ボートレース蒲郡のモーター情報と、直近の成績(勝率・連対率・優勝回数)を独自で評価し、好走が期待されるモーターを厳選してます。
舟券予想において級別や直近成績も欠かせないデータですが、それと同じぐらい重要なモーター成績。その情報なしに挑んでも収支向上は見込めません。
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蒲郡競艇のモーター成績
現モーターの開始時期は「2024年7月16日」。
モーター交換は原則1年に1回。転覆などで浸水したり、衝突による故障があったとしても、修理を繰り返して同じモーターが使用されます。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 6.08 | 21.4% | 47.6% | 62.7% | 1 | 0 | 1.47.8 |
12 | 5.00 | 13.3% | 29.9% | 48.4% | 2 | 0 | 1.47.5 |
13 | 5.33 | 22.2% | 36.1% | 50.6% | 1 | 1 | 1.47.1 |
14 | 5.28 | 18.4% | 35.9% | 53.4% | 2 | 0 | 1.47.9 |
15 | 4.84 | 11.2% | 30.9% | 45.7% | 2 | 0 | 1.48.2 |
16 | 5.72 | 21.3% | 38.1% | 58.7% | 4 | 0 | 1.46.9 |
17 | 4.27 | 12.8% | 22.4% | 38.4% | 0 | 0 | 1.48.0 |
18 | 5.92 | 25.8% | 45.0% | 58.3% | 5 | 2 | 1.47.0 |
19 | 6.02 | 21.6% | 45.5% | 63.4% | 5 | 0 | 1.46.9 |
20 | 4.70 | 12.0% | 25.6% | 44.0% | 0 | 0 | 1.47.6 |
21 | 4.82 | 13.5% | 27.1% | 48.5% | 2 | 1 | 1.47.1 |
22 | 5.70 | 21.9% | 41.8% | 59.5% | 4 | 1 | 1.46.7 |
23 | 5.10 | 14.9% | 30.5% | 51.9% | 2 | 1 | 1.47.6 |
24 | 6.06 | 21.7% | 42.7% | 64.5% | 5 | 2 | 1.47.1 |
25 | 5.16 | 17.3% | 32.3% | 48.5% | 2 | 0 | 1.46.6 |
26 | 5.20 | 17.2% | 35.6% | 47.7% | 4 | 0 | 1.47.5 |
27 | 5.84 | 21.5% | 40.9% | 56.2% | 5 | 1 | 1.46.6 |
28 | 5.79 | 22.5% | 41.2% | 57.5% | 6 | 1 | 1.47.5 |
29 | 5.60 | 19.4% | 40.9% | 58.3% | 2 | 0 | 1.47.8 |
30 | 4.55 | 14.6% | 29.9% | 41.4% | 0 | 0 | 1.48.7 |
31 | 4.76 | 12.7% | 26.7% | 45.2% | 1 | 0 | 1.47.6 |
32 | 5.47 | 18.4% | 33.7% | 55.8% | 3 | 2 | 1.47.0 |
33 | 4.78 | 13.0% | 26.0% | 46.3% | 3 | 0 | 1.47.7 |
34 | 4.97 | 18.7% | 32.2% | 45.6% | 3 | 0 | 1.47.2 |
35 | 4.90 | 12.9% | 31.1% | 46.1% | 2 | 0 | 1.47.6 |
36 | 4.89 | 13.9% | 28.6% | 44.7% | 0 | 0 | 1.47.9 |
37 | 5.14 | 17.9% | 32.7% | 48.7% | 2 | 1 | 1.48.0 |
38 | 4.76 | 15.0% | 26.8% | 43.7% | 1 | 0 | 1.48.2 |
39 | 5.67 | 17.7% | 39.0% | 60.9% | 4 | 0 | 1.47.0 |
40 | 5.42 | 16.4% | 36.9% | 55.4% | 5 | 0 | 1.47.8 |
41 | 3.56 | 5.8% | 14.7% | 30.3% | 0 | 0 | 1.48.8 |
43 | 5.20 | 16.5% | 34.4% | 49.6% | 2 | 0 | 1.47.9 |
45 | 6.04 | 20.4% | 44.5% | 61.3% | 2 | 0 | 1.47.1 |
