F3の山口真喜子が常滑に出場するもレースに参加する気配なし

上記の記事でお伝えした通り、立て続けに3本のフライングをしてしまった「山口真喜子」。

ボートレースという競技の特性上、フライングした艇を含む舟券は全返還となります。当然、施行者は大きな損失を被ってしまうため、選手に課せられるペナルティもかなり重ため。

そんな中、F3（フライング3本）というのは、最低でも180日間の斡旋停止。仮に4本目を犯してしまった場合、180日が加算されるだけでなく、引退勧告という事態に陥ってしまいます。

過去にF3を経験した選手は沢山いますが、4回目は事実上の引退を意味します。その為、何かしらの理由をつけて欠場するケースがほとんど。

しかし、山口真喜子は予定されていた常滑に出場したのです。

初日（1月10日）の1走目

初日1走目は6号艇で出場し、コンマ38の大きく出遅れたスタート。戦いには一切加われず、何もできないまま6着に終わります。

初日（1月10日）の2走目

初日2走目は5号艇で出場し、ピットアウトの時点でコース取りを行わず大外6コースへ。スタートタイミングは1走目よりもさらに遅いコンマ67。結果は言うまでもありません。

いずれのレースもレースに参加する気配はなし。このような状態で出場されても、5艇で競っているのとほぼ同じ。

F3になった山口真喜子の今日のレース見たけど、全くレースに参加する気が無いなぁ。気持ちはわかるけど
、これだけ敢闘精神に欠けてる所を見せられるとねぇ。

— ももいち (@momoichi_ddt) January 10, 2023

山口さぁ幾ら事故パンと言えあんな無気力ターンで周るなら帰れよ💢
オッズ出てるって事は買ってる人居るんだぞ#山口真喜子#ボートレース常滑

— 人造人間18号 (@zenon_m78) January 10, 2023

もう明らかに
私を舟券に入れないで。事故なく走りたい、ただそれだけです。
がひしひしと伝わってくるF3持ちの6山口真喜子
これは八百長とかじゃないからね？
レーサーを叩くなよ
叩くなら協会を#ボートレース#八百長#山口真喜子 pic.twitter.com/OFVRCU6yeO

— KaSu (@hunabakenshi) January 10, 2023

厳しい意見にも感じるでしょうが、今回ばかりは私も同意見です。

ただ、山口選手の一存で決まるとも思えないので、無事故完走しか考えていない選手を出場させること自体、施行者や協会側の責任は大きいと思います。

もちろん、3本のフライングをした山口真喜子にも非はあります。しかし、有望な若手の将来を考えたら、強制的に欠場扱いにしてあげるのがベストかと。