ボートレース津のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!
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津競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年12月23日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.31 | 16.6% | 38.8% | 51.8% | 2 | 0 | 1.48.2 |
12 | 5.91 | 21.8% | 46.8% | 62.5% | 1 | 0 | 1.49.0 |
13 | 4.82 | 18.1% | 27.2% | 42.4% | 0 | 0 | 1.49.6 |
14 | 3.33 | 4.4% | 8.8% | 22.2% | 0 | 0 | 1.49.7 |
15 | 5.69 | 18.3% | 38.7% | 63.2% | 1 | 1 | 1.49.1 |
16 | 3.96 | 12.7% | 19.1% | 27.6% | 0 | 0 | 1.50.0 |
17 | 4.73 | 12.2% | 31.7% | 43.9% | 0 | 0 | 1.49.0 |
18 | 4.89 | 15.5% | 28.8% | 46.6% | 0 | 0 | 1.49.1 |
19 | 4.94 | 20.0% | 34.2% | 45.7% | 1 | 1 | 1.48.2 |
20 | 6.04 | 26.0% | 48.0% | 60.0% | 2 | 0 | 1.47.2 |
21 | 4.84 | 22.0% | 32.0% | 40.0% | 0 | 0 | 1.49.1 |
22 | 6.21 | 18.7% | 39.5% | 70.8% | 1 | 0 | 1.49.2 |
23 | 4.55 | 10.0% | 27.5% | 40.0% | 0 | 0 | 1.47.9 |
24 | 5.80 | 22.5% | 42.5% | 60.0% | 1 | 0 | 1.48.5 |
25 | 6.44 | 31.2% | 43.7% | 64.5% | 1 | 1 | 1.48.9 |
26 | 6.19 | 20.8% | 39.5% | 70.8% | 1 | 0 | 1.48.8 |
27 | 4.71 | 14.6% | 29.2% | 43.9% | 2 | 1 | 1.47.8 |
28 | 5.85 | 11.7% | 41.1% | 64.7% | 0 | 0 | 1.49.2 |
29 | 5.44 | 20.0% | 42.2% | 55.5% | 1 | 0 | 1.49.0 |
30 | 5.11 | 15.9% | 38.6% | 47.7% | 1 | 0 | 1.49.5 |
31 | 6.71 | 38.2% | 55.8% | 70.5% | 1 | 0 | 1.47.4 |
32 | 5.71 | 14.2% | 36.7% | 57.1% | 0 | 0 | 1.48.7 |
33 | 4.94 | 11.7% | 31.3% | 45.1% | 1 | 0 | 1.49.5 |
34 | 5.63 | 26.3% | 42.1% | 55.2% | 0 | 0 | 1.49.1 |
35 | 5.19 | 14.8% | 31.4% | 53.7% | 1 | 0 | 1.49.7 |
36 | 4.81 | 10.4% | 20.8% | 43.7% | 0 | 0 | 1.48.7 |
37 | 6.27 | 25.4% | 45.1% | 68.6% | 2 | 1 | 1.47.4 |
38 | 5.04 | 12.2% | 28.5% | 48.9% | 0 | 0 | 1.49.7 |
39 | 6.31 | 20.5% | 51.2% | 69.2% | 3 | 1 | 1.48.5 |
40 | 4.33 | 6.6% | 24.4% | 35.5% | 0 | 0 | 1.48.9 |
41 | 5.52 | 24.0% | 38.0% | 50.0% | 1 | 1 | 1.48.0 |
43 | 5.37 | 26.5% | 32.6% | 48.9% | 1 | 0 | 1.46.4 |
44 | 4.39 | 9.6% | 25.8% | 38.7% | 1 | 0 | 1.49.5 |
45 | 5.76 | 24.3% | 32.4% | 64.8% | 3 | 0 | 1.48.9 |
46 | 5.15 | 17.3% | 32.6% | 52.1% | 2 | 0 | 1.48.5 |
47 | 4.38 | 9.6% | 28.8% | 42.3% | 1 | 0 | 1.49.0 |
48 | 4.63 | 8.7% | 23.9% | 43.4% | 0 | 0 | 1.49.5 |