46 | 4.48 | 15.1% | 22.7% | 40.1% | 0 | 0 | 1.48.3 |
47 | 4.74 | 11.3% | 28.3% | 46.1% | 1 | 0 | 1.47.8 |
48 | 5.16 | 10.3% | 30.1% | 50.7% | 3 | 0 | 1.48.5 |
49 | 5.24 | 14.0% | 33.7% | 51.5% | 6 | 0 | 1.48.0 |
50 | 4.54 | 13.5% | 26.4% | 42.8% | 1 | 0 | 1.48.5 |
51 | 3.87 | 11.0% | 22.0% | 34.6% | 0 | 0 | 1.48.3 |
52 | 4.95 | 15.0% | 30.7% | 46.4% | 1 | 0 | 1.48.0 |
53 | 4.65 | 13.6% | 26.5% | 42.1% | 0 | 0 | 1.48.4 |
54 | 6.15 | 24.8% | 45.7% | 65.1% | 1 | 1 | 1.47.2 |
55 | 5.96 | 20.4% | 43.6% | 62.6% | 2 | 1 | 1.46.3 |
56 | 4.84 | 15.5% | 28.8% | 45.1% | 2 | 1 | 1.46.9 |
57 | 5.56 | 22.2% | 38.8% | 56.2% | 4 | 1 | 1.47.2 |
58 | 4.90 | 14.0% | 29.9% | 47.1% | 1 | 0 | 1.48.1 |
59 | 5.02 | 15.2% | 35.2% | 45.8% | 1 | 0 | 1.48.3 |
60 | 5.25 | 17.0% | 34.8% | 51.9% | 2 | 0 | 1.47.5 |
61 | 5.40 | 18.8% | 37.1% | 50.9% | 3 | 1 | 1.48.0 |
62 | 5.77 | 20.3% | 38.3% | 59.8% | 1 | 1 | 1.47.5 |
63 | 5.35 | 21.0% | 34.6% | 51.1% | 4 | 1 | 1.48.1 |
64 | 5.74 | 24.0% | 42.8% | 58.6% | 6 | 2 | 1.46.4 |
65 | 5.45 | 21.6% | 35.8% | 53.3% | 3 | 0 | 1.46.9 |
66 | 4.29 | 11.1% | 22.2% | 34.9% | 0 | 0 | 1.47.8 |
67 | 4.43 | 12.3% | 21.5% | 40.7% | 0 | 0 | 1.48.5 |
68 | 4.40 | 7.4% | 25.6% | 39.1% | 1 | 0 | 1.47.5 |
69 | 5.71 | 18.8% | 38.4% | 59.4% | 2 | 0 | 1.46.9 |
70 | 4.86 | 15.1% | 32.8% | 43.4% | 3 | 0 | 1.47.3 |
71 | 4.97 | 17.8% | 29.4% | 44.9% | 2 | 0 | 1.47.4 |
72 | 6.03 | 22.2% | 45.2% | 65.8% | 4 | 1 | 1.47.2 |
73 | 5.18 | 20.2% | 38.5% | 48.3% | 1 | 0 | 1.47.5 |
74 | 5.35 | 14.7% | 32.2% | 54.3% | 2 | 1 | 1.47.8 |
75 | 5.18 | 15.7% | 34.8% | 50.0% | 3 | 0 | 1.47.3 |
76 | 4.90 | 15.8% | 30.3% | 46.9% | 2 | 0 | 1.47.2 |
77 | 4.45 | 8.4% | 23.0% | 35.3% | 0 | 0 | 1.49.0 |
蒲郡のエース機&注目モーター
ボートレース蒲郡で好気配のモーターを紹介します。
【エース機候補】64号機
勝率 | 5.74 |
1着率 | 24.0% |
2連対率 | 42.8% |
3連対率 | 58.6% |
優出/優勝 | 6回/2回 |
過去実績 | 前田聖文(A1):一般戦優出4着 宇野博之(B1):一般戦優出5着 古川誠之(A2):一般戦優出3着 平石和男(A2):一般戦優出2着 遠藤エミ(A1):G1優勝 吉永則雄(A1):一般戦優勝 |
11月から3節連続で予選突破。翌月には3節連続優出&優勝2回と大暴れ。また、クイーンズクライマックスでは遠藤エミを女王に導いたエース格。
近走はB2級の乗艇によって影を潜めているが、元々の素性は紛れもなくトップ級。
【エース機候補】18号機
勝率 | 5.92 |
