非常識なフライングの処置変更！F休み延長で即日帰郷は撤廃

競艇ではフライングスタート方式を採用しており、大時計が0～1を指している間にスリットを通過しなければいけません。しかし、既定のタイミングより速く通過してしまうと「フライング」となり、重たい罰則が待っています。

まず、ボートレーサーの賞金に大きく影響してくるF休み（フライング休み）。

1回目なら30日間の休みで済みますが、消化せずに再びFを犯してしまうと60～180日間の休みが加算されます。3回目ともなると半年以上はレースに出場できず、当然その間の収入はゼロ。

その以外にも罰金や優勝戦に乗れなくなる罰則などがあり、選手にとって最も怖い存在といっても過言ではないでしょう。

2022年5月1日より非常識Fの処置変更

そうした中、非常識なフライングに対する処置（罰則）の変更を発表。

一般財団法人日本モーターボート競走会は、集団スタート事故防止策の一環として、非常識なフライングを起こした選手に対する処置について、下記の通り変更することを発表しました。

非常識なフライングを起こした選手に対する処置
≪令和4年4月30日までの非常識なフライング≫
⇒原則、即日帰郷の処分とする。

令和4年5月1日以降の非常識なフライング≫
⇒原則、即日帰郷の処分を廃止し、従前のスタート事故による出場辞退期間に、5日間の出場辞退日数を加算する。

出典：ボートレースオフィシャルサイト

従来の処置は即日帰郷でしたが、変更後は「5日間のフライング休み加算」となります。その為、非常識なFをしても即日帰郷とはならない代わりに、従来のF休み期間が長くなる処置へと変更されます。

確かに、最近はフライング事故が多発していたように感じるので、F休みを少しでも増やして無理なスタートを抑制したいのでしょう。

碧南送りの条件も変更

「碧南訓練所」という施設をご存じでしょうか？施行者に多大なる迷惑を掛けた選手が送り込まれるところで、以下に該当する行為をしてしまった場合、この施設で2泊3日の研修が行われます。

二度と同じ過ちを犯さないようにみっちりとしごかれ、研修最終日にはスタートを5本連続成功させないと帰宅できない決まり。

これまでは非常識なフライングを1回でもすると「碧南送り」となっていましたが、今回の処置変更に伴い、上記の条件から「非常識なフライング」は無くなることとなるようです。

厳しくしたのか？緩和したのか？どこか腑に落ちない気もするけど…。

処置変更に対するネットの声

非常識なフライングが即刻帰郷からF休み5日間加算になったとか。
帰郷されると選手が足りなくなって追配が大変だからかな。

— MJI (@mjistyle) April 19, 2022

非常識なフライングの罰則改定
即日帰郷からフライング休みプラス5日に変更

即日帰郷の言葉のインパクトが強いけど、今までは最終日に非常識やってもその日帰るだけな場合もあったろうし。
日程的に30日休みなら出れたG1やSGに35日休みでは出れない場合も出てくる

— たみあ (@tamia_123456) April 19, 2022

https://t.co/fC51589xc0
非常識なフライングの罰則が変更された
即日帰郷が無くなった代わりに休み期間が5日延びるんだね
どちらのが重いかはわかんないけど

— もーりー (@m0r1yamao2iq) April 19, 2022

普通考えるなら
2本目は70日
3本目は105日って思うけど…

【ボートレース】非常識なフライングの措置変更　５月１日から即日帰郷廃止、Ｆ休みが５日間延長 https://t.co/IgvC2eGsWg

— はやはや(特殊業界で働くSE) (@haya4771) April 20, 2022

下手くそが増えたからか？🙄
それしか考えられんよな
番組組めなくなるから🙄

【ボートレース】非常識なフライングの措置変更　５月１日から即日帰郷廃止、Ｆ休みが５日間延長 https://t.co/nBWexciO3N

— ぎゃんぶら～マーチン我が道を行く🙄 (@mshr1532) April 20, 2022

今回の発表に関する反応を見ていると、イマイチ納得していない意見が多く感じました。

「5日微増しただけで意味があるのか？」「施行者が売上のためにやってるだけでは？」「本気でスタート事故防止策を講じているとは思えない」等々、否定的な口コミばかり。確かに、F休みを5日間長くしてどれだけの効果があるのか疑問です。

最後に、フライングは勝とうと思った結果なので仕方ありません。でも、非常識なフライングでレースを荒らされのだけはマジで勘弁。そんな選手にはもっと重罪を課すべき。

と、舟券が外れたレースは思ってますｗ