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【最新】蒲郡競艇のモーター成績&注目モーターランキング

【最新】蒲郡モーター成績&狙い目のエンジンランキング

ボートレース蒲郡のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。

舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。

本気で勝ちたいなら、上位モーターぐらいは把握しておきましょう!

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蒲郡競艇のモーター成績

現モーターの開始時期は「2024年7月16日」。

モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。

モーター成績の集計期間
2024年7月16日~2025年3月2日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
116.08 21.4%47.6%62.7%101.47.8
125.00 13.3%29.9%48.4%201.47.5
135.33 22.2%36.1%50.6%111.47.1
145.28 18.4%35.9%53.4%201.47.9
154.84 11.2%30.9%45.7%201.48.2
165.72 21.3%38.1%58.7%401.46.9
174.27 12.8%22.4%38.4%001.48.0
185.92 25.8%45.0%58.3%521.47.0
196.02 21.6%45.5%63.4%501.46.9
204.70 12.0%25.6%44.0%001.47.6
214.82 13.5%27.1%48.5%211.47.1
225.70 21.9%41.8%59.5%411.46.7
235.10 14.9%30.5%51.9%211.47.6
246.06 21.7%42.7%64.5%521.47.1
255.16 17.3%32.3%48.5%201.46.6
265.20 17.2%35.6%47.7%401.47.5
275.84 21.5%40.9%56.2%511.46.6
285.79 22.5%41.2%57.5%611.47.5
295.60 19.4%40.9%58.3%201.47.8
304.55 14.6%29.9%41.4%001.48.7
314.76 12.7%26.7%45.2%101.47.6
325.47 18.4%33.7%55.8%321.47.0
334.78 13.0%26.0%46.3%301.47.7
344.97 18.7%32.2%45.6%301.47.2
354.90 12.9%31.1%46.1%201.47.6
364.89 13.9%28.6%44.7%001.47.9
375.14 17.9%32.7%48.7%211.48.0
384.76 15.0%26.8%43.7%101.48.2
395.67 17.7%39.0%60.9%401.47.0
405.42 16.4%36.9%55.4%501.47.8
413.56 5.8%14.7%30.3%001.48.8
435.20 16.5%34.4%49.6%201.47.9
456.04 20.4%44.5%61.3%201.47.1
464.48 15.1%22.7%40.1%001.48.3
474.74 11.3%28.3%46.1%101.47.8
485.16 10.3%30.1%50.7%301.48.5
495.24 14.0%33.7%51.5%601.48.0
504.54 13.5%26.4%42.8%101.48.5
513.87 11.0%22.0%34.6%001.48.3
524.95 15.0%30.7%46.4%101.48.0
534.65 13.6%26.5%42.1%001.48.4
546.15 24.8%45.7%65.1%111.47.2
555.96 20.4%43.6%62.6%211.46.3
564.84 15.5%28.8%45.1%211.46.9
575.56 22.2%38.8%56.2%411.47.2
584.90 14.0%29.9%47.1%101.48.1
595.02 15.2%35.2%45.8%101.48.3
605.25 17.0%34.8%51.9%201.47.5
615.40 18.8%37.1%50.9%311.48.0
625.77 20.3%38.3%59.8%111.47.5
635.35 21.0%34.6%51.1%411.48.1
645.74 24.0%42.8%58.6%621.46.4
655.45 21.6%35.8%53.3%301.46.9
664.29 11.1%22.2%34.9%001.47.8
674.43 12.3%21.5%40.7%001.48.5
684.40 7.4%25.6%39.1%101.47.5
695.71 18.8%38.4%59.4%201.46.9
704.86 15.1%32.8%43.4%301.47.3
714.97 17.8%29.4%44.9%201.47.4
726.03 22.2%45.2%65.8%411.47.2
735.18 20.2%38.5%48.3%101.47.5
745.35 14.7%32.2%54.3%211.47.8
755.18 15.7%34.8%50.0%301.47.3
764.90 15.8%30.3%46.9%201.47.2
774.45 8.4%23.0%35.3%001.49.0

蒲郡のエース機&注目モーター

ボートレース蒲郡で好気配のモーターを紹介します。

【エース機候補】64号機

勝率5.74
1着率24.0%
2連対率42.8%
3連対率58.6%
優出/優勝6回/2回
過去実績前田聖文(A1):一般戦優出4着
宇野博之(B1):一般戦優出5着
古川誠之(A2):一般戦優出3着
平石和男(A2):一般戦優出2着
遠藤エミ(A1):G1優勝
吉永則雄(A1):一般戦優勝