1着率 | 25.8% |
2連対率 | 45.0% |
3連対率 | 58.3% |
優出/優勝 | 5回/2回 |
過去実績 | 倉田茂将(B1):一般戦優出6着 藤岡俊介(A1):一般戦優出2着 辻栄蔵(A1):一般戦優勝 田中信一郎(A1):一般戦優勝 平山智加(A1):G1優出5着 |
乗り手を選ばず好走が期待される良機。超抜とまでは呼べないものの、初おろしから現在まで安定した好成績を残している。
【エース機候補】19号機
勝率 | 6.02 |
1着率 | 21.6% |
2連対率 | 45.5% |
3連対率 | 63.4% |
優出/優勝 | 5回/0回 |
過去実績 | 永井源(A1):一般戦優出3着 山口剛(A1):一般戦優出2着 市橋卓士(A1):一般戦優出2着 細川裕子(A1):G1優出2着 吉川晴人(B1):一般戦優出2着 |
直近好調機。未だ優勝との縁はないが、全てにおいてトップクラスの足を誇る。実力者が手にすれば鬼に金棒と化す予感。
【注目機】72号機
勝率 | 6.03 |
1着率 | 22.2% |
2連対率 | 45.2% |
3連対率 | 65.8% |
優出/優勝 | 4回/1回 |
過去実績 | 小野達哉(A1):一般戦優出6着 吉田拡郎(A1):一般戦優勝 渡邉優美(A1):G1優出6着 松田祐季(A1):一般戦優出2着 |
ここまで調子を落とさず安定した走り。特に出足・行き足に優れている。
【注目機】11号機
勝率 | 6.08 |
1着率 | 21.4% |
2連対率 | 47.6% |
3連対率 | 62.7% |
優出/優勝 | 1回/1回 |
過去実績 | 高倉和士(A1):一般戦優出3着 伊藤将吉(A1):一般戦優出4着 荒川健太(A1):一般戦優勝 谷野錬志(A1):一般戦優出4着 |
3月時点の2連対率トップ機。乗り手に恵まれず実績は乏しいものの、エース機候補にも引けを取らないパワーがある。
【注目機】32号機
勝率 | 5.47 |
1着率 | 18.4% |
2連対率 | 33.7% |
3連対率 | 55.8% |
優出/優勝 | 3回/2回 |
過去実績 | 前原哉(B1):一般戦優出5着 宮之原輝紀(A1):一般戦優勝 清水敦揮(A1):一般戦優勝 |
2月に2節連続V達成。
【注目機】24号機
勝率 | 6.06 |
1着率 | 21.7% |
2連対率 | 42.7% |
3連対率 | 64.5% |
優出/優勝 | 5回/2回 |
過去実績 | 池田浩二(A1):一般戦優勝 中野仁照(A2):一般戦優勝 古澤光紀(A1):一般戦優出6着 海野ゆかり(A1):G1優出4着 片橋幸貴(A1):一般戦優出3着 |
【注目機】54号機
勝率 | 6.15 |
1着率 | 24.8% |
2連対率 | 45.7% |
3連対率 | 65.1% |
優出/優勝 | 1回/1回 |
過去実績 | 濱野谷憲吾(A2):一般戦優勝 |
蒲郡競艇のボート成績
ボートの成績一覧も紹介しておきますが、モーター成績ほど意識しなくても大丈夫です。
番号 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 最速タイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11 | 5.09 | 16.9% | 35.2% | 48.3% | 3 | 1 | 1.47.4 |
12 | 4.98 | 14.8% | 32.6% | 46.8% | 3 | 0 | 1.47.1 |
13 | 5.38 | 15.2% | 38.1% | 54.8% | 4 | 1 | 1.47.5 |
14 | 5.38 | 21.0% | 34.6% | 49.6% | 2 | 1 | 1.47.2 |
15 | 5.14 | 14.1% | 31.7% | 49.3% | 1 | 0 | 1.47.1 |
16 | 4.33 | 16.6% | 27.5% | 36.6% | 3 | 0 | 1.48.2 |
17 | 4.84 | 14.1% | 27.6% | 43.2% | 1 | 0 | 1.48.0 |
18 | 5.43 | 20.1% | 36.5% | 51.4% | 2 | 1 | 1.47.6 |
19 | 4.18 | 9.6% | 19.3% | 34.2% | 0 | 0 | 1.48.3 |
20 | 5.28 | 16.7% | 34.1% | 49.0% | 3 | 0 | 1.47.5 |
21 | 5.20 | 17.0% | 34.6% | 50.3% | 2 | 1 | 1.47.7 |
22 | 4.53 | 14.2% | 26.8% | 41.1% | 2 | 0 | 1.47.0 |
