50.0%411.48.7
715.30 18.1%35.2%52.9%43
726.13 25.8%46.7%63.1%51
735.67 19.2%38.9%58.6%31
744.77 12.7%30.8%45.2%30

三国のエース機&注目モーター

ボートレース三国で高実績の注目モーターを紹介します。

【エース機候補】61号機

勝率6.05
1着率27.3%
2連対率45.9%
3連対率60.4%
優出/優勝5回/4回
過去実績伊藤誠二(A1):一般戦優勝
渡邉雄朗(A1):一般戦優勝
柳内敬太(A1):一般戦優勝
宮崎奨(A1):一般戦優勝
佐藤悠(B1):一般戦優出3着

優出すれば驚異的なV率を誇る良機。9月まで全てのA1級レーサーの活躍だったが、10月に乗った佐藤悠(B1)が優出して強さを証明。

【エース機候補】20号機

勝率5.43
1着率20.0%
2連対率33.9%
3連対率53.9%
優出/優勝6回/0回
過去実績松竹大輔(A2):一般戦優出5着
三宅潤(B1):一般戦優出4着
前出達吉(B1):一般戦優出5着
菅章哉(A1):一般戦優出4着
鈴木博(A2):一般戦優出3着
久田敏之(A1):一般戦優出5着

元々気配は良かったが、6月頃から連続優出するなどパワーアップ。直近も全てにおいてエース級の強さを発揮している。

【エース機候補】64号機

勝率6.13
1着率28.1%
2連対率47.3%
3連対率63.3%
優出/優勝7回/2回
過去実績佐々木康幸(A1):一般戦優勝
新開航(A1):一般戦優出6着
為本智也(A2):一般戦優出4着
吉田拡郎(A1):一般戦優出S0
前田聖文(A2):G3優出6着
高倉和士(A1):一般戦優出2着
船岡洋一郎(A1):一般戦優勝

2連対率トップ。初節に佐々木康幸がオール連対で優勝。4月のルーキーシリーズから4節連続で優出し、10月には船岡洋一郎が11戦8勝の強さでV。

【注目機】40号機

勝率5.78
1着率22.4%
2連対率42.6%
3連対率55.7%
優出/優勝4回/2回
過去実績笠原亮(A1):一般戦優出4着
下出卓矢(A2):一般戦優勝
上條暢嵩(A1):一般戦優勝
松田 大志郎(A1):一般戦優出4着

2節目には濱崎直矢が予選トップ通過し、それ以降も優出を何度も果たしているエース機の一つ。全てにおいて高い性能を持ち合わせた良機。

【注目機】67号機

勝率5.66
1着率17.8%
2連対率39.1%
3連対率57.5%
優出/優勝3回/0回
過去実績川原祐明(A1):一般戦優出4着
塩崎桐加(B1):一般戦優出4着
金田智博(A1):一般戦優出5着

【注目機】42号機

勝率5.92
1着率21.9%
2連対率40.6%
3連対率62.0%
優出/優勝6回/0回
過去実績橋本年光(A2):一般戦優出6着
関浩哉(A1):一般戦優出3着
飯山泰(A1):一般戦優出2着
石田政吾(A1):一般戦優出3着
刑部亜里紗(A2):一般戦優出4着
中辻博訓(A1):一般戦優出4着

【注目機】45号機

勝率5.27
1着率14.4%
2連対率32.6%
3連対率53.4%
優出/優勝3回/2回
過去実績中辻博訓(A1):一般戦優出3着
森悠稀(B1):一般戦優勝
萩原秀人(A1):一般戦優勝

【注目機】41号機

勝率5.41
1着率20.8%
2連対率39.0%
3連対率53.8%
優出/優勝5回/1回
過去実績萩原秀人(A1):一般戦優勝
刑部亜里紗(A2):一般戦優出6着
前沢丈史(A1):一般戦優出6着
村上宗太郎(A1):一般戦優出4着
今垣光太郎(A2):G2優出3着

三国競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年2月28日 ~ 2024年11月15日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
114.96 16.0%29.0%45.8%311.48.4
125.02 14.3%32.7%50.8%401.48.5
135.43 18.4%37.7%53.0%511.48.2
145.25 18.0%34.7%51.5%221.47.8
154.92 14.6%32.1%45.9%201.49.1
164.74 14.8%24.6%41.4%201.49.1
175.06 19.5%32.7%45.9%611.48.2
185.17 14.2%33.6%50.7%201.47.9
194.88 13.8%30.8%47.7%401.48.0
205.04 15.1%32.8%48.8%401.47.8
215.00 16.6%32.9%48.7%421.47.4
225.20 16.7%31.7%52.8%311.48.2
235.17 16.4%34.2%50.2%211.48.7
244.65 15.3%28.5%41.1%301.48.6
254.75 12.6%28.5%43.8%211.48.2
265.57 19.7%40.3%54.8%711.48.1
275.16 14.2%35.1%51.0%511.47.6
284.95 15.0%27.1%49.1%001.48.6
295.24 20.0%35.9%50.2%201.48.9
305.11 14.7%32.3%47.5%101.48.5
315.65 21.8%41.4%52.8%621.47.5
325.29 18.3%33.6%51.1%201.48.3
335.71 19.6%38.3%56.5%811.48.6
345.34 17.1%35.0%53.7%101.48.2
355.95 24.2%43.6%59.9%621.48.2
365.37 19.5%35.1%52.4%401.48.2
375.47 21.1%38.9%52.7%321.47.7
385.22 16.3%34.0%53.4%401.48.9
395.46 16.6%38.6%56.1%311.47.9
404.93 16.0%32.6%44.7%201.48.8
415.57 21.9%37.9%56.1%501.48.2
425.66 20.6%38.1%56.5%911.47.9
435.36 16.3%35.6%52.8%501.48.3
444.90 14.1%30.8%43.7%401.47.8
455.42 16.9%35.1%56.3%511.47.2
465.16 12.6%32.6%52.1%411.47.9
474.44 12.3%25.2%40.3%321.48.5
484.95 15.9%31.9%45.9%201.48.8
494.53 12.3%24.2%39.2%101.48.5
505.31 19.6%35.6%52.4%601.47.5
515.12 16.3%31.8%50.8%411.48.2
524.93 15.3%33.0%47.5%311.48.8
534.94 15.6%29.0%49.5%301.47.4
545.24 14.0%33.6%50.6%401.47.8
554.77 14.0%29.1%46.2%301.48.7
565.36 16.4%35.3%52.2%401.47.2
574.71 13.5%27.5%44.3%301.48.0
585.54 21.4%37.4%55.2%221.47.5
595.12 11.4%33.6%53.6%401.48.5
605.20 20.2%32.4%50.2%211.47.9
614.50 8.7%23.7%44.1%201.48.8
625.16 14.7%31.9%49.5%201.48.9
634.99 16.1%31.8%46.2%201.48.4
645.52 22.2%35.5%52.8%411.47.9
655.51 16.3%34.0%54.5%211.47.9
664.86 15.6%31.8%43.6%401.47.5
675.40 21.0%35.6%52.2%301.47.3
685.23 17.9%36.4%51.4%611.48.2
695.17 15.1%34.4%50.4%201.47.1
705.27 16.4%30.6%54.6%411.47.6
715.19 19.8%37.6%48.6%001.49.7
725.39 18.2%36.1%54.0%321.47.8
736.27 22.4%51.0%63.2%201.48.3
745.53 16.3%34.6%61.2%201.48.5

三国のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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