49 | 4.68 | 12.5% | 22.5% | 47.5% | 0 | 0 | 1.48.3 |
50 | 5.26 | 20.5% | 35.9% | 51.2% | 1 | 1 | 1.49.1 |
51 | 4.73 | 6.8% | 31.8% | 40.9% | 0 | 0 | 1.48.5 |
52 | 6.74 | 20.5% | 58.8% | 73.5% | 2 | 0 | 1.48.6 |
53 | 4.93 | 21.7% | 26.0% | 43.4% | 1 | 0 | 1.47.6 |
54 | 5.08 | 14.5% | 31.2% | 52.0% | 1 | 0 | 1.48.4 |
55 | 4.92 | 16.2% | 32.4% | 51.3% | 1 | 0 | 1.49.0 |
56 | 5.20 | 15.9% | 31.8% | 47.7% | 0 | 0 | 1.48.7 |
57 | 4.46 | 7.6% | 23.0% | 48.0% | 0 | 0 | 1.49.0 |
58 | 4.52 | 13.6% | 34.0% | 38.6% | 0 | 0 | 1.49.4 |
59 | 4.25 | 11.7% | 29.4% | 39.2% | 0 | 0 | 1.49.2 |
60 | 5.34 | 15.9% | 34.0% | 50.0% | 1 | 0 | 1.48.2 |
61 | 5.09 | 17.5% | 35.0% | 47.3% | 0 | 0 | 1.49.2 |
62 | 4.59 | 15.3% | 30.7% | 35.9% | 1 | 0 | 1.50.1 |
63 | 6.33 | 19.0% | 50.0% | 71.4% | 0 | 0 | 1.48.9 |
64 | 4.40 | 4.1% | 18.7% | 41.6% | 0 | 0 | 1.49.1 |
65 | 4.45 | 12.5% | 25.0% | 42.5% | 0 | 0 | 1.49.9 |
66 | 3.05 | 6.8% | 15.9% | 18.1% | 0 | 0 | 1.49.3 |
67 | 5.25 | 20.8% | 29.1% | 47.9% | 0 | 0 | 1.49.0 |
68 | 5.97 | 17.1% | 40.0% | 60.0% | 0 | 0 | 1.49.5 |
69 | 7.03 | 35.1% | 56.7% | 78.3% | 1 | 0 | 1.48.0 |
70 | 3.70 | 11.3% | 20.4% | 29.5% | 1 | 0 | 1.48.9 |
71 | 5.67 | 17.6% | 39.2% | 56.8% | 1 | 0 | 1.49.4 |
72 | 5.35 | 18.3% | 26.5% | 46.9% | 0 | 0 | 1.48.2 |
73 | 5.36 | 21.2% | 36.3% | 51.5% | 1 | 0 | 1.49.8 |
74 | 5.64 | 14.7% | 32.7% | 57.3% | 2 | 0 | 1.48.5 |
75 | 5.84 | 18.7% | 43.7% | 59.3% | 1 | 0 | 1.48.8 |
76 | 5.47 | 21.0% | 34.2% | 52.6% | 1 | 0 | 1.48.7 |
津競艇のエース機&注目モーター
現在、ボートレース津で高実績の注目モーターを紹介します。

使用期間が短いため、直近好調の注目機をいくつかピックアップしておきます。
【エース機候補】31号機
勝率 | 6.71 |
1着率 | 38.2% |
2連対率 | 55.8% |
3連対率 | 70.5% |
優出/優勝 | 1回/0回 |
過去実績 | 北川潤二(A1):G1優出6着 |
目立った実績は残せていないものの、ここまで1着率1位・2連対率3位・展示タイム1位。特に伸び足が強く、スリット同体でも軽々まくってしまうほど。
【エース機候補】39号機
勝率 | 6.31 |
1着率 | 20.5% |
2連対率 | 51.2% |
3連対率 | 69.2% |
優出/優勝 | 3回/1回 |
過去実績 | 橋本明(B1):一般戦優出5着 小山勉(A1):一般戦優出4着 井口佳典(A1):G1優勝 |
初おろしから好調を維持。2月開催の東海地区選手権では井口佳典が手にし、4コースからまくり差しで優勝。
【エース機候補】52号機
勝率 | 6.74 |
1着率 | 20.5% |
2連対率 | 58.8% |
3連対率 | 73.5% |
優出/優勝 | 2回/1回 |
過去実績 | 金子拓矢(A1):一般戦優出2着 中山雄太(A1):G1優出2着 |
全てにバランスの取れた2連対率トップ機。乗り手に恵まれているとはいえ、現時点でエース機と評される強さを誇る。
【注目機】69号機
勝率 | 7.03 |