23 | 4.84 | 11.4% | 27.8% | 45.9% | 1 | 0 | 1.47.9 |
24 | 5.29 | 15.3% | 35.6% | 51.0% | 4 | 1 | 1.46.3 |
25 | 5.85 | 25.8% | 42.3% | 61.5% | 3 | 0 | 1.46.6 |
26 | 5.09 | 17.6% | 33.3% | 46.4% | 2 | 0 | 1.47.9 |
27 | 5.91 | 18.5% | 42.8% | 64.2% | 3 | 2 | 1.47.8 |
28 | 5.24 | 14.9% | 32.8% | 50.7% | 1 | 0 | 1.48.1 |
29 | 5.22 | 13.9% | 34.4% | 54.1% | 0 | 0 | 1.46.7 |
30 | 5.71 | 18.5% | 40.7% | 54.8% | 1 | 0 | 1.48.1 |
31 | 4.72 | 15.1% | 27.2% | 42.4% | 0 | 0 | 1.47.9 |
32 | 5.41 | 20.9% | 36.3% | 52.4% | 6 | 0 | 1.47.2 |
33 | 5.69 | 20.2% | 41.1% | 58.8% | 3 | 0 | 1.48.0 |
34 | 5.02 | 16.7% | 31.3% | 47.4% | 3 | 0 | 1.47.5 |
35 | 4.52 | 14.5% | 23.1% | 43.0% | 0 | 0 | 1.48.4 |
36 | 5.03 | 17.4% | 32.2% | 45.6% | 2 | 2 | 1.47.5 |
37 | 4.98 | 15.2% | 27.4% | 50.3% | 0 | 0 | 1.48.3 |
38 | 5.24 | 17.1% | 30.7% | 52.0% | 0 | 0 | 1.47.7 |
39 | 5.68 | 23.0% | 39.7% | 56.4% | 3 | 1 | 1.46.6 |
40 | 5.37 | 13.2% | 37.9% | 55.0% | 3 | 0 | 1.47.7 |
41 | 4.27 | 10.0% | 23.0% | 38.8% | 1 | 0 | 1.48.4 |
43 | 4.91 | 14.6% | 28.6% | 47.3% | 2 | 0 | 1.47.8 |
45 | 4.98 | 15.2% | 27.4% | 46.7% | 2 | 0 | 1.46.9 |
46 | 5.03 | 16.5% | 33.1% | 48.9% | 0 | 0 | 1.47.5 |
47 | 5.00 | 12.1% | 25.0% | 50.8% | 1 | 0 | 1.47.1 |
48 | 4.96 | 16.4% | 31.0% | 48.7% | 3 | 1 | 1.47.7 |
49 | 4.61 | 11.6% | 28.3% | 41.9% | 1 | 0 | 1.47.7 |
50 | 4.99 | 15.2% | 32.4% | 50.3% | 2 | 1 | 1.47.5 |
51 | 5.04 | 12.4% | 31.3% | 52.0% | 4 | 0 | 1.47.4 |
52 | 5.11 | 15.3% | 33.7% | 50.8% | 2 | 0 | 1.48.0 |
53 | 5.33 | 21.5% | 37.9% | 49.3% | 1 | 0 | 1.47.2 |
54 | 5.31 | 19.4% | 32.4% | 50.0% | 2 | 0 | 1.47.1 |
55 | 5.56 | 21.1% | 37.1% | 55.7% | 3 | 1 | 1.47.0 |
56 | 5.49 | 20.2% | 39.1% | 54.3% | 2 | 0 | 1.47.8 |
57 | 4.97 | 13.8% | 31.5% | 46.1% | 1 | 1 | 1.46.9 |
58 | 4.99 | 11.2% | 27.8% | 46.6% | 1 | 0 | 1.47.8 |
59 | 4.49 | 12.6% | 28.3% | 40.1% | 2 | 1 | 1.46.9 |
60 | 4.76 | 12.4% | 25.5% | 47.2% | 1 | 0 | 1.48.1 |
61 | 4.88 | 17.1% | 32.1% | 45.0% | 2 | 1 | 1.47.8 |
62 | 5.18 | 15.8% | 34.4% | 48.2% | 1 | 0 | 1.47.2 |
63 | 5.14 | 20.5% | 32.8% | 50.0% | 2 | 1 | 1.47.0 |