11月から3節連続で予選突破。翌月には3節連続優出&優勝2回と大暴れ。また、クイーンズクライマックスでは遠藤エミを女王に導いたエース格。

近走はB2級の乗艇によって影を潜めているが、元々の素性は紛れもなくトップ級。

【エース機候補】18号機

勝率5.92
1着率25.8%
2連対率45.0%
3連対率58.3%
優出/優勝5回/2回
過去実績倉田茂将(B1):一般戦優出6着
藤岡俊介(A1):一般戦優出2着
辻栄蔵(A1):一般戦優勝
田中信一郎(A1):一般戦優勝
平山智加(A1):G1優出5着

乗り手を選ばず好走が期待される良機。超抜とまでは呼べないものの、初おろしから現在まで安定した好成績を残している。

【エース機候補】19号機

勝率6.02
1着率21.6%
2連対率45.5%
3連対率63.4%
優出/優勝5回/0回
過去実績永井源(A1):一般戦優出3着
山口剛(A1):一般戦優出2着
市橋卓士(A1):一般戦優出2着
細川裕子(A1):G1優出2着
吉川晴人(B1):一般戦優出2着

直近好調機。未だ優勝との縁はないが、全てにおいてトップクラスの足を誇る。実力者が手にすれば鬼に金棒と化す予感。

【注目機】72号機

勝率6.03
1着率22.2%
2連対率45.2%
3連対率65.8%
優出/優勝4回/1回
過去実績小野達哉(A1):一般戦優出6着
吉田拡郎(A1):一般戦優勝
渡邉優美(A1):G1優出6着
松田祐季(A1):一般戦優出2着

ここまで調子を落とさず安定した走り。特に出足・行き足に優れている。

【注目機】11号機

勝率6.08
1着率21.4%
2連対率47.6%
3連対率62.7%
優出/優勝1回/1回
過去実績高倉和士(A1):一般戦優出3着
伊藤将吉(A1):一般戦優出4着
荒川健太(A1):一般戦優勝
谷野錬志(A1):一般戦優出4着

3月時点の2連対率トップ機。乗り手に恵まれず実績は乏しいものの、エース機候補にも引けを取らないパワーがある。

【注目機】32号機

勝率5.47
1着率18.4%
2連対率33.7%
3連対率55.8%
優出/優勝3回/2回
過去実績前原哉(B1):一般戦優出5着
宮之原輝紀(A1):一般戦優勝
清水敦揮(A1):一般戦優勝

2月に2節連続V達成。

【注目機】24号機

勝率6.06
1着率21.7%
2連対率42.7%
3連対率64.5%
優出/優勝5回/2回
過去実績池田浩二(A1):一般戦優勝
中野仁照(A2):一般戦優勝
古澤光紀(A1):一般戦優出6着
海野ゆかり(A1):G1優出4着
片橋幸貴(A1):一般戦優出3着