1着率 | 35.1% |
2連対率 | 56.7% |
3連対率 | 78.3% |
優出/優勝 | 1回/0回 |
過去実績 | 豊田健士郎(A1):一般戦優出2着 |
【注目機】37号機
勝率 | 6.27 |
1着率 | 25.4% |
2連対率 | 45.1% |
3連対率 | 68.6% |
優出/優勝 | 2回/1回 |
過去実績 | 麻生慎介(A1):一般戦優出4着 井口佳典(A1):一般戦優勝 |
【注目機】45号機
勝率 | 5.76 |
1着率 | 24.3% |
2連対率 | 32.4% |
3連対率 | 64.8% |
優出/優勝 | 3回/0回 |
過去実績 | 渡辺浩司(A1):一般戦優出5着 笠原亮(A1):G1優出4着 宮之原輝紀(A1):一般戦優出3着 |
直近好調。1月からG1含む3戦で連続優出。
【注目機】46号機
勝率 | 5.15 |
1着率 | 17.3% |
2連対率 | 32.6% |
3連対率 | 52.1% |
優出/優勝 | 2回/0回 |
過去実績 | 葛原大陽(A1):一般戦優出5着 磯部誠(A1):G1優出3着 |
【注目機】25号機
勝率 | 6.44 |
1着率 | 31.2% |
2連対率 | 43.7% |
3連対率 | 64.5% |
優出/優勝 | 1回/1回 |
過去実績 | 坂口周(A1):一般戦優勝 |
津競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 4.64 | 11.3% | 31.8% | 45.4% | 1 | 0 | 1.48.6 |
12 | 5.19 | 17.0% | 31.9% | 51.0% | 0 | 0 | 1.49.1 |
13 | 5.62 | 14.0% | 38.0% | 56.0% | 1 | 0 | 1.48.7 |
14 | 6.06 | 31.4% | 45.7% | 62.8% | 1 | 0 | 1.48.2 |
15 | 3.29 | 4.1% | 12.5% | 20.8% | 0 | 0 | 1.50.1 |
16 | 6.56 | 28.0% | 49.1% | 68.4% | 1 | 1 | 1.47.8 |
17 | 5.97 | 20.0% | 42.8% | 62.8% | 1 | 0 | 1.49.2 |
18 | 5.11 | 18.5% | 25.9% | 48.1% | 0 | 0 | 1.49.5 |
19 | 6.06 | 18.7% | 43.7% | 62.5% | 2 | 1 | 1.49.0 |
20 | 6.47 | 38.2% | 52.9% | 61.7% | 2 | 0 | 1.47.4 |
21 | 4.25 | 0.0% | 20.4% | 36.3% | 0 | 0 | 1.49.9 |
22 | 4.41 | 10.8% | 30.4% | 36.9% | 0 | 0 | 1.49.2 |
23 | 4.39 | 8.7% | 26.0% | 36.9% | 0 | 0 | 1.49.1 |
24 | 5.40 | 16.6% | 30.9% | 52.3% | 0 | 0 | 1.49.7 |
25 | 5.46 | 20.0% | 37.1% | 57.1% | 2 | 0 | 1.48.5 |
26 | 3.15 | 7.6% | 15.3% | 23.0% | 0 | 0 | 1.50.5 |
27 | 4.65 | 13.5% | 29.7% | 43.2% | 1 | 1 | 1.49.1 |
28 | 5.04 | 18.0% | 36.0% | 46.0% | 0 | 0 | 1.49.5 |
29 | 5.21 | 17.6% | 35.2% | 52.9% | 0 | 0 | 1.49.0 |
30 | 4.12 | 9.5% | 19.0% | 35.7% | 0 | 0 | 1.49.1 |
31 | 4.56 | 10.9% | 25.4% | 43.6% | 0 | 0 | 1.48.9 |
32 | 6.07 | 28.8% | 46.6% | 62.2% | 1 | 0 | 1.48.7 |
33 | 5.29 | 11.5% | 32.6% | 55.7% | 2 | 0 | 1.48.0 |
34 | 4.80 | 13.0% | 28.2% | 41.3% | 1 | 0 | 1.49.0 |
35 | 5.59 | 7.3% | 39.0% | 56.1% | 0 | 0 | 1.49.7 |
36 | 4.94 | 19.3% | 32.2% | 51.6% | 0 | 0 | 1.48.4 |
37 | 4.33 | 12.5% | 20.8% | 31.2% | 1 | 0 | 1.49.4 |
38 | 5.92 | 20.5% | 43.5% | 64.1% | 2 | 0 | 1.48.9 |