64 | 5.04 | 17.0% | 34.0% | 49.6% | 5 | 0 | 1.47.8 |
65 | 4.51 | 12.3% | 23.2% | 41.7% | 1 | 0 | 1.48.2 |
66 | 5.53 | 19.7% | 40.1% | 54.9% | 6 | 1 | 1.46.9 |
67 | 4.84 | 13.4% | 31.4% | 46.1% | 2 | 0 | 1.48.1 |
68 | 5.77 | 30.3% | 41.3% | 55.1% | 4 | 3 | 1.47.6 |
69 | 5.26 | 15.0% | 35.0% | 52.8% | 3 | 1 | 1.47.0 |
70 | 5.82 | 21.6% | 43.9% | 58.6% | 7 | 0 | 1.47.0 |
71 | 5.80 | 18.8% | 40.5% | 60.8% | 2 | 1 | 1.46.4 |
72 | 6.15 | 24.1% | 44.1% | 62.0% | 5 | 0 | 1.47.3 |
73 | 5.54 | 14.9% | 38.8% | 55.9% | 1 | 0 | 1.47.5 |
74 | 5.15 | 16.1% | 33.0% | 50.0% | 1 | 0 | 1.47.6 |
75 | 5.52 | 16.7% | 38.4% | 58.0% | 5 | 0 | 1.46.9 |
76 | 5.66 | 18.4% | 40.4% | 59.5% | 2 | 0 | 1.46.9 |
77 | 4.80 | 14.8% | 29.6% | 47.4% | 3 | 0 | 1.47.9 |
蒲郡のモーター評価ポイント
モーター評価をする際に重視すべき3つのポイントを解説します。
モーターを使用した期間と選手
モーター成績を評価する前に、そのモーターがいつから使用されているのか?必ずチェックしてください。
エンジンが勝敗に影響するとはいえ、本来の素性とはかけ離れた成績になることも。そうしたデータは予想に活かすことができないので、最低でも2ヵ月程度の使用実績があると良いでしょう。
そして、使用期間と一緒に確認してほしいのが、過去にモーターを使用してきた選手。
当然、強い選手が乗れば成績は上がり、弱い選手だと下がるもの。あまりにも偏っている場合は、使用歴の確認はお忘れなく。
全期間より直近の成績を重視
目にしているモーター成績をそのまま信頼するのはNG。
調整力に長けた選手と、そうでない選手が存在します。前者がいじれば機力ダウンの可能性は低いでしょう。しかし、後者が触ると一気にパワーダウンすることはしょっちゅうあります。
その変化を見過ごさないためにも、直近3~5レースの実績は超重要。少なからず機力変化は毎節起きているので、そこに気づければ大きなプラス材料になるはずです。

調子が上向いているモーターに下位選手が乗る場合、万舟券を狙ってみるのもあり!
初おろしの時期は前検タイム重視
以下は各競艇場のモーター交換時期です。
場 | モーター交換時期 |
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桐生競艇 | 12月末 |
戸田競艇 | 7月末 |
江戸川競艇 | 4月末 |
平和島競艇 | 6月中旬 |
多摩川競艇 | 5月中旬 |
浜名湖競艇 | 4月中旬 |
蒲郡競艇 | 7月初旬 |
常滑競艇 | 12月中旬 |
津競艇 | 12月中旬 |
三国競艇 | 2月末 |
びわこ競艇 | 4月末 |
住之江競艇 | 3月中旬 |
尼崎競艇 | 4月初旬 |
鳴門競艇 | 4月初旬 |
丸亀競艇 | 9月末 |
児島競艇 | 12月初旬 |
宮島競艇 | 10月中旬 |
徳山競艇 | 3月中旬 |
下関競艇 | 3月中旬 |
若松競艇 | 11月中旬 |
芦屋競艇 | 4月中旬 |
福岡競艇 | 2月末 |
唐津競艇 | 8月末 |
大村競艇 | 6月中旬 |
使用歴が乏しいモーター成績は信用できないので、そのような時は開催前日に実施され「前検タイム」を参考にすると良いでしょう。
前検タイムとは、前検日にモーター抽選を行った後、割り当てられたモーターの試運転時に計測したタイム。
直線の速さを計測することから、主に”伸び足”の評価をする際に役立つデータです。
ただし、前検のチルト角度に制限はありません。したがって、チルトを跳ねた選手は断トツで好タイムを記録するため、まくり屋たちの前検タイムとは比較しない方がいいかも。


他競艇場の特徴&モーター成績
全24場の特徴およびモーター成績の詳細ページを載せておくので、予想する際にお役立てください。
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