【注目機】54号機

勝率6.15
1着率24.8%
2連対率45.7%
3連対率65.1%
優出/優勝1回/1回
過去実績濱野谷憲吾(A2):一般戦優勝

蒲郡競艇のボート成績

ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。

ボート成績の集計期間
2024年7月16日~2025年3月2日

番号勝率1着率2連対率3連対率優出優勝最速タイム
115.09 16.9%35.2%48.3%311.47.4
124.98 14.8%32.6%46.8%301.47.1
135.38 15.2%38.1%54.8%411.47.5
145.38 21.0%34.6%49.6%211.47.2
155.14 14.1%31.7%49.3%101.47.1
164.33 16.6%27.5%36.6%301.48.2
174.84 14.1%27.6%43.2%101.48.0
185.43 20.1%36.5%51.4%211.47.6
194.18 9.6%19.3%34.2%001.48.3
205.28 16.7%34.1%49.0%301.47.5
215.20 17.0%34.6%50.3%211.47.7
224.53 14.2%26.8%41.1%201.47.0
234.84 11.4%27.8%45.9%101.47.9
245.29 15.3%35.6%51.0%411.46.3
255.85 25.8%42.3%61.5%301.46.6
265.09 17.6%33.3%46.4%201.47.9
275.91 18.5%42.8%64.2%321.47.8
285.24 14.9%32.8%50.7%101.48.1
295.22 13.9%34.4%54.1%001.46.7
305.71 18.5%40.7%54.8%101.48.1
314.72 15.1%27.2%42.4%001.47.9
325.41 20.9%36.3%52.4%601.47.2
335.69 20.2%41.1%58.8%301.48.0
345.02 16.7%31.3%47.4%301.47.5
354.52 14.5%23.1%43.0%001.48.4
365.03 17.4%32.2%45.6%221.47.5
374.98 15.2%27.4%50.3%001.48.3
385.24 17.1%30.7%52.0%001.47.7
395.68 23.0%39.7%56.4%311.46.6
405.37 13.2%37.9%55.0%301.47.7
414.27 10.0%23.0%38.8%101.48.4
434.91 14.6%28.6%47.3%201.47.8
454.98 15.2%27.4%46.7%201.46.9
465.03 16.5%33.1%48.9%001.47.5
475.00 12.1%25.0%50.8%101.47.1
484.96 16.4%31.0%48.7%311.47.7
494.61 11.6%28.3%41.9%101.47.7
504.99 15.2%32.4%50.3%211.47.5
515.04 12.4%31.3%52.0%401.47.4
525.11 15.3%33.7%50.8%201.48.0
535.33 21.5%37.9%49.3%101.47.2
545.31 19.4%32.4%50.0%201.47.1
555.56 21.1%37.1%55.7%311.47.0
565.49 20.2%39.1%54.3%201.47.8
574.97 13.8%31.5%46.1%111.46.9
584.99 11.2%27.8%46.6%101.47.8
594.49 12.6%28.3%40.1%211.46.9
604.76 12.4%25.5%47.2%101.48.1
614.88 17.1%32.1%45.0%211.47.8
625.18 15.8%34.4%48.2%101.47.2
635.14 20.5%32.8%50.0%211.47.0
645.04 17.0%34.0%49.6%501.47.8
654.51 12.3%23.2%41.7%101.48.2
665.53 19.7%40.1%54.9%611.46.9
674.84 13.4%31.4%46.1%201.48.1
685.77 30.3%41.3%55.1%431.47.6
695.26 15.0%35.0%52.8%311.47.0
705.82 21.6%43.9%58.6%701.47.0
715.80 18.8%40.5%60.8%211.46.4
726.15 24.1%44.1%62.0%501.47.3
735.54 14.9%38.8%55.9%101.47.5
745.15 16.1%33.0%50.0%101.47.6
755.52 16.7%38.4%58.0%501.46.9
765.66 18.4%40.4%59.5%201.46.9
774.80 14.8%29.6%47.4%301.47.9

蒲郡のモーター評価ポイント

モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。

モーターを使用した期間と選手

モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。

エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。

そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。

当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。

全期間より直近の成績を重視

目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。

調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。

その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!

初おろしの時期は前検タイム重視

以下は各競艇場のモーター交換時期です。

モーター交換時期
桐生競艇12月末
戸田競艇7月末
江戸川競艇4月末
平和島競艇6月中旬
多摩川競艇5月中旬
浜名湖競艇4月中旬
蒲郡競艇7月初旬
常滑競艇12月中旬
津競艇12月中旬
三国競艇2月末
びわこ競艇4月末
住之江競艇3月中旬
尼崎競艇4月初旬
鳴門競艇4月初旬
丸亀競艇9月末
児島競艇12月初旬
宮島競艇10月中旬
徳山競艇3月中旬
下関競艇3月中旬
若松競艇11月中旬
芦屋競艇4月中旬
福岡競艇2月末
唐津競艇8月末
大村競艇6月中旬

使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。

前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。

計測位置は、バックストレッチ(スタートラインの位置)から、2マーク手前までの150メートル。

直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。

ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。

他競艇場の特徴&モーター成績

全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。

桐生競艇特徴モーター
戸田競艇特徴モーター
江戸川競艇特徴モーター
平和島競艇特徴モーター
多摩川競艇特徴モーター
浜名湖競艇特徴モーター
蒲郡競艇特徴モーター
常滑競艇特徴モーター
津競艇特徴モーター
三国競艇特徴モーター
びわこ競艇特徴モーター
住之江競艇特徴モーター
尼崎競艇特徴モーター
鳴門競艇特徴モーター
丸亀競艇特徴モーター
児島競艇特徴モーター
宮島競艇特徴モーター
徳山競艇特徴モーター
下関競艇特徴モーター
若松競艇特徴モーター
芦屋競艇特徴モーター
福岡競艇特徴モーター
唐津競艇特徴モーター
大村競艇特徴モーター

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