39 | 6.33 | 28.8% | 44.4% | 62.2% | 0 | 0 | 1.48.2 |
40 | 5.52 | 14.5% | 33.3% | 56.2% | 0 | 0 | 1.48.2 |
41 | 5.76 | 14.6% | 36.5% | 58.5% | 1 | 0 | 1.48.9 |
43 | 4.49 | 14.0% | 29.8% | 42.1% | 1 | 0 | 1.47.2 |
44 | 5.19 | 17.3% | 34.6% | 46.1% | 2 | 0 | 1.48.2 |
45 | 4.24 | 9.0% | 25.4% | 38.1% | 0 | 0 | 1.49.0 |
46 | 4.89 | 10.9% | 25.4% | 49.0% | 0 | 0 | 1.49.4 |
47 | 4.10 | 7.1% | 21.4% | 38.1% | 0 | 0 | 1.50.5 |
48 | 5.45 | 12.5% | 35.0% | 57.5% | 1 | 0 | 1.48.4 |
49 | 4.76 | 12.2% | 28.5% | 40.8% | 0 | 0 | 1.48.7 |
50 | 3.87 | 7.4% | 20.3% | 31.4% | 0 | 0 | 1.48.3 |
51 | 6.11 | 23.2% | 39.2% | 64.2% | 2 | 1 | 1.48.5 |
52 | 5.69 | 18.7% | 37.5% | 62.5% | 3 | 0 | 1.48.7 |
53 | 5.02 | 15.2% | 30.4% | 54.3% | 0 | 0 | 1.48.5 |
54 | 5.52 | 20.0% | 42.0% | 56.0% | 2 | 0 | 1.49.1 |
55 | 6.06 | 25.5% | 48.9% | 59.5% | 1 | 0 | 1.47.9 |
56 | 5.39 | 18.1% | 34.0% | 56.8% | 1 | 0 | 1.48.6 |
57 | 4.73 | 8.9% | 28.5% | 46.4% | 1 | 0 | 1.49.0 |
58 | 4.19 | 9.4% | 24.5% | 35.8% | 1 | 0 | 1.49.1 |
59 | 4.91 | 9.0% | 29.0% | 43.6% | 0 | 0 | 1.49.0 |
60 | 6.35 | 30.2% | 51.1% | 65.1% | 2 | 1 | 1.47.4 |
61 | 4.02 | 9.5% | 21.4% | 35.7% | 0 | 0 | 1.50.6 |
62 | 5.11 | 13.0% | 30.4% | 54.3% | 1 | 0 | 1.48.6 |
63 | 5.11 | 18.4% | 28.9% | 47.3% | 0 | 0 | 1.49.4 |
64 | 5.72 | 20.3% | 37.0% | 59.2% | 2 | 1 | 1.48.5 |
65 | 4.96 | 12.7% | 29.7% | 44.6% | 0 | 0 | 1.48.3 |
66 | 5.07 | 18.1% | 27.2% | 47.7% | 0 | 0 | 1.48.9 |
67 | 4.89 | 19.5% | 28.2% | 45.6% | 1 | 0 | 1.48.4 |
68 | 6.47 | 33.3% | 52.7% | 66.6% | 1 | 1 | 1.48.5 |
69 | 5.49 | 16.3% | 34.5% | 60.0% | 0 | 0 | 1.49.2 |
70 | 5.51 | 18.6% | 39.5% | 55.8% | 1 | 0 | 1.49.6 |
71 | 4.79 | 15.5% | 25.8% | 44.8% | 0 | 0 | 1.47.6 |
72 | 7.30 | 46.5% | 62.7% | 76.7% | 2 | 0 | 1.46.4 |
73 | 6.19 | 30.5% | 36.1% | 63.8% | 1 | 0 | 1.48.7 |
74 | 4.64 | 15.3% | 30.7% | 48.7% | 1 | 1 | 1.48.0 |
75 | 5.83 | 31.0% | 44.8% | 48.2% | 0 | 0 | 1.48.0 |
76 | 5.31 | 17.9% | 38.4% | 48.7% | 1 | 0 | 1.48.8 |
津のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。



調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
---|---|
桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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