全競艇場のモーターランキング！成績・評価を10秒検索

全国24ヵ所にある競艇場のモーター成績を掲載しています。

評価する際に必要な各項目（勝率・1着率・2連対率・3連対率・優出回数・優勝回数）を並び替えし、あなたが重視したい成績で検索することができます。

エース機（お化けモーター）を各場のページで紹介しているので、以下のリンクより情報をご確認ください。

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モーター成績が重要な理由

このように感じている競艇ファンは多いはず。

もちろん、予想において最も重視するのは実力ですが、それと同じぐらい”モーター成績”もレース結果に影響する材料となります。

モーターごとの性能は大きく異なる

モーター性能がどれも同じだった場合、ほぼ全てのレースでA1級の選手が優勝するでしょう。

しかし、日々のレースではB1級が優勝したり、男女混合戦で女子レーサーが勝つこともしばしば。なぜそのようなことが起きるのか？

それは、モーターの機力によって実力差を埋めているから。

トップレーサーなら低調機に乗ってもそれなりの結果は残しますが、直線で半艇身ほど先行されると太刀打ちできないケースは多々あります。

モーターの影響が顕著に現れるのは初日・2日目。序盤は調整しきれていないことが多いので、過去の成績はより重要な要素と言えるでしょう。

【注意】3日目以降は激変することも

開催序盤は機力差が出やすい傾向ですが、中盤以降になると”モーターの調整力”によって状況は変化していきます。

元々、素性の良いモーターであれば評価はそのままでOK。注意したいのは、優れた調整力を持つ選手が中堅以下に乗っていた場合。毎回ではないものの、大幅な機力アップに成功することも。

その異変を見落とさないためにも、レース直前に実施される「スタート展示」だけは必ずチェックしてください。

特に「部品交換」している選手は要注意です。

モーターの評価基準

普段、私が確認しているチェック項目です。

ただし、モーターは1年ごとに交換するので、使用期間が短ければ成績（勝率・2連対率など）はあまり気にしなくて大丈夫です。また、大切な指標となる展示タイムに関しても、チルト角度によって見方は変わります。

固執した評価基準に捉われず、できるだけ沢山のデータを集めて総合的な評価を心掛けましょう。